Придется менять всю поршневую. Гильзы отдельно только заказывать. Два дня выходных, приедут в лучшем случае в вторник с Конотопа. Жаль, все в идеальном состоянии, вообще без выработки.
Чего только не бывает!
Точно такая же ситуация была на работе , на пазике с мтзовским движком прорывалось газы , мужики еблись найти проблему не могли , головку поменяли , под гильзу портянку ложили , думали гильза ниже , сперва на месяц хватало , потом на две недели ,потом три дня ,газы в радиатор . А нашли случайно , гильзу вытащили смотрю микро трещина или не трещина ,толком не видно , мужик пришел говорит , если трещина то глухой звук , ударил по гильзе и говорит трещина , бросил на пол , гильза раскололось также как на фото. Век живи век учись.
У меня сегодня началось. С утра еще два огорода вспахал. Этих два дня дал ему просраться, дождей давно не было. Земля как бетон. Начались намеки, будто скоро прокладка прогорит. Дожидаться не стал. Думал к обеду поменять а получилось как всегда. Судя по гильзе процесс начался раньше. Сегодня только насквозь стало добираться. Гильзы менял лет 8 назад. Сгнила возле колец. Поршня вообще еще родные 1976 гв. Я его уже ганяю 25 лет как не родного. А двигатель еще до меня сняли с Т-70 в металоломе. Как так может быть? Масло правда хорошее лью.
.... Как так может быть? Масло правда хорошее лью.
Так про себя думаю что эти трещины могут быть из-за кавитации.Верх гильзы прижат головкой-есть некоторое напряжение металла.Потом при работе внутри гильзы идёт нагрев. А снаружи охлажднение и схлопывание пузырьков с поверхности.
Пока гильза в блоке, углядеть трещину трудно. Как-то на бычковском движке менял поршневую. В блоке оставались родные гильзы почти без износа. Но гильзы снял- поршневая была куплена, менять так менять. Когда гильзы снял, то на 2 и 3 стали видны сверху трещины.
Здраствуйте , 3 года назад капиталил. , мотор Д 240, осенью 18 года , между мотром и , плитой начало мокреть , выступать масло , етой весной , сильнее, масло пошло ,
Как скажете , может сальник накрился ? На коленвале
Здраствуйте , 3 года назад капиталил. , мотор Д 240, осенью 18 года , между мотром и , плитой начало мокреть , выступать масло , етой весной , сильнее, масло пошло ,
Как скажете , может сальник накрился ? На коленвале
в большинстве случаев виноват болт плиты -крайний у распредвала.бывает что он ослаб или вообще лопается.
Здраствуйте , 3 года назад капиталил. , мотор Д 240, осенью 18 года , между мотром и , плитой начало мокреть , выступать масло , етой весной , сильнее, масло пошло ,
Как скажете , может сальник накрился ? На коленвале
в большинстве случаев виноват болт плиты -крайний у распредвала.бывает что он ослаб или вообще лопается.
Если возможно с вашей стороны ,покажыте на фото где етот болт закручен.
затем что бы прокладку под плитой поменять. у самого была такая фигня. плита ослабла, сначала чуть масла на ней было, потом канистру привязывал чтоб сено докрутить и на ремонт встать. полчаса и три литра в канистре.
Тайвович правильно написал про болты. у соседа справа чуть выше лонжерона аж пузырьки надувало [изображение] херня говорит, потом как полилось [изображение] когда прокладку протерло.
давайте-щи отдельно а мухи отдельно.изначальная постановка вопроса-
Oleksandr78 пишет:
между мотром и , плитой начало мокреть , выступать масло , етой весной , сильнее, масло пошло ,
Как скажете , может сальник накрился ? На коленвале
человек просто предположил что может сальник накрылся-но если бы это было так-то масло с двигателя пошло бы в средник.а вот между блоком и плитой есть прокладка и когда болты ослабевают то масло и погонит по этому разьему.
Oleksandr78 пишет:
Если возможно с вашей стороны ,покажыте на фото где етот болт закручен.
болты находятся под маховиком-свободного двигателя не имею чтобы показать какой именно болт в этом виновен.на экскаваторе-один болт был без шляпки,но залом болтался в блоке.просто заменил болт с прокладкой.на простом тракторе-протягивал и этот же болт был ослаблен.еще несколько раз помогал менять сцепление людям-и тоже видны потеки масла и тоже ослабленный болт.
Здраствуйте , 3 года назад капиталил. , мотор Д 240, осенью 18 года , между мотром и , плитой начало мокреть , выступать масло , етой весной , сильнее, масло пошло ,
Как скажете , может сальник накрился ? На коленвале
Херась, как говориться, в самый неподходящий момент.
А я думал только у меня так бывает! Но у меня была гильза с минимальным износом, вот ее и установил. Кстати поршневая была установлена в 2013 году, до 16го трактор стоял, потом я его купил и начал ездить!Прошлой осенью начало воду выкидывать, ну я его до весны и законсервировал. А неделю назад ремонтировал.
Не один год так ездил...(и то только когда увидел)...Может и раньше было...
Может и раньше было ,не знаю , лучше бы не видел но что то надо делать .
Тоже года 2 назад увидал у себя но пока все норм
Мне кажется лучше на старой с трещиной чем новую покупать сыромятину . Но это моё мнение . Тут на днях менял диски с резиной 2 шпильки плоховаты были купил новые они стал затягивать обе сорвал при чем почти без усилий
Может и раньше было ,не знаю , лучше бы не видел но что то надо делать .
Тоже года 2 назад увидал у себя но пока все норм
Мне кажется лучше на старой с трещиной чем новую покупать сыромятину . Но это моё мнение . Тут на днях менял диски с резиной 2 шпильки плоховаты были купил новые они стал затягивать обе сорвал при чем почти без усилий
У меня пока без вариантов , сейчас на вахту ,потом сезон начинается , времени нет , а так старые есть но их тоже снять надо .
Может и раньше было ,не знаю , лучше бы не видел но что то надо делать .
Тоже года 2 назад увидал у себя но пока все норм
у соседа зимой на делянке лопнула ступица, до дома доехал и колесо на бок встало. хорошо дома, а не в лесу. цена вопроса 6т.р.+ мне литр за мясорубку и постоять рядом [изображение] крышку оставили старую. сразу сальник поменяли, говорю вставляй два, ни в какую [изображение] хозяин барин сказал я выпив и закусив [изображение]
Надеюсь не лопнет , а насчёт мясорубки тоже идею подали , старые ступицы есть в сборе с чулками , но состояние подшипников и сальников незнаю .
у соседа зимой на делянке лопнула ступица, до дома доехал и колесо на бок встало. хорошо дома, а не в лесу. цена вопроса 6т.р.+ мне литр за мясорубку и постоять рядом [изображение] крышку оставили старую. сразу сальник поменяли, говорю вставляй два, ни в какую [изображение] хозяин барин сказал я выпив и закусив [изображение]
Надеюсь не лопнет , а насчёт мясорубки тоже идею подали , старые ступицы есть в сборе с чулками , но состояние подшипников и сальников незнаю .
Я пока откручивал с помощью автогена. Сейчас приходится частенько менять колею, так я болты нигролом помазал что бы обходиться мантировкой и ключом.
Продолжение следует. ЦПГ поменял, добрался до головки, а там вот:
На 7 клапанах пружины вот в таком состоянии, кольцами. У меня нет этому логического объяснения, кроме усталости метала. Они исчерпали свой ресурс. Как никак 43 года беспрерывного труда. Но слава Богу к полуночи благополучно запустил двигатель. Никогда не думал, что можно за день, если вычесть то время что за запчастями ездил, в 4 руки можно нормально двигатель перебрать.
К стати, как то раньше не обращал внимания, но новую пружину я сжимаю до упора в кулаке одной рукой. Что то мне подсказывает, что они должны пожестче быть...
Продолжение следует. ЦПГ поменял, добрался до головки, а там вот: [изображение]
На 7 клапанах пружины вот в таком состоянии, кольцами. У меня нет этому логического объяснения, кроме усталости метала. Они исчерпали свой ресурс. Как никак 43 года беспрерывного труда. Но слава Богу к полуночи благополучно запустил двигатель. Никогда не думал, что можно за день, если вычесть то время что за запчастями ездил, в 4 руки можно нормально двигатель перебрать.
К стати, как то раньше не обращал внимания, но новую пружину я сжимаю до упора в кулаке одной рукой. Что то мне подсказывает, что они должны пожестче быть...
Продолжение следует. ЦПГ поменял, добрался до головки, а там вот: [изображение]
На 7 клапанах пружины вот в таком состоянии, кольцами. У меня нет этому логического объяснения, кроме усталости метала. Они исчерпали свой ресурс. Как никак 43 года беспрерывного труда. Но слава Богу к полуночи благополучно запустил двигатель. Никогда не думал, что можно за день, если вычесть то время что за запчастями ездил, в 4 руки можно нормально двигатель перебрать.
К стати, как то раньше не обращал внимания, но новую пружину я сжимаю до упора в кулаке одной рукой. Что то мне подсказывает, что они должны пожестче быть...
Да нормальное явление. Сразу видно техника работала. У меня знакомые в 4ре руки перебирали за сутки Дт 75.
Всем доброго времени суток Подскажите знакомый подарил новую корзину сцепления говорит поставил идёт вибрация. можно ли её как-то отболонсировать или выкинуть? Или попробовать прижемной диск поменять?
Всем доброго времени суток Подскажите знакомый подарил новую корзину сцепления говорит поставил идёт вибрация. можно ли её как-то отболонсировать или выкинуть? Или попробовать прижемной диск поменять? [изображение]
Не буду утверждать точно,но когда ставил себе новую корзину,то после заводки трактора появился посторонний звук,вибоация,и ещё чтото необьяснимое,но мне сказали,что это нормально,притрётся,через неделю все стало нормально,работаю уже лет пять.
Всем доброго времени суток Подскажите знакомый подарил новую корзину сцепления говорит поставил идёт вибрация. можно ли её как-то отболонсировать или выкинуть? Или попробовать прижемной диск поменять? [изображение]
отбалансировать можно-на кожухе много отверстий-куда вкручены болты м8-на разных корзинах они в разных местах и в разном количестве.только где провести эту процедуру?на новых в магазине не видел этих болтов и корзина с трясла что весь песковатор трясся как припадочный а вот старая советская взятая в металлоломе(остатки агроснабовских складов) имела балансировочные болты и с ней работа ровная на всех оборотах.
Точно такая же ситуация была на работе , на пазике с мтзовским движком прорывалось газы , мужики еблись найти проблему не могли , головку поменяли , под гильзу портянку ложили , думали гильза ниже , сперва на месяц хватало , потом на две недели ,потом три дня ,газы в радиатор . А нашли случайно , гильзу вытащили смотрю микро трещина или не трещина ,толком не видно , мужик пришел говорит , если трещина то глухой звук , ударил по гильзе и говорит трещина , бросил на пол , гильза раскололось также как на фото. Век живи век учись.
У меня сегодня началось. С утра еще два огорода вспахал. Этих два дня дал ему просраться, дождей давно не было. Земля как бетон. Начались намеки, будто скоро прокладка прогорит. Дожидаться не стал. Думал к обеду поменять а получилось как всегда. Судя по гильзе процесс начался раньше. Сегодня только насквозь стало добираться. Гильзы менял лет 8 назад. Сгнила возле колец. Поршня вообще еще родные 1976 гв. Я его уже ганяю 25 лет как не родного. А двигатель еще до меня сняли с Т-70 в металоломе. Как так может быть? Масло правда хорошее лью.
Так про себя думаю что эти трещины могут быть из-за кавитации.Верх гильзы прижат головкой-есть некоторое напряжение металла.Потом при работе внутри гильзы идёт нагрев. А снаружи охлажднение и схлопывание пузырьков с поверхности.
Пока гильза в блоке, углядеть трещину трудно. Как-то на бычковском движке менял поршневую. В блоке оставались родные гильзы почти без износа. Но гильзы снял- поршневая была куплена, менять так менять. Когда гильзы снял, то на 2 и 3 стали видны сверху трещины.
Здраствуйте , 3 года назад капиталил. , мотор Д 240, осенью 18 года , между мотром и , плитой начало мокреть , выступать масло , етой весной , сильнее, масло пошло ,
Как скажете , может сальник накрился ? На коленвале
Можна заменить , сальник на коленвале , не снимая , коленвал?
А снять маховик , и плиту ?
в большинстве случаев виноват болт плиты -крайний у распредвала.бывает что он ослаб или вообще лопается.
Если возможно с вашей стороны ,покажыте на фото где етот болт закручен.
Зачем плиту снимать? только маховик!
Так речь о сальнике была!
Та всё так,но сначала сапун промыть не мешало бы.
давайте-щи отдельно а мухи отдельно.изначальная постановка вопроса-
человек просто предположил что может сальник накрылся-но если бы это было так-то масло с двигателя пошло бы в средник.а вот между блоком и плитой есть прокладка и когда болты ослабевают то масло и погонит по этому разьему.
болты находятся под маховиком-свободного двигателя не имею чтобы показать какой именно болт в этом виновен.на экскаваторе-один болт был без шляпки,но залом болтался в блоке.просто заменил болт с прокладкой.на простом тракторе-протягивал и этот же болт был ослаблен.еще несколько раз помогал менять сцепление людям-и тоже видны потеки масла и тоже ослабленный болт.
Привет всем , на мтз на ступице заднего колеса трещины по три см , есть ли смысл подварить или под замену ?
Не один год так ездил...(и то только когда увидел)...Может и раньше было...
Может и раньше было ,не знаю , лучше бы не видел но что то надо делать .
Недоглядел сей пост!
А я думал только у меня так бывает! Но у меня была гильза с минимальным износом, вот ее и установил. Кстати поршневая была установлена в 2013 году, до 16го трактор стоял, потом я его купил и начал ездить!Прошлой осенью начало воду выкидывать, ну я его до весны и законсервировал. А неделю назад ремонтировал.
Тоже года 2 назад увидал у себя но пока все норм
Мне кажется лучше на старой с трещиной чем новую покупать сыромятину . Но это моё мнение . Тут на днях менял диски с резиной 2 шпильки плоховаты были купил новые они стал затягивать обе сорвал при чем почти без усилий
У меня пока без вариантов , сейчас на вахту ,потом сезон начинается , времени нет , а так старые есть но их тоже снять надо .
Надеюсь не лопнет , а насчёт мясорубки тоже идею подали , старые ступицы есть в сборе с чулками , но состояние подшипников и сальников незнаю .
Я пока откручивал с помощью автогена. Сейчас приходится частенько менять колею, так я болты нигролом помазал что бы обходиться мантировкой и ключом.
Продолжение следует. ЦПГ поменял, добрался до головки, а там вот:
На 7 клапанах пружины вот в таком состоянии, кольцами. У меня нет этому логического объяснения, кроме усталости метала. Они исчерпали свой ресурс. Как никак 43 года беспрерывного труда. Но слава Богу к полуночи благополучно запустил двигатель. Никогда не думал, что можно за день, если вычесть то время что за запчастями ездил, в 4 руки можно нормально двигатель перебрать.
К стати, как то раньше не обращал внимания, но новую пружину я сжимаю до упора в кулаке одной рукой. Что то мне подсказывает, что они должны пожестче быть...
Пружины по две на клапан?
Да, как обычно.
Да нормальное явление. Сразу видно техника работала. У меня знакомые в 4ре руки перебирали за сутки Дт 75.
Всем доброго времени суток Подскажите знакомый подарил новую корзину сцепления говорит поставил идёт вибрация. можно ли её как-то отболонсировать или выкинуть? Или попробовать прижемной диск поменять?
Не буду утверждать точно,но когда ставил себе новую корзину,то после заводки трактора появился посторонний звук,вибоация,и ещё чтото необьяснимое,но мне сказали,что это нормально,притрётся,через неделю все стало нормально,работаю уже лет пять.
усиленные корзины вроде до промежутки достают.
отбалансировать можно-на кожухе много отверстий-куда вкручены болты м8-на разных корзинах они в разных местах и в разном количестве.только где провести эту процедуру?на новых в магазине не видел этих болтов и корзина с трясла что весь песковатор трясся как припадочный а вот старая советская взятая в металлоломе(остатки агроснабовских складов) имела балансировочные болты и с ней работа ровная на всех оборотах.