Не подскажите, прокладка ГБЦ 243 и 245 взаимозаменяемы? Там вроде один каталожный номер 50-1003020А2.
И еще, разобрал двигатель, маркировки не видно. Снят с генератора. Коленвал почему то без противовесов, но дырки под них есть. Все детали на нем родные, не ремонтировался. Кто с таким сталкивался?
Вот в том и дело, что подшипник своим вырезом плотно не подходил к корпусу с отверстием для смазки.( Может это какой то брак у меня)
Были такие проблемы с не оригинальными выжимными.
Часто сыпались.
Теперь покупаем у официального дилера оригинальные запчасти.
Они раза в 2 дороже , но выходит всё равно дешевле.
Не подскажите, прокладка ГБЦ 243 и 245 взаимозаменяемы? Там вроде один каталожный номер 50-1003020А2.
И еще, разобрал двигатель, маркировки не видно. Снят с генератора. Коленвал почему то без противовесов, но дырки под них есть. Все детали на нем родные, не ремонтировался. Кто с таким сталкивался?
Здравствуйте коллега. На 245 Евро 0 от Бычка внедрял прокладку от 240-проблем нет. Возможно на 245 Евро 2 или 3 отличия есть-надо смотреть.
Коленвал Д-242, Д-244 имеет места и отверстия под противовесы, при желании противовесы можно внедрить. Д-242 применяется на тракторах, компрессорах, сварочных агрегатах и генераторах. Генератор на базе Д-242 имеет номинальную частоту 1500 об\мин., а на тракторах Д-242 имеет номинальную до 1800 об\мин. Стало быть на генераторе противовесы не требуются. Приходилось внедрять Д-242 на трактора как без переделок, так и с переделкой до модификации Д-240..
Здравствуйте коллега. На 245 Евро 0 от Бычка внедрял прокладку от 240-проблем нет. Возможно на 245 Евро 2 или 3 отличия есть-надо смотреть.
На 892-м прокладка прогорела. На старой видно было каталожный номер начинался с 50, так и думал что с 243 должна подойти, но были сомнения. В интернете была противоречивая информация, решил посоветоваться.
Руслан Яхин пишет:
Коленвал Д-242, Д-244 имеет места и отверстия под противовесы
Где то уже читал об этом раньше и о генераторах тоже. Всего не упомнишь.
Спасибо за информацию. Успокоили.
Когда менял гбц на 240ом и покупал прокладки - то спрашивали с турбиной или без. Ибо сейчас есть прокладки металлические, типа много разовые и не прогорают. Ставят на бычки. Но т.к у меня без турбины то и не стал переплачивать.
Ибо сейчас есть прокладки металлические, типа много разовые и не прогорают. Ставят на бычки. Но т.к у меня без турбины то и не стал переплачивать.
Трактор фермерский, можно сказать колхозный. Металлическую никто не купит, так как дорогая, в местных магазинах нет - придется заказывать. А это еще и время. Стояла 50..... - такую и привезут скорей всего. Стояла ведь с завода (трактор еще года нет, до этого еще не меняли)
Возможно гильза, ох ну и намучаетесь с ним. Сначала замените прокладку со словами не может быть что гильза, потом поездите недельку опять поменяете со словами наверно плохо затянули, потом попробуете разные виды прокладок и т.д.
Возможно гильза, ох ну и намучаетесь с ним. Сначала замените прокладку со словами не может быть что гильза, потом поездите недельку опять поменяете со словами наверно плохо затянули, потом попробуете разные виды прокладок и т.д.
Уже сняли головку - видно небольшой прогар прокладки (только начался) на 4-м цилиндре со стороны кабины.
есть такие, когда по осени оборвало противовес на 240м, долго не мог найти, советовали снять все остальные по типу д242, но все же нашёл в бывшей сельхозтенике несколько ломаных валов и снял груз. Вес грузов примерно 1500 грамм,взвесил свои и этот и они оказались одинаковые +-пару грамм. Поставил и работаем дальше. Есть еще грузы с китайских валов, они не подходят, межцентровое расстояние под болты другое, они легче, и засверлены для балансировки.
добрый вечер форумчане!!!
Поделитесь опытом ремонта радиатора охлаждения мтз-82. Разобрал, запаял, собрал, поставил - течёт через прокладку. Сильно специально не тянул, как только начала вылезать. Снял снова, разобрал - прокладку раздавило,порвало. Но это наверно когда прямо на тракторе пытался подтянуть. Как правильно обтягивать???
добрый вечер форумчане!!!
Поделитесь опытом ремонта радиатора охлаждения мтз-82. Разобрал, запаял, собрал, поставил - течёт через прокладку. Сильно специально не тянул, как только начала вылезать. Снял снова, разобрал - прокладку раздавило,порвало. Но это наверно когда прямо на тракторе пытался подтянуть. Как правильно обтягивать???
Всё время делаю из обычной резины с камеры .Ставлю сухую,ничем не мажу естественно.Затягиваю прилично,но без фанатизма.Проблем никогда не замечал....
добрый вечер форумчане!!!
Поделитесь опытом ремонта радиатора охлаждения мтз-82. Разобрал, запаял, собрал, поставил - течёт через прокладку. Сильно специально не тянул, как только начала вылезать. Снял снова, разобрал - прокладку раздавило,порвало. Но это наверно когда прямо на тракторе пытался подтянуть. Как правильно обтягивать???
Всё время делаю из обычной резины с камеры .Ставлю сухую,ничем не мажу естественно.Затягиваю прилично,но без фанатизма.Проблем никогда не замечал....
а у меня не получилось, покупная прокладка из мягкой резины, если сильно тянуть выжимает
Всё время делаю из обычной резины с камеры .Ставлю сухую,ничем не мажу естественно.Затягиваю прилично,но без фанатизма
аналогично.покупные прокладки почему то портятся от масла и тосола.внутри вылезают и складками идут,с наружи рассыхаются и высыпаются типа кирпичиками.
добрый вечер форумчане!!!
Поделитесь опытом ремонта радиатора охлаждения мтз-82. Разобрал, запаял, собрал, поставил - течёт через прокладку. Сильно специально не тянул, как только начала вылезать. Снял снова, разобрал - прокладку раздавило,порвало. Но это наверно когда прямо на тракторе пытался подтянуть. Как правильно обтягивать???
Всё время делаю из обычной резины с камеры .Ставлю сухую,ничем не мажу естественно.Затягиваю прилично,но без фанатизма.Проблем никогда не замечал....
ставь кортон магазинный 75р -большой лист.Всегда так делаю и отлично.Можешь герметиком промазать для надежности. Но чуть ,чтобы в радиатор не выдавливало.
добрый вечер форумчане!!!
Поделитесь опытом ремонта радиатора охлаждения мтз-82. Разобрал, запаял, собрал, поставил - течёт через прокладку. Сильно специально не тянул, как только начала вылезать. Снял снова, разобрал - прокладку раздавило,порвало. Но это наверно когда прямо на тракторе пытался подтянуть. Как правильно обтягивать???
Всё время делаю из обычной резины с камеры .Ставлю сухую,ничем не мажу естественно.Затягиваю прилично,но без фанатизма.Проблем никогда не замечал....
ставь кортон магазинный 75р -большой лист.Всегда так делаю и отлично.Можешь герметиком промазать для надежности. Но чуть ,чтобы в радиатор не выдавливало.
я тоже из картона плотного делаю в два слоя с герметиком.всё отлично.бачёк приложил.дрелью сразу через берез бачёк насверлил дырок под болты.вырезал.и готово
добрый вечер форумчане!!!
Поделитесь опытом ремонта радиатора охлаждения мтз-82. Разобрал, запаял, собрал, поставил - течёт через прокладку. Сильно специально не тянул, как только начала вылезать. Снял снова, разобрал - прокладку раздавило,порвало. Но это наверно когда прямо на тракторе пытался подтянуть. Как правильно обтягивать???
Всё время делаю из обычной резины с камеры .Ставлю сухую,ничем не мажу естественно.Затягиваю прилично,но без фанатизма.Проблем никогда не замечал....
ставь кортон магазинный 75р -большой лист.Всегда так делаю и отлично.Можешь герметиком промазать для надежности. Но чуть ,чтобы в радиатор не выдавливало.
Так же картон или поранит (свежий) . На мтз ещё продают а на комбайн нет.
Это китай Галимый. У меня такой с завода стоял на мтз . Мозги пудрил пока не сгорел. Поставил свой старый был в запасе теперь всё чётко . А этот даже ремонтировать не взяли.
Не подскажите, прокладка ГБЦ 243 и 245 взаимозаменяемы? Там вроде один каталожный номер 50-1003020А2.
И еще, разобрал двигатель, маркировки не видно. Снят с генератора. Коленвал почему то без противовесов, но дырки под них есть. Все детали на нем родные, не ремонтировался. Кто с таким сталкивался?
О салям
Если не секрет где закупаетесь ?у елаза?
Здравствуйте коллега. На 245 Евро 0 от Бычка внедрял прокладку от 240-проблем нет. Возможно на 245 Евро 2 или 3 отличия есть-надо смотреть.
Коленвал Д-242, Д-244 имеет места и отверстия под противовесы, при желании противовесы можно внедрить. Д-242 применяется на тракторах, компрессорах, сварочных агрегатах и генераторах. Генератор на базе Д-242 имеет номинальную частоту 1500 об\мин., а на тракторах Д-242 имеет номинальную до 1800 об\мин. Стало быть на генераторе противовесы не требуются. Приходилось внедрять Д-242 на трактора как без переделок, так и с переделкой до модификации Д-240..
Да ,и ГЕОМ.
В гараж 500 больше ни ногой.
На 892-м прокладка прогорела. На старой видно было каталожный номер начинался с 50, так и думал что с 243 должна подойти, но были сомнения. В интернете была противоречивая информация, решил посоветоваться.
Где то уже читал об этом раньше и о генераторах тоже. Всего не упомнишь.
Спасибо за информацию. Успокоили.
Когда менял гбц на 240ом и покупал прокладки - то спрашивали с турбиной или без. Ибо сейчас есть прокладки металлические, типа много разовые и не прогорают. Ставят на бычки. Но т.к у меня без турбины то и не стал переплачивать.
Трактор фермерский, можно сказать колхозный. Металлическую никто не купит, так как дорогая, в местных магазинах нет - придется заказывать. А это еще и время. Стояла 50..... - такую и привезут скорей всего. Стояла ведь с завода (трактор еще года нет, до этого еще не меняли)
Возможно гильза, ох ну и намучаетесь с ним. Сначала замените прокладку со словами не может быть что гильза, потом поездите недельку опять поменяете со словами наверно плохо затянули, потом попробуете разные виды прокладок и т.д.
Уже сняли головку - видно небольшой прогар прокладки (только начался) на 4-м цилиндре со стороны кабины.
Дай бог , на всякий, обратите внимание на гильзы, которая сечёт обычно без верхнего кольца нагара вверху гильзы где кольца не ходят.
Тоже без противовесов.
Ну и зря, обычным доверия нет.
есть такие, когда по осени оборвало противовес на 240м, долго не мог найти, советовали снять все остальные по типу д242, но все же нашёл в бывшей сельхозтенике несколько ломаных валов и снял груз. Вес грузов примерно 1500 грамм,взвесил свои и этот и они оказались одинаковые +-пару грамм. Поставил и работаем дальше. Есть еще грузы с китайских валов, они не подходят, межцентровое расстояние под болты другое, они легче, и засверлены для балансировки.
Всем спасибо.
добрый вечер форумчане!!!
Поделитесь опытом ремонта радиатора охлаждения мтз-82. Разобрал, запаял, собрал, поставил - течёт через прокладку. Сильно специально не тянул, как только начала вылезать. Снял снова, разобрал - прокладку раздавило,порвало. Но это наверно когда прямо на тракторе пытался подтянуть. Как правильно обтягивать???
может прокладку сделать из более плотного материала. Эта покупная была.
Я делал прокладку из кожкартона
Всё время делаю из обычной резины с камеры .Ставлю сухую,ничем не мажу естественно.Затягиваю прилично,но без фанатизма.Проблем никогда не замечал....
а у меня не получилось, покупная прокладка из мягкой резины, если сильно тянуть выжимает
аналогично.покупные прокладки почему то портятся от масла и тосола.внутри вылезают и складками идут,с наружи рассыхаются и высыпаются типа кирпичиками.
а толщину не помнишь???
1,5-2мм будет достаточно.купил два листа-2 и 3 мм-двойка расходуется а треха целая.
спасибо, в понедельник заеду в магазин!!!
я себе делал из старой задней камеры, всё пока в норме ( 14) лет,
Скупляюсь потроху
ставь кортон магазинный 75р -большой лист.Всегда так делаю и отлично.Можешь герметиком промазать для надежности. Но чуть ,чтобы в радиатор не выдавливало.
я тоже из картона плотного делаю в два слоя с герметиком.всё отлично.бачёк приложил.дрелью сразу через берез бачёк насверлил дырок под болты.вырезал.и готово
Так же картон или поранит (свежий) . На мтз ещё продают а на комбайн нет.
Что то гена, не первой свежести?
Это китай Галимый. У меня такой с завода стоял на мтз . Мозги пудрил пока не сгорел. Поставил свой старый был в запасе теперь всё чётко . А этот даже ремонтировать не взяли.