Подскажите, при выключенном ВОМе хвостовик "колбасит", в чем может быть причина? Если переключить на 1000 оборотом начинает "колбасить" его сильнее, если перевести в синхронный режим то перестает дергаться. Где что смотреть?
Подскажите, при выключенном ВОМе хвостовик "колбасит", в чем может быть причина? Если переключить на 1000 оборотом начинает "колбасить" его сильнее, если перевести в синхронный режим то перестает дергаться. Где что смотреть?
С зади кабины? с левой стороны по ходу трактора одна пара и дублирует с переди я фото выложил выше. правая сторона только возле ресивера пара выводов и все. это если завод исполнение . На новых может уже по другому 2018 года
Подскажите, при выключенном ВОМе хвостовик "колбасит", в чем может быть причина? Если переключить на 1000 оборотом начинает "колбасить" его сильнее, если перевести в синхронный режим то перестает дергаться. Где что смотреть?
Больше всего расыпались подшипники в ВОМе.
Точно! было так! клубок вытащить и смотреть !
Не факт, у меня с новья колбасит и скрежетает, 2,5 тыс часов отработал, все норм. Не лезу. Хотя и пользовал 3 года сеялка пневмо, опрыскиватель, рум, в общем весь сезон вом не выключался.
Спасибо, Александр.
Уровень масла в гидробаке по середине, вроде как нужно по инструкции.
Экс подключили к трактору сзади к двум правым рукавам. А эти рукава уже идут на распред трактора. Я не знаю, какую нужно секцию на распреде включить и как ее включить. МОжешь подсказать, как это сделать.Это случайно делается не тремя рычагами управления распредом из кабины, их что-ли нужно в какие-то положения выставить?
Спасибо.
Да, три рычага в кабине.Так прознать какой рычаг на распреде трактора отвечает за определённую пару выводов нетрудно-надо смотреть гидросхему в инструкции трактора. Или посмотреть на распред и разводку от него в натуре на тракторе. Или открутить с выводов заглушки и нажимать на рычаги поочерёдно-струя масла на работающем тракторе известит о том какой рычаг распреда отвечает за конкретную пару выводов.
Однако, если найдёте выводы (пусть 1 и 2) и рычаг, надо порешить, как включать распред на тракторе-можно включить чтобы масло выходило с вывода 1, а можно чтобы с вывода 2. И смотреть в инструкции экса где у него вход, а где выход с гидросистемы. И смотреть, какие обороты движка должны быть на тракторе при работе экса.
Спасибо, Александр.
Уровень масла в гидробаке по середине, вроде как нужно по инструкции.
Экс подключили к трактору сзади к двум правым рукавам. А эти рукава уже идут на распред трактора. Я не знаю, какую нужно секцию на распреде включить и как ее включить. МОжешь подсказать, как это сделать.Это случайно делается не тремя рычагами управления распредом из кабины, их что-ли нужно в какие-то положения выставить?
Спасибо.
Да, три рычага в кабине.Так прознать какой рычаг на распреде трактора отвечает за определённую пару выводов нетрудно-надо смотреть гидросхему в инструкции трактора. Или посмотреть на распред и разводку от него в натуре на тракторе. Или открутить с выводов заглушки и нажимать на рычаги поочерёдно-струя масла на работающем тракторе известит о том какой рычаг распреда отвечает за конкретную пару выводов.
Однако, если найдёте выводы (пусть 1 и 2) и рычаг, надо порешить, как включать распред на тракторе-можно включить чтобы масло выходило с вывода 1, а можно чтобы с вывода 2. И смотреть в инструкции экса где у него вход, а где выход с гидросистемы. И смотреть, какие обороты движка должны быть на тракторе при работе экса.
Подсоединять нужно исключительно так,чтобы работа была в положении рычага на подъём.....На опускание отбивать будет,при попытке работать выносным распределителем.
Подсоединять нужно исключительно так,чтобы работа была в положении рычага на подъём.....На опускание отбивать будет,при попытке работать выносным распределителем.
Не будет. Помнится некие специалисты рычаг или верёвкой привязывали или куском штакетины подпирали. Не эстетично-но успешно работало. И инструкции-шминструкции читать не надо.
Подсоединять нужно исключительно так,чтобы работа была в положении рычага на подъём.....На опускание отбивать будет,при попытке работать выносным распределителем.
Не будет. Помнится некие специалисты рычаг или верёвкой привязывали или куском штакетины подпирали. Не эстетично-но успешно работало. И инструкции-шминструкции читать не надо.
Фиксировать рычаг надо будет, иначе отбивать будет.Мужик рассказывал, на трехбруске- косилка прицепная была, там "штурман сидел и распред у него был, а в тракторе рычаг включали на подьем и ключ вкладывали между рычагами, это если средний рычаг когда включенный.
Кто разбирал помпу нового образца, с новой блок-фиброй, не жигулевская которая уже? Там где в крыльчатке пробка пластиковая и резьба, без болта. Как она снимается? На конус? Вал выходит в сторону фибры, как в старой? рассыпалась зараза и пол года нет. На завтра сеять запланировал, а ее уже и не снимешь без снятия радиатора [изображение]
Фибра такая по-моему [изображение]
Зимой показывал весь процесс.Работы на пол часа. Вал выбивается в сторону крыльчатки вместе с бочонком и крыльчаткой, выточена спец втулка для запрессовки бочонка. Фото выкладывал.
Спасибо, Александр.
Уровень масла в гидробаке по середине, вроде как нужно по инструкции.
Экс подключили к трактору сзади к двум правым рукавам. А эти рукава уже идут на распред трактора. Я не знаю, какую нужно секцию на распреде включить и как ее включить. МОжешь подсказать, как это сделать.Это случайно делается не тремя рычагами управления распредом из кабины, их что-ли нужно в какие-то положения выставить?
Спасибо.
Да, три рычага в кабине.Так прознать какой рычаг на распреде трактора отвечает за определённую пару выводов нетрудно-надо смотреть гидросхему в инструкции трактора. Или посмотреть на распред и разводку от него в натуре на тракторе. Или открутить с выводов заглушки и нажимать на рычаги поочерёдно-струя масла на работающем тракторе известит о том какой рычаг распреда отвечает за конкретную пару выводов.
Однако, если найдёте выводы (пусть 1 и 2) и рычаг, надо порешить, как включать распред на тракторе-можно включить чтобы масло выходило с вывода 1, а можно чтобы с вывода 2. И смотреть в инструкции экса где у него вход, а где выход с гидросистемы. И смотреть, какие обороты движка должны быть на тракторе при работе экса.
Подсоединять нужно исключительно так,чтобы работа была в положении рычага на подъём.....На опускание отбивать будет,при попытке работать выносным распределителем.
Спасибо. Заработал. На среднем рычаге работает. Еще на тракторе спереди погрузчик. Пришлось от погрузчика отключить гидравлику, чтобы подключиться экскаватору. Они могут работать совместно?
Удивительная организация-Почта России. Хотел форумчанину детальку отправить , так целая проблема организовалась. Если он читает , то поймёт о чём речь. Хотел ему лично ответить , но решил всех порадовать. Так вот. Сам не смог , попросил жену заехать и закинуть не большую железяку. Она приехала и говорит. Дескать, надо эту детальку запаковать в какую нить коробочку, обязательно что бы не болталась, а то вернут. Потом они эту коробочку положат в свою коробочку, а если будет болтаться, то оно туда чё нить досыпят либо доложат. И только тогда -счастливого пути. Что значит госконтора. Если бы в ТК обратился , там упакуют хоть в листья бананового дерева, хоть в натуральную кожу с задницы мамонта, лишь бы клиент башлял не раздумывая.
Удивительная организация-Почта России. Хотел форумчанину детальку отправить , так целая проблема организовалась. Если он читает , то поймёт о чём речь. Хотел ему лично ответить , но решил всех порадовать. Так вот. Сам не смог , попросил жену заехать и закинуть не большую железяку. Она приехала и говорит. Дескать, надо эту детальку запаковать в какую нить коробочку, обязательно что бы не болталась, а то вернут. Потом они эту коробочку положат в свою коробочку, а если будет болтаться, то оно туда чё нить досыпят либо доложат. И только тогда -счастливого пути. Что значит госконтора. Если бы в ТК обратился , там упакуют хоть в листья бананового дерева, хоть в натуральную кожу с задницы мамонта, лишь бы клиент башлял не раздумывая.
ну что ты хочешь виталя.страна такая.
как грится-каков поп таков и приход
сзади 4 вывода. 2 справа и 2 слева. справа они разные , а слева одинаковые. МТЗ-82
Скорей всего не с зади , а сбоку как на моем фото вывода гидравлики, Они еще могут дублироваться . левая сторона отвечает рычаг который ближе к панели приборов его нужно нажать в низ . [изображение]
Подскажите, при выключенном ВОМе хвостовик "колбасит", в чем может быть причина? Если переключить на 1000 оборотом начинает "колбасить" его сильнее, если перевести в синхронный режим то перестает дергаться. Где что смотреть?
Больше всего расыпались подшипники в ВОМе.
Точно! было так! клубок вытащить и смотреть !
Не факт, у меня с новья колбасит и скрежетает, 2,5 тыс часов отработал, все норм. Не лезу. Хотя и пользовал 3 года сеялка пневмо, опрыскиватель, рум, в общем весь сезон вом не выключался.
на моем 208 подшипник рассыпался.точно такие" симптомы "были!
Это было давно. кун весел и сеялка была зацеплена на задние выводы . много воды утекло с того времени. теперь Стоит доп распределитель Итальянец . А кран тот сопливил. не предназначен он для работы в гидравлики трактора. .
Подскажите, при выключенном ВОМе хвостовик "колбасит", в чем может быть причина? Если переключить на 1000 оборотом начинает "колбасить" его сильнее, если перевести в синхронный режим то перестает дергаться. Где что смотреть?
Больше всего расыпались подшипники в ВОМе.
Точно! было так! клубок вытащить и смотреть !
Не факт, у меня с новья колбасит и скрежетает, 2,5 тыс часов отработал, все норм. Не лезу. Хотя и пользовал 3 года сеялка пневмо, опрыскиватель, рум, в общем весь сезон вом не выключался.
на моем 208 подшипник рассыпался.точно такие" симптомы "были!
Подскажите, при выключенном ВОМе хвостовик "колбасит", в чем может быть причина? Если переключить на 1000 оборотом начинает "колбасить" его сильнее, если перевести в синхронный режим то перестает дергаться. Где что смотреть?
Больше всего расыпались подшипники в ВОМе.
Точно! было так! клубок вытащить и смотреть !
Не факт, у меня с новья колбасит и скрежетает, 2,5 тыс часов отработал, все норм. Не лезу. Хотя и пользовал 3 года сеялка пневмо, опрыскиватель, рум, в общем весь сезон вом не выключался.
на моем 208 подшипник рассыпался.точно такие" симптомы "были!
Вчера дисковал соях целый день к концу дня в загонке двигатель начал работать как вроде соляра заканчивается...выжал сцепление резко заглох пробовали завести даже выхлопа с трубы нет, соляра есть, подкачивающий в ручную закачивал качает, топливный насос может вот так резко сбиться?
Вчера дисковал соях целый день к концу дня в загонке двигатель начал работать как вроде соляра заканчивается...выжал сцепление резко заглох пробовали завести даже выхлопа с трубы нет, соляра есть, подкачивающий в ручную закачивал качает, топливный насос может вот так резко сбиться?
Парни вопрос такой. Перебирали двигатель, собрали. Нормально. Борюсь с рулевой. Прёт пена. Да не просто, а даш газку лезет через пробку аш с бульбами. Всё пересмотрел. До ремонта нормально. НШ-10 снимал и на место поставил. Всё. Больше не куда не лез. Подача на насос два куска трубы соеденынные шлангом. На шланге хомуты. Так было до ремонта.
Вчера дисковал соях целый день к концу дня в загонке двигатель начал работать как вроде соляра заканчивается...выжал сцепление резко заглох пробовали завести даже выхлопа с трубы нет, соляра есть, подкачивающий в ручную закачивал качает, топливный насос может вот так резко сбиться?
лопнула пружина в механической подкачке которая находится под большой пробкой
Больше всего расыпались подшипники в ВОМе.
Всю жизнь было 4...(две пары)
Точно! было так! клубок вытащить и смотреть !
С зади кабины? с левой стороны по ходу трактора одна пара и дублирует с переди я фото выложил выше. правая сторона только возле ресивера пара выводов и все. это если завод исполнение . На новых может уже по другому 2018 года
Две пары, но сзади только одна была. 2018 года не знаю...
Да,пардон...С правой стороны трубки на гидробаке и назад ничего нет.Сами обычно доделывали...
Если у него назад идет две пары, то возможно , есть и пятый вывод, прямой слив в гидробак. Тогда нужно подключать обратку на него.
Не факт, у меня с новья колбасит и скрежетает, 2,5 тыс часов отработал, все норм. Не лезу. Хотя и пользовал 3 года сеялка пневмо, опрыскиватель, рум, в общем весь сезон вом не выключался.
А если нет,то желательно наверное сделать...Хотя там может защита какая стоит от неправильного включения...
Да, три рычага в кабине.Так прознать какой рычаг на распреде трактора отвечает за определённую пару выводов нетрудно-надо смотреть гидросхему в инструкции трактора. Или посмотреть на распред и разводку от него в натуре на тракторе. Или открутить с выводов заглушки и нажимать на рычаги поочерёдно-струя масла на работающем тракторе известит о том какой рычаг распреда отвечает за конкретную пару выводов.
Однако, если найдёте выводы (пусть 1 и 2) и рычаг, надо порешить, как включать распред на тракторе-можно включить чтобы масло выходило с вывода 1, а можно чтобы с вывода 2. И смотреть в инструкции экса где у него вход, а где выход с гидросистемы. И смотреть, какие обороты движка должны быть на тракторе при работе экса.
Подсоединять нужно исключительно так,чтобы работа была в положении рычага на подъём.....На опускание отбивать будет,при попытке работать выносным распределителем.
Не будет. Помнится некие специалисты рычаг или верёвкой привязывали или куском штакетины подпирали. Не эстетично-но успешно работало. И инструкции-шминструкции читать не надо.
Фиксировать рычаг надо будет, иначе отбивать будет.Мужик рассказывал, на трехбруске- косилка прицепная была, там "штурман сидел и распред у него был, а в тракторе рычаг включали на подьем и ключ вкладывали между рычагами, это если средний рычаг когда включенный.
один рычаг на подачу тоесть подъем.второй на плавающую.не бойся пробуй.у меня почти такой.экс.
Зимой показывал весь процесс.Работы на пол часа. Вал выбивается в сторону крыльчатки вместе с бочонком и крыльчаткой, выточена спец втулка для запрессовки бочонка. Фото выкладывал.
Спасибо. Заработал. На среднем рычаге работает. Еще на тракторе спереди погрузчик. Пришлось от погрузчика отключить гидравлику, чтобы подключиться экскаватору. Они могут работать совместно?
Удивительная организация-Почта России. Хотел форумчанину детальку отправить , так целая проблема организовалась. Если он читает , то поймёт о чём речь. Хотел ему лично ответить , но решил всех порадовать. Так вот. Сам не смог , попросил жену заехать и закинуть не большую железяку. Она приехала и говорит. Дескать, надо эту детальку запаковать в какую нить коробочку, обязательно что бы не болталась, а то вернут. Потом они эту коробочку положат в свою коробочку, а если будет болтаться, то оно туда чё нить досыпят либо доложат. И только тогда -счастливого пути. Что значит госконтора. Если бы в ТК обратился , там упакуют хоть в листья бананового дерева, хоть в натуральную кожу с задницы мамонта, лишь бы клиент башлял не раздумывая.
обязательно что бы не болталась,
Всегда так было.
Не пойму, что с цитированием? Хочешь выделить отдельное предложение, выскакивает весь текст
ну что ты хочешь виталя.страна такая.
как грится-каков поп таков и приход
Кран водяной не рвет?
на моем 208 подшипник рассыпался.точно такие" симптомы "были!
Это было давно. кун весел и сеялка была зацеплена на задние выводы . много воды утекло с того времени. теперь Стоит доп распределитель Итальянец . А кран тот сопливил. не предназначен он для работы в гидравлики трактора. .
ставь тройники. плавающий на подъем на подачу кран.
Да, вытащили редуктор, рассыпался 208 подшипник.
Вчера дисковал соях целый день к концу дня в загонке двигатель начал работать как вроде соляра заканчивается...выжал сцепление резко заглох пробовали завести даже выхлопа с трубы нет, соляра есть, подкачивающий в ручную закачивал качает, топливный насос может вот так резко сбиться?
ТНВД соляру качает?
Парни вопрос такой. Перебирали двигатель, собрали. Нормально. Борюсь с рулевой. Прёт пена. Да не просто, а даш газку лезет через пробку аш с бульбами. Всё пересмотрел. До ремонта нормально. НШ-10 снимал и на место поставил. Всё. Больше не куда не лез. Подача на насос два куска трубы соеденынные шлангом. На шланге хомуты. Так было до ремонта.
лопнула пружина в механической подкачке которая находится под большой пробкой
в этом месте и сосёт воздух