Здравствуйте всем! Подскажите! Перестал вращаться руль на месте, на ходу крутится довольно легко,НО есть ощущения что в повороты приходится руль крутить больше чем вращаются колеса. Какие симптомы когда умер дозатор? Какие симптомы когда умер НШ? И какие симптомы когда стал перепускать цилиндр? Расскажите пожалуйста кто с этим сталкивался,чтобы ни менять все подряд. Все остальные поломки исключены!
похожэ что цылиндр . у меня таие симптомы были , оказалось в одном месте подрезало кольцо резиновое в цылиндре.
Максимальная ширина транспортного средства не должна превышать 2,55 м. Для изотермических кузовов транспортных средств допускается максимальная ширина 2,6 м.
теперь полноценный82й. а нет блин наклейку осталось сменить [изображение]
поздравляю ,искренне рад за вас для меня ПВМ пока тоже мечта .Вы в технадзор какие бумаги и документы предоставляли?а то у нас инспектор требует бумажки от организации которая имеет лицензию минского тракторного завода на осуществление такой деятельности
инспектор требует бумажки от организации которая имеет лицензию минского тракторного завода на осуществление такой деятельности
—
плюс договор купли продажи на мост .плюс заявление плюс 1300 засмену документов ну и походу тех осмотр 700р плюс фотографии всех номерных агрегатов включая пвм
Максимальная ширина транспортного средства не должна превышать 2,55 м. Для изотермических кузовов транспортных средств допускается максимальная ширина 2,6 м.
если это сообщение мне - я по ширине вроде попадаю в эти 2.55.
нигде инфу не нашёл по перестановке передних колес у балочной модели
Максимальная ширина транспортного средства не должна превышать 2,55 м. Для изотермических кузовов транспортных средств допускается максимальная ширина 2,6 м.
если это сообщение мне - я по ширине вроде попадаю в эти 2.55.
нигде инфу не нашёл по перестановке передних колес у балочной модели
Прошу совета у профи. У подборщика ширина волка мизерная, топчу колесами и потом сено остаётся на поле. Надумал переставить задние колеса чтобы шире колея была. Получается что передние не регулируются колеса. Если и передние переставить то не будет криминала? Колея зада и переда будет совпадать? Трактор балочник 82.1.
у балочный можно сместить обод на тарелке и ещё можно перевернуть тарелку на бортовой. В итоге можно получить четыре варианта передней колеи.
я как раз таки хочу колеса местами поменять, с лева на право и наоборот. ну как у нас все с задними делают. и передние также думал поменять местами. колея на 40 см примерно станет больше. такая рокировка не критична для трактора, и его самочувствия? просто нигде наглядно не могу увидеть вывернутые диски балочного передка.
я как раз таки хочу колеса местами поменять, с лева на право и наоборот. ну как у нас все с задними делают. и передние также думал поменять местами. колея на 40 см примерно станет больше. такая рокировка не критична для трактора, и его самочувствия? просто нигде наглядно не могу увидеть вывернутые диски балочного передка.
инспектор требует бумажки от организации которая имеет лицензию минского тракторного завода на осуществление такой деятельности
—
[изображение] плюс договор купли продажи на мост .плюс заявление плюс 1300 засмену документов ну и походу тех осмотр 700р плюс фотографии всех номерных агрегатов включая пвм
на ПВМ на номерную часть наверное справки счет с чеком из магазина хватит,и эта номерная деталь она из магазина б/н будет.вся сложность в этой бумажке от организации которая от минского тракторного завода.
инспектор требует бумажки от организации которая имеет лицензию минского тракторного завода на осуществление такой деятельности
—
[изображение] плюс договор купли продажи на мост .плюс заявление плюс 1300 засмену документов ну и походу тех осмотр 700р плюс фотографии всех номерных агрегатов включая пвм
на ПВМ на номерную часть наверное справки счет с чеком из магазина хватит,и эта номерная деталь она из магазина б/н будет.вся сложность в этой бумажке от организации которая от минского тракторного завода. [изображение]
Та к вот же,лет 7 как установил пвм,с магазина,а оформления нет!!!
[изображение] плюс договор купли продажи на мост .плюс заявление плюс 1300 засмену документов ну и походу тех осмотр 700р плюс фотографии всех номерных агрегатов включая пвм
на ПВМ на номерную часть наверное справки счет с чеком из магазина хватит,и эта номерная деталь она из магазина б/н будет.вся сложность в этой бумажке от организации которая от минского тракторного завода. [изображение]
Та к вот же,лет 7 как установил пвм,с магазина,а оформления нет!!! [изображение]
только так и остается,а как техосмотр карданы скидывать
[изображение] плюс договор купли продажи на мост .плюс заявление плюс 1300 засмену документов ну и походу тех осмотр 700р плюс фотографии всех номерных агрегатов включая пвм
на ПВМ на номерную часть наверное справки счет с чеком из магазина хватит,и эта номерная деталь она из магазина б/н будет.вся сложность в этой бумажке от организации которая от минского тракторного завода. [изображение]
Та к вот же,лет 7 как установил пвм,с магазина,а оформления нет!!! [изображение]
только так и остается,а как техосмотр карданы скидывать [изображение][изображение]
Так надзор в курсе,сказал возим доки о пвм с собой!!!Пока не сотрутся?(
Как вариант, через манжету (сальник) 52 насоса просочилось в трансмиссию.
Без вариантов. Если под трактором лужи нет - значит масло в трансмиссии. Больше ему деться некуда. Ушло через сальник НШ. Насос в ремонт или под замену.
колею не мерил? по схеме вроде 174 см должно вроде быть.
чтобы совпадали задние по данной колее что либо делал? подскажи плииз.
передние фендера или крылья тоже двигал чтобы перекрыть или там не критично?
колею не мерил? по схеме вроде 174 см должно вроде быть.
чтобы совпадали задние по данной колее что либо делал? подскажи плииз.
передние фендера или крылья тоже двигал чтобы перекрыть или там не критично?
у меня чулки длинные (их два вида 822 и 922)так что колея может быть другая-вечером смерти. Если по схеме и прикинуть по 5см на каждый чулок то получится 1840.
Вечер добрый форумчане. Подскажите что дает стук при работе вома под нагрузкой. За два дня раскидали весь трактор, теперь будем собирать. На что обратить внимани?
Решили заменить диф в главной паре, но почемуто полуось не проходит в чулке. Это проблемма старых тракторов или это только у нас такое?
Может пройти а может и нет....Постарайтесь,посмотрите насколько не проходят шлицы.Если немного,то покачивая из стороны в сторону может и пролезет...На место потом чтобы вставить,сточите два шлица напротив друг-друга.
Еще про вом, два сателита имеют ощютимый люфт на оси врашения, третий вроде плотно. Дальше вал который в мосту стоит, на нем забыл как называется, планетарка или водило, короче та болда с внутреней шлицой и внутренними зубьями что стоит на валу. Дак вот в сопрежении её с этим валом он сильно болтаються, так и должно быть? Может заварить их?
Вечер добрый форумчане. Подскажите что дает стук при работе вома под нагрузкой. За два дня раскидали весь трактор, теперь будем собирать. На что обратить внимани?
Стук обычно даёт кардан ,от неправильно установленных вилок и несоосности....
похожэ что цылиндр . у меня таие симптомы были , оказалось в одном месте подрезало кольцо резиновое в цылиндре.
Максимальная ширина транспортного средства не должна превышать 2,55 м. Для изотермических кузовов транспортных средств допускается максимальная ширина 2,6 м.
только приехал из технадзора было
и сбылась мечта стало
теперь полноценный82й. а нет блин наклейку осталось сменить
поздравляю
,искренне рад за вас 
для меня ПВМ пока тоже мечта 
.Вы в технадзор какие бумаги и документы предоставляли?а то у нас инспектор требует бумажки от организации которая имеет лицензию минского тракторного завода на осуществление такой деятельности 
если это сообщение мне - я по ширине вроде попадаю в эти 2.55.
нигде инфу не нашёл по перестановке передних колес у балочной модели
диски ток можно развернуть
у балочный можно сместить обод на тарелке и ещё можно перевернуть тарелку на бортовой. В итоге можно получить четыре варианта передней колеи.
Алексей62
колупатор
я как раз таки хочу колеса местами поменять, с лева на право и наоборот. ну как у нас все с задними делают. и передние также думал поменять местами. колея на 40 см примерно станет больше. такая рокировка не критична для трактора, и его самочувствия? просто нигде наглядно не могу увидеть вывернутые диски балочного передка.
могу свои показать вечером если не будет темно.
на ПВМ на номерную часть наверное справки счет с чеком из магазина хватит,и эта номерная деталь она из магазина б/н будет.вся сложность в этой бумажке от организации которая от минского тракторного завода.
Поздравляю! Рад за Вас! Оказывая есть нормальные и одыкватные люди в гос.структурах.
Восемь вариантов.
Та к вот же,лет 7 как установил пвм,с магазина,а оформления нет!!!
только так и остается,а как техосмотр карданы скидывать
Так надзор в курсе,сказал возим доки о пвм с собой!!!Пока не сотрутся?(
Здравствуйте.
где масло может быть потеряно?
вчера я залил масло с буквой "П"
и теперь масло исчезло.
Я даже не зажег трактор....
Как вариант, через манжету (сальник) 52 насоса просочилось в трансмиссию.
Без вариантов. Если под трактором лужи нет - значит масло в трансмиссии. Больше ему деться некуда. Ушло через сальник НШ. Насос в ремонт или под замену.
Спасибо коллеги....
Ну да-не посчитал все варианты.у моего так стоят
колею не мерил? по схеме вроде 174 см должно вроде быть.
чтобы совпадали задние по данной колее что либо делал? подскажи плииз.
передние фендера или крылья тоже двигал чтобы перекрыть или там не критично?
у меня чулки длинные (их два вида 822 и 922)так что колея может быть другая-вечером смерти. Если по схеме и прикинуть по 5см на каждый чулок то получится 1840.
http://www.autoopt.ru/auto/catalog/tractor/mtz/mtz-922/97/
http://www.autoopt.ru/auto/catalog/tractor/mtz/mtz-822/97/
Походу одинаковые.
Вечер добрый форумчане. Подскажите что дает стук при работе вома под нагрузкой. За два дня раскидали весь трактор, теперь будем собирать. На что обратить внимани?
Решили заменить диф в главной паре, но почемуто полуось не проходит в чулке. Это проблемма старых тракторов или это только у нас такое?
Может пройти а может и нет....Постарайтесь,посмотрите насколько не проходят шлицы.Если немного,то покачивая из стороны в сторону может и пролезет...На место потом чтобы вставить,сточите два шлица напротив друг-друга.
Еще про вом, два сателита имеют ощютимый люфт на оси врашения, третий вроде плотно. Дальше вал который в мосту стоит, на нем забыл как называется, планетарка или водило, короче та болда с внутреней шлицой и внутренними зубьями что стоит на валу. Дак вот в сопрежении её с этим валом он сильно болтаються, так и должно быть? Может заварить их?
Стук обычно даёт кардан ,от неправильно установленных вилок и несоосности....