Как можно исправить этот изгиб?
======================================================
я бы тупо заменил на новый....ровно его не не выправить ....не зря их даже на заводе после пресса шлифуют....не так уж дорого он и стоит...
Как можно исправить этот изгиб? Думал домкратом надавить в месте изгиба через прокладку, но боюсь поведет лист, там недалеко прокладка уплотнения коленвала. Лист стартерный. Или сразу на пресс?
погрей,постучи ближе к идеалу,возьми круг шлифовочный 40-60см,и в путь
Мужики здорова! Разобрал сегодня тормоза со стороны блокировки, ну и блокировку соответственно снимал, собрал и потекло снизу из блокировки, хотя ничего не разбирал, откуда текет?, в месте соединения трубки??? Спасибо???
Мужики здорова! Разобрал сегодня тормоза со стороны блокировки, ну и блокировку соответственно снимал, собрал и потекло снизу из блокировки, хотя ничего не разбирал, откуда текет?, в месте соединения трубки??? Спасибо???
Если есть возможность собрать несколько капель масла, то баночку с водой поставь снизу ---- если плёнкой масло будет то с блокировки , если отдельными каплями то трансмисионкаТам всего три места где может пропускать: 1 сочленение переходника с магистрали и крышки диафрагмы, 2 сама диафрагма, 3 уплотнительное колечко в валу ведущей шестерни. Включи принудительную блокировку проедь немного. сними кожух - осмотри его в месте соеденения с крышкой диафрагмы(подтёки , разбрызгивание), потом визуально саму диафрагму, ну ипоследний вариант внутри дисков .
Мужики отошла задняя покрышка мтз от металлокорда даже камера вылезла, протектора ещё 80%, надо новую брать, какую посоветуете??? Кама, алтайская, волжская??? Много с телегой по асфальту езжу лучше брать радиалку??? Спасибо!
Мужики отошла задняя покрышка мтз от металлокорда даже камера вылезла, протектора ещё 80%, надо новую брать, какую посоветуете??? Кама, алтайская, волжская??? Много с телегой по асфальту езжу лучше брать радиалку??? Спасибо!
Алтай не пробовали , А кама ходит лучше чем Волжская .
Волтуру оцениваю на двойку. Алтайскую на тройку. То есть алтайка пока что показывает результат в полтора раза лучще волтуры. Но в дальнейшем надесь что конечный результат будет один к двум в пользу алтайской. Тоже самое на ПТСке. Одновременно поставил резину этих двух заводов. Алтайская резина без трещин. На волтуре уже пошли трещенки. Резине третий год.
Всем привет.Подскажите пожалуйста,на кочках бегают колёса вправо влево на передке,передок простой,не ведущий,стоит рулевая калонка и большой люфт на калонке,но рулевая хорошая мягкая,даже под куном. КАК это лечится,жалко выкидывать.Заранее спасибо
Всем привет.Подскажите пожалуйста,на кочках бегают колёса вправо влево на передке,передок простой,не ведущий,стоит рулевая калонка и большой люфт на калонке,но рулевая хорошая мягкая,даже под куном. КАК это лечится,жалко выкидывать.Заранее спасибо
Ни как.только дозатор.тоже махал наш долго долго.переоборудовали и всё огонь.
Мужики отошла задняя покрышка мтз от металлокорда даже камера вылезла, протектора ещё 80%, надо новую брать, какую посоветуете??? Кама, алтайская, волжская??? Много с телегой по асфальту езжу лучше брать радиалку??? Спасибо!
Лучше радиалку.И посмотрите состояние диска-похоже резину он жуёт,раз корд отвалился.С новой может быть тоже самое.
Всем привет.Подскажите пожалуйста,на кочках бегают колёса вправо влево на передке,передок простой,не ведущий,стоит рулевая калонка и большой люфт на калонке,но рулевая хорошая мягкая,даже под куном. КАК это лечится,жалко выкидывать.Заранее спасибо
Рулевые тяги-+1, Люфт червяк-сектор(Гугл в помощь). И профильные темы не кто не отменял.
Мужики с блокировкой то не разобрался, заглушил только, почему то сильно зажало подводящий штуцер маслопровода, и он сильно грелся, чуть ослабил весь мех- м вроде стал легко ходить и не греется, но масло все равно течёт, снять блокировку с колесом реально, трубки там ещё мешают!
всем вечер добрый . нужен совет ну или подсказка . тестягу дёргать в ночь не хочу . сейчас приехал и смотрю маслом закидано в районе крепления кардана к раздатке . как помнится там сальник вроде но поправте не разумного и долго ли его менять и как . если не втягость напомните . оно хоть и не горит но тянет . дожди мать их работы нет тоесть возможности работать .
всем вечер добрый . нужен совет ну или подсказка . тестягу дёргать в ночь не хочу . сейчас приехал и смотрю маслом закидано в районе крепления кардана к раздатке . как помнится там сальник вроде....
Здравствуйте коллега.Сальник-сальником, однако масло может проходить и через шлицы если между фланцем РК и карданом нет прокладки.
всем вечер добрый . нужен совет ну или подсказка . тестягу дёргать в ночь не хочу . сейчас приехал и смотрю маслом закидано в районе крепления кардана к раздатке . как помнится там сальник вроде....
Здравствуйте коллега.Сальник-сальником, однако масло может проходить и через шлицы если между фланцем РК и карданом нет прокладки.
aleksandr7764 пишет:
arkadii пишет:
всем вечер добрый . нужен совет ну или подсказка . тестягу дёргать в ночь не хочу . сейчас приехал и смотрю маслом закидано в районе крепления кардана к раздатке . как помнится там сальник вроде....
Здравствуйте коллега.Сальник-сальником, однако масло может проходить и через шлицы если между фланцем РК и карданом нет прокладки.
ищу в тырнете схм нормальную что бы глянуть но найти не могу . ткни носом где это
всем вечер добрый . нужен совет ну или подсказка . тестягу дёргать в ночь не хочу . сейчас приехал и смотрю маслом закидано в районе крепления кардана к раздатке . как помнится там сальник вроде....
Здравствуйте коллега.Сальник-сальником, однако масло может проходить и через шлицы если между фланцем РК и карданом нет прокладки.
aleksandr7764 пишет:
arkadii пишет:
всем вечер добрый . нужен совет ну или подсказка . тестягу дёргать в ночь не хочу . сейчас приехал и смотрю маслом закидано в районе крепления кардана к раздатке . как помнится там сальник вроде....
Здравствуйте коллега.Сальник-сальником, однако масло может проходить и через шлицы если между фланцем РК и карданом нет прокладки.
ищу в тырнете схм нормальную что бы глянуть но найти не могу . ткни носом где это
:д.ПодсОсанье Холмгорского уезда Архангельской губернии
Регистрация: 15.08.2013 - 00:57
: 9095
Не в сети
Заходил: 4 часа 34 минуты назад
Здравствуйте стал по случаю обладателем восьмидесяточки. Сегодня первый раз его завел ( искры на пускаче небыло). Решил прицепить плиту и долго разбирался как опустить поднять навеску. Лажа какая то полная. При положении полностью на себя рычага, навеска слабёхонько опускается. Только отпустил, или в любое другое положение - моментально поднимается. Проконсультируйте пожалуйста, у меня подозрение на путаницу в подключении распределителя.... Сразу говорю, в тракторе полный ноль. Только вот Синтайчик третий год пользую . да, насос воет немного, может предполагаю тоже из- за этого...
Здравствуйте стал по случаю обладателем восьмидесяточки. Сегодня первый раз его завел ( искры на пускаче небыло). Решил прицепить плиту и долго разбирался как опустить поднять навеску. Лажа какая то полная. При положении полностью на себя рычага, навеска слабёхонько опускается. Только отпустил, или в любое другое положение - моментально поднимается. Проконсультируйте пожалуйста, у меня подозрение на путаницу в подключении распределителя.... Сразу говорю, в тракторе полный ноль. Только вот Синтайчик третий год пользую . да, насос воет немного, может предполагаю тоже из- за этого...
Сколько рычагов? может гсв рычаг дергаете, или клапан заело. крайний правый от себя толкните на плавающее.
:д.ПодсОсанье Холмгорского уезда Архангельской губернии
Регистрация: 15.08.2013 - 00:57
: 9095
Не в сети
Заходил: 4 часа 34 минуты назад
На плавающее, это как? по книге ГСВ получается другие дергал - ничего не меняется. Думал основной задний, это тот шланг, что к телеге.,, даж шланг мокрый стал, он с быстроразьёмом...
На плавающее, это как? по книге ГСВ получается другие дергал - ничего не меняется. Думал основной задний, это тот шланг, что к телеге.,, даж шланг мокрый стал, он с быстроразьёмом...
На щитке у приборки 4рычага?два правых на навеску.один распред второй гсв.если возле сидухи еще есть сектор с рычагом-его надо искать положение нейтрали чтоб навеска сама в гору не лезла-иначе насос всегда под нагрузкой будет и масло кипеть и насосу хана быстро придет.а по сути регулятор САРГ многие убирают из под сиденья оставив только гсв рядом с распредом.
:д.ПодсОсанье Холмгорского уезда Архангельской губернии
Регистрация: 15.08.2013 - 00:57
: 9095
Не в сети
Заходил: 4 часа 34 минуты назад
FinФИН пишет:
по сути регулятор САРГ многие убирают из под сиденья оставив только гсв рядом с распредом.
буду пытаться его найти. Трактор у старого хозяина использовался только на прессе, был куплен мимоходом у дорожников. Кабина сгнила и упала на колеса. Кабину он поменял. Бегом.... В итоге смотрю в книгу, мол где тут ручка фиксатора навески.., нету. Серьга эта сзади есть... Рукой ясно не двигается... Рядом какая то тяга.,, ... Я дерг за нее, как кота за хвост, а это и есть тяга на фиксатор... в общем в этом тракторе может быть то, ручек от чего в кабине нет
Он должен стояь в основании фиксатора?
по сути регулятор САРГ многие убирают из под сиденья оставив только гсв рядом с распредом.
буду пытаться его найти. Трактор у старого хозяина использовался только на прессе, был куплен мимоходом у дорожников. Кабина сгнила и упала на колеса. Кабину он поменял. Бегом.... В итоге смотрю в книгу, мол где тут ручка фиксатора навески.., нету. Серьга эта сзади есть... Рукой ясно не двигается... Рядом какая то тяга.,, ... Я дерг за нее, как кота за хвост, а это и есть тяга на фиксатор... в общем в этом тракторе может быть то, ручек от чего в кабине нет
Он должен стояь в основании фиксатора?
На фото фиксатор навески-рамка на цилиндр-механизм ее подьема находится с правой стороны цилиндра по ходу трактора.к крышке моста прикручен кронштейн и сладывающаяся ножка.дергая за тягу идущую от кронштейна навесных рычагов будете опускать или поднимать рамку.а вот регулятор САРГ показан без огранов управления-должен быть сектор на мк или привод с карданчиком для УК.он тоже с правой стороны управляется из кабины.
Как можно исправить этот изгиб?
======================================================
я бы тупо заменил на новый....ровно его не не выправить ....не зря их даже на заводе после пресса шлифуют....не так уж дорого он и стоит...
У нас 6 тыс. Если это плита.
погрей,постучи ближе к идеалу,возьми круг шлифовочный 40-60см,и в путь
Мужики здорова! Разобрал сегодня тормоза со стороны блокировки, ну и блокировку соответственно снимал, собрал и потекло снизу из блокировки, хотя ничего не разбирал, откуда текет?, в месте соединения трубки??? Спасибо???
Если есть возможность собрать несколько капель масла, то баночку с водой поставь снизу ---- если плёнкой масло будет то с блокировки , если отдельными каплями то трансмисионкаТам всего три места где может пропускать: 1 сочленение переходника с магистрали и крышки диафрагмы, 2 сама диафрагма, 3 уплотнительное колечко в валу ведущей шестерни. Включи принудительную блокировку проедь немного. сними кожух - осмотри его в месте соеденения с крышкой диафрагмы(подтёки , разбрызгивание), потом визуально саму диафрагму, ну ипоследний вариант внутри дисков .
Мужики отошла задняя покрышка мтз от металлокорда даже камера вылезла, протектора ещё 80%, надо новую брать, какую посоветуете??? Кама, алтайская, волжская??? Много с телегой по асфальту езжу лучше брать радиалку??? Спасибо!
Алтай не пробовали , А кама ходит лучше чем Волжская .
Говно!
Если можно то подробнее условия эксплуатации. Срок службы. Что именно с ними сталось?
Волтуру оцениваю на двойку. Алтайскую на тройку. То есть алтайка пока что показывает результат в полтора раза лучще волтуры. Но в дальнейшем надесь что конечный результат будет один к двум в пользу алтайской. Тоже самое на ПТСке. Одновременно поставил резину этих двух заводов. Алтайская резина без трещин. На волтуре уже пошли трещенки. Резине третий год.
Брал в 2008 в 2011 выкинул .
Всем привет.Подскажите пожалуйста,на кочках бегают колёса вправо влево на передке,передок простой,не ведущий,стоит рулевая калонка и большой люфт на калонке,но рулевая хорошая мягкая,даже под куном. КАК это лечится,жалко выкидывать.Заранее спасибо
Ни как.только дозатор.тоже махал наш долго долго.переоборудовали и всё огонь.
Люфты все устранить.
Лучше радиалку.И посмотрите состояние диска-похоже резину он жуёт,раз корд отвалился.С новой может быть тоже самое.
Для начала тяги рулевые проверить и червяк на рулевой подвести.
Рулевые тяги-+1, Люфт червяк-сектор(Гугл в помощь). И профильные темы не кто не отменял.
Мужики с блокировкой то не разобрался, заглушил только, почему то сильно зажало подводящий штуцер маслопровода, и он сильно грелся, чуть ослабил весь мех- м вроде стал легко ходить и не греется, но масло все равно течёт, снять блокировку с колесом реально, трубки там ещё мешают!
всем вечер добрый . нужен совет ну или подсказка . тестягу дёргать в ночь не хочу . сейчас приехал и смотрю маслом закидано в районе крепления кардана к раздатке . как помнится там сальник вроде но поправте не разумного и долго ли его менять и как . если не втягость напомните . оно хоть и не горит но тянет . дожди мать их работы нет тоесть возможности работать .
Здравствуйте коллега.Сальник-сальником, однако масло может проходить и через шлицы если между фланцем РК и карданом нет прокладки.
ищу в тырнете схм нормальную что бы глянуть но найти не могу . ткни носом где это
вот здесь что ли
Кардан монтируется на РК через прокладку.По каталогу на 2 кардана должно быть 4 прокладки. Коллега, Вы сначала определите откуда бежит масло.
Здравствуйте
стал по случаю обладателем восьмидесяточки. Сегодня первый раз его завел ( искры на пускаче небыло). Решил прицепить плиту и долго разбирался как опустить поднять навеску. Лажа какая то полная. При положении полностью на себя рычага, навеска слабёхонько опускается. Только отпустил, или в любое другое положение - моментально поднимается. Проконсультируйте пожалуйста, у меня подозрение на путаницу в подключении распределителя.... Сразу говорю, в тракторе полный ноль. Только вот Синтайчик третий год пользую 
. да, насос воет немного, может предполагаю тоже из- за этого...
Сколько рычагов? может гсв рычаг дергаете, или клапан заело. крайний правый от себя толкните на плавающее.
На плавающее, это как?
по книге ГСВ получается 
другие дергал - ничего не меняется. Думал основной задний, это тот шланг, что к телеге.,, 
даж шланг мокрый стал, он с быстроразьёмом...
На щитке у приборки 4рычага?два правых на навеску.один распред второй гсв.если возле сидухи еще есть сектор с рычагом-его надо искать положение нейтрали чтоб навеска сама в гору не лезла-иначе насос всегда под нагрузкой будет и масло кипеть и насосу хана быстро придет.а по сути регулятор САРГ многие убирают из под сиденья оставив только гсв рядом с распредом.
Он должен стояь в основании фиксатора?
На фото фиксатор навески-рамка на цилиндр-механизм ее подьема находится с правой стороны цилиндра по ходу трактора.к крышке моста прикручен кронштейн и сладывающаяся ножка.дергая за тягу идущую от кронштейна навесных рычагов будете опускать или поднимать рамку.а вот регулятор САРГ показан без огранов управления-должен быть сектор на мк или привод с карданчиком для УК.он тоже с правой стороны управляется из кабины.
А под цифрой 2 не он? В кабине только место крепления этой ручки.