Вопрос, как щас поршневые, я лет 15 назад ставил помоему поршня Б гильзы М. сейчас имеет смысл такого самоделкина ? И какие поршневые зарекомендовали себя (какого производителя?)
Здравствуйте коллега. Месяц назад менял поршневую.Купил костромскую в сборе на движок.Вариант гильза+поршень, по размеру подобраны. Гильза снаружи и поршень чёрные.Поршневые кольца тоже костромские.За всё отдал 14т.р. Сенокос отработал.Пока всё нормально.Есть в эксплуатации ещё два трактора с костромской поршневой-нормально работают более 5 лет.
Где смотреть? Картинки нету, или я что то пропустил или недопонял?
сам не пойму куда делась.
вот эти детали.где то года два назад проходила инфа что кто то искал и менял эту муфту.запрос в интернет ничего не даёт-ни у кого нет ни в раздельности ни в сборе этого узла.
-ни у кого нет ни в раздельности ни в сборе этого узла.
Здравствуйте коллега. Есть несколько сцеплений нового образца с чермета.И такие детальки на них присутствуют.
приветствую Александр-от вас доставка наверняка не выполнима.или стоимость будет выше стоимости опорного диска в сборе у нас на месте.Спасибо за отклик.
Сейчас через всю страну за 300 рублей такую втулку могут перевезти. Узнайте в ПЭК.
одна втулка погоды не делает.га ступице тоже шлицы сбиты,прогрызло упорные шайбы.стоимость транспортной не слишком тяжёлый груз-вопрос был в доставке с Украины-у нас с ней как бы натянутые отношения.хотя народ нормально общается.
какойто шуршунчик у меня в тракторе(мтз80)завёлся.На ямках,когда трактор переваливается со стороны в сторону(ни как на кочках когда прыгает) начинает в районе пидали сцепления дррр дрррр.как будто вентилятор по железу.Чему конец подходит?
Похоже кабина играет на падушках и чемто гдето касается к корыту,
или к чеиуто закрепленому на корыте, на остове.
Саша331 пишет:
у меня было такое оказалось капот тер по креплению
Акимыч пишет:
Не блокировка ли полувключена?
Нашёл своего шуршунчика ,ручной газ(в мал.кабине) тёр об боковину панели при переваливании трактора на ямках.
Трактор МТЗ 82 по документам 1979г, куплен в колхозе в полу разобранном состоянии в 1996 году.Поршневая с двумя маслосьемными ,были заменены кольца сразу (маслосьемные кольца двойные железные и дополнительный расширитель старого образца под них). В 2014 году лопнула гильза -купил комплект ,оказался с короткой гильзой , за неимением новой длинной в магазине пришлось вынуть со старого блока ,опять поставили старый поршень,новые кольца только на этот поршень.За все время эксплуатации двигатель *жрал* в год не более 2 литров(в характеристиках указывается норма на угар,если двигатель "работает" он все равно потребляет масло) , эксплуатация круглогодичная -пашня,все операции с картошкой, сенокос ,чистка снега,дрова и т.д Но кроме поршневой для дизеля важен температурный режим , при работе на 40 градусах никакими кольцами масло не удержать.
Тоже поршневую группу ставил кострому 7 лет назад, поршень с двумя маслосьемником, ни капли не жрет за весь сезон..
Спасибо мужики бум искать. только у нас есть либо конотоп или кама.выбор не большой.
Года так три-четыре назад капиталил движок гильзы старые расточены под ремонт, поршня и кольца ремонтные куплены на том же СТО, до сих пор тьху-тьху-тьху .
Тоже поршневую группу ставил кострому 7 лет назад, поршень с двумя маслосьемником, ни капли не жрет за весь сезон..
Спасибо мужики бум искать. только у нас есть либо конотоп или кама.выбор не большой.
Года так три-четыре назад капиталил движок гильзы старые расточены под ремонт, поршня и кольца ремонтные куплены на том же СТО, до сих пор тьху-тьху-тьху .
Тоже поршневую группу ставил кострому 7 лет назад, поршень с двумя маслосьемником, ни капли не жрет за весь сезон..
Спасибо мужики бум искать. только у нас есть либо конотоп или кама.выбор не большой.
Года так три-четыре назад капиталил движок гильзы старые расточены под ремонт, поршня и кольца ремонтные куплены на том же СТО, до сих пор тьху-тьху-тьху .
Тогда нижнекамский бери,полный комплект.Оригинальность легко проверить..инфа на оф. сайте.
конотоп выпускает тока гильзы с поршнями.
У меня стоит нижнекамская поршневая(дальнобойщик) и мотордеталь кострома.Субьективно - НКМЗ лучше от МД.
Тоже поршневую группу ставил кострому 7 лет назад, поршень с двумя маслосьемником, ни капли не жрет за весь сезон..
Спасибо мужики бум искать. только у нас есть либо конотоп или кама.выбор не большой.
У нас украина и кострома уважают очень, но украина более заводской считают и чуть дороже.. Да дружише насчет твоего вопроса не осведомлен, ничего добрые люди всегда готовы помочь...
Тоже поршневую группу ставил кострому 7 лет назад, поршень с двумя маслосьемником, ни капли не жрет за весь сезон..
Спасибо мужики бум искать. только у нас есть либо конотоп или кама.выбор не большой.
У нас украина и кострома уважают очень, но украина более заводской считают и чуть дороже.. Да дружише насчет твоего вопроса не осведомлен, ничего добрые люди всегда готовы помочь...
заказал ставрополь кольца, поршневая конотоп. как приедут бум пробовать.
заказал ставрополь кольца, поршневая конотоп. как приедут бум пробовать.
Не знаю как сейчас, а раньше Стапри были Г . [изображение]
Дело в том что в Украине хвалят Российские, в России Украинские. Как резина на колёса хер поймёшь.
Смущает то что в Комплекте Дальнобой производства КАМА вложен полный комплект всего вплоть до стопорных колец и в продаже только комплекты группы М.
Обычно в наборы ложат одно гавно неоднократно замечено по болгаркам и дрелям. А продаваны хвалят каждый свое вот бери у меня ЛУЧШЕЕ и всё тут.
Здравствуйте коллега. Месяц назад менял поршневую.Купил костромскую в сборе на движок.Вариант гильза+поршень, по размеру подобраны. Гильза снаружи и поршень чёрные.Поршневые кольца тоже костромские.За всё отдал 14т.р. Сенокос отработал.Пока всё нормально.Есть в эксплуатации ещё два трактора с костромской поршневой-нормально работают более 5 лет.
У нас Кострома тоже котируется
сам не пойму куда делась.
вот эти детали.где то года два назад проходила инфа что кто то искал и менял эту муфту.запрос в интернет ничего не даёт-ни у кого нет ни в раздельности ни в сборе этого узла.
Здравствуйте коллега. Есть несколько сцеплений нового образца с чермета.И такие детальки на них присутствуют.
приветствую Александр-от вас доставка наверняка не выполнима.или стоимость будет выше стоимости опорного диска в сборе у нас на месте.Спасибо за отклик.
Сейчас через всю страну за 300 рублей такую втулку могут перевезти. Узнайте в ПЭК.
одна втулка погоды не делает.га ступице тоже шлицы сбиты,прогрызло упорные шайбы.стоимость транспортной не слишком тяжёлый груз-вопрос был в доставке с Украины-у нас с ней как бы натянутые отношения.хотя народ нормально общается.
Вроде Александр не с Украины.
Я недавно запчасти на пресс получил из Hohlandии. Всё дошло тип-топ.
85-1601120-Б Код по каталогу http://mtzrostov.ru/catalog/mtz/gruppa-16-sceplenie/disk-opornyj-1/
да не нужен мне опорный диск.где потом корзину центровать.купил уже одну-движок колотит как припадочный.
Я тоже за Кострому!На т 40 ставил группы,на мтз стоит,друг на урал лесовоз поставил-всё работает,масло не ест так сказать!
отваливаются
ты че провоцируешь ????????
Кого? На что? Я сам на 25% хохол, так что не надо ля-ля.
Як скажеш, не нада , знач не будем, 25% це багато
Тоже поршневую группу ставил кострому 7 лет назад, поршень с двумя маслосьемником, ни капли не жрет за весь сезон..
Здравствуйте!
Кто-то знает высоту датчика блокировки (ГУР)?
Нашёл своего шуршунчика ,ручной газ(в мал.кабине) тёр об боковину панели при переваливании трактора на ямках.
Трактор МТЗ 82 по документам 1979г, куплен в колхозе в полу разобранном состоянии в 1996 году.Поршневая с двумя маслосьемными ,были заменены кольца сразу (маслосьемные кольца двойные железные и дополнительный расширитель старого образца под них). В 2014 году лопнула гильза -купил комплект ,оказался с короткой гильзой , за неимением новой длинной в магазине пришлось вынуть со старого блока ,опять поставили старый поршень,новые кольца только на этот поршень.За все время эксплуатации двигатель *жрал* в год не более 2 литров(в характеристиках указывается норма на угар,если двигатель "работает" он все равно потребляет масло) , эксплуатация круглогодичная -пашня,все операции с картошкой, сенокос ,чистка снега,дрова и т.д Но кроме поршневой для дизеля важен температурный режим , при работе на 40 градусах никакими кольцами масло не удержать.
Спасибо мужики бум искать. только у нас есть либо конотоп или кама.выбор не большой.
Года так три-четыре назад капиталил движок гильзы старые расточены под ремонт, поршня и кольца ремонтные куплены на том же СТО, до сих пор тьху-тьху-тьху
.
так газы в радиатор попёрли .
так газы в радиатор попёрли .
Тогда нижнекамский бери,полный комплект.Оригинальность легко проверить..инфа на оф. сайте.
конотоп выпускает тока гильзы с поршнями.
У меня стоит нижнекамская поршневая(дальнобойщик) и мотордеталь кострома.Субьективно - НКМЗ лучше от МД.
У нас украина и кострома уважают очень, но украина более заводской считают и чуть дороже.. Да дружише насчет твоего вопроса не осведомлен, ничего добрые люди всегда готовы помочь...
заказал ставрополь кольца, поршневая конотоп. как приедут бум пробовать.
Не знаю как сейчас, а раньше Стапри были Г .
Дело в том что в Украине хвалят Российские, в России Украинские. Как резина на колёса хер поймёшь.
Смущает то что в Комплекте Дальнобой производства КАМА вложен полный комплект всего вплоть до стопорных колец и в продаже только комплекты группы М.
Обычно в наборы ложат одно гавно неоднократно замечено по болгаркам и дрелям. А продаваны хвалят каждый свое вот бери у меня ЛУЧШЕЕ и всё тут.