Нормальный регистрант и без бирки зарегит двиг,это мудило вымогатель бабла, его надо привлечь по статье, пусть тайгу тяпает педрило.
подробнее можно ??? бирка не обязательна? готов с ним ругаться!
Лучше не стоит, это особо приблатненным могут и без номеров на учет поставить, или инспектор вообще отморозок( что мало вероятно). По сути сейчас на тракторе требуются всего два номер, это номер на табличке на кабине и номер двигателя, а все остальное на сколько мне известно приравняли к запчастям и номера не требуются.
Только наш проверяет все номера , и говорит если нет номера на агрегат в документах то его надо найти и вписать в доки
Ну это в принципе и правильно, он и себя и вас перестраховывает. А то есть особо дотошные гаишники которые к каждой закорючке цепляются. У меня тоже все номера на всех номерных агрегатах вписаны в документы.
Ровно год у меня отслужил. Работал на тосоле, потекла серцевина. При чем посыпалась не как обычно - а снаружи прогнила. В нижней части сот собирается пыль, осенью пошла влага ночью - и все... Пока доливаю литр в неделю, но уже все заср но. Видно не зря в алюминиевых радиаторах делают соты горизонтально и без дна...
Ровно год у меня отслужил. Работал на тосоле, потекла серцевина. При чем посыпалась не как обычно - а снаружи прогнила. В нижней части сот собирается пыль, осенью пошла влага ночью - и все... Пока доливаю литр в неделю, но уже все заср но. Видно не зря в алюминиевых радиаторах делают соты горизонтально и без дна...
Года два отслужил. Тоже был на тосоле, прогнил падла. Уже месяц на воде ,все времени нет, доливаю литра два в час, на ночь сливаются , п -ц.
Как бы описать его ну пружина в стакане её не видно и этот стакан при температуре открывает.
Они только латуневые
Да не, Юр ты наверное говоришь про ТС-109, на фото.[изображение]
А у dkflbvbh71 термостат в корпус нового обраца ТС-107.
Вот нашел забугорный аналог - ТН6779.87
у меня такой три дня отработал и всё хрен нагрееш теперь а когда поставил радовался проедеш километра 2 уже 70 температура не трогая штору
Нормальный регистрант и без бирки зарегит двиг,это мудило вымогатель бабла, его надо привлечь по статье, пусть тайгу тяпает педрило.
подробнее можно ??? бирка не обязательна? готов с ним ругаться!
Лучше не стоит, это особо приблатненным могут и без номеров на учет поставить, или инспектор вообще отморозок( что мало вероятно). По сути сейчас на тракторе требуются всего два номер, это номер на табличке на кабине и номер двигателя, а все остальное на сколько мне известно приравняли к запчастям и номера не требуются.
блок поставил новый там номер выбит на левой стороне где трубки топливного насоса инспектор когда принимает тех осмотрмолчит ничего не требует просит только протереть место где набит номер это у вас пидрилиус вымогает вобше я уже три года тех осмотр не прохожу и езжу гайцы останавливают смотрят доки права страховкуи всё за тех осмотр ни кто не до.....тся
Така сама хрень. Нашел старый, повиз до кума, запаяв на латунь - до сих пор ходыть. А старый лоп возле краника из за того что по нему стучали чтобы открыть.
Така сама хрень. Нашел старый, повиз до кума, запаяв на латунь - до сих пор ходыть. А старый лоп возле краника из за того что по нему стучали чтобы открыть.
Так же лопли два штуки ,за три месяца. Купил б-у запаял и теперь спокоен , Весной сын культивировал смотрю стал , заглушыл выскочил и заглядывает под трактор . Окаывается лоп возле патрубка нижний бачок (ПЛАСМАСОВой). Теперь не в жызнь пласмасовый .
На двух тракторах стоят столько лет, никогда проблем не было И в том году менял радиатор,старый был с пластиковыми.
Говно тот пластик, летом еще ни че если по нему ни чем не попадет, а зимой лопается хуже стекла просто от перепада температуры. У меня лопнул один от того что по кранику веткой попало с мизинец толщиной, а второй лопнул от горячей воды зимой. Ни себе больше пластик ни когда не возьму, и друзьям не посоветую.
На двух тракторах стоят столько лет, никогда проблем не было И в том году менял радиатор,старый был с пластиковыми.
Говно тот пластик, летом еще ни че если по нему ни чем не попадет, а зимой лопается хуже стекла просто от перепада температуры. У меня лопнул один от того что по кранику веткой попало с мизинец толщиной, а второй лопнул от горячей воды зимой. Ни себе больше пластик ни когда не возьму, и друзьям не посоветую.
Пластик которыи шёл изначально хороши, а сейчас говнокитаи, вентилятор которыи пришёл с новым движком д245 на зил отличный, то что покупал на трактор херня сломались лопасти сами по себе соты на радиатор пробило.
Пластик которыи шёл изначально хороши, а сейчас говнокитаи, вентилятор которыи пришёл с новым движком д245 на зил отличный, то что покупал на трактор херня сломались лопасти сами по себе соты на радиатор пробило.
А на трактор ставил хто такую ? Вчера пол дня про..ся не вылазит в радиатор упирается
Есть такая проблема, ставится вместе с помпой.Когда поставил первый раз, даже ремень заменить трудно стало, потом развернул нижние кронштейны радиатора что бы отвести радиатор и все наладилось.
покупались мною ремни , польскиє и украинскиє, и Білорусь , на охлождениє , МТЗ ....3.4-мес и ремень полностью а трещинах, решился купить автомобильньій ремень с прорезами , дароже в 3-раза , за аналогичньій, ремень , и забьіл про порватьіе ремни .....
Ну это в принципе и правильно, он и себя и вас перестраховывает. А то есть особо дотошные гаишники которые к каждой закорючке цепляются. У меня тоже все номера на всех номерных агрегатах вписаны в документы.
Ровно год у меня отслужил. Работал на тосоле, потекла серцевина. При чем посыпалась не как обычно - а снаружи прогнила. В нижней части сот собирается пыль, осенью пошла влага ночью - и все... Пока доливаю литр в неделю, но уже все заср но. Видно не зря в алюминиевых радиаторах делают соты горизонтально и без дна...
Года два отслужил. Тоже был на тосоле, прогнил падла. Уже месяц на воде ,все времени нет, доливаю литра два в час, на ночь сливаются , п -ц.
Тоже хотел купить новый радиатор, вычислил соты которые текут, разобрал бачки и заглушил 5 сот. Теперь работает как новый.
у меня такой три дня отработал и всё хрен нагрееш теперь а когда поставил радовался проедеш километра 2 уже 70 температура не трогая штору
блок поставил новый там номер выбит на левой стороне где трубки топливного насоса инспектор когда принимает тех осмотрмолчит ничего не требует просит только протереть место где набит номер это у вас пидрилиус вымогает вобше я уже три года тех осмотр не прохожу и езжу гайцы останавливают смотрят доки права страховкуи всё за тех осмотр ни кто не до.....тся
Если есть бачки, то купите латунную серцевину отдельно, дешевле будет чем радиатор аллюминиевый менять раз в два года!
И пластиковые бачки
Если самому как я крутил на пол дня работы . пытался подкрутить пружинку на старой манжете не помогло. резина Задубела просто от времени.
Я весной поставил нижний бачок пластиковый, а через 3 месяца выкинул. Лопнул возле нижнего патрубка.
Така сама хрень. Нашел старый, повиз до кума, запаяв на латунь - до сих пор ходыть. А старый лоп возле краника из за того что по нему стучали чтобы открыть.
Так же лопли два штуки ,за три месяца. Купил б-у запаял и теперь спокоен , Весной сын культивировал смотрю стал , заглушыл выскочил и заглядывает под трактор . Окаывается лоп возле патрубка нижний бачок (ПЛАСМАСОВой). Теперь не в жызнь пласмасовый .
На двух тракторах стоят столько лет, никогда проблем не было И в том году менял радиатор,старый был с пластиковыми.
Говно тот пластик, летом еще ни че если по нему ни чем не попадет, а зимой лопается хуже стекла просто от перепада температуры. У меня лопнул один от того что по кранику веткой попало с мизинец толщиной, а второй лопнул от горячей воды зимой. Ни себе больше пластик ни когда не возьму, и друзьям не посоветую.
Пластик которыи шёл изначально хороши, а сейчас говнокитаи, вентилятор которыи пришёл с новым движком д245 на зил отличный, то что покупал на трактор херня сломались лопасти сами по себе соты на радиатор пробило.
При СССРе розценили бы как диверсия против сельского хозяйства советского народа!
А что не диверсии . Всё против народа . У нас небольшой молокозавод был . Войну простоял сейчас и места невидно.
Тот что хороший это белорусский "Радиоволна", а что похуже украинский "Руслан комплект" - он дешевле раза в два, и начинает крошиться через пару лет. При покупке желательно видеть оба,тогда можно заметить разницу. http://radiovolna.com.by/pages/ventiljatory-plastmassovye-245-1308010-a.... https://ruslankomplekt-td.prom.ua/p548067163-krylchatka-ventilyatora-mtz...
Нигде в продаже таких не встречал.
Слово похуже не подходит, вот самый ху.....вый да.
Я брал в "Техноторге" : http://t-don.com/catalog/search?word=245-1308010-%D0%90
У меня такой лежит на 6 лопастей, я перешел на такой
А на трактор ставил хто такую ? Вчера пол дня про..ся не вылазит в радиатор упирается
В диффузор что ли?
Есть такая проблема, ставится вместе с помпой.Когда поставил первый раз, даже ремень заменить трудно стало, потом развернул нижние кронштейны радиатора что бы отвести радиатор и все наладилось.
В сами соти упирается
Не знаю у меня все стало с первого раза. Вот стояла которая на 6 лопастей. теперь на 8 стоит .
привет Лёша ! вентилятор мощный а ремень выдерживает и какой ставил ?
Та х.з, вроде такая как у вас на этом фото на 6 лопастей .
покупались мною ремни , польскиє и украинскиє, и Білорусь , на охлождениє , МТЗ ....3.4-мес и ремень полностью а трещинах, решился купить автомобильньій ремень с прорезами , дароже в 3-раза , за аналогичньій, ремень , и забьіл про порватьіе ремни .....
Все вопрос снят.Я нетой стороной кронштейны поставил
Ремень поставил с прорезями год полет нормальный ни разу не подтягивал