Ремонт МТЗ-80(82) своими руками. Часть 2. Страница 414 из 663


Мостехника - Магазин минитракторов, тракторов, мотоблоков и навесного оборудования с доставкой по РФ

19881 сообщение

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Аватар пользователя ANDREY81
: Украина Днепровская обл.Пятихатки
21.11.2013 - 00:38
: 2647
dam10 пишет:

без меня еще кто то мух видит или только я?

lol Та я вообще по началу сгонял мух huh

Аватар пользователя Александр-82
Украина
: Донецкая обл.
16.01.2015 - 21:05
: 3200
dam10 пишет:

без меня еще кто то мух видит или только я? blush2

Да все мы целый вечер их ловим. tomato

Аватар пользователя dam10
Латвия
: Aлуксне
10.02.2013 - 02:31
: 192

успокоили, а я уже начал волноваться smile3

Аватар пользователя ANDREY81
: Украина Днепровская обл.Пятихатки
21.11.2013 - 00:38
: 2647
dam10 пишет:

успокоили, а я уже начал волноваться

А че волноваться? бери ляпалку и бей мух laugh

Аватар пользователя Nikolai-22
Украина
: Черниговская область Ичнянский р-н
15.02.2015 - 20:54
: 177
ANDREY81 пишет:
dam10 пишет:

успокоили, а я уже начал волноваться

А че волноваться? бери ляпалку и бей мух laugh

белочки закончились прилетели мухи (шутка)

под лежащий камень вода не течет Мои учителя журнал Моделист Конструктор. Юный техник. Радио.

украина
: сумская обл .
18.02.2013 - 23:10
: 1155

Добрый день всем, мужики нужна помощь, вот сегодня хотел наклепать накладки на диск сцепления и столкнулся с такой проблемой: нажимной диск я проточил (как чисто) примерно на 3 мм. а при удалении старых накладок увидел вот такие подложки, причём с одной стороны диска (диск был заводской) толщина подложок примерно 0,5-0,7 мм. Вопрос что делать с подложками, и нужно ли проточить втулки на маховике??? И накладок толще 4 мм. не нашол.
PS. Подложки были наклёпаны со стороны установки диска от маховика.

Файлы: 
  • foto1111.jpg
  • foto1110.jpg
  • foto1104.jpg
  • foto1100.jpg
  • foto1112.jpg
Украина
: Одесская область, Ренийский район, село Долинское
26.10.2010 - 01:32
: 184

Добрый день мужики! Поменял диски тормозные, после выезда на пробу тормозов то происходит следущее: начинаю движение и педаль тормоза начинает сама прыгать верх вниз и так до самой остановки. Вся эта ерунда происходит только на левой стороне. Может у кого-то что-то примерно было, подскажите что делать.

Россия
: Башкортостан
23.01.2011 - 16:18
: 29

Всем привет hi после хорошей нагрузки на трактор (мтз-82) рычаг понижающего редуктора выскочил и не включал ни повышенный ни пониженный. открыл верхний люк, достал все а там вилка изношена полностью, значит вилку под замену. при осмотре заметил что первичный вал а также вал который уходит в КПП ходят вперед назад на 3-5 мм. шлицы все в порядке. собственно я не знаю это нормально или нет, подскажите пожалуйста что необходимо сделать или не надо ничего трогать scratch_one-s_headthank_you

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 14879
Ильнур Исанбердин пишет:

Всем привет hi после хорошей нагрузки на трактор (мтз-82) рычаг понижающего редуктора выскочил и не включал ни повышенный ни пониженный. открыл верхний люк, достал все а там вилка изношена полностью, значит вилку под замену. при осмотре заметил что первичный вал а также вал который уходит в КПП ходят вперед назад на 3-5 мм. шлицы все в порядке. собственно я не знаю это нормально или нет, подскажите пожалуйста что необходимо сделать или не надо ничего трогать scratch_one-s_headthank_you

хождение валов не смертельно в осевом направлении.но всё же нежелательно-они стопорятся кольцами и посадками подшипников в гнёздах.вилку можно сменить-ничего сложного в этом нет.

sasxa пишет:

Добрый день всем, мужики нужна помощь, вот сегодня хотел наклепать накладки на диск сцепления и столкнулся с такой проблемой: нажимной диск я проточил (как чисто) примерно на 3 мм. а при удалении старых накладок увидел вот такие подложки, причём с одной стороны диска (диск был заводской) толщина подложок примерно 0,5-0,7 мм. Вопрос что делать с подложками, и нужно ли проточить втулки на маховике??? И накладок толще 4 мм. не нашол.
PS. Подложки были наклёпаны со стороны установки диска от маховика.

в заводском варианте диск так и наклёпан.в домашних условиях клепали без них.сейчас уже и не клепают-новый диск покупают.и те выхаживают мало-быстрее разлетается демпферное соединение ступицы-пружины или резинки.втулки не протачивали.в вашем случае наверно надо сделать-нарезать с трубы новые укороченные на размер расточки маховика.чтоб родные оставить на следующую установку(наверно же будете менять маховик и корзину в будущем?)

Андрей Попов пишет:

, после выезда на пробу тормозов то происходит следущее: начинаю движение и педаль тормоза начинает сама прыгать верх вниз и так до самой остановки. Вся эта ерунда происходит только на левой стороне. Может у кого-то что-то примерно было, подскажите что делать.

имхо-слабые пружины в механизме разжимном или износ по посадочным местам механизма.что делать-затруднясь сказать.пружины можно сменить,можно вместе с механизмом.не так дорого он и стоит(стоил год назад)

украина
: сумская обл .
18.02.2013 - 23:10
: 1155
FinФИН пишет:

в заводском варианте диск так и наклёпан.в домашних условиях клепали без них.сейчас уже и не клепают-новый диск покупают.и те выхаживают мало-быстрее разлетается демпферное соединение ступицы-пружины или резинки.

Сергей спасибо за совет, я и раньше переклёпывал накладки,просто наверное попадались мне они уже не заводские(давно дело было) вот по количеству отверстий для заклёпок я и помню что было дело но без подкладок.

Россия
: Башкортостан
23.01.2011 - 16:18
: 29
FinФИН пишет:

Ильнур Исанбердин пишет:
Всем привет после хорошей нагрузки на трактор (мтз-82) рычаг понижающего редуктора выскочил и не включал ни повышенный ни пониженный. открыл верхний люк, достал все а там вилка изношена полностью, значит вилку под замену. при осмотре заметил что первичный вал а также вал который уходит в КПП ходят вперед назад на 3-5 мм. шлицы все в порядке. собственно я не знаю это нормально или нет, подскажите пожалуйста что необходимо сделать или не надо ничего трогать

хождение валов не смертельно в осевом направлении.но всё же нежелательно-они стопорятся кольцами и посадками подшипников в гнёздах.вилку можно сменить-ничего сложного в этом нет.

Благодарю thank_you если появиться время то все испарвим yes3

РОССИЯ
: Ростовская область
14.10.2011 - 15:00
: 203
Ильнур Исанбердин пишет:

Всем привет hi после хорошей нагрузки на трактор (мтз-82) рычаг понижающего редуктора выскочил и не включал ни повышенный ни пониженный. открыл верхний люк, достал все а там вилка изношена полностью, значит вилку под замену. при осмотре заметил что первичный вал а также вал который уходит в КПП ходят вперед назад на 3-5 мм. шлицы все в порядке. собственно я не знаю это нормально или нет, подскажите пожалуйста что необходимо сделать или не надо ничего трогать scratch_one-s_headthank_you

Вчера был со мной такой случай как у Вас. Первый выезд в поле после ремонта МТЗ 82, при включении повышенных режимов, чувствуется что рычаг полностью не заводит шестерню в зацепление и какое то жужжание. Снял поводок пытался завести в зацепление, опять не получилось. Вылечилось снятием крышки и разворотом вилки в другую сторону. Сейчас пока все работает.

Аватар пользователя Nikolai-22
Украина
: Черниговская область Ичнянский р-н
15.02.2015 - 20:54
: 177
sasxa пишет:

Добрый день всем, мужики нужна помощь, вот сегодня хотел наклепать накладки на диск сцепления и столкнулся с такой проблемой: нажимной диск я проточил (как чисто) примерно на 3 мм. а при удалении старых накладок увидел вот такие подложки, причём с одной стороны диска (диск был заводской) толщина подложок примерно 0,5-0,7 мм. Вопрос что делать с подложками, и нужно ли проточить втулки на маховике??? И накладок толще 4 мм. не нашол.
PS. Подложки были наклёпаны со стороны установки диска от маховика.

Добрый вечер . Скорее всего диск был с реставрации и наверное Тара .Я раньше не встречал таких подложек . Беру диски Белоруские одят в два раза дольше особенно на огородах

под лежащий камень вода не течет Мои учителя журнал Моделист Конструктор. Юный техник. Радио.

Аватар пользователя Cергей 36 RUS
россия
: Воронежская область
17.11.2012 - 22:20
: 3857
Nikolai-22 пишет:

Добрый вечер . Скорее всего диск был с реставрации и наверное Тара .Я раньше не встречал таких подложек . Беру диски Белоруские одят в два раза дольше особенно на огородах

Не похож, на ТАРовский, у того пружины закрытые.

трактор в поле, что танк в бою

украина
: сумская обл .
18.02.2013 - 23:10
: 1155
Nikolai-22 пишет:

Скорее всего диск был с реставрации

Добрый вечер, мне этот диск подарили немного б\у , производителя не видно ни клейма, не надписи и проработал он у меня лет 5-6 точно, и демпферные резинки ещё не разболтаны потому буду менять накладки,да собственно уже приготовил нужно подкупить заклёпки и всё.А вот завод или реставрация не знаю, напрягло то что подкладки только с одной а не с двух сторон.

Украина
: Запорожская обл. В-Белозёрка
27.01.2013 - 17:58
: 1147
sasxa пишет:

напрягло то что подкладки только с одной а не с двух сторон.

Да там всё нормально. Они и должны быть только с одной стороны.

украина
: сумская обл .
18.02.2013 - 23:10
: 1155
Дед Владимир пишет:

Они и должны быть только с одной стороны.

Так их нужно снова вставлять???

Украина
: Запорожская обл. В-Белозёрка
27.01.2013 - 17:58
: 1147
sasxa пишет:

Так их нужно снова вставлять???

Не понял вопроса. Что вставлять? Куда вставлять?

РОССИЯ
: Ростовская область
14.10.2011 - 15:00
: 203

Думаю если толщина диска будет соответствовать толщине нового диска зачем эти вставки, если меньше ставьте вставки и вперед. Могу и ошибиться 11 мм кажется толщина нового диска. Если не прав поправьте пожалуйста.

украина
: сумская обл .
18.02.2013 - 23:10
: 1155
Дед Владимир пишет:
sasxa пишет:

Так их нужно снова вставлять???

Не понял вопроса. Что вставлять? Куда вставлять?

ну те подкладки что с одной стороны

Файлы: 
  • foto1104.jpg
Украина
: Запорожская обл. В-Белозёрка
27.01.2013 - 17:58
: 1147
sasxa пишет:
Дед Владимир пишет:
sasxa пишет:

Так их нужно снова вставлять???

Не понял вопроса. Что вставлять? Куда вставлять?

ну те подкладки что с одной стороны

Это не прокладки а пластинчатые пружины. Если Вы обратили внимание то одна накладка приклёпывается к диску а вторая к этим пластинам а пластины к диску. Если все пластины в целости то клепайте по "заводскому"...

Украина
: Запорожская обл. В-Белозёрка
27.01.2013 - 17:58
: 1147
АлександрНик пишет:

Думаю если толщина диска будет соответствовать толщине нового диска зачем эти вставки, если меньше ставьте вставки и вперед. Могу и ошибиться 11 мм кажется толщина нового диска. Если не прав поправьте пожалуйста.

Эти "вставки" не для компенсации толщины диска. Это сделано что бы диск был более эластичным... Если можно так сказать.

РОССИЯ
: Ростовская область
14.10.2011 - 15:00
: 203
Дед Владимир пишет:
АлександрНик пишет:

Думаю если толщина диска будет соответствовать толщине нового диска зачем эти вставки, если меньше ставьте вставки и вперед. Могу и ошибиться 11 мм кажется толщина нового диска. Если не прав поправьте пожалуйста.

Эти "вставки" не для компенсации толщины диска. Это сделано что бы диск был более эластичным... Если можно так сказать.

Вы правы это компенсаторы, с помощью них происходит более мягкий прижим диска, что положительно сказывается на трогании трактора. Такой принцип используется и на легковых автомобилях, конктретно встречал на м-412.

Аватар пользователя Андо
Армения
: Гавар
27.02.2013 - 17:24
: 257

привет колеги хочу знать кто знать какое качество есть шини "валса" украина производить

t25

украина
: сумская обл .
18.02.2013 - 23:10
: 1155

Привет всем, сегодня разбирал дальше свой МТЗ , пока проставку , вот почему у меня выбивало 540 об на воме , а также нужно менять силовой вал и муфту

Файлы: 
  • foto1115.jpg
  • foto1116.jpg
украина
: сумская обл .
18.02.2013 - 23:10
: 1155
sasxa пишет:

Привет всем, сегодня разбирал дальше свой МТЗ , пока проставку , вот почему у меня выбивало 540 об на воме , а также нужно менять силовой вал и муфту

подскажите может кто покупал себе силовой вал и муфту к нему производителя ТАРА или может какого другого производителя.

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 14879
sasxa пишет:

Привет всем, сегодня разбирал дальше свой МТЗ , пока проставку , вот почему у меня вібивало 540 об на воме , а также нужно менять силовой вал и муфту

вот про этот дефект и идёт речь в теме https://fermer.ru/forum/rtm-remontno-traktornaya-masterskaya/130411?page=1.и способ ремонта в полевых условиях-когда вом нужен а времени и денег на серьёзный ремонт нету.

Аватар пользователя seranov
Украина
: Украина.Херсонская обл,пгт Высокополье
14.07.2013 - 17:45
: 368

Сделал наконец-то блокировку колёс smile3

Файлы: 
  • foto0348.jpg
  • foto0349.jpg
  • foto0350.jpg
украина
: сумская обл .
18.02.2013 - 23:10
: 1155
FinФИН пишет:
sasxa пишет:

Привет всем, сегодня разбирал дальше свой МТЗ , пока проставку , вот почему у меня вібивало 540 об на воме , а также нужно менять силовой вал и муфту

вот про этот дефект и идёт речь в теме https://fermer.ru/forum/rtm-remontno-traktornaya-masterskaya/130411?page=1.и способ ремонта в полевых условиях-когда вом нужен а времени и денег на серьёзный ремонт нету.

Привет Сергей я это знаю,и в колхозе проходили много лет назад и тему эту как то просматривал,спасибо что откликнулся, но я хочу чтобы всё работало как и должно быть тем более эти запчасти у меня слава богу есть(на чермете )когда то подфортило .Подскажи пожалуйста с чего сделать штифтик на переключателе 540\1000 thank_you

Украина
: Украина Черкасская обл. с.Веселый Кут
07.02.2013 - 23:08
: 2352
seranov пишет:

Сделал наконец-то блокировку колёс

Спрашивается!? Зачем так изголятся,тратить деньги на масляный бак,потом переделывать,чтоб сделать блокировку,когда на родном корпусе ГУРа все есть? И бак, и блокировка, и дополнительный вес. Вы не первый,кто так сделал,а мне в голове не укладывается- зачем? dntknw