:Ставропольский край Изобильненский район п.Передовой
Регистрация: 01.01.2014 - 03:02
: 419
Не в сети
Заходил: 1 год 9 месяцев назад
Всем привет) подскажите пожалуйста прикупили товарищу трактор мтз 82 .2003 года .досталось ему конечно крепко но вроде живой так сказать ну и начали мы его почуть шаманить.И вот сегодня решили вскрыть ему крышку клапанов дабы их настроить и увидели там отчётливо капли с водой (((так вот как думаете это конденсат или всётки заглушки на голове подтекают ?Если заглушки то где они расположены?
Всем привет) подскажите пожалуйста прикупили товарищу трактор мтз 82 .2003 года .досталось ему конечно крепко но вроде живой так сказать ну и начали мы его почуть шаманить.И вот сегодня решили вскрыть ему крышку клапанов дабы их настроить и увидели там отчётливо капли с водой (((так вот как думаете это конденсат или всётки заглушки на голове подтекают ?Если заглушки то где они расположены?
Сегодня регулировал клапана на зилу д 240 тоже были капельки воды, это конденсат.
Здравствуйте! Сосед говорит, слышал , что можно завести трактор электро сваркой, какой именно? Большой стационарной или можно бытовым инвертором. И как подключить сварку к трактору.
Со старого домашнего сварочного трансформатора можно хорошее пускозарядное собрать, отсчитать и отмотать лишнюю вторичную обмотку с учётом что диоды отнимают примерно пол вольта или полтора (не помню) чтоб на выходе было от 12 до 14 , 15 и 16 вольт, в зависимости какое у вас напряжение в сети. Такое поскозарядное заводит трактор без аккумулятора. Диоды надо самые большие искать а для надёжности можно и удвоить мостик. У меня заводской и он особо не устраивает так как лёгкий и на пуск просто даёт 16-17 вольт на аккумулятор который вскипает но хорошо мотает двигатель и то не долго! Я заводил часто на работе сваркой трактор но осторожно и быстро, аккумуляторы либо отсоединял либо их не было, да и можно стартер спалить!
на пуске аккамулятор выдаёт 1000 ампер.сварочник в одно лицо не потянет крутить.летом может быть.зимой аллес капут. НЕ ВЕРЮ .
Ага 190 аккумулятор пусковой ток 1300 ампер! сварочный трансформатор магазинный 500!
Смортя какой трансформатор ну и зачем же прямо на прямую, вместе с аккумулятором прекрасно будет! Ну ещё можно попытаться с гидромотора соорудить стартер для зимы но тогда НШ надо с двигателем отдельно устанавливать, гидромоторы есть читал 9000об/мин вызают и по мощнее стартера. Просто удобнее с лета на зиму ПД переходить. Дальше ваши мысли
речь была про запуск только со сварочника.не выдумывайте гидромоторы и прочую хрень.хотите дёшево и эффективно ищите гору рядом с домом и ставьте его там.или соседа с трактором ,что бы буксировал ваш.куда проще стартер и подогрев.да не бюджетно,но за удобство нужно платить.
Всем привет) подскажите пожалуйста прикупили товарищу трактор мтз 82 .2003 года .досталось ему конечно крепко но вроде живой так сказать ну и начали мы его почуть шаманить.И вот сегодня решили вскрыть ему крышку клапанов дабы их настроить и увидели там отчётливо капли с водой (((так вот как думаете это конденсат или всётки заглушки на голове подтекают ?Если заглушки то где они расположены?
Сегодня регулировал клапана на зилу д 240 тоже были капельки воды, это конденсат.
Здравствуйте! Сосед говорит, слышал , что можно завести трактор электро сваркой, какой именно? Большой стационарной или можно бытовым инвертором. И как подключить сварку к трактору.
Со старого домашнего сварочного трансформатора можно хорошее пускозарядное собрать, отсчитать и отмотать лишнюю вторичную обмотку с учётом что диоды отнимают примерно пол вольта или полтора (не помню) чтоб на выходе было от 12 до 14 , 15 и 16 вольт, в зависимости какое у вас напряжение в сети. Такое поскозарядное заводит трактор без аккумулятора. Диоды надо самые большие искать а для надёжности можно и удвоить мостик. У меня заводской и он особо не устраивает так как лёгкий и на пуск просто даёт 16-17 вольт на аккумулятор который вскипает но хорошо мотает двигатель и то не долго! Я заводил часто на работе сваркой трактор но осторожно и быстро, аккумуляторы либо отсоединял либо их не было, да и можно стартер спалить!
на пуске аккамулятор выдаёт 1000 ампер.сварочник в одно лицо не потянет крутить.летом может быть.зимой аллес капут. НЕ ВЕРЮ .
Ага 190 аккумулятор пусковой ток 1300 ампер! сварочный трансформатор магазинный 500!
Смортя какой трансформатор ну и зачем же прямо на прямую, вместе с аккумулятором прекрасно будет! Ну ещё можно попытаться с гидромотора соорудить стартер для зимы но тогда НШ надо с двигателем отдельно устанавливать, гидромоторы есть читал 9000об/мин вызают и по мощнее стартера. Просто удобнее с лета на зиму ПД переходить. Дальше ваши мысли
речь была про запуск только со сварочника.не выдумывайте гидромоторы и прочую хрень.хотите дёшево и эффективно ищите гору рядом с домом и ставьте его там.или соседа с трактором ,что бы буксировал ваш.куда проще стартер и подогрев.да не бюджетно,но за удобство нужно платить.
Вот на МТЗ с лета переходить на ПД, колоть, менять маховик? или ставить редукторный с переходным редуктором опять же меняя всё, да и ПД каменный век, говнистые пускачи.
Мне один вообще советовал: А ты дома сваркой заведи поедь в поле поработай приедь с бугорка поставь, зачем тебе дорогие аккумуляторы покупать? и так же сказал: не выдумывай ни чего, ничего тебе не надо! Я ему посоветовал свою машину ниву так заводить! Лопнула трубка давления масла, надо срочно заглушить исправить и дальше работать, а я буду по чьим то советам пешком идти домой! Трансформатор от сварки ставят самодельный мощный с толстой обмоткой а не хилый магазинный и слышал что хорошо заводит но не видел. Только ленивый и жадный ничего не будет придумывать, усовершенствовать и делать, делайте мужики, усовершенствуйте под себя что угодно и ни кого не слушайте, ваши усовершенствования и переделки нужны и другим.
ну ты блин действительно волшебник.куда мост то задвинул с колёсами?не иначе добрые люди приехали ночью и взяли покатать в кузове манипулятора.добрые однако у вас там люди.
ну ты блин действительно волшебник.куда мост то задвинул с колёсами?не иначе добрые люди приехали ночью и взяли покатать в кузове манипулятора.добрые однако у вас там люди.
Нее там экскаватор стоял этим я перекинул за кабину, хочу из трех один собрать и кабину заодно сделать новую
У меня проблема с полуосями три моста и на всех ходят на подшипниках. Думаю наварить и отнести к токарю заново проточить . Кто сталкивался подскажите пожалуйста!!
Мужики это выроботка на блокировке или так дольжно быть?
а как ты себе представляешь она получилась?в смысле выработка?там же прижимной блин с тремя усами входящими в отверстия-они не проворачиваются в корпусе.к тому же отчётливо видна каплюшка от сварки на проточенной поверхности.
У меня проблема с полуосями три моста и на всех ходят на подшипниках. Думаю наварить и отнести к токарю заново проточить . Кто сталкивался подскажите пожалуйста!!
Думаю наварить и отнести к токарю заново проточить
у нас наверно на 3-х так ходят, у когото обламывает
Я понимаю что это не критично но если делать так делать.
У меня наварини 7 лет только у меня а до не знаю ,полет нормальний и я знакомим наваривал ходит нормально но только если будете наваривать то не зарас, шов проложили и давайте остить иначе будет лопать
Думаю наварить и отнести к токарю заново проточить
у нас наверно на 3-х так ходят, у когото обламывает
Я понимаю что это не критично но если делать так делать.
У меня наварини 7 лет только у меня а до не знаю ,полет нормальний и я знакомим наваривал ходит нормально но только если будете наваривать то не зарас, шов проложили и давайте остить иначе будет лопать
Думаю наварить и отнести к токарю заново проточить
у нас наверно на 3-х так ходят, у когото обламывает
Я понимаю что это не критично но если делать так делать.
У меня наварини 7 лет только у меня а до не знаю ,полет нормальний и я знакомим наваривал ходит нормально но только если будете наваривать то не зарас, шов проложили и давайте остить иначе будет лопать
А с канавкой для кольца как быть если наварить и заново проточить мягче не станет, будет ли кольцо держаться?
Мужики это выроботка на блокировке или так дольжно быть?
а как ты себе представляешь она получилась?в смысле выработка?там же прижимной блин с тремя усами входящими в отверстия-они не проворачиваются в корпусе.к тому же отчётливо видна каплюшка от сварки на проточенной поверхности.
,спасибо и еще обнаружил на крышке диафрагмы трещену которая изнутри заварена но где то сочиться масло. Блокировки нет. Тормозные диски купил новые. Вот думаю крышку новую купить мож и заодно клапан наружний?
[изображение]
3 видишь блистит вот они и есть. . если они прогнили то ты сразу поймешь. будет ссать .
Не на всех головках есть эти заглушки. На старых были, на моем есть, но позже их перестали делать. Лично видел голову без заглушек. Наверное снова их делают а может от производителя зависит
Всем привет) подскажите пожалуйста прикупили товарищу трактор мтз 82 .2003 года .досталось ему конечно крепко но вроде живой так сказать ну и начали мы его почуть шаманить.И вот сегодня решили вскрыть ему крышку клапанов дабы их настроить и увидели там отчётливо капли с водой (((так вот как думаете это конденсат или всётки заглушки на голове подтекают ?Если заглушки то где они расположены?
Сегодня регулировал клапана на зилу д 240 тоже были капельки воды, это конденсат.
речь была про запуск только со сварочника.не выдумывайте гидромоторы и прочую хрень.хотите дёшево и эффективно ищите гору рядом с домом и ставьте его там.или соседа с трактором ,что бы буксировал ваш.куда проще стартер и подогрев.да не бюджетно,но за удобство нужно платить.
3 видишь блистит вот они и есть. . если они прогнили то ты сразу поймешь. будет ссать .
Немного тупонул у меня тосол.
так тосол под крышкой или вода.? надо пробовать
В радиаторе тосол под крышкой вода (конденсат)
Вот на МТЗ с лета переходить на ПД, колоть, менять маховик? или ставить редукторный с переходным редуктором опять же меняя всё, да и ПД каменный век, говнистые пускачи.
Мне один вообще советовал: А ты дома сваркой заведи поедь в поле поработай приедь с бугорка поставь, зачем тебе дорогие аккумуляторы покупать? и так же сказал: не выдумывай ни чего, ничего тебе не надо! Я ему посоветовал свою машину ниву так заводить! Лопнула трубка давления масла, надо срочно заглушить исправить и дальше работать, а я буду по чьим то советам пешком идти домой! Трансформатор от сварки ставят самодельный мощный с толстой обмоткой а не хилый магазинный и слышал что хорошо заводит но не видел. Только ленивый и жадный ничего не будет придумывать, усовершенствовать и делать, делайте мужики, усовершенствуйте под себя что угодно и ни кого не слушайте, ваши усовершенствования и переделки нужны и другим.
Времени совсем не хватает , но вечером все таки доделал передок
А у меня вон что осталось от трактора
ну ты блин действительно волшебник.куда мост то задвинул с колёсами?не иначе добрые люди приехали ночью и взяли покатать в кузове манипулятора.добрые однако у вас там люди.
Нее там экскаватор стоял этим я перекинул за кабину, хочу из трех один собрать и кабину заодно сделать новую
Как то так
Кабина с прошлого года стоит никак не доделаю
Не,не так,а вот так: "кабина"! Тут делов ещё,хотя главное начало есть!
Сочувствую исходя с нынешних цен на запчасти, я уже только что успел смотаться в магазин запчастей
У меня проблема с полуосями три моста и на всех ходят на подшипниках. Думаю наварить и отнести к токарю заново проточить . Кто сталкивался подскажите пожалуйста!!
у нас наверно на 3-х так ходят, у когото обламывает
Я понимаю что это не критично но если делать так делать.
Мужики это выроботка на блокировке или так дольжно быть?
а как ты себе представляешь она получилась?в смысле выработка?там же прижимной блин с тремя усами входящими в отверстия-они не проворачиваются в корпусе.к тому же отчётливо видна каплюшка от сварки на проточенной поверхности.
Только наваривать не спеша и прихватками.
У меня наварини 7 лет только у меня а до не знаю ,полет нормальний и я знакомим наваривал ходит нормально но только если будете наваривать то не зарас, шов проложили и давайте остить иначе будет лопать
так и буду делать спс.
А с канавкой для кольца как быть если наварить и заново проточить мягче не станет, будет ли кольцо держаться?
оно и на фиг не нужно-на новых тракторах даже проточки в полуоси под кольцо нет.
,спасибо и еще обнаружил на крышке диафрагмы трещену которая изнутри заварена но где то сочиться масло. Блокировки нет. Тормозные диски купил новые. Вот думаю крышку новую купить мож и заодно клапан наружний?
Не на всех головках есть эти заглушки. На старых были, на моем есть, но позже их перестали делать. Лично видел голову без заглушек. Наверное снова их делают а может от производителя зависит
Вот старые диски все в масле. Новые взял от компании ТАРА. Вроде говорят не плохие.
Нормальные диски. Бензином помойте, высушите и назад ставте.