Парни подскажите не имел дело вообще компрессор стоит на д240 качает плохо всмысле давленич что надо сделать что поменять и как просто геимел дело есть поршни р1 а что какое брать не знаю?
Парни подскажите не имел дело вообще компрессор стоит на д240 качает плохо всмысле давленич что надо сделать что поменять и как просто геимел дело есть поршни р1 а что какое брать не знаю?
надо тормозной кран отреставрировать а если надо резко накачать то поставь на ручник может поможет
\а так компрессор я не знаю что надо делать что бы там поршня менять може красить или пескостркуить им
Парни подскажите не имел дело вообще компрессор стоит на д240 качает плохо всмысле давленич что надо сделать что поменять и как просто геимел дело есть поршни р1 а что какое брать не знаю?
Сними головку, там есть два клапанка, обычно там грязь ржавчина, промой все и если надо притри на наждачном камне, должно помочь.
TUGARIN пишет:
если надо резко накачать то поставь на ручник может поможет
добрый вечер , нужна ваша помощь, выганяет воду с радиатора, прокладку поменял под головкой, все гильзы на одном уровне вода никуда не попадает, что может быть где копать? выгоняет только на оборотах,
добрый вечер , нужна ваша помощь, выганяет воду с радиатора, прокладку поменял под головкой, все гильзы на одном уровне вода никуда не попадает, что может быть где копать? выгоняет только на оборотах,
В общем разобрался я с своим стартером. Проблема была втом что выпало штопорное кольцо медной пластины-контакта в втягивающей котушке и массировала. Еще раз убедился стартер не убиваемый. Силовые провода подплавились,масса сгорела,даже щотки подплавились. Разобрал, промыл,смазал,собрал а он работает. И не просто а заводит сразу без разгона. СССР рулит.
Парни подскажите не имел дело вообще компрессор стоит на д240 качает плохо всмысле давленич что надо сделать что поменять и как просто геимел дело есть поршни р1 а что какое брать не знаю?
Сними головку, там есть два клапанка, обычно там грязь ржавчина, промой все и если надо притри на наждачном камне, должно помочь.
TUGARIN пишет:
если надо резко накачать то поставь на ручник может поможет
А причем тут ручник?
Спасибо глянем и там просто если капиталить ниразу неделал да и не знаю что и на что менять
добрый вечер , нужна ваша помощь, выганяет воду с радиатора, прокладку поменял под головкой, все гильзы на одном уровне вода никуда не попадает, что может быть где копать? выгоняет только на оборотах,
добрый вечер , нужна ваша помощь, выганяет воду с радиатора, прокладку поменял под головкой, все гильзы на одном уровне вода никуда не попадает, что может быть где копать? выгоняет только на оборотах,
Всем доброго вечера! Не так давно поднимали вопрос(два часа листал тему, не нашел- ткните носом если кто помнит где) - при нагрузке двигатель стреляет в выхлопную трубу и дымит то черным , то сизым дымом! Куда смотреть, что регулировать? За шесть лет первый раз такая беда! Грешу на аппаратуру.
масы новые покупал раных производителей горят на раз правда не мтз разобрал их и они заявлены 50 А а внутри 2 мм пластина меднае и контакт просто загнута и не ровно так они и не может служить
О я тоже с новыми намучался массами,но у меня то и 55 акум на пускач,пожёг штук 5,пока у мужика под забором не взял старинную,так ходит по сей день !
Тоже самое, пока с комбайна подзаборного ещё советского не снял массу, новых штуки 3 сгорело.
В общем разобрался я с своим стартером. Проблема была втом что выпало штопорное кольцо медной пластины-контакта в втягивающей котушке и массировала. Еще раз убедился стартер не убиваемый. Силовые провода подплавились,масса сгорела,даже щотки подплавились. Разобрал, промыл,смазал,собрал а он работает. И не просто а заводит сразу без разгона. СССР рулит.
Я тоже внедрил такой же громадный стартер ст 142. Только до кнопки дотрагиваешься, даже вроде и нажать её ещё не успел а трактор уже тарахтит.
Всем доброго вечера! Не так давно поднимали вопрос(два часа листал тему, не нашел- ткните носом если кто помнит где) - при нагрузке двигатель стреляет в выхлопную трубу и дымит то черным , то сизым дымом! Куда смотреть, что регулировать? За шесть лет первый раз такая беда! Грешу на аппаратуру.
Вот такая фигня была на 82 стрелял в выхлопную,делили топливную,не помогло,хотели головку снимать.А оказалось причина в лопну той пружине на всасывающем коллекторе заслонки
А оказалось причина в лопну той пружине на всасывающем коллекторе заслонки
У меня нет заслонки! Сегодня крутил сено, пока не нагретый был, все нормально, только нагрелся началась песня-аж глушитель лопнул! Завра буду менять аппаратуру!
;У меня нет заслонки! Сегодня крутил сено, пока не нагретый был, все нормально, только нагрелся началась песня-аж глушитель лопнул! Завра буду менять аппаратуру!;
;У меня нет заслонки! Сегодня крутил сено, пока не нагретый был, все нормально, только нагрелся началась песня-аж глушитель лопнул! Завра буду менять аппаратуру!;
Может клапан выхлопной зажат или прогорел?
Возможно.Может ещё форсунка какая мозги пудрит,топливо не догорает нормально,вылетает несгоревшее,а там от горячего выхлопа других цилиндров вспыхивает.Было дело в колхозе,тоже стрелял,аж глушитель улетал со своего места.
Сегодня с сенокоса тракторист приехал. Вот такая беда у него:
Немного подрезал и приварил кусок сверла:
В таком виде отдал обратно:
Эта штучка стоит где то под рычагом переключения передач в тракторах, где рычаг сбоку.
На 7-й сезон в нашем хозяйстве, на тракторе МТЗ был произведен ремонт:
- Капитальный ремонт двигателя;
- Капитальный ремонт КПП;
- Капитальный ремонт заднего моста;
- Установка дозатора, вместо рулевой колонки;
- Покупка нового ведущего переднего моста с резиной;
- Замена задней резины;
- Капитальный ремонт кабины и кузова;
- Замена стартера, генератора, аккумуляторов;
- Замена крышки коробки передач как на новых МТЗ.
- И ещё очень много мелких переделок и доделок.
#МТЗ#Трактора#Тюнинг#Реставрация#МТЗ2016#Трактор2016#Сельхозпеределки#РемонтТрактора
Добрый день. Мужики кто знает подскажите отчего может прыгать давление на мтз80 причём прыгает только под нагрузкой от 1 до 3. В транспорте и на холостых все хорошо 3.5. Как только включают вом а именно Прес подборщик так наченаеться стрелка туда сюда.
Добрый день. Мужики кто знает подскажите отчего может прыгать давление на мтз80 причём прыгает только под нагрузкой от 1 до 3. В транспорте и на холостых все хорошо 3.5. Как только включают вом а именно Прес подборщик так наченаеться стрелка туда сюда.
а пресс тюковый или рулонник?есть предположение что трактор раскачивает тюковым прессом взад-вперёд.масло при этом будет тоже гулять по поддону-иногда возможно оголяя заборник.
Добрый день. Мужики кто знает подскажите отчего может прыгать давление на мтз80 причём прыгает только под нагрузкой от 1 до 3. В транспорте и на холостых все хорошо 3.5. Как только включают вом а именно Прес подборщик так наченаеться стрелка туда сюда.
а пресс тюковый или рулонник?есть предположение что трактор раскачивает тюковым прессом взад-вперёд.масло при этом будет тоже гулять по поддону-иногда возможно оголяя заборник.
Прес тюкой наш киргизушка)) раскачка в нем славой богу)) может масло долить? Щас пол щупа. Подумал может поменять на более густое? щас залито мг-10 от роснефть
? Щас пол щупа. Подумал может поменять на более густое? щас залито мг-10 от роснефть
а движок не троганный?не разбирался до вас?у нас несколько движков встречались после ремонта-стояли заборники от полтинника и при полуровне скакало давление.ставили после восьмидесяточные с загибом сетки вниз и проблема уходила-давление не пропадает даже при отсутствии масла на щупе.
? Щас пол щупа. Подумал может поменять на более густое? щас залито мг-10 от роснефть
а движок не троганный?не разбирался до вас?у нас несколько движков встречались после ремонта-стояли заборники от полтинника и при полуровне скакало давление.ставили после восьмидесяточные с загибом сетки вниз и проблема уходила-давление не пропадает даже при отсутствии масла на щупе.
Трактор у меня уже пять лет. Я с ним не чего не делал может до меня. Щас добил уровень по верхнию отметку. Как поработаю отпишусь. Спасибо.
А оказалось причина в лопну той пружине на всасывающем коллекторе заслонки
У меня нет заслонки! Сегодня крутил сено, пока не нагретый был, все нормально, только нагрелся началась песня-аж глушитель лопнул! Завра буду менять аппаратуру!
Может быть что то с приводом насоса, зажигание сбивается и поэтому стреляет и прочее.
МТЗ 82,1 перестал заводится с ключа... На стартере коротнув с плюсового на втягивающее (заводится с пол тыка), реле стартера щелкает (напруга на втягивающее поступает) но не крутит стартер. Схему смотрел, не пойму какой принцип работы реле блокировки стартера (может он чудит)
Да я понял что с паранитовыми прокладками крышка так не прижимала бы плунжера,но до всего этого было же всё норм.Пока так катаюсь,
Парни подскажите не имел дело вообще компрессор стоит на д240 качает плохо всмысле давленич что надо сделать что поменять и как просто геимел дело есть поршни р1 а что какое брать не знаю?
надо тормозной кран отреставрировать а если надо резко накачать то поставь на ручник может поможет
\а так компрессор я не знаю что надо делать что бы там поршня менять може красить или пескостркуить им
Сними головку, там есть два клапанка, обычно там грязь ржавчина, промой все и если надо притри на наждачном камне, должно помочь.
А причем тут ручник?
добрый вечер , нужна ваша помощь, выганяет воду с радиатора, прокладку поменял под головкой, все гильзы на одном уровне вода никуда не попадает, что может быть где копать? выгоняет только на оборотах,
Радиатор, не забит?
В общем разобрался я с своим стартером. Проблема была втом что выпало штопорное кольцо медной пластины-контакта в втягивающей котушке и массировала. Еще раз убедился стартер не убиваемый. Силовые провода подплавились,масса сгорела,даже щотки подплавились. Разобрал, промыл,смазал,собрал а он работает. И не просто а заводит сразу без разгона. СССР рулит.
перекроет кран
Спасибо глянем и там просто если капиталить ниразу неделал да и не знаю что и на что менять
нужно проверить, спасибо за совет
У меня было такое,шлифовал головку блока.
Всем доброго вечера! Не так давно поднимали вопрос(два часа листал тему, не нашел- ткните носом если кто помнит где) - при нагрузке двигатель стреляет в выхлопную трубу и дымит то черным , то сизым дымом! Куда смотреть, что регулировать? За шесть лет первый раз такая беда! Грешу на аппаратуру.
Тоже самое, пока с комбайна подзаборного ещё советского не снял массу, новых штуки 3 сгорело.
Я тоже внедрил такой же громадный стартер ст 142. Только до кнопки дотрагиваешься, даже вроде и нажать её ещё не успел
а трактор уже тарахтит.
Вот такая фигня была на 82 стрелял в выхлопную,делили топливную,не помогло,хотели головку снимать.А оказалось причина в лопну той пружине на всасывающем коллекторе заслонки
У меня нет заслонки! Сегодня крутил сено, пока не нагретый был, все нормально, только нагрелся началась песня-аж глушитель лопнул! Завра буду менять аппаратуру!
;У меня нет заслонки! Сегодня крутил сено, пока не нагретый был, все нормально, только нагрелся началась песня-аж глушитель лопнул! Завра буду менять аппаратуру!;
Может клапан выхлопной зажат или прогорел?
Возможно.Может ещё форсунка какая мозги пудрит,топливо не догорает нормально,вылетает несгоревшее,а там от горячего выхлопа других цилиндров вспыхивает.Было дело в колхозе,тоже стрелял,аж глушитель улетал со своего места.
Сегодня с сенокоса тракторист приехал. Вот такая беда у него:
Немного подрезал и приварил кусок сверла:
В таком виде отдал обратно:
Эта штучка стоит где то под рычагом переключения передач в тракторах, где рычаг сбоку.
лучше новой!
На 7-й сезон в нашем хозяйстве, на тракторе МТЗ был произведен ремонт:
- Капитальный ремонт двигателя;
- Капитальный ремонт КПП;
- Капитальный ремонт заднего моста;
- Установка дозатора, вместо рулевой колонки;
- Покупка нового ведущего переднего моста с резиной;
- Замена задней резины;
- Капитальный ремонт кабины и кузова;
- Замена стартера, генератора, аккумуляторов;
- Замена крышки коробки передач как на новых МТЗ.
- И ещё очень много мелких переделок и доделок.
#МТЗ#Трактора#Тюнинг#Реставрация#МТЗ2016#Трактор2016#Сельхозпеределки#РемонтТрактора
Ссылка на видео:
Добрый день. Мужики кто знает подскажите отчего может прыгать давление на мтз80 причём прыгает только под нагрузкой от 1 до 3. В транспорте и на холостых все хорошо 3.5. Как только включают вом а именно Прес подборщик так наченаеться стрелка туда сюда.
а пресс тюковый или рулонник?есть предположение что трактор раскачивает тюковым прессом взад-вперёд.масло при этом будет тоже гулять по поддону-иногда возможно оголяя заборник.
Прес тюкой наш киргизушка)) раскачка в нем славой богу)) может масло долить? Щас пол щупа. Подумал может поменять на более густое? щас залито мг-10 от роснефть
а движок не троганный?не разбирался до вас?у нас несколько движков встречались после ремонта-стояли заборники от полтинника и при полуровне скакало давление.ставили после восьмидесяточные с загибом сетки вниз и проблема уходила-давление не пропадает даже при отсутствии масла на щупе.
Трактор у меня уже пять лет. Я с ним не чего не делал может до меня. Щас добил уровень по верхнию отметку. Как поработаю отпишусь. Спасибо.
Может быть что то с приводом насоса, зажигание сбивается и поэтому стреляет и прочее.
Востановил сегодня от нечего делать ,сварка и болгарка творят чудеса
Я извиняюсь...
а не лучше новый выпилить,просверлить из подходящего металла.
МТЗ 82,1 перестал заводится с ключа... На стартере коротнув с плюсового на втягивающее (заводится с пол тыка), реле стартера щелкает (напруга на втягивающее поступает) но не крутит стартер. Схему смотрел, не пойму какой принцип работы реле блокировки стартера (может он чудит)