Да нет не так уж все запущено. Иногда на разборе встречаются генераторы вот на досуге и пришло мысля.
Сам думал поставить импортный, на уазике стоит бош, 90 ампер. Плюс - на холостых дает большую силу тока, а не как штатный ток на полном газу. Пока поставлю на 1500 ватт с 1221, не охота с подгонкой заморачиваться, по кронштейну подходит. И так с турбиной новой гемор + воздушный фильтр опять переделывать задумал, чет кажется маловат поставил от 1025 дональдсон, заказал с 2022.
Ставил бошовский с Джон-Дира. Крепление переделывал полностью под него, плюс натяжитель, так как гена стационарная должен быть натяжной ролик, плюс ко всему вывел кнопку на возбуждение, трактор с пускачем. Фотки завтра.
Я поставил генератор 1000w. На МТЗ 80 - мне понравилось. Из минусов: без аккумулятора генератор не работает и при заглушенном ДВС обязательно выключать массу. Такой же поставил на ЮМЗик, но шкив был большего диаметра - генератор работает плохо не хватает ему оборотов.
А как правильно подобрать аккумулятор- генератор к трактору? В плане: и заводит и достаточно заряжается. Ставим 190 акум И генератор на 700, а хватает ли?
Мужики,щас на новых стоят шкивы уже другие.на коленвалу шкив больше,на генераторе поменьше.да и генер идет щас 1150 ваттный.ну и судя по всему для всей этой гирлянды этого хватает
Сама идея не в герлянде. И то что все генераторы подходят я тоже в курсе ( не на столько абориген). Суть в том на сколько заряжается аккумулятор с 700 генератором 190 акуммулятор или 132 и не мало важно пульсация напряжения. Приборов много навигатор пульты управления и т.д.
Сама идея не в герлянде. И то что все генераторы подходят я тоже в курсе ( не на столько абориген). Суть в том на сколько заряжается аккумулятор с 700 генератором 190 акуммулятор или 132 и не мало важно пульсация напряжения. Приборов много навигатор пульты управления и т.д.
Привет всем , у меня на мтз 80 стоит 190 акб и штатный генератор, работает нормально ,заводит зимой до минус десяти без подогрева , правда через переход вместо пд , если не дозаряжает , всегда можно зарядником зарядить раз в месяц , вместо 190 я поставил бы два 90 , вытащить легко и можно 24 на стартер сделать ,это мое мнение.
Сама идея не в герлянде. И то что все генераторы подходят я тоже в курсе ( не на столько абориген). Суть в том на сколько заряжается аккумулятор с 700 генератором 190 акуммулятор или 132 и не мало важно пульсация напряжения. Приборов много навигатор пульты управления и т.д.
Привет всем , у меня на мтз 80 стоит 190 акб и штатный генератор, работает нормально ,заводит зимой до минус десяти без подогрева , правда через переход вместо пд , если не дозаряжает , всегда можно зарядником зарядить раз в месяц , вместо 190 я поставил бы два 90 , вытащить легко и можно 24 на стартер сделать ,это мое мнение.
Сама идея не в герлянде. И то что все генераторы подходят я тоже в курсе ( не на столько абориген). Суть в том на сколько заряжается аккумулятор с 700 генератором 190 акуммулятор или 132 и не мало важно пульсация напряжения. Приборов много навигатор пульты управления и т.д.
Привет всем , у меня на мтз 80 стоит 190 акб и штатный генератор, работает нормально ,заводит зимой до минус десяти без подогрева , правда через переход вместо пд , если не дозаряжает , всегда можно зарядником зарядить раз в месяц , вместо 190 я поставил бы два 90 , вытащить легко и можно 24 на стартер сделать ,это мое мнение.
[изображение]
Тоже поставил переход,стартер24в,два акб 110 титан,
Серёг, книгу чтоль напиши по народному ремонту МТЗ ))
Обезательно с правильными выражениями тип там гайку тянуть до усеру, делается всё просто- из говна и палок, наша мама снова целка и тд
Запомнить информацию будет проще
Коллеги поделитесь будьте добры, опытом эксплуатации роликовых подшипников (42217) на задней полуоси. Бо торгаши уверяют, что многие их ставят, и довольны. Есть все же сомнения в том, что эти подшипники как бы не рассчитаны на боковые нагрузки.
Коллеги поделитесь будьте добры, опытом эксплуатации роликовых подшипников (42217) на задней полуоси. Бо торгаши уверяют, что многие их ставят, и довольны. Есть все же сомнения в том, что эти подшипники как бы не рассчитаны на боковые нагрузки.
1000 мото часов после установки всех роликовых на полуося МТЗ-892.
Коллеги поделитесь будьте добры, опытом эксплуатации роликовых подшипников (42217) на задней полуоси. Бо торгаши уверяют, что многие их ставят, и довольны. Есть все же сомнения в том, что эти подшипники как бы не рассчитаны на боковые нагрузки.
На экскаваторе стоял подобный,купили с таким(не знаю с другой стороны какой).Лопнула одна из обойм(внутренняя или наружняя забыл).А подшипник был не 42217,а 2217 наружняя обойма(без бортиков)могла сниматься в любую сторону.Полуось ничто не держало в осевом направлении!!!...О всё это творение ходило года 2 и крышка даже не потёрлась,т.е.полуось даже не пыталась вылезти наружу.Я в шоке до сих пор,когда это вспоминаю.
Это сообщение будет удалено автоматически 28-02-2019 в 12:07:47 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Чистой воды развод. Уже не первый год гуляют эти объявления. Обсуждали здесь уже как-то
1000 мото часов после установки всех роликовых на полуося МТЗ-892.
Я стреманулся ставить ролики. Купил на 11 шариков белоруские. Видео в ютубе было где полуось пополам - вот и передумал. Сейчас открытый вопрос - на одном тракторе на полуосях место под сальники подтерто. Плохо что нет "ремонтных" сальников))) Наваривать - можно послабить металл а новые вкинуть - не факт что отходят сколько старые отходили. Вот такая дилемма.
1000 мото часов после установки всех роликовых на полуося МТЗ-892.
Я стреманулся ставить ролики. Купил на 11 шариков белоруские. Видео в ютубе
было где полуось пополам - вот и передумал. Сейчас открытый вопрос - на одном тракторе на полуосях место под сальники подтерто. Плохо что нет "ремонтных" сальников))) Наваривать - можно послабить металл а новые вкинуть - не факт что отходят сколько старые отходили. Вот такая дилемма.
вот и у меня такая проблема, буду искать крышки старого образца под 2сальника
Подскажите такое дело, открутил кардан от переднего моста, а между фланцами нигрол. Попал он туда по валу, на который гайка накручивается. Как уплотняется? По каталогу нашёл только манжеты на фланце.
Подскажите такое дело, открутил кардан от переднего моста, а между фланцами нигрол. Попал он туда по валу, на который гайка накручивается. Как уплотняется? По каталогу нашёл только манжеты на фланце.
Так и есть. Карданы вообще то на прокладках по каталогу. Я мажу чуток герметиком карданы
Да нет не так уж все запущено. Иногда на разборе встречаются генераторы вот на досуге и пришло мысля.
Сам думал поставить импортный, на уазике стоит бош, 90 ампер. Плюс - на холостых дает большую силу тока, а не как штатный ток на полном газу. Пока поставлю на 1500 ватт с 1221, не охота с подгонкой заморачиваться, по кронштейну подходит. И так с турбиной новой гемор + воздушный фильтр опять переделывать задумал, чет кажется маловат поставил от 1025 дональдсон, заказал с 2022.
Фото сделай пожалуйста данного чуда
сделаю
Ставил бошовский с Джон-Дира. Крепление переделывал полностью под него, плюс натяжитель, так как гена стационарная должен быть натяжной ролик, плюс ко всему вывел кнопку на возбуждение, трактор с пускачем. Фотки завтра.
Я поставил генератор 1000w. На МТЗ 80 - мне понравилось. Из минусов: без аккумулятора генератор не работает и при заглушенном ДВС обязательно выключать массу. Такой же поставил на ЮМЗик, но шкив был большего диаметра - генератор работает плохо не хватает ему оборотов.
А как правильно подобрать аккумулятор- генератор к трактору? В плане: и заводит и достаточно заряжается. Ставим 190 акум И генератор на 700, а хватает ли?
С завода почему то два маленьких не от того ли что генератор ток на только маленькие хватает?
Хватит,если из трактора новогоднюю ёлку не делать.
Ставят два, что бы увеличить объём. У нас стоял 140ак. и 700w ген. Летом спакойно хватало, но при +8 уже трактор утром не заводился.
Мужики,щас на новых стоят шкивы уже другие.на коленвалу шкив больше,на генераторе поменьше.да и генер идет щас 1150 ваттный.ну и судя по всему для всей этой гирлянды этого хватает
Сама идея не в герлянде. И то что все генераторы подходят я тоже в курсе ( не на столько абориген). Суть в том на сколько заряжается аккумулятор с 700 генератором 190 акуммулятор или 132 и не мало важно пульсация напряжения. Приборов много навигатор пульты управления и т.д.
Привет всем , у меня на мтз 80 стоит 190 акб и штатный генератор, работает нормально ,заводит зимой до минус десяти без подогрева , правда через переход вместо пд , если не дозаряжает , всегда можно зарядником зарядить раз в месяц , вместо 190 я поставил бы два 90 , вытащить легко и можно 24 на стартер сделать ,это мое мнение.
Прежде всего влияет посадка шестерни(конички) на вал. При покупке я мозг выношу и всегда бываю прав, я плачу деньги и имею право.
А вот самое главное
А так хрен он заведет.
Нормально заводит ,я слюнями брызгая спорить не буду .
Тоже поставил переход,стартер24в,два акб 110 титан,
Обезательно с правильными выражениями тип там гайку тянуть до усеру, делается всё просто- из говна и палок, наша мама снова целка и тд
Запомнить информацию будет проще
Коллеги поделитесь будьте добры, опытом эксплуатации роликовых подшипников (42217) на задней полуоси. Бо торгаши уверяют, что многие их ставят, и довольны. Есть все же сомнения в том, что эти подшипники как бы не рассчитаны на боковые нагрузки.
1000 мото часов после установки всех роликовых на полуося
МТЗ-892.
На экскаваторе стоял подобный,купили с таким(не знаю с другой стороны какой).Лопнула одна из обойм(внутренняя или наружняя забыл).А подшипник был не 42217,а 2217 наружняя обойма(без бортиков)могла сниматься в любую сторону.Полуось ничто не держало в осевом направлении!!!...О всё это творение ходило года 2 и крышка даже не потёрлась,т.е.полуось даже не пыталась вылезти наружу.Я в шоке до сих пор,когда это вспоминаю.
Чистой воды развод. Уже не первый год гуляют эти объявления. Обсуждали здесь уже как-то
Я стреманулся ставить ролики. Купил на 11 шариков белоруские. Видео в ютубе было где полуось пополам - вот и передумал. Сейчас открытый вопрос - на одном тракторе на полуосях место под сальники подтерто. Плохо что нет "ремонтных" сальников))) Наваривать - можно послабить металл а новые вкинуть - не факт что отходят сколько старые отходили. Вот такая дилемма.
вот и у меня такая проблема, буду искать крышки старого образца под 2сальника
У меня как и у Александра-82, МТЗ-892 2010 г.в., второй раз разбираю, на 11 шариков белорусские отходили 2400 м\ч, СПЗ-4 2065 м\ч.
Подскажите такое дело, открутил кардан от переднего моста, а между фланцами нигрол. Попал он туда по валу, на который гайка накручивается. Как уплотняется? По каталогу нашёл только манжеты на фланце.
Так и есть. Карданы вообще то на прокладках по каталогу. Я мажу чуток герметиком карданы