Начал сегодня переборку двигателя! Ситуация такая- купил блок в сборе с поршневой и коленвалом.Хочу со своего двигателя навесное перекинуть на этот блок. Вал поле расточки Р1, поршневая новая. Но ... Все это дело лежало больше 10 лет под открытым небом, на фото результат.Вопрос- возможно ли както прочистить масляные каналы? На 1и2 поршне маслосьемные кольца сборные из двух, а 3и4 цельные с пружинкой- это сильно кретично, или лучше поменять на одинаковые? Стоит ли выбивать гильзы(могут ли от времяни потрескаться уплотнительные резинки) или можно так оставить?Распредва поставлю со своего блока, а как быть с посадочными, из наверно тоже лучше поменять, или можно просто отскоблить ржавчину? Посоветуйте если кто сталкивался с такими делами! Заранее благодарен!
Одно время тоже собирался поставить, но не нашел или плохо искал
Привет Серёг просто у нас в саседнем селе мужик с куповывает мазу ,камазы зилы но больше мазов разбирает ,что рядное продаёт а остачу на метал сдаёт вот у него там их много .
Пальца в продаже нет, придется делать свой. Возможно из стойки амартизатора или дркгого пальца.
На сеялке СЗ-3,6 сошники к раме крепятся пальцем,он на 18 мм,как раз подходит.Остается только отрезать и отверстия просверлить.Вся навеска на таких,крепенькие..
Вечер добрый всем,хочю спросить у опытных механизаторов а то я никак не могу найти реального ответа,температура двигателя трактора мтз-82 не поднимаетса выше 60 градусов,термостат купил осенью,думал вина в нём,что может быть?и нормально ли с такой температурой работать? Заранне всем спосиба.
Вечер добрый всем,хочю спросить у опытных механизаторов а то я никак не могу найти реального ответа,температура двигателя трактора мтз-82 не поднимаетса выше 60 градусов,термостат купил осенью,думал вина в нём,что может быть?и нормально ли с такой температурой работать? Заранне всем спосиба.
Мужики!!! кто как определяет износ роликовых подшипников(радиально упорных)
Выбоины,сколы,царапины,задиры,выкрашивание на рабочей поверхности, изменение цвета на рабочей поверхности роликов и обоймы(перегрев), целостность сепаратора,легкость вращения в обойме(без дребежжания и заеданий). Если видимых дефектов нет и вообще сепаратор не слетает при резком ударе подшипника , то еще походит!
температура двигателя трактора мтз-82 не поднимаетса выше 60 градусов,термостат купил осенью,думал вина в нём,
Думаю вина в термостате.
Алексей 161 RUS пишет:
А шторка есть на радиаторе?
Леш привет! На мтз 80 у меня нет шторки, и буквально минут через 15-20 на холостых температура 80 гр. На тракторах шторкой пользуюсь только Зимой. Если нормальный термостат (нового образца, про старого молчу) то работает отлично.
Нет,но на улице +20 и ещё култивировали больше 6 гектаров.
В нагрузке и не греется!?. я сегодня с опрыскивателем у нас +22 было поставил такую крыльчатку
шторка закрыта нагревается до 85 Гр. приходится открывать немного шторку.
Леш привет! На мтз 80 у меня нет шторки, и буквально минут через 15-20 на холостых температура 80 гр. На тракторах шторкой пользуюсь только Зимой. Если нормальный термостат (нового образца, про старого молчу) то работает отлично.
Саша привет. у меня теперь 75 набирает и все с открытой шторкой . термостат на 87 Гр стоит и пропеллер то мощный поставил. У меня то кондей под капотный вот и грелся летом под 90 и выше в нагрузку.
Начал сегодня переборку двигателя! Ситуация такая- купил блок в сборе с поршневой и коленвалом.Хочу со своего двигателя навесное перекинуть на этот блок. Вал поле расточки Р1, поршневая новая. Но ... Все это дело лежало больше 10 лет под открытым небом, на фото результат.Вопрос- возможно ли както прочистить масляные каналы? На 1и2 поршне маслосьемные кольца сборные из двух, а 3и4 цельные с пружинкой- это сильно кретично, или лучше поменять на одинаковые? Стоит ли выбивать гильзы(могут ли от времяни потрескаться уплотнительные резинки) или можно так оставить?Распредва поставлю со своего блока, а как быть с посадочными, из наверно тоже лучше поменять, или можно просто отскоблить ржавчину? Посоветуйте если кто сталкивался с такими делами! Заранее благодарен!
у тебя там прям беда Пробуй валенком и соляркой может поможет . Я таким способом передний мост отмывал когда работал в леспромхозе .
У нас тоже такие стояли, в жару под 100 гр,хоть и вентиляторы поставили 6-ти лопастные а теперь когда поставили на 80 гр - отлично.Сегодня куном работал на холостых практически, все время температура 80(шторки нет).
Добрый день. востанавливая мтз-50 столкнулся с проблемой по педалям тормоза и сцепления. Установил кабину мтз80 мк хочу педальный узел сделать и поднять вверх на гидробак.Где-то на Фермере видел уже такую переделку(мельком), сейчас дошел до этого конструктора, есть свои мысли, но хотелось бы узнать и другие варианты. У меня вариант первый использовать оси выносных рычагов гидрораспределителя.(сам гидрораспределитель буду выносить наулицу вместо меленького окна справа внизу) . Второй делать полностью свой узел с нуля, только в связи с отсутствием время он получится без втулок что не есть гут. Потому и прошу помощи, может есть более лучшие варианты.
Привет, увидел
Одно время тоже собирался поставить, но не нашел или плохо искал 
Вроде как фильтрует посерьезней, чем бумажный.
Начал сегодня переборку двигателя! Ситуация такая- купил блок в сборе с поршневой и коленвалом.Хочу со своего двигателя навесное перекинуть на этот блок. Вал поле расточки Р1, поршневая новая. Но ... Все это дело лежало больше 10 лет под открытым небом, на фото результат.Вопрос- возможно ли както прочистить масляные каналы? На 1и2 поршне маслосьемные кольца сборные из двух, а 3и4 цельные с пружинкой- это сильно кретично, или лучше поменять на одинаковые? Стоит ли выбивать гильзы(могут ли от времяни потрескаться уплотнительные резинки) или можно так оставить?Распредва поставлю со своего блока, а как быть с посадочными, из наверно тоже лучше поменять, или можно просто отскоблить ржавчину? Посоветуйте если кто сталкивался с такими делами! Заранее благодарен!
Нужно, 100% резинкам пи...дец. Я когда то это практиковал.
Я бы выкинул их незадумываясь и поставил нормальные кольца.
Та же проблема. Купил уже серьгу 70-4605168
Пальца в продаже нет, придется делать свой. Возможно из стойки амартизатора или дркгого пальца.
http://www.autoopt.ru/auto/catalog/tractor/mtz/mtz-80(2009)/177/
Я тоже такое слышал
Привет Серёг просто у нас в саседнем селе мужик с куповывает мазу ,камазы зилы но больше мазов разбирает ,что рядное продаёт а остачу на метал сдаёт вот у него там их много .
На сеялке СЗ-3,6 сошники к раме крепятся пальцем,он на 18 мм,как раз подходит.Остается только отрезать и отверстия просверлить.Вся навеска на таких,крепенькие..
Мужики!!! кто как определяет износ роликовых подшипников(радиально упорных)
Вань привет! а труба выхлопная не мала ? . у тебя ведь с ТКР .
спасибо за подсказку,
сделал и я с какого то клапана, поглядим как оно будет.
[quote=Димедрол][quote=НикНик29]
Благодарю
Вечер добрый всем,хочю спросить у опытных механизаторов а то я никак не могу найти реального ответа,температура двигателя трактора мтз-82 не поднимаетса выше 60 градусов,термостат купил осенью,думал вина в нём,что может быть?и нормально ли с такой температурой работать? Заранне всем спосиба.
Добрый вечер!
А шторка есть на радиаторе?
Выбоины,сколы,царапины,задиры,выкрашивание на рабочей поверхности, изменение цвета на рабочей поверхности роликов и обоймы(перегрев), целостность сепаратора,легкость вращения в обойме(без дребежжания и заеданий). Если видимых дефектов нет и вообще сепаратор не слетает при резком ударе подшипника , то еще походит!
Нет,но на улице +20 и ещё култивировали больше 6 гектаров.
Думаю вина в термостате.
Леш привет! На мтз 80 у меня нет шторки, и буквально минут через 15-20 на холостых температура 80 гр. На тракторах шторкой пользуюсь только Зимой. Если нормальный термостат (нового образца, про старого молчу) то работает отлично.
нет таких признаков, а вот ударить не пробовал.
В нагрузке и не греется!?. я сегодня с опрыскивателем у нас +22 было поставил такую крыльчатку
шторка закрыта нагревается до 85 Гр. приходится открывать немного шторку.
Саша привет. у меня теперь 75 набирает и все с открытой шторкой . термостат на 87 Гр стоит и пропеллер то мощный поставил. У меня то кондей под капотный вот и грелся летом под 90 и выше в нагрузку.
Вот именно что и в нагрузке не греетса,всё такие я тоже думаю что термостат барахлит.
У вас какой
Вы попробуйте верхний патрубок если термостат пропускает он будет горячий.
Как на 1 фото.а за совет спосиба.
Это старого образца они проблемные.
проще купить в сборе нового и поставить
у тебя там прям беда
Пробуй валенком и соляркой может поможет . Я таким способом передний мост отмывал когда работал в леспромхозе .
У нас тоже такие стояли, в жару под 100 гр,хоть и вентиляторы поставили 6-ти лопастные а теперь когда поставили на 80 гр - отлично.Сегодня куном работал на холостых практически, все время температура 80(шторки нет).
У вас может термостат на 70 градусов
Привет Лёш,да чуть помала но пока ,дальше переделаю на кабину ,пока так поездею.
Может у вас прибор борохлит? при такой температуре на улице трактор как минимум до 80С должен нагретса с термостатом и без него.
Добрый день. востанавливая мтз-50 столкнулся с проблемой по педалям тормоза и сцепления. Установил кабину мтз80 мк хочу педальный узел сделать и поднять вверх на гидробак.Где-то на Фермере видел уже такую переделку(мельком), сейчас дошел до этого конструктора, есть свои мысли, но хотелось бы узнать и другие варианты. У меня вариант первый использовать оси выносных рычагов гидрораспределителя.(сам гидрораспределитель буду выносить наулицу вместо меленького окна справа внизу) . Второй делать полностью свой узел с нуля, только в связи с отсутствием время он получится без втулок что не есть гут. Потому и прошу помощи, может есть более лучшие варианты.