при отпускании педали тормоза не отпускаются тормоза прицепа без трактора отпускаются
Если не растормаживаются с трактором то возможна необходимо регульнуть тягу управления краном тормозным.без трактора самостоятельно не должен растормаживаться.на прицепе на кране тормозном есть специальная пипка которой можно растормозить прицеп.подробная схема есть в теме тормоза 2птс4.
Сегодня подъехал к двору. Пока ворота открывал, пока то да сё, подхожу к трактору а с тегом тосол херачит. В кабину заскочил 100 на приборе. Патрубок! Нет. Ремень! Нет. Бляяяя прокладку пробило!!!!!! Ухватился а радиатор холодный и тосол выбрасывает холодный. Я так понимаю термостат глюкнул, как-то само нормализовалось, температура упала и в радиаторе пусто. Долил тосол, сгонял ещё на заказ. Всё хорошо. И чё теперь делать? Менять?
Сегодня подъехал к двору. Пока ворота открывал, пока то да сё, подхожу к трактору а с тегом тосол херачит. В кабину заскочил 100 на приборе. Патрубок! Нет. Ремень! Нет. Бляяяя прокладку пробило!!!!!! Ухватился а радиатор холодный и тосол выбрасывает холодный. Я так понимаю термостат глюкнул, как-то само нормализовалось, температура упала и в радиаторе пусто. Долил тосол, сгонял ещё на заказ. Всё хорошо. И чё теперь делать? Менять?
Нужно проверить на газы.
Снять ремень , термостат, на корпус термостата надеть другой прямой патрубок и завести ,прогреть и погазовать-пофарсожировать.
А давно ремонтировались?
Парни, достал нижний бачок радиатора. Подтекает, трактор на тосоле. Задолбался снимать и паять. Думаю сменить. Как ходит пластик?
ходит но одноразовый.а что-большая проблема залудить свой?зачистить одним разом весь бачек снятый-все раковины будут видны-залудить их из нутри бачка-это будет надёжнее пластмассы.
АЙРАТ1973 пишет:
Мужики здорова.Как отмыть сердцевину радиатора от масла,где то написали было не могу найти ткните пальцем пож.
в большой таз чтоб лежа радиатор влез и прокипятить в воде с содой каустической.можно и в бензине,в солярке искупать его.после керхера можно его и на выброс пустить-соты не выдерживают и радиатор начинает течь.знакомый прошлым годом помыл и поехал за новым радиатором-дорогой блин.
Сегодня завели после долгого ремонта трактор. Напомню ставили ПВМ, меняли корзину и маховик. Корзина нового образца. чуть подтачивали средник и вроде подошла. После заводки слышно что чуть чиркает. Думаю притрётся. проблема в другом. Сцепление берёт когда почти отпустил, в самом конце и резко, с рывком. Собирал с помощью приспособы что центрует диск и сразу выставляем лапки. Выжимной до конца на зад и после зазор на спичку. Что не так????
снял вом смотрю шарик стоит в водиле . подумал почему один взял и поставил другой теперь думаю зачем .посмотрел каталог их там нет. что делать ..вылететь они не должны .
снял вом смотрю шарик стоит в водиле . подумал почему один взял и поставил другой теперь думаю зачем .посмотрел каталог их там нет. что делать ..вылететь они не должны .
Если они не выпирают за пределы посадочного места подшипника,то пускай пока будут. Они там не нужны. Видать ,когда то рассыпался подшипник и один шарик туда попал. А отверстия нужны ,чтоб сбить подшипник с вала за короной шестерней,когда все вытаскивается для ремонта.
[quote=Svv-07;1077781574][quote=Жэня;1077780513]снял вом смотрю шарик стоит в водиле .
Если они не выпирают за пределы посадочного места подшипника,то пускай пока будут.
понял, спасибо.
снял вом смотрю шарик стоит в водиле . подумал почему один взял и поставил другой теперь думаю зачем .посмотрел каталог их там нет. что делать ..вылететь они не должны .
Если они не выпирают за пределы посадочного места подшипника,то пускай пока будут. Они там не нужны. Видать ,когда то рассыпался подшипник и один шарик туда попал. А отверстия нужны ,чтоб сбить подшипник с вала за короной шестерней,когда все вытаскивается для ремонта.
снял вом смотрю шарик стоит в водиле .
Если они не выпирают за пределы посадочного места подшипника,то пускай пока будут.
понял, спасибо.
лишь бы они со временем не пошли со своего насиженного места погулять.а то делов наделают.
Да. на фото вроде бы снята крышка моста. Если так, то лучше не поленится и достать вал с короной шестерней и убрать шарики. Заразом сделать диагностику подшипника и муфты .
Я не понимаю , решил заменить кулаки мтз-80 со старого на новые , с металлических на пластмассовые.
Какая начинка на новых ?
На старых так , цапфа - втулка нижняя - шайба - пружина-шайба- подшипник- шайба- втулка верхняя.
И ещё есть ли разница в цапфах?
Я не понимаю , решил заменить кулаки мтз-80 со старого на новые , с металлических на пластмассовые.
Какая начинка на новых ?
На старых так , цапфа - втулка нижняя - шайба - пружина-шайба- подшипник- шайба- втулка верхняя.
И ещё есть ли разница в цапфах?
в новых нет пружин только опорный подшипник и пластиковые втулки.цапфы без разницы-только что лева и правая.
... На старых так , цапфа - втулка нижняя - шайба - пружина-шайба- подшипник- шайба- втулка верхняя.
Здравствуйте коллега. По каталогу должно быть: цапфа с полуосью-две тарельчатые пружины-втулка-шайба-упорный подшипник(из трёх частей)-пружина. Сегодня приходилось видеть.
Здравствуйте. Нарисовалась проблема-лопнул корпус сцепления(промежутка) Можно ли ее заменить не снимая кабины.И слышал есть усиленные промежутки ? Да или нет? Трактор МТЗ-82 балочник с фронтальным погрузчиком.
Здравствуйте. Нарисовалась проблема-лопнул корпус сцепления(промежутка) Можно ли ее заменить не снимая кабины.И слышал есть усиленные промежутки ? Да или нет? Трактор МТЗ-82 балочник с фронтальным погрузчиком.
откручивай кронштейны кабины от средника и от кабины.опускай её сколько можно на средник.привязываешь к ней гидробак и открутив его от средника приподнимай перед кабины.полик снимать в любом случае,боковины в кабине,крышку с вилкой редуктора.средник можно выкатить прямо с движком из под кабины-но имхо-лучше по раздельности.вставлять средник под кабину хорошо по настилу-несколько поддонов сгодятся на это дело.для лучшей центрации в углы кпп ввернуть шпильки м16 длинной 15-20см.после установки средника их вывернуть и поставить болты-шпильки убрать до следующего раза.
Здравствуйте. Нарисовалась проблема-лопнул корпус сцепления(промежутка) Можно ли ее заменить не снимая кабины.И слышал есть усиленные промежутки ? Да или нет? Трактор МТЗ-82 балочник с фронтальным погрузчиком.
откручивай кронштейны кабины от средника и от кабины.опускай её сколько можно на средник.привязываешь к ней гидробак и открутив его от средника приподнимай перед кабины.полик снимать в любом случае,боковины в кабине,крышку с вилкой редуктора.средник можно выкатить прямо с движком из под кабины-но имхо-лучше по раздельности.вставлять средник под кабину хорошо по настилу-несколько поддонов сгодятся на это дело.для лучшей центрации в углы кпп ввернуть шпильки м16 длинной 15-20см.после установки средника их вывернуть и поставить болты-шпильки убрать до следующего раза.
Доброго времени суток, коллеги! Случилась вот такая хрень (фото). Муфта привода маслонасоса, ВОМа и прочей дребедени проела своё место и выскочила в сторону промежутки. Разумного объяснения произошедшему я не нахожу. какие мысли будут по этому поводу?
P.S. Трактор МТЗ-1221, но принципиально всё такое же, как на 80-82.
К кабине он отношения не имеет. Подойдет.
при отпускании педали тормоза не отпускаются тормоза прицепа без трактора отпускаются
Если не растормаживаются с трактором то возможна необходимо регульнуть тягу управления краном тормозным.без трактора самостоятельно не должен растормаживаться.на прицепе на кране тормозном есть специальная пипка которой можно растормозить прицеп.подробная схема есть в теме тормоза 2птс4.
Сегодня подъехал к двору. Пока ворота открывал, пока то да сё, подхожу к трактору а с тегом тосол херачит. В кабину заскочил 100 на приборе. Патрубок! Нет. Ремень! Нет. Бляяяя прокладку пробило!!!!!! Ухватился а радиатор холодный и тосол выбрасывает холодный. Я так понимаю термостат глюкнул, как-то само нормализовалось, температура упала и в радиаторе пусто. Долил тосол, сгонял ещё на заказ. Всё хорошо. И чё теперь делать? Менять?
и ето тресло , заварил без нагрева с перекурами где то по по2см провар и перекур 3-5 минит .
кажысь получилось ,трещин не видать .
Мужики здорова.Как отмыть сердцевину радиатора от масла,где то написали было не могу найти ткните пальцем пож.
Есть моющее средство Профам1000 или просто бензином и мойкой высокого давления.
Нужно проверить на газы.
Снять ремень , термостат, на корпус термостата надеть другой прямой патрубок и завести ,прогреть и погазовать-пофарсожировать.
А давно ремонтировались?
Года три назад делали. Мало эксплуатируетсят от ремонта 460 мот.час.
Парни, достал нижний бачок радиатора. Подтекает, трактор на тосоле. Задолбался снимать и паять. Думаю сменить. Как ходит пластик?
ходит но одноразовый.а что-большая проблема залудить свой?зачистить одним разом весь бачек снятый-все раковины будут видны-залудить их из нутри бачка-это будет надёжнее пластмассы.
в большой таз чтоб лежа радиатор влез и прокипятить в воде с содой каустической.можно и в бензине,в солярке искупать его.после керхера можно его и на выброс пустить-соты не выдерживают и радиатор начинает течь.знакомый прошлым годом помыл и поехал за новым радиатором-дорогой блин.
Ставил на 2 тракторах, 3 год без проблем, в магазине сказали, что многие берут, особенно в городе, кто по соли ездит, по сравнению с железными.
Сегодня завели после долгого ремонта трактор. Напомню ставили ПВМ, меняли корзину и маховик. Корзина нового образца. чуть подтачивали средник и вроде подошла. После заводки слышно что чуть чиркает. Думаю притрётся. проблема в другом. Сцепление берёт когда почти отпустил, в самом конце и резко, с рывком. Собирал с помощью приспособы что центрует диск и сразу выставляем лапки. Выжимной до конца на зад и после зазор на спичку. Что не так????
снял вом смотрю шарик стоит в водиле . подумал почему один взял и поставил другой теперь думаю зачем .посмотрел каталог их там нет. что делать ..вылететь они не должны .
Если они не выпирают за пределы посадочного места подшипника,то пускай пока будут. Они там не нужны. Видать ,когда то рассыпался подшипник и один шарик туда попал. А отверстия нужны ,чтоб сбить подшипник с вала за короной шестерней,когда все вытаскивается для ремонта.
[quote=Svv-07;1077781574][quote=Жэня;1077780513]снял вом смотрю шарик стоит в водиле .
Если они не выпирают за пределы посадочного места подшипника,то пускай пока будут.
понял, спасибо.
понял, спасибо.
лишь бы они со временем не пошли со своего насиженного места погулять.а то делов наделают.
Да. на фото вроде бы снята крышка моста. Если так, то лучше не поленится и достать вал с короной шестерней и убрать шарики. Заразом сделать диагностику подшипника и муфты .
Я не понимаю , решил заменить кулаки мтз-80 со старого на новые , с металлических на пластмассовые.
Какая начинка на новых ?
На старых так , цапфа - втулка нижняя - шайба - пружина-шайба- подшипник- шайба- втулка верхняя.
И ещё есть ли разница в цапфах?
в новых нет пружин только опорный подшипник и пластиковые втулки.цапфы без разницы-только что лева и правая.
Здравствуйте коллега. По каталогу должно быть: цапфа с полуосью-две тарельчатые пружины-втулка-шайба-упорный подшипник(из трёх частей)-пружина. Сегодня приходилось видеть.
Здравствуйте Сергей. В новых цапфах нет не только пружин, так и упорных подшипников-только втулки и шайбы.По крайней мере в каталоге 2002г.
Здравствуйте. Нарисовалась проблема-лопнул корпус сцепления(промежутка) Можно ли ее заменить не снимая кабины.И слышал есть усиленные промежутки ? Да или нет? Трактор МТЗ-82 балочник с фронтальным погрузчиком.
можно
откручивай кронштейны кабины от средника и от кабины.опускай её сколько можно на средник.привязываешь к ней гидробак и открутив его от средника приподнимай перед кабины.полик снимать в любом случае,боковины в кабине,крышку с вилкой редуктора.средник можно выкатить прямо с движком из под кабины-но имхо-лучше по раздельности.вставлять средник под кабину хорошо по настилу-несколько поддонов сгодятся на это дело.для лучшей центрации в углы кпп ввернуть шпильки м16 длинной 15-20см.после установки средника их вывернуть и поставить болты-шпильки убрать до следующего раза.
Спасибо большое.
Тойвович как обычно расписал все, только дам ссылку на инфу по усиленным промежуткам. Но ценник на них не гуманный. http://mytraktor.by/Pages/Vibor_korpusa.html
ВОПРОС К ЗНАТОКАМ ПРИНЕСЛИ НОВУЮ ПРОМЕЖУТОЧНУЮ ОПОРУ ДЛЯ КАРДАНОВ МТЗ 82 СТАРОГО ОБРАЗЦА ВЗЯЛ ЗА 1ЛИТР ПОДОЙДЁТ ОНА НА МТЗ 82 2000 ГОДОВ
Доброго времени суток, коллеги! Случилась вот такая хрень (фото). Муфта привода маслонасоса, ВОМа и прочей дребедени проела своё место и выскочила в сторону промежутки. Разумного объяснения произошедшему я не нахожу. какие мысли будут по этому поводу?
P.S. Трактор МТЗ-1221, но принципиально всё такое же, как на 80-82.