Ребят у меня выпаривает тосол, непосредственно в сапун.капля тосола на трубочке сапуна.масло-уровень, не эмульсия.система не воздушится,в расширитель не кидает.чё вообще происходит?прокладке хана?
Ребят у меня выпаривает тосол, непосредственно в сапун.капля тосола на трубочке сапуна.масло-уровень, не эмульсия.система не воздушится,в расширитель не кидает.чё вообще происходит?прокладке хана?
Почему решили что это именно тосол?Может конденсат?
Ребят у меня выпаривает тосол, непосредственно в сапун.капля тосола на трубочке сапуна.масло-уровень, не эмульсия.система не воздушится,в расширитель не кидает.чё вообще происходит?прокладке хана?
Почему решили что это именно тосол?Может конденсат?
к сожалению капелька сладкая на вкус.и с радиатора ож убывает
подскажите,а чем он лучше родного(если не ошибаюсь 100/50)?
усилие подъема в 1,6 раза выше. хорошо с тяжелыми орудиями, сеялка, дискатор...
у меня родной не держал, были задиры на гильзе.
100*40 около 6 тыс, 125*50 около 9 тыс руб...
Ребят у меня выпаривает тосол, непосредственно в сапун.капля тосола на трубочке сапуна.масло-уровень, не эмульсия.система не воздушится,в расширитель не кидает.чё вообще происходит?прокладке хана?
Самое простое это прокладка, хуже если под гильзу или трещина в гильзе , трещина в гбц, у меня прогнила на сквозь заглушка гбц и тосол через перемычку в прокладке попадал в картер, попробуйте снять поддон и оставить трактор на ночь подложив под него картонку от коробки, по каплям тосола увидите откуда он сочится
У меня когда купил трактор б/у и снял крышку клапанов - там было что-то вроде эмульсии. Это потом когда отвез гбц на ремонт - казали что ремонту не подлежит ибо трещина "интересная". Было это год назад (28 декабря отвез а 29 отзвонились). Так я на новый год (2 января) купил себе подарок новую гбц.
тлеу kz пишет:
Микротрещина газы должен гнать,. Уплотнительные кольца гильз скорее всего.
В любом случаи - голову снимать. Может кто и пробовал снять крышку клапанов и поддон, а потом под давлением в жидкость - посмотреть где "утечка". Но это предположение.
П.С.: на том же тракторе когда поршневую менял - места под резиновые кольца гильз были "паршивые". Трактор то работает, но все равно жалею что не подправил их.
Здраствуйте! вопрос такой на ПВМ с бортовых масло гонит кольца рез менял вот хотел на самом верхнем точке просверлить и поставить газоотвод как на мостах легковых машин но и узновал у деревенских мужиков кто много лет работают на мтз сказали чтоб не лез куда не надо завод не тупой_)_)купил три года назад мтз 93года до этого вообще не ездил на тракторах так что опыта совсем нету! Заранее Спасибо!!
Здраствуйте! вопрос такой на ПВМ с бортовых масло гонит кольца рез менял вот хотел на самом верхнем точке просверлить и поставить газоотвод как на мостах легковых машин но и узновал у деревенских мужиков кто много лет работают на мтз сказали чтоб не лез куда не надо завод не тупой_)_)купил три года назад мтз 93года до этого вообще не ездил на тракторах так что опыта совсем нету! Заранее Спасибо!!
Здравствуйте коллега.Мужики правы-завод не дурак. И сапуны на верху крышки бортовых тот завод в своё время ставил.И в техлитературе это отражено. В своё время тоже внедрял сапуны на корпус бортовой. А также решал проблему посредством сверления отверстий в пробках бортовых с внедрением в отверстия шплинта, как это сделано на ПВМ Т-40.Но этот вариант годится если в воду глубоко не нырять.
Здраствуйте! вопрос такой на ПВМ с бортовых масло гонит кольца рез менял вот хотел на самом верхнем точке просверлить и поставить газоотвод как на мостах легковых машин но и узновал у деревенских мужиков кто много лет работают на мтз сказали чтоб не лез куда не надо завод не тупой_)_)купил три года назад мтз 93года до этого вообще не ездил на тракторах так что опыта совсем нету! Заранее Спасибо!!
Здравствуйте коллега.Мужики правы-завод не дурак. И сапуны на верху крышки бортовых тот завод в своё время ставил.И в техлитературе это отражено. В своё время тоже внедрял сапуны на корпус бортовой. А также решал проблему посредством сверления отверстий в пробках бортовых с внедрением в отверстия шплинта, как это сделано на ПВМ Т-40.Но этот вариант годится если в воду глубоко не нырять.
ещё можно пробки сильно не заворачивать.(на 1221 стоят сапуны на бортовых)!
Здраствуйте! вопрос такой на ПВМ с бортовых масло гонит кольца рез менял вот хотел на самом верхнем точке просверлить и поставить газоотвод как на мостах легковых машин но и узновал у деревенских мужиков кто много лет работают на мтз сказали чтоб не лез куда не надо завод не тупой_)_)купил три года назад мтз 93года до этого вообще не ездил на тракторах так что опыта совсем нету! Заранее Спасибо!!
Здравствуйте коллега.Мужики правы-завод не дурак. И сапуны на верху крышки бортовых тот завод в своё время ставил.И в техлитературе это отражено. В своё время тоже внедрял сапуны на корпус бортовой. А также решал проблему посредством сверления отверстий в пробках бортовых с внедрением в отверстия шплинта, как это сделано на ПВМ Т-40.Но этот вариант годится если в воду глубоко не нырять.
Привет Александр! а че получаеться на жучках тоже нельзя по глубокой воде ездить
скажу честно что прокладка была дерьмовая-с самого дешевого набора.так вот после установки прокладки гбц,через 10 мтч начал просачиваться тосол - непосредственно на стыке блок-гбц , в районе трубок вд. вот теперь я тоже думаю может заглушка прогнила?
для успокоения души насыпал в радиатор герметик порошкообразный абро в тубе . а разбирать пока времени нет - состою в штате сельского поселения - очистка дорог.
скажу честно что прокладка была дерьмовая-с самого дешевого набора.так вот после установки прокладки гбц,через 10 мтч начал просачиваться тосол - непосредственно на стыке блок-гбц , в районе трубок вд. вот теперь я тоже думаю может заглушка прогнила?
для успокоения души насыпал в радиатор герметик порошкообразный абро в тубе . а разбирать пока времени нет - состою в штате сельского поселения - очистка дорог.
скажу честно что прокладка была дерьмовая-с самого дешевого набора.так вот после установки прокладки гбц,через 10 мтч начал просачиваться тосол - непосредственно на стыке блок-гбц , в районе трубок вд. вот теперь я тоже думаю может заглушка прогнила?
для успокоения души насыпал в радиатор герметик порошкообразный абро в тубе . а разбирать пока времени нет - состою в штате сельского поселения - очистка дорог.
Самый надежный способ кончить всю систему охлаждения это насыпать в неё герметик!!!
ребятки уровень в картере все таки поднялся. но не эмульсия
Если антифриз идет в поддон, то он не смешивается с маслом. Открутите пробку и посмотрите, что будет бежать сначала. Если ОЖ там, то побежит в первую очередь, а потом масло.
ребятки уровень в картере все таки поднялся. но не эмульсия
Если очень нужно работать,то заливай лучше воды и работай.Масло с тосолом хуже,чем с водой....Раз просачивается немного,то при работе вода будет испаряться.,держи температуру нормальную....И во время ночёвки попадать ничего не будет(сольёшь наверное...)...Так и протянешь до ремонта,...
Мужики подскажите естли сорвана резьба в блоке под ГБЦ какой размер покупать мечик 1,25 1,5 и где потом болт купить с чего он подходит?
м 16х2.болт ни от чего не подходит.можно подобрать шпильку гбц от двигателя смд.ставить болты из магазина-рулетка.найти болты класса 10,8 и выше очень не просто.а 8,8 и ниже не годятся для этих целей.болты с головы камаза тоже м16-их можно использовать как заготовку на переходную шпильку м16хм14.
Привет всем. Вопросец возник. Трактор МТЗ. Сопливит соляра между ТНВД и компрессором. Говорят надо какие-то резиновые кольца менять. Как это правильно сделать?
Спасибо !
Ребят у меня выпаривает тосол, непосредственно в сапун.капля тосола на трубочке сапуна.масло-уровень, не эмульсия.система не воздушится,в расширитель не кидает.чё вообще происходит?прокладке хана?
Почему решили что это именно тосол?Может конденсат?
Я ставил гидросиловский 125*50 от мтз1221, отличные впечатления.
подскажите,а чем он лучше родного(если не ошибаюсь 100/50)?
к сожалению капелька сладкая на вкус.и с радиатора ож убывает
Трещина/микротрещина гбц
Поднимает медленнее но увереннее, за счет большего обьема масла поднимет навеска больше. При нормальной гидравлике и сотки(100\50) хватает.
Микротрещина газы должен гнать,. Уплотнительные кольца гильз скорее всего.
Может где заглушка на головке . Раз в сапуне .
Самое простое это прокладка, хуже если под гильзу или трещина в гильзе , трещина в гбц, у меня прогнила на сквозь заглушка гбц и тосол через перемычку в прокладке попадал в картер, попробуйте снять поддон и оставить трактор на ночь подложив под него картонку от коробки, по каплям тосола увидите откуда он сочится
У меня когда купил трактор б/у и снял крышку клапанов - там было что-то вроде эмульсии. Это потом когда отвез гбц на ремонт - казали что ремонту не подлежит ибо трещина "интересная". Было это год назад (28 декабря отвез а 29 отзвонились). Так я на новый год (2 января) купил себе подарок новую гбц.
В любом случаи - голову снимать. Может кто и пробовал снять крышку клапанов и поддон, а потом под давлением в жидкость - посмотреть где "утечка". Но это предположение.
П.С.: на том же тракторе когда поршневую менял - места под резиновые кольца гильз были "паршивые". Трактор то работает, но все равно жалею что не подправил их.
Здраствуйте! вопрос такой на ПВМ с бортовых масло гонит кольца рез менял вот хотел на самом верхнем точке просверлить и поставить газоотвод как на мостах легковых машин но и узновал у деревенских мужиков кто много лет работают на мтз сказали чтоб не лез куда не надо завод не тупой_)_)купил три года назад мтз 93года до этого вообще не ездил на тракторах так что опыта совсем нету! Заранее Спасибо!!
Здравствуйте коллега.Мужики правы-завод не дурак. И сапуны на верху крышки бортовых тот завод в своё время ставил.И в техлитературе это отражено. В своё время тоже внедрял сапуны на корпус бортовой. А также решал проблему посредством сверления отверстий в пробках бортовых с внедрением в отверстия шплинта, как это сделано на ПВМ Т-40.Но этот вариант годится если в воду глубоко не нырять.
ещё можно пробки сильно не заворачивать.(на 1221 стоят сапуны на бортовых)!
Привет Александр! а че получаеться на жучках тоже нельзя по глубокой воде ездить
скажу честно что прокладка была дерьмовая-с самого дешевого набора.так вот после установки прокладки гбц,через 10 мтч начал просачиваться тосол - непосредственно на стыке блок-гбц , в районе трубок вд. вот теперь я тоже думаю может заглушка прогнила?
для успокоения души насыпал в радиатор герметик порошкообразный абро в тубе . а разбирать пока времени нет - состою в штате сельского поселения - очистка дорог.
Дело в том, что на Т-40 пробка на бортовой гораздо выше, чем на МТЗ-82. Потому Т-40 с отверстием в пробке заедет в воду поглубже.
кольца фторопластовые ставили?
Самый надежный способ кончить всю систему охлаждения это насыпать в неё герметик!!!
нет.не посчитал в них нужды.
не первый раз лью/сыплю-никаких изменений не заметил.
ребятки уровень в картере все таки поднялся. но не эмульсия
Скоро будешь прокладку менять.
Если антифриз идет в поддон, то он не смешивается с маслом. Открутите пробку и посмотрите, что будет бежать сначала. Если ОЖ там, то побежит в первую очередь, а потом масло.
Если очень нужно работать,то заливай лучше воды и работай.Масло с тосолом хуже,чем с водой....Раз просачивается немного,то при работе вода будет испаряться.,держи температуру нормальную....И во время ночёвки попадать ничего не будет(сольёшь наверное...)...Так и протянешь до ремонта,...
Мужики подскажите естли сорвана резьба в блоке под ГБЦ какой размер покупать мечик 1,25 1,5 и где потом болт купить с чего он подходит?
Это не основной шаг а в блоке основной шаг- 2
м 16х2.болт ни от чего не подходит.можно подобрать шпильку гбц от двигателя смд.ставить болты из магазина-рулетка.найти болты класса 10,8 и выше очень не просто.а 8,8 и ниже не годятся для этих целей.болты с головы камаза тоже м16-их можно использовать как заготовку на переходную шпильку м16хм14.
Привет всем. Вопросец возник. Трактор МТЗ. Сопливит соляра между ТНВД и компрессором. Говорят надо какие-то резиновые кольца менять. Как это правильно сделать?