вопрос знатокам.когда переделывал товарищу руль под дозатор.то купили новодельный гидробак с кронштейном под дозатор.там же фильтр для масла типа жигулёвского(нш-14).а на нш 50.нельзя какой нибудь однотипный пристроить.только например размером побольше.?не разорвёт его ? я как то к печке тосольной поключил с центрифуги масло.жара была в кабине ,хоть выбегай.радовался очень целый день.на следующий день холодный завёл трактор.а радиатор у печки весь порвало не надо было глушить на ночь
Здравствуйте коллега. В фильтре есть сливной клапан. А в радиаторе печки-нет.
то есть можно замутить? вообще другая мысль в процессе родилась.так как у меня ГОРУ с общего гидробака.то фильтр поставлю в обратку с дозатора.вот нш-14 и будет не спехом качать на очистку масло.(у меня нет родного фильтра в гидробаке.,потому и фантазирую.и родной не буду искать.так как в мыслях гидробак немного модернизировать.)
то есть можно замутить? вообще другая мысль в процессе родилась.так как у меня ГОРУ с общего гидробака.то фильтр поставлю в обратку с дозатора.вот нш-14 и будет не спехом качать на очистку масло.(у меня нет родного фильтра в гидробаке.,потому и фантазирую.и родной не буду искать.так как в мыслях гидробак немного модернизировать.)
Думаю должно получиться.На ГОРУ использован автомобильный фильтр.Он рассчитан на давление в системе смазки (2-4атм).Примерно как в обратке ГОРУ.
Весь зарыт резиной и тросик внутри какой то. Трактор 12 или13 года мтз 892.
Тогда у вас на ползунах. Если поигратся, то можно сделать его ниже. Нужно укоротить рычаги и амортизатор по другому закрепить, чтоб давал ниже играть. [изображение]
А так кто то делал?[/quo
купи или найди с камаза или с пазика одно и тоже сиденье но ниже чем белорусовское я себе поставил ненарадуюсь только под его надо рамку с уголка сварить
добрий день . горит лампочка зарядки а показывает 14.5 вольт... мтз 892
Предполагаю, что у вас электросхема 12 вольтовая с 24 вольтовым запуском и стоит преобразователь. Если так, то либо сгорел предохранитель на преобразователе, либо сам преобразователь сгорел. Находится должен спереди возле радиатора.
Всем привет! Собираем мтз 82. Продаван трактора отдал раздатку и промопору с карданами. Сегодня разобрал раздатку. Имеется осевой люфт между валом и большой шестерней раздатки. Между ними нет подшипников. Подскажите так должно быть?
Здравствуйте коллега.В старом каталоге-вал и чугунная втулка. В новом каталоге-между валом и втулкой два игольчатых подшипника.
Покажите пожалуйста втулку и игольчатый подшипник, а то не могу найти в каталоге. Продаются ли они? Или придется новую раздатку покупать?
Продублирую,надо срочно.
Мужики ,с чего можно поставить сиденье на мтз?.Сегодня весь день убил,ставил с иномарки(не знаю с какой).А оказалось оно высоко получилось.Ноги до полика еле достают.Кронштейн мтз оставил.Вот теперь без сидухи стоит.
—
Я уже раньше писал на эту тему, на сиденьях тракторов МТЗ с резиновым кожухом стоят "обратные" амортизаторы. Т.е на сжатие сопротивление большое, а на растяжение -маленькое. Из за этого отрываются ушки крепления амортизаторов и работать не комфортно. Купил себе нормальный амортизатор и теперь всё хорошо.
Покажите пожалуйста втулку и игольчатый подшипник, а то не могу найти в каталоге. Продаются ли они? Или придется новую раздатку покупать?
При применении в раздатке игольчатых подшипников 943\30 втулка имеет номер 72-1802131-5. По этим номерам поисковик их находит. Подшипники продаются. Втулкой отдельно не интересовался.
Покажите пожалуйста втулку и игольчатый подшипник, а то не могу найти в каталоге. Продаются ли они? Или придется новую раздатку покупать?
При применении в раздатке игольчатых подшипников 943\20 втулка имеет номер 72-1802131-5. По этим номерам поисковик их находит. Подшипники продаются. Втулкой отдельно не интересовался.
давно это было-кто то отписывался что вроде от газоновского шкворня втулки использовали.
давно это было-кто то отписывался что вроде от газоновского шкворня втулки использовали.
Здравствуйте Сергей. Газоновская втулка шкворня имеет наружный диаметр 33мм. А подшипник 943\30 имеет наружный диаметр 38мм. Стало быть газоновскую втулку можно внедрить во втулку 72-1802062 раздатки старого типа.
нормальный зазор впускной клапан 0,05-0,097 мм,выпускной 0,07-0,117мм. Только как его измерить правильно
Здравствуйте коллега.Так в источнике есть критерий-"...правильно подобранный по отверстию втулки и слегка смазанный клапан должен без зависания медленно опускаться под действием собственной массы". Медленно.
давно это было-кто то отписывался что вроде от газоновского шкворня втулки использовали.
Здравствуйте Сергей. Газоновская втулка шкворня имеет наружный диаметр 33мм. А подшипник 943\30 имеет наружный диаметр 38мм. Стало быть газоновскую втулку можно внедрить во втулку 72-1802062 раздатки старого типа.
возможно-возможно.делал один раз и очень давно и то не себе(лет так 18-20 назад)в складе были какие то втулки(много всякого неликвида было что в агроснабе пихали в "нагрузку" к нужным запчастям)-немного их подточил по наружи-внутренний подошёл нормально.так они ходили потом долго на колхозном тракторе пока трактор не продали куда то на сторону.
Лопнула промежутка на МТЗ 892.2,хочу поменять на промежутку старого образца,но,но,на каком то тракторе не помню поставили корзину нового образца и она вроде как задевала корпус промежутки.в связи есть пара вопросов
1 С какими доработками предстоит столкнутся в связи с заменой промежутки?
2 Не лучше ли поставить корзину старого образца?
3 Выдержит ли нагрузку корзина старого образца?
Лопнула промежутка на МТЗ 892.2,хочу поменять на промежутку старого образца,но,но,на каком то тракторе не помню поставили корзину нового образца и она вроде как задевала корпус промежутки.в связи есть пара вопросов
1 С какими доработками предстоит столкнутся в связи с заменой промежутки?
2 Не лучше ли поставить корзину старого образца?
3 Выдержит ли нагрузку корзина старого образца?
Если у вас стоит реверс то придется доработать опорную поверхность под"блин"силового вала.у средника старого образца возможно будут проблемы при стыковке с корзиной нового образца.у нас у некоторых тракторов получалось установить такую корзину без проблем.у некоторых приходилось подтачивать литье кожуха и не всегда в одном и том же месте-у каждого средника стачивалось свое выступающее место.после стачивания возможно истоньшение корпуса и новая поломка.по поводу корзины старого образца-я поставил такую на колупатор чтобы не точить корпус-пока сцепление держит.
Мужики здорова! Что за беда поднимаешь навеску она идёт до половины и отбивает рычаг чувствуется нагрузка, со второго третьего раза поднимает! Цилиндр заменил, распреду года 3, раньше было реже сейчас участилось! Спасибо!
Мужики здорова! Что за беда поднимаешь навеску она идёт до половины и отбивает рычаг чувствуется нагрузка, со второго третьего раза поднимает! Цилиндр заменил, распреду года 3, раньше было реже сейчас участилось! Спасибо!
Здравствуйте коллега.Запросто такое может быть. По разным причинам.К примеру из-за расслоения изнутри гидрошланга. У знакомого недавно лопата спереди из-за этого не опускалась.
Мужики здорова! Что за беда поднимаешь навеску она идёт до половины и отбивает рычаг чувствуется нагрузка, со второго третьего раза поднимает! Цилиндр заменил, распреду года 3, раньше было реже сейчас участилось! Спасибо!
Здравствуйте коллега.Запросто такое может быть. По разным причинам.К примеру из-за расслоения изнутри гидрошланга. У знакомого недавно лопата спереди из-за этого не опускалась.
У меня похожее бывает, срабатывает ограничитель подъема(номер 2 на рисунке) на гидроцилиндре(упорная планка не стоит 1) сам по себе втягивается пока вниз навеску не опущу подъема нет.
нАРОД.А кто нибудь делал,что бы серьга стопорилась в поднятом положении? Я понимаю,с завода скоба стоит и держит навеску,но у меня не было.Может кто какую самодельную придумал?
У меня похожее бывает, срабатывает ограничитель подъема(номер 2 на рисунке) на гидроцилиндре(упорная планка не стоит 1) сам по себе втягивается пока вниз навеску не опущу подъема нет.
Было такое тоже в колхозе....Мужики 2 года не могли неисправность найти .Молотком чуть загнул этот торчёк и всё нормализовалось.
нАРОД.А кто нибудь делал,что бы серьга стопорилась в поднятом положении? Я понимаю,с завода скоба стоит и держит навеску,но у меня не было.Может кто какую самодельную придумал?
нАРОД.А кто нибудь делал,что бы серьга стопорилась в поднятом положении? Я понимаю,с завода скоба стоит и держит навеску,но у меня не было.Может кто какую самодельную придумал?
Кто нибудь пробовал варить передний брус мтз или это пустатая трата времени? Лопнут под радиатором, с одной стороны на одной из перемычек(на картинке черная линия) по каталогу мтз-50 там сталь 45. Какие электроды применить?
Кто нибудь пробовал варить передний брус мтз или это пустатая трата времени? Лопнут под радиатором, с одной стороны на одной из перемычек(на картинке черная линия) по каталогу мтз-50 там сталь 45. Какие электроды применить?
уменя тоже лопнула 2местах была вареная или так заварили или напрасно варить лучше заменить есть б\у предлогают за 2000 или лучше новую купить интересно скоко новая стоить
Кто нибудь пробовал варить передний брус мтз или это пустатая трата времени? Лопнут под радиатором, с одной стороны на одной из перемычек(на картинке черная линия) по каталогу мтз-50 там сталь 45. Какие электроды применить?
Я варил на 80, лет 8 назад, обичними электродами ходит по сей день
Новая у нас стоит 6т.р. Плюс минус 1000 в зависимости от торгаша. Проварить наверное проще, мост буду снимать попробую.
У меня варенная и усиленная 14-м прутком по ребрам, были трещенны примерно как у вас, но трактор с ПФ-ом . а там лонжероны неплохо все связывают, вопрос сможете ли вы грамотно проварить, и готовы ли в случае поломки к замене радиатора(что очень часто бывает). И еще , года два назад, на другом тракторе сломалась на две части, заменили на новую, варить не стали.
то есть можно замутить? вообще другая мысль в процессе родилась.так как у меня ГОРУ с общего гидробака.то фильтр поставлю в обратку с дозатора.вот нш-14 и будет не спехом качать на очистку масло.(у меня нет родного фильтра в гидробаке.,потому и фантазирую.и родной не буду искать.так как в мыслях гидробак немного модернизировать.)
Думаю должно получиться.На ГОРУ использован автомобильный фильтр.Он рассчитан на давление в системе смазки (2-4атм).Примерно как в обратке ГОРУ.
А так кто то делал?[/quo
купи или найди с камаза или с пазика одно и тоже сиденье но ниже чем белорусовское я себе поставил ненарадуюсь только под его надо рамку с уголка сварить
добрий день . горит лампочка зарядки а показывает 14.5 вольт... мтз 892
Предполагаю, что у вас электросхема 12 вольтовая с 24 вольтовым запуском и стоит преобразователь. Если так, то либо сгорел предохранитель на преобразователе, либо сам преобразователь сгорел. Находится должен спереди возле радиатора.
Покажите пожалуйста втулку и игольчатый подшипник, а то не могу найти в каталоге. Продаются ли они? Или придется новую раздатку покупать?
Я уже раньше писал на эту тему, на сиденьях тракторов МТЗ с резиновым кожухом стоят "обратные" амортизаторы. Т.е на сжатие сопротивление большое, а на растяжение -маленькое. Из за этого отрываются ушки крепления амортизаторов и работать не комфортно. Купил себе нормальный амортизатор и теперь всё хорошо.
При применении в раздатке игольчатых подшипников 943\30 втулка имеет номер 72-1802131-5. По этим номерам поисковик их находит. Подшипники продаются. Втулкой отдельно не интересовался.
давно это было-кто то отписывался что вроде от газоновского шкворня втулки использовали.
кто подскажет какой допустимый зазор втулки и клапана ГБЦ Д-240
Здравствуйте Сергей. Газоновская втулка шкворня имеет наружный диаметр 33мм. А подшипник 943\30 имеет наружный диаметр 38мм. Стало быть газоновскую втулку можно внедрить во втулку 72-1802062 раздатки старого типа.
нормальный зазор впускной клапан 0,05-0,097 мм,выпускной 0,07-0,117мм. Только как его измерить правильно
спасибо. значит буду втулки менять
Здравствуйте коллега.Так в источнике есть критерий-"...правильно подобранный по отверстию втулки и слегка смазанный клапан должен без зависания медленно опускаться под действием собственной массы". Медленно.
возможно-возможно.делал один раз и очень давно и то не себе(лет так 18-20 назад)в складе были какие то втулки(много всякого неликвида было что в агроснабе пихали в "нагрузку" к нужным запчастям)-немного их подточил по наружи-внутренний подошёл нормально.так они ходили потом долго на колхозном тракторе пока трактор не продали куда то на сторону.
Лопнула промежутка на МТЗ 892.2,хочу поменять на промежутку старого образца,но,но,на каком то тракторе не помню поставили корзину нового образца и она вроде как задевала корпус промежутки.в связи есть пара вопросов
1 С какими доработками предстоит столкнутся в связи с заменой промежутки?
2 Не лучше ли поставить корзину старого образца?
3 Выдержит ли нагрузку корзина старого образца?
Если у вас стоит реверс то придется доработать опорную поверхность под"блин"силового вала.у средника старого образца возможно будут проблемы при стыковке с корзиной нового образца.у нас у некоторых тракторов получалось установить такую корзину без проблем.у некоторых приходилось подтачивать литье кожуха и не всегда в одном и том же месте-у каждого средника стачивалось свое выступающее место.после стачивания возможно истоньшение корпуса и новая поломка.по поводу корзины старого образца-я поставил такую на колупатор чтобы не точить корпус-пока сцепление держит.
Мужики здорова! Что за беда поднимаешь навеску она идёт до половины и отбивает рычаг чувствуется нагрузка, со второго третьего раза поднимает! Цилиндр заменил, распреду года 3, раньше было реже сейчас участилось! Спасибо!
Здравствуйте коллега.Запросто такое может быть. По разным причинам.К примеру из-за расслоения изнутри гидрошланга. У знакомого недавно лопата спереди из-за этого не опускалась.
У меня похожее бывает, срабатывает ограничитель подъема(номер 2 на рисунке) на гидроцилиндре(упорная планка не стоит 1) сам по себе втягивается пока вниз навеску не опущу подъема нет.
нАРОД.А кто нибудь делал,что бы серьга стопорилась в поднятом положении? Я понимаю,с завода скоба стоит и держит навеску,но у меня не было.Может кто какую самодельную придумал?
Было такое тоже в колхозе....Мужики 2 года не могли неисправность найти .Молотком чуть загнул этот торчёк и всё нормализовалось.
Насколько помню-коллега Димидрол делился фото самодельного кронштейна .
А ГДЕ НАЙТИ,СЛУЧАЕМ НЕ ПОДСКАЖИТЕ?
А ГДЕ НАЙТИ,СЛУЧАЕМ НЕ ПОДСКАЖИТЕ?[/quote]
еще у одного видел кран на рвд
Кто нибудь пробовал варить передний брус мтз или это пустатая трата времени? Лопнут под радиатором, с одной стороны на одной из перемычек(на картинке черная линия) по каталогу мтз-50 там сталь 45. Какие электроды применить?
уменя тоже лопнула 2местах была вареная или так заварили или напрасно варить лучше заменить есть б\у предлогают за 2000 или лучше новую купить интересно скоко новая стоить
Я варил на 80, лет 8 назад, обичними электродами ходит по сей день
Новая у нас стоит 6т.р. Плюс минус 1000 в зависимости от торгаша. Проварить наверное проще, мост буду снимать попробую.
У меня варенная и усиленная 14-м прутком по ребрам, были трещенны примерно как у вас, но трактор с ПФ-ом . а там лонжероны неплохо все связывают, вопрос сможете ли вы грамотно проварить, и готовы ли в случае поломки к замене радиатора(что очень часто бывает). И еще , года два назад, на другом тракторе сломалась на две части, заменили на новую, варить не стали.