Привет, кто использует редукторный ключ, подскажите действительно с ним так легко все откручивается? Сегодня так и не смог открутить ступицу, согнул два лома, разорвал головку, а толку хрен, завтра поеду покупать этот ключ, за видео по замене подшипника большое спасибо.
Привет, кто использует редукторный ключ, подскажите действительно с ним так легко все откручивается? Сегодня так и не смог открутить ступицу, согнул два лома, разорвал головку, а толку хрен, завтра поеду покупать этот ключ, за видео по замене подшипника большое спасибо.
Привет, кто использует редукторный ключ, подскажите действительно с ним так легко все откручивается? Сегодня так и не смог открутить ступицу, согнул два лома, разорвал головку, а толку хрен, завтра поеду покупать этот ключ, за видео по замене подшипника большое спасибо.
Привет, кто использует редукторный ключ, подскажите действительно с ним так легко все откручивается? Сегодня так и не смог открутить ступицу, согнул два лома, разорвал головку, а толку хрен, завтра поеду покупать этот ключ, за видео по замене подшипника большое спасибо.
Главное потом закручивая сильно не усердствовать, резьба сорвать влегкую можно
Привет, кто использует редукторный ключ, подскажите действительно с ним так легко все откручивается? Сегодня так и не смог открутить ступицу, согнул два лома, разорвал головку, а толку хрен, завтра поеду покупать этот ключ, за видео по замене подшипника большое спасибо.
мясорубка вещ хорошая но бивает и ризаком надо ступицу прогреть
Привет, кто использует редукторный ключ, подскажите действительно с ним так легко все откручивается? Сегодня так и не смог открутить ступицу, согнул два лома, разорвал головку, а толку хрен, завтра поеду покупать этот ключ, за видео по замене подшипника большое спасибо.
У меня была такая ситуация грел ступицу газом в районе болта откручивалось легко.
Сегодня купил "мясорубку", на втором болте ей пришел пи :cen:ец, подшипник на полуоси ходит свободно, от руки, что полуось под замену? И должен ли на ней стоять стопор перед подшипником? А то я в магазине спросил стопор они на меня косо посмотрели и сказали нет там такого.
Сегодня купил "мясорубку", на втором болте ей пришел пи :cen:ец, подшипник на полуоси ходит свободно, от руки, что полуось под замену? И должен ли на ней стоять стопор перед подшипником? А то я в магазине спросил стопор они на меня косо посмотрели и сказали нет там такого.
на старых есть на новых полуосях стопорного кольца нет.да оно и ни к чему там.если будет гулять то оно не удержит.надо подкладывать кольцо с внутренней стороны полуоси-к упорному плечику.тогда полуось будет зажата между подшипниками а наружный будет прижат крышкой.на сколько толстое кольцо нужно-вопрос.необходимо мерить боковой люфт полуоси.с мясорубкой не повезло.на моей знакомый головку разорвал ступичную а она держит.
мужики нужна помощь. Седня нарисовалась проблемка. Дисковал и когда трактор начинал пригать и скакать на сухой земле как козел (аж кишки витрушивало) стрелка давления упала на ноль, я сразу вижал сцепление, стал, хотел глушить трактор, стрелка вернулась на место. Постоял поехал дальше, где трактор не пригал а шел нормально давление било в норме. Как только начинал опять пригать стрелка снова падала на ноль. Переключился на низшую передачу и дисковал на ней трактор перестал пригать, такого больше не повторялось. Да, виходил смотрел на датчик, подключен. Короче бросил, (хреново на низшей передаче заривает) доехал домой ничего больше не пропадало. Да у страха глаза велики, не заметил, загоралась лампочка или нет такого раньше не било, вчера только поменял фильтр масляний, поставил импортний. Что ето датчик? иль еще что? Если б трубка в поддоне лопнула. то или вобще упало, или упало до какого то определеного уровня?
мужики нужна помощь. Седня нарисовалась проблемка. Дисковал и когда трактор начинал пригать и скакать на сухой земле как козел (аж кишки витрушивало) стрелка давления упала на ноль, я сразу вижал сцепление, стал, хотел глушить трактор, стрелка вернулась на место. Постоял поехал дальше, где трактор не пригал а шел нормально давление било в норме. Как только начинал опять пригать стрелка снова падала на ноль. Переключился на низшую передачу и дисковал на ней трактор перестал пригать, такого больше не повторялось. Да, виходил смотрел на датчик, подключен. Короче бросил, (хреново на низшей передаче заривает) доехал домой ничего больше не пропадало. Да у страха глаза велики, не заметил, загоралась лампочка или нет такого раньше не било, вчера только поменял фильтр масляний, поставил импортний. Что ето датчик? иль еще что? Если б трубка в поддоне лопнула. то или вобще упало, или упало до какого то определеного уровня?
долей масла в картер и всё будет нормально.при скачках оголяется заборник и давление скачет.
Бригадир, как я помню это бандеровская кричалка нынешнего вашего режима. Я бы понял "Голодранцы усиго свиту - гоп до кучи", но пропаганду режима не майдане пусть ведёт.
ти чо ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
мужики нужна помощь. Седня нарисовалась проблемка. Дисковал и когда трактор начинал пригать и скакать на сухой земле как козел (аж кишки витрушивало) стрелка давления упала на ноль, я сразу вижал сцепление, стал, хотел глушить трактор, стрелка вернулась на место. Постоял поехал дальше, где трактор не пригал а шел нормально давление било в норме. Как только начинал опять пригать стрелка снова падала на ноль. Переключился на низшую передачу и дисковал на ней трактор перестал пригать, такого больше не повторялось. Да, виходил смотрел на датчик, подключен. Короче бросил, (хреново на низшей передаче заривает) доехал домой ничего больше не пропадало. Да у страха глаза велики, не заметил, загоралась лампочка или нет такого раньше не било, вчера только поменял фильтр масляний, поставил импортний. Что ето датчик? иль еще что? Если б трубка в поддоне лопнула. то или вобще упало, или упало до какого то определеного уровня?
долей масла в картер и всё будет нормально.при скачках оголяется заборник и давление скачет.
та сам тоже такое думал, но, утром смотрел уровень и немножко долил, било посредине между верхней и нижней меткой
Долей до полного и литр с верху потом долей.попробуй в работе с прыжкаи-скачками.у меня несколько случаев было на движках с неродными заборниками.здесь на форуме тоже несколько раз проходила такая инфа и тоже проблема заборника с уровнем масла при пооловине и ниже нормы по щупу.
Долей до полного и литр с верху потом долей.попробуй в работе с прыжкаи-скачками.у меня несколько случаев было на движках с неродными заборниками.здесь на форуме тоже несколько раз проходила такая инфа и тоже проблема заборника с уровнем масла при пооловине и ниже нормы по щупу.
Такая же проблема уже года четыре на тракторе с куном, как стрелка запрыгала доливаю примерно литр и все нормально. И щуп не нужен .
Привет, кто использует редукторный ключ, подскажите действительно с ним так легко все откручивается? Сегодня так и не смог открутить ступицу, согнул два лома, разорвал головку, а толку хрен, завтра поеду покупать этот ключ, за видео по замене подшипника большое спасибо.
Главное потом закручивая сильно не усердствовать, резьба сорвать влегкую можно
масла с нижней черты по верхнюю ровно 1.5 литра.(проверял на своём не раз, подъедает маслецо
),так что у тебя он скушал всего ничего.
Лучше по старинке,ломом с трубой.Так чувствительнее.А вообще мясорубка вещь!
мясорубка вещ хорошая но бивает и ризаком надо ступицу прогреть
У меня была такая ситуация грел ступицу газом в районе болта откручивалось легко.
Успокоил. Долью и "будем посмотреть".
Я не смог им открутить пришлось резать
Не держите малые обороты двигателя , нужна небольшая нагрузка.
Сегодня купил "мясорубку", на втором болте ей пришел пи :cen:ец, подшипник на полуоси ходит свободно, от руки, что полуось под замену? И должен ли на ней стоять стопор перед подшипником? А то я в магазине спросил стопор они на меня косо посмотрели и сказали нет там такого.
Обязательно.Продавцам привет!
На одной стороне,даже два поставил,чтоб подшипник не гулял.
Китай против древнего беларуса -слабак
Резак, хороший ключ и лом в два конца вам в помощь.
на старых есть на новых полуосях стопорного кольца нет.да оно и ни к чему там.если будет гулять то оно не удержит.надо подкладывать кольцо с внутренней стороны полуоси-к упорному плечику.тогда полуось будет зажата между подшипниками а наружный будет прижат крышкой.на сколько толстое кольцо нужно-вопрос.необходимо мерить боковой люфт полуоси.с мясорубкой не повезло.на моей знакомый головку разорвал ступичную а она держит.
Все делается.
Это на старых, а на новых нет колец.
мужики нужна помощь. Седня нарисовалась проблемка. Дисковал и когда трактор начинал пригать и скакать на сухой земле как козел (аж кишки витрушивало) стрелка давления упала на ноль, я сразу вижал сцепление, стал, хотел глушить трактор, стрелка вернулась на место. Постоял поехал дальше, где трактор не пригал а шел нормально давление било в норме. Как только начинал опять пригать стрелка снова падала на ноль. Переключился на низшую передачу и дисковал на ней трактор перестал пригать, такого больше не повторялось. Да, виходил смотрел на датчик, подключен. Короче бросил, (хреново на низшей передаче заривает) доехал домой ничего больше не пропадало. Да у страха глаза велики, не заметил, загоралась лампочка или нет
такого раньше не било, вчера только поменял фильтр масляний, поставил импортний. Что ето датчик? иль еще что? Если б трубка в поддоне лопнула. то или вобще упало, или упало до какого то определеного уровня? 
долей масла в картер и всё будет нормально.при скачках оголяется заборник и давление скачет.
Бригадир, как я помню это бандеровская кричалка нынешнего вашего режима. Я бы понял "Голодранцы усиго свиту - гоп до кучи", но пропаганду режима не майдане пусть ведёт.
ти чо ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
Хрень... не понимаешь в общую не пиши, пиши в ЛС.
та сам тоже такое думал, но, утром смотрел уровень и немножко долил, било посредине между верхней и нижней меткой
нада спросить у Лехи он кажется механический датчик ставил. Какую трубку он использовал кажись, камазовскую. И куда подключал походу вместо датчика?
Долей до полного и литр с верху потом долей.попробуй в работе с прыжкаи-скачками.у меня несколько случаев было на движках с неродными заборниками.здесь на форуме тоже несколько раз проходила такая инфа и тоже проблема заборника с уровнем масла при пооловине и ниже нормы по щупу.
Такая же проблема уже года четыре на тракторе с куном, как стрелка запрыгала доливаю примерно литр и все нормально. И щуп не нужен
.
Долей 2-3 литра ,и посмотри на реакцию манометра.