Ремонт МТЗ-80(82) своими руками. Часть 2. Страница 634 из 786


23557 сообщений
Россия
: кузбасс
09.02.2015 - 09:09
: 4118
aleksandr7764 пишет:
Евгений -регион42 пишет:

.... Про растачивание я в курсе если что.

Да, Евгений,нисколько в этом не сомневаюсь.Коллега,жаль что Вы рассказывая о процессе обработки втулки не упомянули про это.

Александр, разговор шол про разворачивание. Я описал весь этот процесс и вконце дал опреднление что разворачивание - не лучший способ. А в этом есть намёк что не нужно проибегать к разворачиванию развёрткой, а если не разворачивание, то остаётся только растачивание Ведь это и так понятно. Вам же эахотелось зацепится, вы и цетировать полностью не стали, иначе бы при полной цитате, ваша реплика была бы нелепой. Мол какой тут подвох то? Итак же понятно что речб идёт не в поддержку разворачивания.
Твк что Александр вот так.

30.12.2013 - 21:44
: 3662
Евгений -регион42 пишет:

...если не разворачивание, то остаётся только растачивание Ведь это и так понятно....

Евгений,кому как.Тех литература думат что после запрессовки втулки её растачивают На алмазно-расточном станке до выдерживания размера по центрам осей нижней и верхней головки шатуна Д-240 равной 230-0,05мм. Этот размер обеспечивается за счёт разностенности втулки верхней головки после её обработки.Шероховатость обработки не свыше 0,62мм.При этом оставляют припуск 0,03-0,05мм на раскатку или обработку регулируемой развёрткой.Для повышения качества поверхности до 0,32мм.Стало быть технология включает сначала расточку,затем раскатку(развёртку).Впрочем,коллега,судя по вашим текстам, Вы знаете более совершенную методику.

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 6851

Да разворачивали сразу и всё работало и работает...Где его взять этот станок координатно-расточной?(туда отвези,потом забери,токарю отвали,а сделают так-же как и сам)....В лучшем случае если припуск на новой втулке очень большой,то сначала её немного в токарном проточить,а потом уже в шатун запрессовать.Ну и развернуть естественно.

Александр я.

Россия
: кузбасс
09.02.2015 - 09:09
: 4118
aleksandr7764 пишет:
Евгений -регион42 пишет:

...если не разворачивание, то остаётся только растачивание Ведь это и так понятно....

Евгений,кому как.Тех литература думат что после запрессовки втулки её растачивают На алмазно-расточном станке до выдерживания размера по центрам осей нижней и верхней головки шатуна Д-240 равной 230-0,05мм. Этот размер обеспечивается за счёт разностенности втулки верхней головки после её обработки.Шероховатость обработки не свыше 0,62мм.При этом оставляют припуск 0,03-0,05мм на раскатку или обработку регулируемой развёрткой.Для повышения качества поверхности до 0,32мм.Стало быть технология включает сначала расточку,затем раскатку(развёртку).

Вот именно Александр, кому как.По тому и объяснил что разворачивание не лучший способ. Нужна расточка. Но при припуске в 0.03-0.05мм, развёрткой уже лучше не пользоватся, ей делать уже нечего. Достаточно уплотнить поверхность до размера(раскатать).

Украина
22.11.2015 - 22:35
: 470

Мужики раз уж разговор об єтом . Может кто знает , єсли купить новие шатуни ,они готови к установке, или тоже нужно разтачивать и т.д.

украина
: млынов
15.12.2014 - 18:51
: 132

Подскажыте какие распылители поставить на д240. Я купил азпи 6а1-20с2-50, но здесь на форуме многие ставят с иглой 5мм, маркировку их на этот двигатель я найти не могу, и продавцы тоже не вкурсе.

россия
: воронежская.обл
13.02.2012 - 01:07
: 2286
Женя Полтава пишет:

, єсли купить новие шатуни ,они готови к установке

да

глаза боятся а руки делают

Казахстан
16.02.2012 - 17:51
: 2159

Нужно купить промопору есть два варианта Украина (ТАРА)и Белоруская может кто стадкивался они чем то отличаются по качеству

Файлы: 
  • 20170927144432.jpg

Не ошибается только тот,кто нечего не делает

Аватар пользователя ДМИТРИЙ Ростовский
Россия
: Ростовская обл.
07.01.2014 - 20:37
: 3905

ТАРА вроде не чё . Думаю диск сцепления поставить . В магазе посмотрел сделано хорошо. У нас отдельно корпуса продают.

Миру - мир.

Россия
: Ростовская область
18.12.2014 - 11:20
: 2618
Raim63 пишет:

Нужно купить промопору есть два варианта Украина (ТАРА)и Белоруская может кто стадкивался они чем то отличаются по качеству

сам неделю назад выбирал у нас три варианта тара, оригинал Беларус, ещё какой то фирмы взял оригинал 9700р . Хотя корпус в районе 2000р но не было в наличии а ждать некогда надо рулоны рисовой соломы вывозить .

Аватар пользователя saygan1@mail.ru
рф
: владимирская область.меленковский район
06.04.2012 - 17:05
: 1594

laughgood Так бы и написал,халту ры полно,ДЕНЬГИ ЕСТЬ ya

Я получил бан за мат в подписи на две недели и горжусь этим.

Не тужи, дорогой, и не ахай,
Жизнь держи, как коня, за узду,
Посылай всех и каждого на хРен,
Чтоб тебя не послали туда !

Россия
: Симферополь
08.02.2012 - 22:28
: 888
Максим 20 14 пишет:
Raim63 пишет:

Нужно купить промопору есть два варианта Украина (ТАРА)и Белоруская может кто стадкивался они чем то отличаются по качеству

сам неделю назад выбирал у нас три варианта тара, оригинал Беларус, ещё какой то фирмы взял оригинал 9700р . Хотя корпус в районе 2000р но не было в наличии а ждать некогда надо рулоны рисовой соломы вывозить .

От чего промопоры у вас рвёт? Их вообще рвать не должно!

vitalii

Россия
: Невель
18.12.2012 - 08:55
: 12403

может кто в курсе как снять с ванны моста вот эту хреновину? Гонит масло по валу. Сдвинулась на сантиметр и дальше не идет

Файлы: 
  • img20170928113502.jpg
06.12.2013 - 18:05
: 546
Механик-т40 пишет:

может кто в курсе как снять с ванны моста вот эту хреновину? Гонит масло по валу. Сдвинулась на сантиметр и дальше не идет

Поставить трактор на бугор мордой вниз, чтобы смазка в мосту стекла вперед, открыть лючек под гтдроцилиндром и ослабить тормозные ленты, открутить крепежные болты крышки ВОМ и ими же, завернув в технологические отверстия с резьбой выпрессовать механизм ВОМ. Разобрать и заменить сальник.

Россия
: Ростовская область
18.12.2014 - 11:20
: 2618
Механик-т40 пишет:

может кто в курсе как снять с ванны моста вот эту хреновину? Гонит масло по валу. Сдвинулась на сантиметр и дальше не идет

Там же винты регулировки ВОМ надо выкручивать сверху лючок есть.

Россия
: Невель
18.12.2012 - 08:55
: 12403
anatoliy.54.ekb пишет:
Механик-т40 пишет:

может кто в курсе как снять с ванны моста вот эту хреновину? Гонит масло по валу. Сдвинулась на сантиметр и дальше не идет

Поставить трактор на бугор мордой вниз, чтобы смазка в мосту стекла вперед, открыть лючек под гтдроцилиндром и ослабить тормозные ленты, открутить крепежные болты крышки ВОМ и ими же, завернув в технологические отверстия с резьбой выпрессовать механизм ВОМ. Разобрать и заменить сальник.

Спасибо все понятно стало.

Россия
: Невель
18.12.2012 - 08:55
: 12403
Максим 20 14 пишет:
Механик-т40 пишет:

может кто в курсе как снять с ванны моста вот эту хреновину? Гонит масло по валу. Сдвинулась на сантиметр и дальше не идет

Там же винты регулировки ВОМ надо выкручивать сверху лючок есть.

Дык у мну друга специализация. Если б знал не спрашивал. Уже описали как

Россия
: Ростовская область
18.12.2014 - 11:20
: 2618
Витас пишет:
Максим 20 14 пишет:
Raim63 пишет:

Нужно купить промопору есть два варианта Украина (ТАРА)и Белоруская может кто стадкивался они чем то отличаются по качеству

сам неделю назад выбирал у нас три варианта тара, оригинал Беларус, ещё какой то фирмы взял оригинал 9700р . Хотя корпус в районе 2000р но не было в наличии а ждать некогда надо рулоны рисовой соломы вывозить .

От чего промопоры у вас рвёт? Их вообще рвать не должно!

В первый раз отломило. Третья фирма с которых был выбор взял кардан , на первый взгляд хороший а там время покажет .

Файлы: 
  • p20170928123642.jpg
  • p20170928123636.jpg
  • p20170928123152.jpg
  • p20170928123207.jpg
Россия
: Краснодарский край Белоглинский район
21.11.2013 - 13:18
: 1299

scratch_one-s_head

Максим 20 14 пишет:
Витас пишет:
Максим 20 14 пишет:
Raim63 пишет:

Нужно купить промопору есть два варианта Украина (ТАРА)и Белоруская может кто стадкивался они чем то отличаются по качеству

сам неделю назад выбирал у нас три варианта тара, оригинал Беларус, ещё какой то фирмы взял оригинал 9700р . Хотя корпус в районе 2000р но не было в наличии а ждать некогда надо рулоны рисовой соломы вывозить .

От чего промопоры у вас рвёт? Их вообще рвать не должно!

В первый раз отломило. Третья фирма с которых был выбор взял кардан , на первый взгляд хороший а там время покажет .

при совке 5лет на 82 проработал сечас свой82 уже 12лет ниразу неломало как вы их насилуете что ломает их wacko2 ???

Россия
: Ростовская область
18.12.2014 - 11:20
: 2618
Степь пишет:

scratch_one-s_head

Максим 20 14 пишет:
Витас пишет:
Максим 20 14 пишет:
Raim63 пишет:

Нужно купить промопору есть два варианта Украина (ТАРА)и Белоруская может кто стадкивался они чем то отличаются по качеству

сам неделю назад выбирал у нас три варианта тара, оригинал Беларус, ещё какой то фирмы взял оригинал 9700р . Хотя корпус в районе 2000р но не было в наличии а ждать некогда надо рулоны рисовой соломы вывозить .

От чего промопоры у вас рвёт? Их вообще рвать не должно!

В первый раз отломило. Третья фирма с которых был выбор взял кардан , на первый взгляд хороший а там время покажет .

при совке 5лет на 82 проработал сечас свой82 уже 12лет ниразу неломало как вы их насилуете что ломает их wacko2 ???

может качество такое dntknw

30.12.2013 - 21:44
: 3662
Максим 20 14 пишет:

может качество такое dntknw

Здравствуйте коллега.Не проверяли на наличие свободного хода переднего фланца промопоры при качании ПВМ ?

: ВОРОНЕЖСКАЯ ОБЛ. из пид РОССОШИ
28.02.2012 - 08:59
: 1286

Парни подскажитекак правильно пользоваться понижайкой на Промежутке. Пример у меня есть горка куда я не вылезает на 9 прямой с тремя тоннами за плечами. Включаю редуктор и с дымком выхожу. Можно ли на ХОДУ переключать редуктор?

Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 16536
саня2112 пишет:

Парни подскажитекак правильно пользоваться понижайкой на Промежутке. Пример у меня есть горка куда я не вылезает на 9 прямой с тремя тоннами за плечами. Включаю редуктор и с дымком выхожу. Можно ли на ХОДУ переключать редуктор?

да ты чёё-даже передачи на ходу низзя переключать-только полностью остановив трактор.а уж редуктор и подавно и желательно трактор заглушить-чтоб вращающиес валы не получили по "зубам" laugh переключай когда и где угодно-в зависимости от необходимости.если хорошо приработаешся с трактором то и без сцепления будешь щелкать передачи и редуктор на ходу без малейшего треска шестернями.

30.12.2013 - 21:44
: 3662
саня2112 пишет:

Парни подскажитекак правильно пользоваться понижайкой на Промежутке. Пример у меня есть горка куда я не вылезает на 9 прямой с тремя тоннами за плечами. Включаю редуктор и с дымком выхожу. Можно ли на ХОДУ переключать редуктор?

Здравствуйте коллега.Один из критериев работы на тракторе-безопасность.С этой точки зрения,по моему мнению, пользоваться переключением пониженными (и передачами КП) на ходу надо.Иначе,к примеру, на скользком подъёме,на 9 трактор заглохнет, или его стащит назад.На 8 может не хватить скорости.На одном МТЗ у меня три племяша учились-не сразу но освоили.Трактор без ремонта КП и промежутки отработал 10000 моточасов.

: ВОРОНЕЖСКАЯ ОБЛ. из пид РОССОШИ
28.02.2012 - 08:59
: 1286

Благодарю! Просто при переключении порыкивает. Боюсь порвать. Значит приработается.

: ВОРОНЕЖСКАЯ ОБЛ. из пид РОССОШИ
28.02.2012 - 08:59
: 1286

Благодарю! Просто при переключении порыкивает. Боюсь порвать. Значит приработается.

: ВОРОНЕЖСКАЯ ОБЛ. из пид РОССОШИ
28.02.2012 - 08:59
: 1286

Благодарю! Просто при переключении порыкивает. Боюсь порвать. Значит приработается.

Россия
: Омск
20.02.2017 - 09:07
: 131

Форумчане, день добрый! Не гневитесь сразу пожалуйста за вопрос (нет времени весь форум прошерстить)
Проблема такая..... Вчера вывозили сено....трактор мтз 80 двиг. 240 перед домом стал плохо тянуть ....брат переключился с шестой на четвертую.... проехал с километр.... из трубы посыпались искры... еще метров пятьдесят и все...заглох... я на 82 дотащил до дома...
Утром попробовали завести....пускачем не получилось(черный дым идет и все)...зацепили....протащили метров двести
когда тащил шел сизый дым трактор не схватывал...на повороте в обратную сторону брат чуть принажал на сцепление и он завелся....работает с перебоями...цвет дыма меняется с сизого на черный..на темно синий....
Просто аппаратура была в ремонте два месяца назад....вот и сомневаюсь....

Катитесь ка Вы с Вашею помойкою......Сам черт не разберется с перестройкою!!!

Аватар пользователя Cергей 36 RUS
россия
: Воронежская область
17.11.2012 - 22:20
: 4321
Александр Луднок пишет:

Форумчане, день добрый! Не гневитесь сразу пожалуйста за вопрос (нет времени весь форум прошерстить)
Проблема такая..... Вчера вывозили сено....трактор мтз 80 двиг. 240 перед домом стал плохо тянуть ....брат переключился с шестой на четвертую.... проехал с километр.... из трубы посыпались искры... еще метров пятьдесят и все...заглох... я на 82 дотащил до дома...
Утром попробовали завести....пускачем не получилось(черный дым идет и все)...зацепили....протащили метров двести
когда тащил шел сизый дым трактор не схватывал...на повороте в обратную сторону брат чуть принажал на сцепление и он завелся....работает с перебоями...цвет дыма меняется с сизого на черный..на темно синий....
Просто аппаратура была в ремонте два месяца назад....вот и сомневаюсь....

Первым делом посмотри дырчатку, может болты отошли и их размолотило.

трактор в поле, что танк в бою

Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 16536
Cергей 36 RUS пишет:
Александр Луднок пишет:

Форумчане, день добрый! Не гневитесь сразу пожалуйста за вопрос (нет времени весь форум прошерстить)
Проблема такая..... Вчера вывозили сено....трактор мтз 80 двиг. 240 перед домом стал плохо тянуть ....брат переключился с шестой на четвертую.... проехал с километр.... из трубы посыпались искры... еще метров пятьдесят и все...заглох... я на 82 дотащил до дома...
Утром попробовали завести....пускачем не получилось(черный дым идет и все)...зацепили....протащили метров двести
когда тащил шел сизый дым трактор не схватывал...на повороте в обратную сторону брат чуть принажал на сцепление и он завелся....работает с перебоями...цвет дыма меняется с сизого на черный..на темно синий....
Просто аппаратура была в ремонте два месяца назад....вот и сомневаюсь....

Первым делом посмотри дырчатку, может болты отошли и их размолотило.

А может еще проще быть-фланец привода ослаб на кулачковом валу.у друга в лесу така хрень случилась-затрясся,задымил не пойми как работает не едет и не тянет.вскрыли крышку привода а там така бяда.на месте ключиком на 27 затянули как смогли и мотор ожил.топливная тоже была с ремонта.