нада спросить у Лехи он кажется механический датчик ставил. Какую трубку он использовал кажись, камазовскую. И куда подключал походу вместо датчика?
У меня приборы комбинированные и брешут так, что на них даже уже не смотрю. А манометр поставил механический через шланг длинный. Пока никуда не крепил, на стяжку пластиковую притянул к панели и норм.
нада спросить у Лехи он кажется механический датчик ставил. Какую трубку он использовал кажись, камазовскую. И куда подключал походу вместо датчика?
У меня приборы комбинированные и брешут так, что на них даже уже не смотрю. А манометр поставил механический через шланг длинный. Пока никуда не крепил, на стяжку пластиковую притянул к панели и норм.
Дай пожалуйста фото куда ты его подсоединил и через какой тройник чтоб не гадать.
Привет, подскажите, полуось выйдет через крышку где сальник стоит или надо чулок снимать?
в большинстве случаев выходит.если отлив мешает то можно сваркой пару выступающих краев шлицов срубить,срезать и полуось выйдет.главное понять где что мешает.
гляжу колонку под дозатор "затачиваешь"?я так уже сделал на песковатор.даже сливная трубка подошла-чуток разогнул в одном месте в другом чуть подогнул и пошла как будто родная.а с насоса к трубке шланг чуть подлиньше и двумя уголками развернул вход в дозатор до шланга.долго не мог найти штуцера в дозатор-резьба дюймовая.потом нашёл в магазине для лесной техники-дюймовая х М22.а шланги на 16 и 20.на 16 приварил комбайновские штуцера а на 20 просто сточил резьбу болгаркой и в тисках резьбу леркой перерезал.
Вчера дисковал поле, ни чего не предвещало беды, остановился подтянуть батареи на дисках, затем сел выжал сцепление, а включить не могу репит, а не втыкается, затем воткнул кое как 1 передачу, выключить не могу, сцепление выжимаю, а трактор едет. Заглушил, тягу на педаль сцепления укоротил, не помогло. Лапки ближе подвел то же самое, отец сказал видимо накладки на диске оборвало и заклинило, буду колоть смотреть. Вопрос совет какой диск покупать на МТЗ 80 корзина старого образца и выжимной, так как колоть лишний раз не хочется, поставить раз и на долго.
Вопрос совет какой диск покупать на МТЗ 80 корзина старого образца и выжимной, так как колоть лишний раз не хочется, поставить раз и на долго.
ответ-хороший.в разных регионах это могут быть разные производители.у нас к примеру тара неплохо котируется.кто то отдаёт предпочтение пружинам кто то резиновому демпферу.мне пружины ни под каким соусом не нужны.заводские тоже с резинками идут-всё одно ставить то будете то что есть в наличии в ваших магазах.можете купить комплект импортного сцепления с лепестковой корзиной-но денег стоит много.
Вчера дисковал поле, ни чего не предвещало беды, остановился подтянуть батареи на дисках, затем сел выжал сцепление, а включить не могу репит, а не втыкается, затем воткнул кое как 1 передачу, выключить не могу, сцепление выжимаю, а трактор едет. Заглушил, тягу на педаль сцепления укоротил, не помогло. Лапки ближе подвел то же самое, отец сказал видимо накладки на диске оборвало и заклинило, буду колоть смотреть. Вопрос совет какой диск покупать на МТЗ 80 корзина старого образца и выжимной, так как колоть лишний раз не хочется, поставить раз и на долго.
Если раз и надолго. то немецкое лепестковое в сборе. Я ставил таровские, два три года под куном ходят, у нас все их берут. сейчас на трелевочник заводской диск и выжимной поставил, у официалов МТЗ-овских брал, немного дороже таровского, посмотрим сколько отработает.
У меня приборы комбинированные и брешут так, что на них даже уже не смотрю. А манометр поставил механический через шланг длинный. Пока никуда не крепил, на стяжку пластиковую притянул к панели и норм.
Дай пожалуйста фото куда ты его подсоединил и через какой тройник чтоб не гадать.
берёте тройник с движка газ 53 и вместо своего датчика на корпусе центрифуги прикручиваете-если центрифуга нового образца,под электрические датчики.
Привет, подскажите, полуось выйдет через крышку где сальник стоит или надо чулок снимать?
так родной грибок выкручиваешь
и ставишь трубку вот эту 
. ставишь сюда 
может выйти а может и нет... лично у меня отливы в чулке помешали, снимал целиком.
в большинстве случаев выходит.если отлив мешает то можно сваркой пару выступающих краев шлицов срубить,срезать и полуось выйдет.главное понять где что мешает.
Никакого тройника. Просто шланг в корпус одним концом, вторым на датчик.
тройник имеется в виду для того чтобы сохранить родной указатель и подключить механический.
Полуось вытащил не снимая чулка, но немного опустились шлицы в которые она входит, это неисправность или так и должно?
.
вставлять будешь-сперва полуось вставь в шестерню и внутренний подшипник.потом одевай наружный подшипник.
вставлять будешь-сперва полуось вставь в шестерню и внутренний подшипник.потом одевай наружный подшипник.[/quote]
Принято, спасибо.
Сергей, ты как то говорил что тройник вроде с газона идет. Какой тройник и как он выглядит?
на газоне стоит на передней части двигателя с левой стороны-под генератором.вворачивается в конусное отверстие а в нем два отверстия под датчик. http://www.3160.ru/index.php?ukey=product&productID=8344&product_slug=sh... вот такого типа
Можно ещё с ВАЗа классики посмотреть.Там где и указатель и лампочка в комбинации присутствует. Там несколько иная конструкция тройника.
А я понемножку продвигаюсь.
Сань привет! По немножку.?
Леш привет! Работы много, все приходится делать сразу.
гляжу колонку под дозатор "затачиваешь"?я так уже сделал на песковатор.даже сливная трубка подошла-чуток разогнул в одном месте в другом чуть подогнул и пошла как будто родная.а с насоса к трубке шланг чуть подлиньше и двумя уголками развернул вход в дозатор до шланга.долго не мог найти штуцера в дозатор-резьба дюймовая.потом нашёл в магазине для лесной техники-дюймовая х М22.а шланги на 16 и 20.на 16 приварил комбайновские штуцера а на 20 просто сточил резьбу болгаркой и в тисках резьбу леркой перерезал.
Здравствуйте, если кто знает, какая высота датчика блокировки в гуре? Буду очень благодарен.
Вчера дисковал поле, ни чего не предвещало беды, остановился подтянуть батареи на дисках, затем сел выжал сцепление, а включить не могу репит, а не втыкается, затем воткнул кое как 1 передачу, выключить не могу, сцепление выжимаю, а трактор едет. Заглушил, тягу на педаль сцепления укоротил, не помогло. Лапки ближе подвел то же самое, отец сказал видимо накладки на диске оборвало и заклинило, буду колоть смотреть. Вопрос совет какой диск покупать на МТЗ 80 корзина старого образца и выжимной, так как колоть лишний раз не хочется, поставить раз и на долго.
ответ-хороший.в разных регионах это могут быть разные производители.у нас к примеру тара неплохо котируется.кто то отдаёт предпочтение пружинам кто то резиновому демпферу.мне пружины ни под каким соусом не нужны.заводские тоже с резинками идут-всё одно ставить то будете то что есть в наличии в ваших магазах.можете купить комплект импортного сцепления с лепестковой корзиной-но денег стоит много.
Если раз и надолго. то немецкое лепестковое в сборе. Я ставил таровские, два три года под куном ходят, у нас все их берут. сейчас на трелевочник заводской диск и выжимной поставил, у официалов МТЗ-овских брал, немного дороже таровского, посмотрим сколько отработает.
При нынешних запчастях, это не исполнимая мечта, ну разве это попробовать
Мужики, вопрос: руль вправо надо меньше вертеть чем влево на тот же угол поворота колеса. Что это?
Это нормальное явление для ГОРУ где один цилиндр с разными полостями. Объём штоковой меньше чем поршневой, вот дозатор штоковую быстрее и наполняет.