Мужики подскажите пожалуйста где взять электро схему именно от МТЗ-82,1 с датчиками не комбинация(тахометр и пять указателей в раздельности) где основные розетки (разёмы) грушей. Интернет по скорасти полное гавно замучился искать уже, Тр-р почти восстановил осталась проводка. Буду очень благодарен.
Помогите кто знает, на комбайн на кардан на шарнир нужна крестовина 26*72. В магазине спросил нет такой и не знают были ли, подскажите где или на чем еще встречаются такие крестовины, ну в смысле такого размера.
С ваз-2121 не она? На дон покупали с нее подошла.
В жигуля 24-62 а 26-72 ета вроди москвичовская зайди в авто магазин
Помогите кто знает, на комбайн на кардан на шарнир нужна крестовина 26*72. В магазине спросил нет такой и не знают были ли, подскажите где или на чем еще встречаются такие крестовины, ну в смысле такого размера.
С ваз-2121 не она? На дон покупали с нее подошла.
В жигуля 24-62 а 26-72 ета вроди москвичовская зайди в авто магазин
Помогите кто знает, на комбайн на кардан на шарнир нужна крестовина 26*72. В магазине спросил нет такой и не знают были ли, подскажите где или на чем еще встречаются такие крестовины, ну в смысле такого размера.
С ваз-2121 не она? На дон покупали с нее подошла.
В жигуля 24-62 а 26-72 ета вроди москвичовская зайди в авто магазин
Так в автомагазине и покупали, только не с жигуля ,а с нивы или шнивы завтра уточню и размеры измерю брали две (одну поставили, одна в запас).
Помогите кто знает, на комбайн на кардан на шарнир нужна крестовина 26*72. В магазине спросил нет такой и не знают были ли, подскажите где или на чем еще встречаются такие крестовины, ну в смысле такого размера.
С ваз-2121 не она? На дон покупали с нее подошла.
В жигуля 24-62 а 26-72 ета вроди москвичовская зайди в авто магазин
Так в автомагазине и покупали, только не с жигуля ,а с нивы или шнивы завтра уточню и размеры измерю брали две (одну поставили, одна в запас).
Помогите кто знает, на комбайн на кардан на шарнир нужна крестовина 26*72. В магазине спросил нет такой и не знают были ли, подскажите где или на чем еще встречаются такие крестовины, ну в смысле такого размера.
С ваз-2121 не она? На дон покупали с нее подошла.
В жигуля 24-62 а 26-72 ета вроди москвичовская зайди в авто магазин
Так в автомагазине и покупали, только не с жигуля ,а с нивы или шнивы завтра уточню и размеры измерю брали две (одну поставили, одна в запас).
Помогите кто знает, на комбайн на кардан на шарнир нужна крестовина 26*72. В магазине спросил нет такой и не знают были ли, подскажите где или на чем еще встречаются такие крестовины, ну в смысле такого размера.
С ваз-2121 не она? На дон покупали с нее подошла.
там 28*71, не она, нужна на 26
Кардан чик на гуре КамАЗа там вроде крестовина токая,но магу ошибиться
какойто шуршунчик у меня в тракторе(мтз80)завёлся.На ямках,когда трактор переваливается со стороны в сторону(ни как на кочках когда прыгает) начинает в районе пидали сцепления дррр дрррр.как будто вентилятор по железу.Чему конец подходит?
какойто шуршунчик у меня в тракторе(мтз80)завёлся.На ямках,когда трактор переваливается со стороны в сторону(ни как на кочках когда прыгает) начинает в районе пидали сцепления дррр дрррр.как будто вентилятор по железу.Чему конец подходит?
Похоже кабина играет на падушках и чемто гдето касается к корыту,
или к чеиуто закрепленому на корыте, на остове.
какойто шуршунчик у меня в тракторе(мтз80)завёлся.На ямках,когда трактор переваливается со стороны в сторону(ни как на кочках когда прыгает) начинает в районе пидали сцепления дррр дрррр.как будто вентилятор по железу.Чему конец подходит?
у меня было такое оказалось капот тер по креплению
какойто шуршунчик у меня в тракторе(мтз80)завёлся.На ямках,когда трактор переваливается со стороны в сторону(ни как на кочках когда прыгает) начинает в районе пидали сцепления дррр дрррр.как будто вентилятор по железу.Чему конец подходит?
у меня было такое оказалось капот тер по креплению
Помогите кто знает, на комбайн на кардан на шарнир нужна крестовина 26*72
Что за комбайн? На отечественных, как правило, стоят крестовины 28*73. Еще их называют "москвичевскими" (Москвич - 408), так как имеют один размер. Но на Мосвиче - 412 стоят уже крестовины 28*83,05 с внутреннеми стопорными кольцами.
Помогите кто знает, на комбайн на кардан на шарнир нужна крестовина 26*72
Что за комбайн? На отечественных, как правило, стоят крестовины 28*73. Еще их называют "москвичевскими" (Москвич - 408), так как имеют один размер. Но на Мосвиче - 412 стоят уже крестовины 28*83,05 с внутренними стопорными кольцами.
Картофельный е686 фортшрит, там вот главные карданы которые идут к редукторам вот на таких крестовинах. Нашел в запчастях уже переделанный шарнир на 28, буду ставить, но другие остались на 26, надо все равно будет поискать, а то в работе полетит и придется бегать.
Помогите кто знает, на комбайн на кардан на шарнир нужна крестовина 26*72
Что за комбайн? На отечественных, как правило, стоят крестовины 28*73. Еще их называют "москвичевскими" (Москвич - 408), так как имеют один размер. Но на Мосвиче - 412 стоят уже крестовины 28*83,05 с внутренними стопорными кольцами.
Картофельный е686 фортшрит, там вот главные карданы которые идут к редукторам вот на таких крестовинах. Нашел в запчастях уже переделанный шарнир на 28, буду ставить, но другие остались на 26, надо все равно будет поискать, а то в работе полетит и придется бегать.
Помогите кто знает, на комбайн на кардан на шарнир нужна крестовина 26*72
Что за комбайн? На отечественных, как правило, стоят крестовины 28*73. Еще их называют "москвичевскими" (Москвич - 408), так как имеют один размер. Но на Мосвиче - 412 стоят уже крестовины 28*83,05 с внутренними стопорными кольцами.
Картофельный е686 фортшрит, там вот главные карданы которые идут к редукторам вот на таких крестовинах. Нашел в запчастях уже переделанный шарнир на 28, буду ставить, но другие остались на 26, надо все равно будет поискать, а то в работе полетит и придется бегать.
зайди в авто магаз. я недели две назад тоже немог найти крестовину на польський кардан до роторки обошел все сельхоз магазин и нету зашел чисто случайно в авто и от жигуля подошла
Помогите кто знает, на комбайн на кардан на шарнир нужна крестовина 26*72
Что за комбайн? На отечественных, как правило, стоят крестовины 28*73. Еще их называют "москвичевскими" (Москвич - 408), так как имеют один размер. Но на Мосвиче - 412 стоят уже крестовины 28*83,05 с внутренними стопорными кольцами.
Картофельный е686 фортшрит, там вот главные карданы которые идут к редукторам вот на таких крестовинах. Нашел в запчастях уже переделанный шарнир на 28, буду ставить, но другие остались на 26, надо все равно будет поискать, а то в работе полетит и придется бегать.
зайди в авто магаз. я недели две назад тоже немог найти крестовину на польський кардан до роторки обошел все сельхоз магазин и нету зашел чисто случайно в авто и от жигуля подошла
от жигуля на 24, от нивы на 28. Если искать наверное только в иномарках, вон как выше писали от витары вроде подходит.
Всем привет, сколько масла заливать в воздухан (мтз 82) и куда в пластмассовую тарелку или на дно? И еще вопрос, открыл клапанную крышку, а там много грязи, вот думаю если керхерам помыть, потом снять поддон и все выгрести, не попадет-ли грязь в поршня, клапана, форсунки?
Всем привет, сколько масла заливать в воздухан (мтз 82) и куда в пластмассовую тарелку или на дно? И еще вопрос, открыл клапанную крышку, а там много грязи, вот думаю если керхерам помыть, потом снять поддон и все выгрести, не попадет-ли грязь в поршня, клапана, форсунки?
Теска привет я заливаю по нижний поясок на корпусе
Ставлю тарелку и наливаю . там то есть отверстия масло все равно про течет. в тарелку .
Пока ты снимишь все заржавеет. потехоньку нужно вымывать я мыл частой сменой масла М-8 лил и через каждые 100 м\ч менял и так 4 раза ,потом залил вот это
отмыл мотор. а водой можно если только капиталить будешь и то нужно потом сразу сушить воздухом все. Да еще если резко будешь усердствовать. может пойднять весь мазут и забить каналы. и все мотору хана.
Всем привет, сколько масла заливать в воздухан (мтз 82) и куда в пластмассовую тарелку или на дно? И еще вопрос, открыл клапанную крышку, а там много грязи, вот думаю если керхерам помыть, потом снять поддон и все выгрести, не попадет-ли грязь в поршня, клапана, форсунки?
Без разницы куда лить, там в пластмассовой тарелке есть отверстия и риска по которую заливать.
Думаю керхером, на рабочем движку, не прокатит. Есть хороший способ промывки двс, сам лично испытал(правда перед капиталкой двигателя) В прогретый движок, заливаешь 2-3 литра горячей воды и пусть поработает мин.10. Сам был удивлен, внутри было все чисто, весь налет отмылся до металла.
Всем здравия. Вот и меня нужда привела на эту ветку. Провели полную капиталку движка на купленном с незнакомых рук трактора. Заменили поршневую, коленвал, вкладыши, маслосъемные втулки. Отрегулировали клапана, ТНВД. Завели - шепчет). Но вылезла новая проблемка - из-под форсунок сочится топливо и пузырьки идут из-под 3й форсунки. Двигатель нового образца 243 и под форсунками не шайбы, а пластик. При установке форсунок обратил внимание что на пластиковых втулках поверхность была не особо ровная с непонятными задирами. Подскажите как их поменять. Если уже обсуждалось - скажите номера страниц темы или просто ссылку дайте.
За все советы благодарность с занесением в личное дело.
Всем здравия. Вот и меня нужда привела на эту ветку. Провели полную капиталку движка на купленном с незнакомых рук трактора. Заменили поршневую, коленвал, вкладыши, маслосъемные втулки. Отрегулировали клапана, ТНВД. Завели - шепчет). Но вылезла новая проблемка - из-под форсунок сочится топливо и пузырьки идут из-под 3й форсунки. Двигатель нового образца 243 и под форсунками не шайбы, а пластик. При установке форсунок обратил внимание что на пластиковых втулках поверхность была не особо ровная с непонятными задирами. Подскажите как их поменять. Если уже обсуждалось - скажите номера страниц темы или просто ссылку дайте.
За все советы благодарность с занесением в личное дело.
Шайбы с пластиком одноразовые, их нужно ставить после снятия каждый раз новые, но необязательно ставить их, можно и медные, с этими проще, обжег и ставь снова.
Помогите кто может, на комбайне картофелеуборочном е686 переделка стоит вот такой редуктор, крутит два 32-ых насоса, в нем звездочка со шлицами, так вот вал сам и шлицы в звездочке провернулись. С чего этот редуктор, от чего запчасти искать?
может вот эта
В жигуля 24-62 а 26-72 ета вроди москвичовская зайди в авто магазин
https://fermer.ru/blog/130189/skhema-elektrooborudovaniya-mtz-8082-199574
на москвиче больше, либо 27 либо 28
Так в автомагазине и покупали, только не с жигуля ,а с нивы или шнивы завтра уточню и размеры измерю брали две (одну поставили, одна в запас).
71х28, все верно, с "Нивы"
а нужна 26 на 71
А от иномарок не смотрел?
Кардан чик на гуре КамАЗа там вроде крестовина токая,но магу ошибиться
яндекс говорит что это сузуки гранд витара и кар. вала Mazda, Kia, Ford.
какойто шуршунчик у меня в тракторе(мтз80)завёлся.На ямках,когда трактор переваливается со стороны в сторону(ни как на кочках когда прыгает) начинает в районе пидали сцепления дррр дрррр.как будто вентилятор по железу.Чему конец подходит?
Похоже кабина играет на падушках и чемто гдето касается к корыту,
или к чеиуто закрепленому на корыте, на остове.
у меня было такое оказалось капот тер по креплению
Не блокировка ли полувключена?
Что за комбайн? На отечественных, как правило, стоят крестовины 28*73. Еще их называют "москвичевскими" (Москвич - 408), так как имеют один размер. Но на Мосвиче - 412 стоят уже крестовины 28*83,05 с внутреннеми стопорными кольцами.
Картофельный е686 фортшрит, там вот главные карданы которые идут к редукторам вот на таких крестовинах. Нашел в запчастях уже переделанный шарнир на 28, буду ставить, но другие остались на 26, надо все равно будет поискать, а то в работе полетит и придется бегать.
Загранишный
Тогда все ясно.
зайди в авто магаз. я недели две назад тоже немог найти крестовину на польський кардан до роторки обошел все сельхоз магазин и нету зашел чисто случайно в авто и от жигуля подошла
от жигуля на 24, от нивы на 28. Если искать наверное только в иномарках, вон как выше писали от витары вроде подходит.
Всем привет, сколько масла заливать в воздухан (мтз 82) и куда в пластмассовую тарелку или на дно? И еще вопрос, открыл клапанную крышку, а там много грязи, вот думаю если керхерам помыть, потом снять поддон и все выгрести, не попадет-ли грязь в поршня, клапана, форсунки?
Теска привет я заливаю по нижний поясок на корпусе
Ставлю тарелку и наливаю . там то есть отверстия масло все равно про течет. в тарелку .
Пока ты снимишь все заржавеет. потехоньку нужно вымывать я мыл частой сменой масла М-8 лил и через каждые 100 м\ч менял и так 4 раза ,потом залил вот это
отмыл мотор. а водой можно если только капиталить будешь и то нужно потом сразу сушить воздухом все. Да еще если резко будешь усердствовать. может пойднять весь мазут и забить каналы. и все мотору хана.
Без разницы куда лить, там в пластмассовой тарелке есть отверстия и риска по которую заливать.
Думаю керхером, на рабочем движку, не прокатит. Есть хороший способ промывки двс, сам лично испытал(правда перед капиталкой двигателя) В прогретый движок, заливаешь 2-3 литра горячей воды и пусть поработает мин.10. Сам был удивлен, внутри было все чисто, весь налет отмылся до металла.
На МТЗ и ЯМЗе мыл,перед заменой поршневой.Потом компрессором..
Эффект малозначительный,не везде можно подлезть.Маслом,как Лёха лучше.
Понятно, спасибо, удачи вам.
И для движка не опасно постепенно будет вымываться
теперь вот так
Всем здравия. Вот и меня нужда привела на эту ветку. Провели полную капиталку движка на купленном с незнакомых рук трактора. Заменили поршневую, коленвал, вкладыши, маслосъемные втулки. Отрегулировали клапана, ТНВД. Завели - шепчет). Но вылезла новая проблемка - из-под форсунок сочится топливо и пузырьки идут из-под 3й форсунки. Двигатель нового образца 243 и под форсунками не шайбы, а пластик. При установке форсунок обратил внимание что на пластиковых втулках поверхность была не особо ровная с непонятными задирами. Подскажите как их поменять. Если уже обсуждалось - скажите номера страниц темы или просто ссылку дайте.
За все советы благодарность с занесением в личное дело.
Шайбы с пластиком одноразовые, их нужно ставить после снятия каждый раз новые, но необязательно ставить их, можно и медные, с этими проще, обжег и ставь снова.
Может еще сочится солярка вот здесь из под резьбы, редко но бывает, особенно на старых форсунках.
Помогите кто может, на комбайне картофелеуборочном е686 переделка стоит вот такой редуктор, крутит два 32-ых насоса, в нем звездочка со шлицами, так вот вал сам и шлицы в звездочке провернулись. С чего этот редуктор, от чего запчасти искать?
Похож, на редуктор привода нш грейферного погрузчика мтз-юмз