медная совдеп, толщина 0,1 мм. Вот с нее и буду вирезать.
медь нежелательно в этом деле.мягкая-выдавить может.у нас с окантовки прокладки брали-нормально держало.некоторые ставили сверху на гильзу-прогорало быстро.а надо под гильзу-тогда держит.
:Ставропольский край Изобильненский район п.Передовой
Регистрация: 01.01.2014 - 03:02
: 419
Не в сети
Заходил: 1 год 2 месяца назад
Сайбер_01 пишет:
сергей7922 пишет:
Сколько не крась и не делай всё равно усталость металла
Вместо одного нового, можно купить три или четыре восьмидесятки,с большой кабиной..в нормальном состоянии.Три 82 точно..Сам хотел 80 го продать,а 892 купить..Передумал..сыпяться дюже,в основном мост сношает,колена ломаются,мелочи традиционные..это то что на слуху..многие помалкивают просто.Вот те и усталость металла..
вот и батя мой такой же тяжко с вами Новое есть новое и тут не поспоришь!А мелочи ну мы все родились в СССР а там принцип был купи и доработай под себя! НО при нынешних ценах жалко отдавать 1280000р за трактор.
да ничего критического нет.нижний вал что ты шевелил в начале-он вообще отношения не имеет-это привод вом.смотри фиксацию вилки и вилку к пазу муфты-может действительно не довключает.кабина большая и привод старого образца-рычажок на полу?если да то возможно надо тягу регульнуть-не довключает.а так судя по шестерням там все хорошо.
медная совдеп, толщина 0,1 мм. Вот с нее и буду вирезать.
медь нежелательно в этом деле.мягкая-выдавить может.у нас с окантовки прокладки брали-нормально держало.некоторые ставили сверху на гильзу-прогорало быстро.а надо под гильзу-тогда держит.
Так под гильзу и ложат.
Вот я и говорю под гильзу в других двигателях медние ложат вроде москич газ ну и Т - 40 тоже ета шайба под гильзу
Мне нужно 0,2мм подложить я думаю две штуки медние по 0,1 вирезать и подложить. А не, придется канистру с под масла покурочить. Может у кого большую бочку с под пива найду.
да ничего критического нет.нижний вал что ты шевелил в начале-он вообще отношения не имеет-это привод вом.смотри фиксацию вилки и вилку к пазу муфты-может действительно не довключает.кабина большая и привод старого образца-рычажок на полу?если да то возможно надо тягу регульнуть-не довключает.а так судя по шестерням там все хорошо.
traktor s 2002, рычажок не на полу, а вом кагда работает чтота слыжна в промежутке
с таким состоянием я затрудняюсь советовать детали к замене.крышку посмотрите с фиксатором-прикиньте как происходит фиксация во включенном положении пониженная.
с таким состоянием я затрудняюсь советовать детали к замене.крышку посмотрите с фиксатором-прикиньте как происходит фиксация во включенном положении пониженная.
судя по состоянию шестерён подшипники у вас тоже в норме.посмотрите состояние подшипника который держит вал привода вом-почему вал имеет ход вперёд назад.может там болт торцевой незатянут или что со стопорным кольцом.подшипники игольчатые вы проверяли осевым ходом.надо шариковые проверить пробуя отжимать вал вверх-вниз или вправо-влево-на силовом валу.
с таким состоянием я затрудняюсь советовать детали к замене.крышку посмотрите с фиксатором-прикиньте как происходит фиксация во включенном положении пониженная.
а насчет подшипники ?
Я бы поглядел бы на состояние подшипников, пока разобранная коробка, немножко может люфты на шестернях убрать. На коничку посмотрите.
с таким состоянием я затрудняюсь советовать детали к замене.крышку посмотрите с фиксатором-прикиньте как происходит фиксация во включенном положении пониженная.
а насчет подшипники ?
Я бы поглядел бы на состояние подшипников, пока разобранная коробка, немножко может люфты на шестернях убрать. На коничку посмотрите.
Во дворе мужик копается в « Запорожце» ставит сигнализацию. Мимо проезжает новый русский на « Мерсе», тормозит и спрашивает: - Мужик, зачем сигналку ставишь? Боишся, что угонят? - Это у вас угоняют, а ко мне срать ходят. [/quote]
Не смог выключить сцепление, снял лючок посыпалась накладка с фередо, до этого ставил новое фередо с пружинками, вроди хорошего качества, наработка не большая, старое фередо было родное с резинками, хочу купить накладки и наклепать, но есть вопрос, какие надо заклепки брать алюминий или какие другие,и может кто подскажет сайт в Украине где можно заказать, чтобы не ехать.
Виктор у тебя шел римула этикетка совсем другая канистра 20л? и фильтр масленный ммз вски фильтр не видел вроде беларуский зборках идет невский фильтр если есть ммзвски почему не ставят своя фильтр. фильтр не подделка ?
Вопрос к всем владельцов Мтз-82,сколько раз в году шприцуетса все имеющие крестовины на тракторе 1,2....раза в год?
Как про меня,то чем чаще, тем лучше.
Ну и снова мои наблюдения.Хоть мы и шприцуем их,но хоть одна,но все же накроется в сезон.
А то бывает и две и три. Так что даже не знаешь,стоит ли их шприцевать?
И другой вопрс,при замене масло в кпп никак не нашол щуп уровни масло,плохо без него и можно без него? по идее он должен в этом районе.
Справа, спереди правой крышки КПП (если есть ПВМ - почти напротив крестовины, что возле раздатки), около 10 см от дна - заглушка под 12 ключ четырехгранная. Это контрольная пробка. щуп пошел уже в новых тракторах, не помню с какого года.
Так под гильзу и ложат.
вот и батя мой такой же тяжко с вами
Новое есть новое и тут не поспоришь!А мелочи ну мы все родились в СССР а там принцип был купи и доработай под себя! 
НО при нынешних ценах жалко отдавать 1280000р за трактор.
vot video
https://www.youtube.com/watch?v=6eQdzP_EMFs
vot video
да ничего критического нет.нижний вал что ты шевелил в начале-он вообще отношения не имеет-это привод вом.смотри фиксацию вилки и вилку к пазу муфты-может действительно не довключает.кабина большая и привод старого образца-рычажок на полу?если да то возможно надо тягу регульнуть-не довключает.а так судя по шестерням там все хорошо.
Вот я и говорю под гильзу в других двигателях медние ложат вроде москич газ ну и Т - 40 тоже ета шайба под гильзу
Мне нужно 0,2мм подложить я думаю две штуки медние по 0,1 вирезать и подложить. А не, придется канистру с под масла покурочить. Может у кого большую бочку с под пива найду.
traktor s 2002, рычажок не на полу, а вом кагда работает чтота слыжна в промежутке
если вскрыл что рекамендуите меняти ?
с таким состоянием я затрудняюсь советовать детали к замене.крышку посмотрите с фиксатором-прикиньте как происходит фиксация во включенном положении пониженная.
а насчет подшипники ?
судя по состоянию шестерён подшипники у вас тоже в норме.посмотрите состояние подшипника который держит вал привода вом-почему вал имеет ход вперёд назад.может там болт торцевой незатянут или что со стопорным кольцом.подшипники игольчатые вы проверяли осевым ходом.надо шариковые проверить пробуя отжимать вал вверх-вниз или вправо-влево-на силовом валу.
Я бы поглядел бы на состояние подшипников, пока разобранная коробка, немножко может люфты на шестернях убрать. На коничку посмотрите.
силовои вал как мертвыи , ни вверх ни вниз , ни вправо ни влевo
кпп ни хочу трогати
У меня на новом тракторе так было канавку под шарик чуть углубил и пружинку по жостче поставил,перестало выбивать при любой нагрузке
вот с этои стараны силавои вал емеет чути чути шат, какои подшипник нада сматрети
это не смертельно.для очистки совести-снимите заднюю плиту с валом из средника и корпус подшипника-стоит внутри в средней перегородке. и посмотрите тему https://fermer.ru/forum/rtm-remontno-traktornaya-masterskaya/143312
.
Под номером 7 - подшипник 307 или под номером 11- 211.
Во дворе мужик копается в « Запорожце» ставит сигнализацию. Мимо проезжает новый русский на « Мерсе», тормозит и спрашивает: - Мужик, зачем сигналку ставишь? Боишся, что угонят? - Это у вас угоняют, а ко мне срать ходят. [/quote]
Не смог выключить сцепление, снял лючок посыпалась накладка с фередо, до этого ставил новое фередо с пружинками, вроди хорошего качества, наработка не большая, старое фередо было родное с резинками, хочу купить накладки и наклепать, но есть вопрос, какие надо заклепки брать алюминий или какие другие,и может кто подскажет сайт в Украине где можно заказать, чтобы не ехать.
здесь чтобы меняти колиц нада снимати гидробак? или как?
Виктор у тебя шел римула этикетка совсем другая канистра 20л? и фильтр масленный ммз вски фильтр не видел вроде беларуский зборках идет невский фильтр если есть ммзвски почему не ставят своя фильтр. фильтр не подделка ?
Вопрос к всем владельцов Мтз-82,сколько раз в году шприцуетса все имеющие крестовины на тракторе 1,2....раза в год?
И другой вопрс,при замене масло в кпп никак не нашол щуп уровни масло,плохо без него и можно без него? по идее он должен в этом районе.
Как про меня,то чем чаще, тем лучше.
Ну и снова мои наблюдения.Хоть мы и шприцуем их,но хоть одна,но все же накроется в сезон.
А то бывает и две и три. Так что даже не знаешь,стоит ли их шприцевать?
Справа, спереди правой крышки КПП (если есть ПВМ - почти напротив крестовины, что возле раздатки), около 10 см от дна - заглушка под 12 ключ четырехгранная. Это контрольная пробка. щуп пошел уже в новых тракторах, не помню с какого года.
Не могу рисовать на компе,сбоку на компрессоре под ключ это что за пробка?