Всем спасибо подсказки советы сегодня с утра в очередной раз муча пускач и себя и на конец таки случилось чудо я его завел и что оказалось то виноват тнвд который я первый раз отдавал на ремонт там было все заменено от прокладок до плунжеров который я два раза возил на регулировку и не смог завести трактор а сегодня вспомнил что есть старый насос который лежал лет пять убитый на проч думаю ради эксперимента поставлю что будет и как говорится с пол пинка завелся правда саляра со всех пробок прет но итог работает,вот так сейчас регулируют топливную
Так это свежий трактор. Я его новеньким брал. С ним нормально. А школу жизни проходил-то на другом. Старичок на втором видео (где про -22) мелькнул.
Со старым патрубком тоже овчинка выделки не стоит. Во первых его надо ещё искать, во-вторых на раз не встанет. Новый-то 892.2 - турбовый.
Нет смысла напрягаться.
Так это свежий трактор. Я его новеньким брал. С ним нормально. А школу жизни проходил-то на другом. Старичок на втором видео (где про -22) мелькнул.
Со старым патрубком тоже овчинка выделки не стоит. Во первых его надо ещё искать, во-вторых на раз не встанет. Новый-то 892.2 - турбовый.
Нет смысла напрягаться.
Да знаю я твой автопарк . Да кстати с бензином ты маху дал. Он же сушит и потом фильтр пыль не держит. У нас так одни за сутки поршневую стёрли.
Добрый вечер мужики может ли иза неправильно выставленого зажигания солярку выбрасывать в трубу. Двигатель после ремонта поршневая новая два маслосьёмных. На холостых мокреет , газнёшь дым белый с сизым
может ли иза неправильно выставленого зажигания солярку выбрасывать в трубу. Двигатель после ремонта поршневая новая два маслосьёмных. На холостых мокреет , газнёшь дым белый с сизым
Добрый вечер мужики может ли иза неправильно выставленого зажигания солярку выбрасывать в трубу. Двигатель после ремонта поршневая новая два маслосьёмных. На холостых мокреет , газнёшь дым белый с сизым
Это форсунка было такое у меня и протраивает в при наборе оборотов
...Мужики! Добрый вечер, помогите пожалуйста.... Двигатель д240 , аппаратура с форсунками с ремонта....
Перед ремонтом аппаратуры двигатель работал....а тотом потихоньку сделал трень ...трень.... и заглох.... также дымил синим дымом на оборотах...
Аппаратуру в ремонт.... сделали ....поставили..... еле завели.....чуть лучьше но как то не так ... и в верхней части стук (этот стук был и до ремонта аппаратуры)
Сняли крышку клапанов.....а там...вал коромысел напополам...первый держатель вала отломлена та часть где в него вкручена подача масла (голова старого образца) . НУ думаем.....вся ясно в чем дело....купили стойку вала коромысел...сам вал коромысел....все собрали....завели.....я даже на ногах пальцы скрестил.....ииииии ....(матершинное слово).....вроде работает но как будто троит.... добавил газу ...резко стрельнул в глушитель....крышка клапанов снята и видно что с третьего выпускного клапана идет синий(сизый) дымок....Вот и Вопрос....может быть из-за клапана такая фигня с хлопаньем в глушитель и пердипердежная работа?
Спасибо!
...Мужики! Добрый вечер, помогите пожалуйста.... Двигатель д240 , аппаратура с форсунками с ремонта....
Перед ремонтом аппаратуры двигатель работал....а тотом потихоньку сделал трень ...трень.... и заглох.... также дымил синим дымом на оборотах...
Аппаратуру в ремонт.... сделали ....поставили..... еле завели.....чуть лучьше но как то не так ... и в верхней части стук (этот стук был и до ремонта аппаратуры)
Сняли крышку клапанов.....а там...вал коромысел напополам...первый держатель вала отломлена та часть где в него вкручена подача масла (голова старого образца) . НУ думаем.....вся ясно в чем дело....купили стойку вала коромысел...сам вал коромысел....все собрали....завели.....я даже на ногах пальцы скрестил.....ииииии ....(матершинное слово).....вроде работает но как будто троит.... добавил газу ...резко стрельнул в глушитель....крышка клапанов снята и видно что с третьего выпускного клапана идет синий(сизый) дымок....Вот и Вопрос....может быть из-за клапана такая фигня с хлопаньем в глушитель и пердипердежная работа?
Спасибо!
конечно может-стойку не спроста сломало-возможно и клапан согнуло.
конечно может-стойку не спроста сломало-возможно и клапан согнуло.
Спасибо! Сегодня головку будем снимать...как говорится вскрытие может что и покажет))
Когда все работает.....не нарадуешься....но как че нибудь приключится......хочется взять спички)))))
24в, в сети 12в никак не работает.он даже не щелкает.
Или ты меня не понял , или я тебя.
У меня сеть 24 , стартер 12 вольтовый , 2 года отработал . В мороз видимо заводили и гоняли _30 ,только потом воду колодезную наливали - после заводки - до сих пор не признаются - лень воду было нагреть.
Хотел узнать - ляжет ли втягивающе 24 в , на стартер 12 в , и будет ли работать?
24в, в сети 12в никак не работает.он даже не щелкает.
Или ты меня не понял , или я тебя.
У меня сеть 24 , стартер 12 вольтовый , 2 года отработал . В мороз видимо заводили и гоняли _30 ,только потом воду колодезную наливали - после заводки - до сих пор не признаются - лень воду было нагреть.
Хотел узнать - ляжет ли втягивающе 24 в , на стартер 12 в , и будет ли работать?
общая сеть трактора 24в чтоли?или только на стартер 24 в?если на втягивающее подается 24в то естественно 24вольтовый втягивающий работать будет, а стартер 12в если ему ничо не было тоже будет работать.как то так
Наслежу и тут)) Интернет тупит поэтому не ругайте! Хочу перейти на стартер с пускача. Продают эту приблуду, переходник. И ни где не нашел принципа её работы. Надо ли бендикс включать как на пускаче? В ней шестерня постоянно крутится на маховике?, судя по картинкам она не подвижная. Или сразу по хардкору, плита, маховик и прочее?
Наслежу и тут)) Интернет тупит поэтому не ругайте! Хочу перейти на стартер с пускача. Продают эту приблуду, переходник. И ни где не нашел принципа её работы. Надо ли бендикс включать как на пускаче? В ней шестерня постоянно крутится на маховике?, судя по картинкам она не подвижная. Или сразу по хардкору, плита, маховик и прочее?
Запуск с переходником как и с пускачем-включать бендикс и муфту сцепления.сцепление можно сразу заблокировать чтоб ине дергать лишний раз его рычаг.а муфту бендикса придется каждый запуск включать.
Наслежу и тут)) Интернет тупит поэтому не ругайте! Хочу перейти на стартер с пускача. Продают эту приблуду, переходник. И ни где не нашел принципа её работы. Надо ли бендикс включать как на пускаче? В ней шестерня постоянно крутится на маховике?, судя по картинкам она не подвижная. Или сразу по хардкору, плита, маховик и прочее?
Запуск с переходником как и с пускачем-включать бендикс и муфту сцепления.сцепление можно сразу заблокировать чтоб ине дергать лишний раз его рычаг.а муфту бендикса придется каждый запуск включать.
Ну вот, сцепление у меня почти сдохло, бендикс пол часа включаешь, все снимать разбирать чинить. И раскатывать не хочется, морозы блин.....
Ну снять редуктор-полчаса.ремонить и в тепле можно.одна беда-на холоде этот переходник не очень крутит мотор для уверенного запуска.в теплое время года еще куда ни шло.но зимой лучше родная стартерная система или хороший пускач.
Ну снять редуктор-полчаса.ремонить и в тепле можно.одна беда-на холоде этот переходник не очень крутит мотор для уверенного запуска.в теплое время года еще куда ни шло.но зимой лучше родная стартерная система или хороший пускач.
Да закажу наверно комплект нормальный. В оттепель раскачу. Тут притащили корзину еще от 1221, сказали подходит. Ток на 1221 вроде усилитель стоит, на простом мтз как его жать..... Пока не взял, 4р хотят, новое. Жаба душит куплю, будет валяться. Хочу лепестковое, вроде оно мягче родного, тем более трактор с куном, в поле не бывает.
Ну снять редуктор-полчаса.ремонить и в тепле можно.одна беда-на холоде этот переходник не очень крутит мотор для уверенного запуска.в теплое время года еще куда ни шло.но зимой лучше родная стартерная система или хороший пускач.
конечно лучше..но с 24в и переходник тоже все уверенно крутит..
мое мнение что запчасти г..... покупая маховик можно на дисбаланс попасть..потому пусть пускачевский маховик идет отдыхать заслуженно, ибо переходник просто и дешево сделать(да и купить не дорого)
ребят, сори что может не в тему, но срочный вопрос таков. как вытащить переключатель 500-1000, который находится внизу телевизора, и как это сделать проще не разбирая пол трактора, трактор мтз 82
ребят, сори что может не в тему, но срочный вопрос таков. как вытащить переключатель 500-1000, который находится внизу телевизора, и как это сделать проще не разбирая пол трактора, трактор мтз 82
На горку, дело 5 мин. Масло сливать сейчас долго и геморно. Я этот поводок задолбался восстанавливать, и наваривал, и менял на новый, пока в разгар сезона по совету форумчан не наварил пару сопель в качестве фиксатора на валу в положении 540 ( на 1000 мне без надобности). Проблема исчезла.
cерёга пишет:
значит кирдык подшипникам в промежутке
У меня выбивало до капремонта, так и после. Все подшипники поменял. Все шестерни визуально в порядке. Думаю уже шлицы чуть под искосок износились.
ОлександрР пишет:
молоточком снизу стук, и всё
Сначала нужно чуть вниз, чтоб валик из паза вышел. Потом провернуть и вверх вытаскивается.
Ага! Помогла б она мне когда он на парАх бензина из воздухана взревел!
Также и при пуске зимой - перекрыв воздух убрать сжатие, этим раскрутив движок до бОльших оборотов. Потом резко открыл, газу, и пуск.
Женя ты же недавно показывал что у тебя в любой мороз с по тыка . Потом кто тебе мешает найти старый патрубок.
Всем спасибо подсказки советы сегодня с утра в очередной раз муча пускач и себя и на конец таки случилось чудо я его завел и что оказалось то виноват тнвд который я первый раз отдавал на ремонт там было все заменено от прокладок до плунжеров который я два раза возил на регулировку и не смог завести трактор а сегодня вспомнил что есть старый насос который лежал лет пять убитый на проч думаю ради эксперимента поставлю что будет и как говорится с пол пинка завелся правда саляра со всех пробок прет но итог работает,вот так сейчас регулируют топливную
Так это свежий трактор. Я его новеньким брал. С ним нормально. А школу жизни проходил-то на другом. Старичок на втором видео (где про -22) мелькнул.
Со старым патрубком тоже овчинка выделки не стоит. Во первых его надо ещё искать, во-вторых на раз не встанет. Новый-то 892.2 - турбовый.
Нет смысла напрягаться.
Да знаю я твой автопарк . Да кстати с бензином ты маху дал. Он же сушит и потом фильтр пыль не держит. У нас так одни за сутки поршневую стёрли.
Добрый вечер мужики может ли иза неправильно выставленого зажигания солярку выбрасывать в трубу. Двигатель после ремонта поршневая новая два маслосьёмных. На холостых мокреет , газнёшь дым белый с сизым
я имел в виду 240 и иже с ними ,раритеты уже уходят
форсунка льёт.
24в, в сети 12в никак не работает.он даже не щелкает.
Приезжай отдам стартер-не работает тока,но сделать можно
Это форсунка было такое у меня и протраивает в при наборе оборотов
...Мужики! Добрый вечер, помогите пожалуйста.... Двигатель д240 , аппаратура с форсунками с ремонта....
Перед ремонтом аппаратуры двигатель работал....а тотом потихоньку сделал трень ...трень.... и заглох.... также дымил синим дымом на оборотах...
Аппаратуру в ремонт.... сделали ....поставили..... еле завели.....чуть лучьше но как то не так ... и в верхней части стук (этот стук был и до ремонта аппаратуры)
Сняли крышку клапанов.....а там...вал коромысел напополам...первый держатель вала отломлена та часть где в него вкручена подача масла (голова старого образца) . НУ думаем.....вся ясно в чем дело....купили стойку вала коромысел...сам вал коромысел....все собрали....завели.....я даже на ногах пальцы скрестил.....ииииии ....(матершинное слово).....вроде работает но как будто троит.... добавил газу ...резко стрельнул в глушитель....крышка клапанов снята и видно что с третьего выпускного клапана идет синий(сизый) дымок....Вот и Вопрос....может быть из-за клапана такая фигня с хлопаньем в глушитель и пердипердежная работа?
Спасибо!
конечно может-стойку не спроста сломало-возможно и клапан согнуло.
Спасибо! Сегодня головку будем снимать...как говорится вскрытие может что и покажет))
Когда все работает.....не нарадуешься....но как че нибудь приключится......хочется взять спички)))))
Или ты меня не понял , или я тебя.
У меня сеть 24 , стартер 12 вольтовый , 2 года отработал . В мороз видимо заводили и гоняли _30 ,только потом воду колодезную наливали - после заводки - до сих пор не признаются - лень воду было нагреть.
Хотел узнать - ляжет ли втягивающе 24 в , на стартер 12 в , и будет ли работать?
общая сеть трактора 24в чтоли?или только на стартер 24 в?если на втягивающее подается 24в то естественно 24вольтовый втягивающий работать будет, а стартер 12в если ему ничо не было тоже будет работать.как то так
два - ноль
Ковальский читай внимательней
Наслежу и тут)) Интернет тупит поэтому не ругайте! Хочу перейти на стартер с пускача. Продают эту приблуду, переходник. И ни где не нашел принципа её работы. Надо ли бендикс включать как на пускаче? В ней шестерня постоянно крутится на маховике?, судя по картинкам она не подвижная. Или сразу по хардкору, плита, маховик и прочее?
Запуск с переходником как и с пускачем-включать бендикс и муфту сцепления.сцепление можно сразу заблокировать чтоб ине дергать лишний раз его рычаг.а муфту бендикса придется каждый запуск включать.
Ну вот, сцепление у меня почти сдохло, бендикс пол часа включаешь, все снимать разбирать чинить. И раскатывать не хочется, морозы блин.....
Ну снять редуктор-полчаса.ремонить и в тепле можно.одна беда-на холоде этот переходник не очень крутит мотор для уверенного запуска.в теплое время года еще куда ни шло.но зимой лучше родная стартерная система или хороший пускач.
Да закажу наверно комплект нормальный. В оттепель раскачу. Тут притащили корзину еще от 1221, сказали подходит. Ток на 1221 вроде усилитель стоит, на простом мтз как его жать..... Пока не взял, 4р хотят, новое. Жаба душит куплю, будет валяться. Хочу лепестковое, вроде оно мягче родного, тем более трактор с куном, в поле не бывает.
конечно лучше..но с 24в и переходник тоже все уверенно крутит..
мое мнение что запчасти г..... покупая маховик можно на дисбаланс попасть..потому пусть пускачевский маховик идет отдыхать заслуженно, ибо переходник просто и дешево сделать(да и купить не дорого)
ребят, сори что может не в тему, но срочный вопрос таков. как вытащить переключатель 500-1000, который находится внизу телевизора, и как это сделать проще не разбирая пол трактора, трактор мтз 82
А что случилось? В чем срочность?
короче стал вом выбивать, и я грешу на вот этот поводок. может он или нет?
Кришку возле него снизу снимите, и етот пальчик будет видно, молоточком снизу стук, и всё. Ток масло слить иль на горку передком,.
Если стало выбивать значит кирдык подшипникам в промежутке . И замена или ремонт вилки тут не поможет.
На горку, дело 5 мин. Масло сливать сейчас долго и геморно. Я этот поводок задолбался восстанавливать, и наваривал, и менял на новый, пока в разгар сезона по совету форумчан не наварил пару сопель в качестве фиксатора на валу в положении 540 ( на 1000 мне без надобности). Проблема исчезла.
У меня выбивало до капремонта, так и после. Все подшипники поменял. Все шестерни визуально в порядке. Думаю уже шлицы чуть под искосок износились.
Сначала нужно чуть вниз, чтоб валик из паза вышел. Потом провернуть и вверх вытаскивается.
а если на лопате отжаться, хватит уклона? растояние от земли до колес примеро 75-80 см?