Здравствуйте коллега. Померить ширину обода в мм. (Без отогнутых краёв). Полученное число поделить на 25,4. Округлить до целого. Для Ф-35 рекомендуемый обод W10. Допускаемые W9 и W7.
Добрий день раз зашел разговор о клапанах подскажите может кто в курсе, выпускает щас Луганск клапана и как они
Утром обзвонил кучу фирм в основном дорожна карта 48 грн за один клапан . ММЗ оригинал 178 грн за один .Польша 180 грн за один .Нашел Луганские по 280 грн за один но двух выпускных не хватает со среды обещает интернет дождь тогда и займусь сейчас пашу на другом
клапана говно дорожна карта по не гласным даным у нас все торгаши ими торгуют а выдают за оригинал
Тот, что у соседа, я ему капиталил двигатель 4 года назад. Клапана он сам покупал, но у меня стоят аналогичные тоже лет 5 уже...
Nikolai-22 пишет:
Всем доброго дня вот фото поршня что вчера побило клапаном нужен совет будет жить или в утиль .Сегодня буду собирать консилиум своих знатоков .
У соседа аналогично было. Заменил два клапана (второй тоже чуток подогнуло) и втулку направляющую клапана покоцаную. Уже два дня в поле отработал, пока нормально... Время покажет..
мужики вопросик . зажигание на 243 двигле надо пораньше на насос выставить , глядя от радиатора куда крутнуть привод насоса по часовой или против . насос с капиталки поставил схватывает хорошо но расходится слабо секунды 3-5 сдавленно обороты набирает .
Доброй ночи станет така крильчатка без изменений на мтз та що на зили з д 240 ставят . \
И еще что может бить брал у друга т 25 наченаеш ехать и скачет давления с 4 до 1 как будто мало масла ,но уровень
Доброй ночи станет така крильчатка без изменений на мтз [изображение] та що на зили з д 240 ставят . \
И еще что может бить брал у друга т 25 наченаеш ехать и скачет давления с 4 до 1 как будто мало масла ,но уровень
Доброй ночи станет така крильчатка без изменений на мтз [изображение] та що на зили з д 240 ставят . \
И еще что может бить брал у друга т 25 наченаеш ехать и скачет давления с 4 до 1 как будто мало масла ,но уровень
У меня стоит на 8 лопастей чуток круглым напильником дырки под крепежные болты увеличил уже есть и на 9лопастей буду ставить на второй трактор
был в магазинах сегодня ,в продаже к сожалению не нашёл ни вала, ни втулки,придётся к токарю ехать
Та же картина, втулка изношена, ось , или как правильно, фланец оси сцепления, еле выдрал, отмачивал и крутил газовым ключом. В Агроснабе и магазинах нет в наличии, каталожный номер 70-1602120, но есть 70-1602120 Б, от новых тракторов , фланец тоньше и короче. Отдал токарю фланец и педаль, снимет выработку и втулку выточит.
У меня стоит на 8 лопастей чуток круглым напильником дырки под крепежные болты увеличил уже есть и на 9лопастей буду ставить на второй трактор[/quote]
Всем И как результат по сравнению с 4 лопасной ?
У меня стоит на 8 лопастей чуток круглым напильником дырки под крепежные болты увеличил уже есть и на 9лопастей буду ставить на второй трактор
Всем И как результат по сравнению с 4 лопасной ?[/quote]
Намного лучше не греется .извечная проблема мтз гур подтеки на радиатор и пыль в додачу 6 сот уменя заглушены
Не долго радовался тосолу и подогреву,трактор стоял где то месяца 2, ну и на тосоле пару раз заводил снег толкнуть.крутился возле его(мыл мойкой авто и его попутно),дай думаю уровень тосола посмотрю,а его нет,соты голые,осмотрел патрубки,сильных течей нет,так мокрит не много,вытащил щуп ,а там
слил с поддона 3 литра тосола,блин маслу ещё работать и работать надо было,ну и фиг с ним.
Чем это мне сейчас выльется,ремонтом или воду залить,масло сменить, и катать можно?
Не долго радовался тосолу и подогреву,трактор стоял где то месяца 2, ну и на тосоле пару раз заводил снег толкнуть.крутился возле его(мыл мойкой авто и его попутно),дай думаю уровень тосола посмотрю,а его нет,соты голые,осмотрел патрубки,сильных течей нет,так мокрит не много,вытащил щуп ,а там
слил с поддона 3 литра тосола,блин маслу ещё работать и работать надо было,ну и фиг с ним.
Чем это мне сейчас выльется,ремонтом или воду залить,масло сменить, и катать можно?
Как минимум замена прокладки головки,а может и кольца под гильзами!Кататься я думаю не стоит!
Не долго радовался тосолу и подогреву,трактор стоял где то месяца 2, ну и на тосоле пару раз заводил снег толкнуть.крутился возле его(мыл мойкой авто и его попутно),дай думаю уровень тосола посмотрю,а его нет,соты голые,осмотрел патрубки,сильных течей нет,так мокрит не много,вытащил щуп ,а там
слил с поддона 3 литра тосола,блин маслу ещё работать и работать надо было,ну и фиг с ним.
Чем это мне сейчас выльется,ремонтом или воду залить,масло сменить, и катать можно?
залей воду,и постоит пусть денек.Если все норм,то не забивай голову.У меня так после тосола,на воде 7 лет работал.И еще бы поработал,но пришло время менять поршневую,ну и заменил резинки походу ремонта.
Здравствуйте коллега. Померить ширину обода в мм. (Без отогнутых краёв). Полученное число поделить на 25,4. Округлить до целого. Для Ф-35 рекомендуемый обод W10. Допускаемые W9 и W7.
Утром обзвонил кучу фирм в основном дорожна карта 48 грн за один клапан . ММЗ оригинал 178 грн за один .Польша 180 грн за один .Нашел Луганские по 280 грн за один но двух выпускных не хватает со среды обещает интернет дождь тогда и займусь сейчас пашу на другом
Тот, что у соседа, я ему капиталил двигатель 4 года назад. Клапана он сам покупал, но у меня стоят аналогичные
тоже лет 5 уже...
У соседа аналогично было. Заменил два клапана (второй тоже чуток подогнуло) и втулку направляющую клапана покоцаную. Уже два дня в поле отработал, пока нормально... Время покажет..
Всем доброго вечера! Кто скажет каталожный номер детали????
мужики вопросик . зажигание на 243 двигле надо пораньше на насос выставить , глядя от радиатора куда крутнуть привод насоса по часовой или против . насос с капиталки поставил схватывает хорошо но расходится слабо секунды 3-5 сдавленно обороты набирает .
туда куда он крутится
спасибо . так и думал глянув в книжку но сомнения мать их были .
Доброй ночи станет така крильчатка без изменений на мтз
та що на зили з д 240 ставят . \
И еще что может бить брал у друга т 25 наченаеш ехать и скачет давления с 4 до 1 как будто мало масла ,но уровень
Возможно шпонку срезала на масленом насосе
Бывало у меня на Т 25 такое- трещина на заборной трубке.
Встанет.
У меня стоит на 8 лопастей чуток круглым напильником дырки под крепежные болты увеличил уже есть и на 9лопастей буду ставить на второй трактор
Да и это может быть
Та же картина, втулка изношена, ось , или как правильно, фланец оси сцепления, еле выдрал, отмачивал и крутил газовым ключом. В Агроснабе и магазинах нет в наличии, каталожный номер 70-1602120, но есть 70-1602120 Б, от новых тракторов , фланец тоньше и короче. Отдал токарю фланец и педаль, снимет выработку и втулку выточит.
У знакомого такое было. Он когда перебирал двигатель - заборник подогнул под весом двигателя.
Всем привет. Датчик блокировки в каком положение вык если крутить по час до упора?. Блокир заглушена .
а какая разница если блокировка заглушена?слив то всё равно через клапан идёт хоть включена блокировка хоть выключена.по часовой до упора выключено.
ВК10Б
самой таблички сейчас не смогу сфотать. Находится она за пускачем в самом верху блока приклепана также на 4 заклепки и размеры как на д240.
в корпусе педали стоит втулка,поковыряй гвоздиком и найдёшь
,в ней и дырочка есть под проход смазки от тавотницы...а вот сфотал
У меня стоит на 8 лопастей чуток круглым напильником дырки под крепежные болты увеличил уже есть и на 9лопастей буду ставить на второй трактор[/quote]
И как результат по сравнению с 4 лопасной ?
Всем
Всем
И как результат по сравнению с 4 лопасной ?[/quote]
Намного лучше не греется .извечная проблема мтз гур подтеки на радиатор и пыль в додачу 6 сот уменя заглушены
Не долго радовался тосолу и подогреву,трактор стоял где то месяца 2, ну и на тосоле пару раз заводил снег толкнуть.крутился возле его(мыл мойкой авто и его попутно),дай думаю уровень тосола посмотрю,а его нет,соты голые,осмотрел патрубки,сильных течей нет,так мокрит не много,вытащил щуп ,а там
слил с поддона 3 литра тосола,блин маслу ещё работать и работать надо было,ну и фиг с ним.
Чем это мне сейчас выльется,ремонтом или воду залить,масло сменить, и катать можно?
Как минимум замена прокладки головки,а может и кольца под гильзами!Кататься я думаю не стоит!
залей воду,и постоит пусть денек.Если все норм,то не забивай голову.У меня так после тосола,на воде 7 лет работал.И еще бы поработал,но пришло время менять поршневую,ну и заменил резинки походу ремонта.
Мужчины , рвёт кронштейн генератора , что делать ??? Уже четвёртый ставлю , и ремень сильно не натягиваю .
А дополнительный раскос присутствует?
может коленвал гуляет.