Ремонт МТЗ-80(82) своими руками. Часть 2. Страница 425 из 626


18753 сообщения
30.12.2013 - 21:44
: 2992
НикНик29 пишет:

Александр, развейте мои сомнения, как бы вы поступили на моем месте: заварить старый, или все таки поставить новый, вроде уже смирился с тратой 5400 руб. Трактор будет в том числе с КУНом. Варить хочу попросить пенсионера со Звездочки, имеет личное клеймо. ИЛИ поставить вареный новый вв запас, поставить новый два старых вареных в запас, или ну его этот новый?

КУН-это нагрузка, поэтому по-моему мнению, раз выделены денежные средства, то поставил бы новый брус.На старом возможно не углядеть все трещины.Однако, неплохо в запасе хотя бы один,пусть и заваренный, брус иметь.Насчёт двух заваренных в запасе-это как средства позволят. В книге по ремонту МТЗ насчёт трещин в брусе сказано, что их следует ремонтировать.Стало быть можно варить. Возможно коллеги поделятся с нами своим опытом восстановления и последующей эксплуатации бруса МТЗ.

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 14043
aleksandr7764 пишет:

.Стало быть можно варить. Возможно коллеги поделятся с нами своим опытом восстановления и последующей эксплуатации бруса МТЗ.

приветствую Александр.на южанце-колупаторе пришлось брус варить и усиливать-ходил,да и сейчас стоит без изменений(трактор простаивает у частника)на мтз попадали тоже вареные брусы-в основном на 82-х.недавно знакомому выпрямляли-лопнул по стороне лонжерона,у проушин трещины пошли-заварил он сам и поставил.у него с переди на брусе кран крепится-вот и ломает-но новый он брать не стал.свой усилил.так что в принципе заварить и усилить пустив по ребру пруток 10-12мм-и вполне будет ходить.но в запасе лучше всё равно держать ещё один-с куном всё таки нагрузка увеличивается.

Аватар пользователя НикНик29
Россия
: Архангельская область
06.01.2015 - 00:25
: 407

aleksandr7764, FinФИН спасибо yes3 А два в запас-у меня их сейчас два с трещинами-один на тракторе, второй который приволок на замену с 80-и, и после омывания обнаружил трещины. Ну или второй в чермет)))

30.12.2013 - 21:44
: 2992
FinФИН пишет:

на мтз попадали тоже вареные брусы-в основном на 82-х.недавно знакомому выпрямляли-лопнул по стороне лонжерона,у проушин трещины пошли-заварил он сам и поставил.у него с переди на брусе кран крепится-вот и ломает-но новый он брать не стал.свой усилил.так что в принципе заварить и усилить пустив по ребру пруток 10-12мм-и вполне будет ходить.но в запасе лучше всё равно держать ещё один-с куном всё таки нагрузка увеличивается.

Здравствуйте Сергей. Спасибо за Ваш рассказ. У меня пока нет такого большого опыта эксплуатации заваренного бруса. На всякий случай усиление делал из полос листового металла толщиной 20мм. Сначала думал вообще сделать самодельный брус из 20мм стали.Однако время поджимало, и ограничился доработкой штатного бруса.

Украина
: Полтавская обл.
18.03.2013 - 02:03
: 8639

Звонил товарищ в расстроенных чувствах,лопнула трубка на датчике давления масла и всё масло выгнало.Он не заметил и тока дома досмотрелся.От огорода до дома где то с километр.Чего ждать то??
Залил масло,давление не скачет,четвёрку на х.х. держит.Слушали вместе,вроде бы ничо не стучит лишнего.Но х.з. точно.
Я высказал такую мысль поработать немного в поле,посмотреть на уровень,прогреть..с трубы чтобы не бросало.
Что еще скажете???

30.12.2013 - 21:44
: 2992
Сайбер_01 пишет:

,лопнула трубка на датчике давления масла и всё масло выгнало.Он не заметил и тока дома досмотрелся.От огорода до дома где то с километр.Чего ждать то?

Здравствуйте коллега.Знаю пару случаев, когда последствий от недолгого отсутствия масла не было.Первый-лет пять назад на МТЗ-82 у знакомого отломилась трубка маслонасоса в поддоне.Доехал до дома примерно километр. Трубку заменил, и до сих пор нормально движок работает. Второй случай: на ЛТЗ-55 другого знакомого отломилась трубка на датчик давления,. некоторое время он работал без масла.Попросил меня после этого проверить вкладыши.На некоторых из них уже появились небольшие потёртости.Хозяин их менять не стал.Лет семь успешно после этого случая движок нормально работает.
Есть время-скиньте поддон и проверьте шатунные вкладыши на 1 и 4 шатунах. При масляном голодании "прихват" с них начинается.

Аватар пользователя леха-83
россия
: красноярский край п.Приреченск
05.03.2012 - 20:37
: 1184
Сайбер_01 пишет:

Чего ждать то??

Может и обойдется! У меня в прошлом году на т-40 трубка давления лопнула и трактор минут 5 работал без масла! На холодную ни чего не изменилось, а на горячую на пол очка давку сбавило! Год отработали вроде нормально!

Аватар пользователя holzfaller
россия
: алтайский край троицкий рйон
14.04.2012 - 17:16
: 544

Товарищи здравствуйте, подскажите пожалуйста кто ставил вперед на МТЗ 82 навеску по принципу задней или что то похожее? Либо дайте ссылку в нужную тему. Заранее спасибо.

Украина
: Полтавская обл.
18.03.2013 - 02:03
: 8639

Спасибо парни! Будем надеяться,что всё обойдётся..поддон обязательно скинем.

Аватар пользователя Александр-82
Украина
: Донецкая обл.
16.01.2015 - 21:05
: 2943
holzfaller пишет:

Товарищи здравствуйте, подскажите пожалуйста кто ставил вперед на МТЗ 82 навеску по принципу задней или что то похожее? Либо дайте ссылку в нужную тему. Заранее спасибо.

https://fermer.ru/forum/obshchie-voprosy-po-selskohozyaystvennoy-tehnike...

Аватар пользователя Алексей 161 RUS
Россия
: Юг Ростовской области
14.11.2013 - 14:12
: 18603
holzfaller пишет:

Товарищи здравствуйте, подскажите пожалуйста кто ставил вперед на МТЗ 82 навеску по принципу задней или что то похожее? Либо дайте ссылку в нужную тему. Заранее спасибо.

Вот держи https://fermer.ru/forum/obshchie-voprosy-po-selskohozyaystvennoy-tehnike...

: Курганская обл.
09.08.2015 - 13:18
: 215
Сайбер_01 пишет:

Звонил товарищ в расстроенных чувствах,лопнула трубка на датчике давления масла и всё масло выгнало.Он не заметил и тока дома досмотрелся.От огорода до дома где то с километр.Чего ждать то??
Залил масло,давление не скачет,четвёрку на х.х. держит.Слушали вместе,вроде бы ничо не стучит лишнего.Но х.з. точно.
Я высказал такую мысль поработать немного в поле,посмотреть на уровень,прогреть..с трубы чтобы не бросало.
Что еще скажете???

За километр пути да не в жаркую погоду без особой нагрузки ничего не будет

Аватар пользователя holzfaller
россия
: алтайский край троицкий рйон
14.04.2012 - 17:16
: 544
Алексей 161 RUS пишет:
holzfaller пишет:

Товарищи здравствуйте, подскажите пожалуйста кто ставил вперед на МТЗ 82 навеску по принципу задней или что то похожее? Либо дайте ссылку в нужную тему. Заранее спасибо.

Вот держи https://fermer.ru/forum/obshchie-voprosy-po-selskohozyaystvennoy-tehnike...

Спасибо! С конструкцией определился, буду металл подбирать. Хочу сделать так чтоб крепить переднюю рамку от погрузчика ПФ-1, она крепкая, угол наклона 90 градусов, и орудия можно быстро менять(нож, ковш, вилы для леса и подборки сучьев)

Аватар пользователя Агроном3D
Россия
: Воронежская обл
15.05.2011 - 18:01
: 1023

Смазал , влючается без проблем) но не помог тут пвм)

Файлы: 
  • ydumgltutck.jpg

Денег нет !
Но вы держитесь !
www.youtube.com/user/mtzfanat мой канал

россия
19.01.2011 - 11:45
: 472

Мужики здорова!!! Что то стучит при езде по неровностям в переднем мосту мтз 82? В кабине не слышно, на улице хорошо слышно!!!

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 14043
Andrei1982 пишет:

Мужики здорова!!! Что то стучит при езде по неровностям в переднем мосту мтз 82? В кабине не слышно, на улице хорошо слышно!!!

может шкворень оторвало от фланца.может ещё чего.

ссср
: пенза
24.01.2012 - 08:58
: 159

Подскажите на трактор 89 года с большой кабиной, можно сделать чтобы рычаг КПП был с боку.

Аватар пользователя holzfaller
россия
: алтайский край троицкий рйон
14.04.2012 - 17:16
: 544
dembel пишет:

Подскажите на трактор 89 года с большой кабиной, можно сделать чтобы рычаг КПП был с боку.

Да, замена крышки и рычага КПП в сборе, плюс подгон по месту.

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 14043
dembel пишет:

Подскажите на трактор 89 года с большой кабиной, можно сделать чтобы рычаг КПП был с боку.

можно.поставить крышку нового образца и увеличить отверстие в полу-то что имеется мало по размеру.или сделать самодельный удлинитель-есть тема по этому поводу https://fermer.ru/forum/mtz-50mtz-80mtz-82/178789

ссср
: пенза
24.01.2012 - 08:58
: 159

Спасибо.

Украина
: Полтавская обл.
18.03.2013 - 02:03
: 8639

Ради интереса глянул цену крышки.
Стоит столько же ,как и задняя камовская покрышка!!! Офигеть.7- 8 тонн гривнов. Она точно чугунная???

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 14043
Сайбер_01 пишет:

Ради интереса глянул цену крышки.
Стоит столько же ,как и задняя камовская покрышка!!! Офигеть.7- 8 тонн гривнов. Она точно чугунная???

да неее,немного позолотой отдаёт,потому и ценник конский.

Украина
: Полтавская обл.
18.03.2013 - 02:03
: 8639

Фин..а мазовскую кулису на твоей памяти,никто не ставил на мтзюки?

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 14043
Сайбер_01 пишет:

Фин..а мазовскую кулису на твоей памяти,никто не ставил на мтзюки?

такого не было.с этими то не так давно началось.в малой кабине места под это нет а с большой не сложно и по типу заводской сделать.Юрий с волгограда на джисибёнке делал на зиловскую кпп по похожему принципу-в той теме вроде есть,он и в бизоны выкладывал.

Украина
: Сумы
30.01.2013 - 17:21
: 156

подскажите почему подклинивает переключение с пониженых на повышинные в КПП? Иногда приходится переключать ломом, сняв кулису
Происходит в самом начале как-будто закусило

Аватар пользователя Гутар
Россия
: Вичуга
27.12.2013 - 21:35
: 644
armijan пишет:

подскажите почему подклинивает переключение с пониженых на повышинные в КПП? Иногда приходится переключать ломом, сняв кулису
Происходит в самом начале как-будто закусило

Похоже что у вас забиты концы вала на котором крепитса сама вилка

Работать для того,чтобы зарабатывать,а не для того,чтоб работать

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 14043
armijan пишет:

подскажите почему подклинивает переключение с пониженых на повышинные в КПП? Иногда приходится переключать ломом, сняв кулису
Происходит в самом начале как-будто закусило

Закусывает шарик фиксатора.ползун немного проседает на планках,немного подносилась лунка на ползуне и в итоге шарик опускается чуть ниже положенного и не даёт сдвинуть ползун.немного заварить канавку стопорную и довести её болгаркой-будет нормально переключаться.

Украина
: Сумы
30.01.2013 - 17:21
: 156
FinФИН пишет:
armijan пишет:

подскажите почему подклинивает переключение с пониженых на повышинные в КПП? Иногда приходится переключать ломом, сняв кулису
Происходит в самом начале как-будто закусило

Закусывает шарик фиксатора.ползун немного проседает на планках,немного подносилась лунка на ползуне и в итоге шарик опускается чуть ниже положенного и не даёт сдвинуть ползун.немного заварить канавку стопорную и довести её болгаркой-будет нормально переключаться.

поставил новый корпус вилок в сборе. перед установкой вал двигал рукой. ходит плавно, только в начале движения клинит

Аватар пользователя vigita
росия
: татарск НСО
27.10.2010 - 13:57
: 613

добрый день .подскажите почему на 82 горит контролька давления масла,хотя давление в норме,куда смотреть? и почему зумер(или как его там) не умолкает ,или это взаимосвязано?Спасибо

Виктор КФХ

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 14043
vigita пишет:

добрый день .подскажите почему на 82 горит контролька давления масла,хотя давление в норме,куда смотреть? и почему зумер(или как его там) не умолкает ,или это взаимосвязано?Спасибо

Смотрите проводок идущий к датчику аварийного давления масла-маленький на корпусе центрифуги.возможно проводок на массу пробит или датчик не исправен.попробуйте его сменить.