но Т-40, МТЗ типа 80,82, ЮМЗ--350 грн, прицепы--200 или 250 не помю ну и чтобы не гнать не куда вызов на дом что-то 40 грн. без разницы скоко у тебя там единиц тракторок или целая бригада
МТЗ,ЮМЗ -160гр.МАЗ-190грн,ПТС,ГКБ-120грн.До дому сами ездят,конкуренция у них.Раньше за каждый трактор еще сотню сверху-чтобы не" открывать черный ящик".За прицеп-полтинник.Сейчас нет.Все пофотографировано,создана база.
но Т-40, МТЗ типа 80,82, ЮМЗ--350 грн, прицепы--200 или 250 не помю ну и чтобы не гнать не куда вызов на дом что-то 40 грн. без разницы скоко у тебя там единиц тракторок или целая бригада
МТЗ,ЮМЗ -160гр.МАЗ-190грн,ПТС,ГКБ-120грн.До дому сами ездят,конкуренция у них.Раньше за каждый трактор еще сотню сверху-чтобы не" открывать черный ящик".За прицеп-полтинник.Сейчас нет.Все пофотографировано,создана база.
Капец в два раза дешевле И это соседи мне к Полтавской всего то не чего
Просто интересно,на иномарки хоть на одну,ставили двигатель с мотоцикла?
А лично у Вас дяденька есть денежки на Джон Дир или Катерпиллер?Причем тут иномарки?У меня таких денег нет и необходимость в такой технике тоже отсутствует.А МТЗ,ЮМЗ с пускача в заморозки легче запустить и кто что ни говорил-это просто факт.
У меня тоже пускачь и я им доволен. Кольца лучше ставить от мотоцикла иж планета 1 цилиндровый они крепче и не боятся перегрева. Проблему магнето решаю так ( при наличии акомулятора ) выбрасываю катушку оставляю контакты и конденсатор подключаю бобину через любой замок зажигания. и свечу практически не выкручиваю работает отлично.
Мужики здорова! заметил что на холодную почти не сапунил, как нагреется в сапун не умещается!!!? что тосол испаряется? ( понемногу добавляю) масло не белое! масло тоже в меру берет! что смотреть! к чему готовиться? спасибо!!!
Мужики здорова! заметил что на холодную почти не сапунил, как нагреется в сапун не умещается!!!? что тосол испаряется? ( понемногу добавляю) масло не белое! масло тоже в меру берет! что смотреть! к чему готовиться? спасибо!!!
у меня засапунил еще в апреле и так все лето.думал прокладка гбц,заменил. оказалось под цилиндрами течет. так и сапунит паром на горячую.масло в норме.но на шланге из сапуна текла вода,щас тосол ,сразу заметно что пошол в картер. и стоит пробку картера открутить,польется ОЖ.если одеть на сапун шланг то при холоде сразу заметно пар или дым просто
Добрый день,решил я свою проблему с пускачём оказалось дествительно бензин был виноват,заменил А-80 на А-92
и всё получилось работает нормально,в разнос больше не работает.
Добрый день,решил я свою проблему с пускачём оказалось дествительно бензин был виноват,заменил А-80 на А-92
и всё получилось работает нормально,в разнос больше не работает.
Я же говорил термоядерный , на иж планета5 такая фигня была
пусть редактор не примет за рекламу! Планируюю переделывать второго МТЗ на стартер,может кому надо запчасти которые останутся,кстати есть еще с предидущего МТЗ
Собираюсь переделать диски колес мтз82 на газоновские. Многие говорят мол лучше брать диски газ 52 мол тоньше и расстояние от конички больше. Нашел пару дисков 53го и 52го разницы не заметил толщина 8мм у обоих.
Собираюсь переделать диски колес мтз82 на газоновские. Многие говорят мол лучше брать диски газ 52 мол тоньше и расстояние от конички больше. Нашел пару дисков 53го и 52го разницы не заметил толщина 8мм у обоих.
У 52 вылет тарелки меньше53 диска.если собираетесь под широкую резину делать то берите зиловский или камазовский диск-у них обод шире, резина ровнее на диске будет сидеть.на газоновских протектор проламывает посередине.проверено не на одном тракторе.под узкую пойдет и газоновский диск.
нет резина родная от 82го. Меня что и смутило что в первой части темы был разговор о переделке и там шла речь о дисках 52 го и толщина диска 6мм. Вот подумал что может диски разной толщины бывают, делать буду с точеными флянцами..
нет резина родная от 82го. Меня что и смутило что в первой части темы был разговор о переделке и там шла речь о дисках 52 го и толщина диска 6мм. Вот подумал что может диски были разной толщины бывают, делать буду с точеными флянцами..
Разговаривали с Вами на эту тему))) может и делали диски из разного металла, у меня с 52 тоньше
Да да просто не мог найти ваше сообщение. Буду делать по вашему примеру. Правда когда к токарю принес мужики на смех подняли мол зачем тебе такая точность мол резаком вырежи и кувалдой забей, ну и так далее
Да да просто не мог найти ваше сообщение. Буду делать по вашему примеру. Правда когда к токарю принес мужики на смех подняли мол зачем тебе такая точность мол резаком вырежи и кувалдой забей, ну и так далее
Да ну нафиг... вот такие мужики видно и делают нынче космические спутники (без обид)
Собираюсь переделать диски колес мтз82 на газоновские. Многие говорят мол лучше брать диски газ 52 мол тоньше и расстояние от конички больше. Нашел пару дисков 53го и 52го разницы не заметил толщина 8мм у обоих.
У 52 вылет тарелки меньше53 диска.если собираетесь под широкую резину делать то берите зиловский или камазовский диск-у них обод шире, резина ровнее на диске будет сидеть.на газоновских протектор проламывает посередине.проверено не на одном тракторе.под узкую пойдет и газоновский диск.
У приятеля на 82 были сделаны с ГАЗоновских говорит не понравились, резина пропала быстро сейчас у него с ЗИЛовских дисков а себе так к ЗИЛовским еще и добавку доварил с КАМАЗА, что вид, что резину не зажимает
МТЗ,ЮМЗ -160гр.МАЗ-190грн,ПТС,ГКБ-120грн.До дому сами ездят,конкуренция у них.Раньше за каждый трактор еще сотню сверху-чтобы не" открывать черный ящик".За прицеп-полтинник.Сейчас нет.Все пофотографировано,создана база.
Капец в два раза дешевле
И это соседи мне к Полтавской всего то не чего
А лично у Вас дяденька есть денежки на Джон Дир или Катерпиллер?Причем тут иномарки?У меня таких денег нет и необходимость в такой технике тоже отсутствует.А МТЗ,ЮМЗ с пускача в заморозки легче запустить и кто что ни говорил-это просто факт.
У меня тоже пускачь и я им доволен. Кольца лучше ставить от мотоцикла иж планета 1 цилиндровый они крепче и не боятся перегрева. Проблему магнето решаю так ( при наличии акомулятора ) выбрасываю катушку оставляю контакты и конденсатор подключаю бобину через любой замок зажигания. и свечу практически не выкручиваю работает отлично.
кто выносил распред с гидробака на кабинуМК отзовитесь, а лучше подилитесь фото и советами оч надо
мужики подскажите а перепускнып клапаном тнвд можно отрегулировать давление топлива
Мужики здорова! заметил что на холодную почти не сапунил, как нагреется в сапун не умещается!!!? что тосол испаряется? ( понемногу добавляю) масло не белое! масло тоже в меру берет! что смотреть! к чему готовиться? спасибо!!!
Газы в радиатор не кидает.
да в радиатор не кидает! летом не кипел! может герметика? обогреватель боюсь сгорит!
у меня засапунил еще в апреле и так все лето.думал прокладка гбц,заменил. оказалось под цилиндрами течет. так и сапунит паром на горячую.масло в норме.но на шланге из сапуна текла вода,щас тосол ,сразу заметно что пошол в картер. и стоит пробку картера открутить,польется ОЖ.если одеть на сапун шланг то при холоде сразу заметно пар или дым просто
Добрый день,решил я свою проблему с пускачём оказалось дествительно бензин был виноват,заменил А-80 на А-92
и всё получилось работает нормально,в разнос больше не работает.
Я свой пд-10 все время кормил только А-95 и проблем с ним не было.
Я же говорил термоядерный , на иж планета5 такая фигня была
пусть редактор не примет за рекламу! Планируюю переделывать второго МТЗ на стартер,может кому надо запчасти которые останутся,кстати есть еще с предидущего МТЗ
Зато из стартера от иномарки не соберешь такой аппарат
Собираюсь переделать диски колес мтз82 на газоновские. Многие говорят мол лучше брать диски газ 52 мол тоньше и расстояние от конички больше. Нашел пару дисков 53го и 52го разницы не заметил толщина 8мм у обоих.
Можно или нет разбавлять бензин АИ 92 штилевским моторным маслом в пускач трактора МТЗ,оно же для двухтактных двигателей!
У 52 вылет тарелки меньше53 диска.если собираетесь под широкую резину делать то берите зиловский или камазовский диск-у них обод шире, резина ровнее на диске будет сидеть.на газоновских протектор проламывает посередине.проверено не на одном тракторе.под узкую пойдет и газоновский диск.
нет резина родная от 82го. Меня что и смутило что в первой части темы был разговор о переделке и там шла речь о дисках 52 го и толщина диска 6мм. Вот подумал что может диски разной толщины бывают, делать буду с точеными флянцами..
Разговаривали с Вами на эту тему))) может и делали диски из разного металла, у меня с 52 тоньше
Да да просто не мог найти ваше сообщение. Буду делать по вашему примеру. Правда когда к токарю принес мужики на смех подняли мол зачем тебе такая точность мол резаком вырежи и кувалдой забей, ну и так далее
Да ну нафиг... вот такие мужики видно и делают нынче космические спутники (без обид)
Смотри здесь
https://fermer.ru/forum/samodelnaya-selskokhozyaistvennaya-tekhnika/1324...
#372
У приятеля на 82 были сделаны с ГАЗоновских говорит не понравились, резина пропала быстро сейчас у него с ЗИЛовских дисков а себе так к ЗИЛовским еще и добавку доварил с КАМАЗА, что вид, что резину не зажимает
всем привет,немного не по теме спрошу
ни кто не юзал сей аппарат?
И что Это? Если сварочный инвектор ищите , то купите ссва-160 и будет вам щастье
оно для бензопил , смазки для пускача хватать не будет . на мото новой поршневой на месяц не хватило ,задрало цилиндр поршень кольца . но дело ваше
причём тут это?Просто говорю что у них ни на какой технике не было двигателя с мотоцикла.
это запорожский инвертор атом-сварка,отзывы хорошие о нем ,ссва тяжелый и здоровый как чемодан.