Ступица эта свободно вставляется в корзину. Держится за счёт 3 заклёпок, но болтаться не должна. Посмотрите заклёпки, родные или нет? Там стоят резиновые демпферы, 12 штук их должно быть. Если переклёпана ступица, то возможно, что "умельцы" выкинули эти демпфера или поставили их мало. Демпферы ромбовидные такие, мелкие, вставляются между ступицей и корзиной.
Ступица не переклепана, видно, что заклепки заводские, а чем грозит отсутствие этих демпферов? Т.е. искать другой опорный?
Можно заклёпки выбить и посмотреть, что там с демпферами. Если бы их совсем не было, то болтаться вообще здорово будет. Может подбило их, с другой корзины выброшенной взять. В запчастях то их вряд ли найдёшь. Склепать обратно можно болтиками на 6. Без демпферов этих мне кажется нехорошо будет.
FinФИН пишет:
jeka8117 пишет:
Лично, я не догнал, где там шат.
ступица привода вом на корпусе корзины сцепления.на старых она была приварена,потом корзину модернизировали стали приклёпывать ступку со шлицами(ступка плавающая)-что там конкретно внутри не разбирал-небыло такой нужды.
Я разбирал, т.к. одну заклёпку у меня оторвало и другие не очень то были уже переклёпаны. Там крупные шлицы как на самой ступице, так и на корзине. Между ступицей и корзиной вставляются резиновые демпферы 12 штук. Они собственно и центруют ступицу в корзине. Вставляются плотно. НикНик29 писал вроде, что трактор горелый был, дык они сгорели нах, вот и болтается ступица.
Значит на поиски другого опорного. Демпферов все равно не найти-проще опорный наверное отыскать будет.
Можно заклёпки выбить и посмотреть, что там с демпферами. Если бы их совсем не было, то болтаться вообще здорово будет. Может подбило их, с другой корзины выброшенной взять. В запчастях то их вряд ли найдёшь. Склепать обратно можно болтиками на 6. Без демпферов этих мне кажется нехорошо будет.
Ну выброшеную корзину у нас найти сложнее чем, годную, не успеешь оглянуться в металлолом исчезнет, а годная обычно приложена, чтоб в металлолом не сперли.
FinФИН пишет:
jeka8117 пишет:
Лично, я не догнал, где там шат.
ступица привода вом на корпусе корзины сцепления.на старых она была приварена,потом корзину модернизировали стали приклёпывать ступку со шлицами(ступка плавающая)-что там конкретно внутри не разбирал-небыло такой нужды.
Я разбирал, т.к. одну заклёпку у меня оторвало и другие не очень то были уже переклёпаны. Там крупные шлицы как на самой ступице, так и на корзине. Между ступицей и корзиной вставляются резиновые демпферы 12 штук. Они собственно и центруют ступицу в корзине. Вставляются плотно. НикНик29 писал вроде, что трактор горелый был, дык они сгорели нах, вот и болтается ступица.
Значит на поиски другого опорного. Демпферов все равно не найти-проще опорный наверное отыскать будет.
Трудно подсказать, не видя предмета. Я бы сначала всё таки свою разобрал и глянул, что там, если сильно болтается. 10 минут работы 3 заклёпки выбить. Потом задарма с выброшенной корзины поставить. Всё таки не покупать другую корзину из за мелочи.
Ну выброшеную корзину у нас найти сложнее чем, годную, не успеешь оглянуться в металлолом исчезнет, а годная обычно приложена, чтоб в металлолом не сперли.
сват недавно покупал наружную часть со шлицевой муфтой новую.потроха оставил со своей старого образца с приваренной шлицевой.
Ага, теперь и вкурил о чем речь. Сема правильную фотку кинул! И без резинок будет люфт взад-вперед, по ходу трактора.Не критично, но все же. По логике, она крутится в одну сторону, значит и нагрузка только в одну.Заклепки выдержат.НО! Где то здесь в теме был эпизод, даже с фотками, что обьело именно эти шлицы, а не те, что на вал. Выходит, что ее колбасит, а с вомом тем более. На б/у-шных корзинах, с не трепаными резинками ,ходит и ходит. А вот новый "ремкомплект " без напильника, брать стремно. Да, там и ступица, и заклепки, и резинки, и лапки,и пружины и т.д. Но хрень редкостная! В трех магазинах смотрел, купил лишь лапки отдельно. И то, пальчики точил свои на 8.5мм.
Я тоже один раз купил лапки,и выехав пару раз с гаража сломал две,потом взял рокиковый подшипник преварил полуавтоматом на старые лапки ,обточил и теперь уже ходит.Вот лакое качнство метала может просто мне такие попались незнаю
буквально час назад с парнем разговаривал на тему привода нш32,пропала у него гидравлика,разобрал пол трактора,сняв кабину и гидробак,(дурная голова рукам покоя не даёт!),потом раскатил,оказалось срезало шлицы на ступице,именно те которые под шайбами приклёпаными, я его встретил уже с купленным новым опорным диском в руках
Я тоже один раз купил лапки,и выехав пару раз с гаража сломал две,потом взял рокиковый подшипник преварил полуавтоматом на старые лапки ,обточил и теперь уже ходит.Вот лакое качнство метала может просто мне такие попались незнаю
В укравтозапчастыне есть белорусские оригинальные,они хорошие,но чтоб их отличить от других надо лупу с собой брать-там очень мелкая лазерная гравировка,заодно и увидите разницу-в левых непровары литья ужасные,плюс некачественный металл,оттого и ламаются.
Сегодня всё и всех обыскал в поисках б\у корзины, попадались только с совсем раздолбаной шлицевой, не о каких резинках там речи не было, болтанка во всех плоскостях+ изношенные шлицы, позвонил в город в фирму торгующую запчастями-опорных дисков нет-только корзины целиком, в результате плюнул и поставил как есть, раздолбает куплю новую корзину, тем более судя по Вашим комментария раскатывать все одно скоро придется-я все менял-пружины, лапки новые, следовательно- не надолго, а если заработает на лепестковое сцепление куплю ему лепестковое. Заодно отыскал гараж с некоторым количеством новых советских запчастей
Сегодня всё и всех обыскал в поисках б\у корзины, попадались только с совсем раздолбаной шлицевой, не о каких резинках там речи не было, болтанка во всех плоскостях+ изношенные шлицы, позвонил в город в фирму торгующую запчастями-опорных дисков нет-только корзины целиком, в результате плюнул и поставил как есть, раздолбает куплю новую корзину, тем более судя по Вашим комментария раскатывать все одно скоро придется-я все менял-пружины, лапки новые, следовательно- не надолго, а если заработает на лепестковое сцепление куплю ему лепестковое. Заодно отыскал гараж с некоторым количеством новых советских запчастей
Ну это ты клондайк нашёл Повезло, можно сказать. Я недавно КПП перебирал, так подшипники или Китай голимый, или замаскированный под что нибудь, но тоже китай. Шестерни тоже разного качества обработки и даже по цвету разные, есть чёрные какие то. Как в масло их окунули горячими.
Ребята нужна срочно ваша помощь! Поставил деф как книжка пишет на 7215 подшипники зажал стаканы до отказа и был приличный люфт. Поставил 7515 люфт устранил но нужно много рег. прокладок. (на старом деф в это тракторе стояли 7515, на б/у что ставлю 7215) Что делать и за чего это может быть?
Ребята нужна срочно ваша помощь! Поставил деф как книжка пишет на 7215 подшипники зажал стаканы до отказа и был приличный люфт. Поставил 7515 люфт устранил но нужно много рег. прокладок. (на старом деф в это тракторе стояли 7515, на б/у что ставлю 7215) Что делать и за чего это может быть?
Много это сколько?Потом,насколько помню 7515 ставится только с правой стороны(по ходу)
провозился 2 дня со своим мтз идет сизый дым не тянет совсем, думал писец пришел топливной, хотел уже снимать с трактора везти на стенд, а оказалась мелочь и очень не приятная, была прикрыта заслонка воздуха((
провозился 2 дня со своим мтз идет сизый дым не тянет совсем, думал писец пришел топливной, хотел уже снимать с трактора везти на стенд, а оказалась мелочь и очень не приятная, была прикрыта заслонка воздуха((
Да с этой заслонкой казусы у многих были))) пружинка лопается и потом танцы с бубном ))
провозился 2 дня со своим мтз идет сизый дым не тянет совсем, думал писец пришел топливной, хотел уже снимать с трактора везти на стенд, а оказалась мелочь и очень не приятная, была прикрыта заслонка воздуха((
Да с этой заслонкой казусы у многих были))) пружинка лопается и потом танцы с бубном ))
провозился 2 дня со своим мтз идет сизый дым не тянет совсем, думал писец пришел топливной, хотел уже снимать с трактора везти на стенд, а оказалась мелочь и очень не приятная, была прикрыта заслонка воздуха((
Мужики всем привет! За два месяца второй генератор накрывается! Не дают зарядки! Совпадение это или где копать???
Накрывается, это как? Наивно конечно, но спрошу реле- шоколадку меняли?
Падает стрелка зарядки, и не подает признаков жизни!!!! Шоколадку не менял где её взять???
Вот такую, купить и попробовать заменить
Где их купить подскажите? В тракторных магахинах
Бери сразу штук 10 , если повезёт одна две будут рабочие.
Подскажите где их купить? В обычных магазинах их нет! Только гены в сборе!!!???
А ты их спрашивал?в любых автотракторных запчастях их валом лежат но рабочими не все оказываются.раньше когда была с этим делом работа то примерно один к трем неисправным выходило.какие вовсе не рабочие какие напругу гонят что лампы горят какие то низкое напряжение держат и аклематор постепенно садится.
У меня шат вперед-назад (по ходу движения трактора), при вращении ступицы шата нет.
Можно заклёпки выбить и посмотреть, что там с демпферами. Если бы их совсем не было, то болтаться вообще здорово будет. Может подбило их, с другой корзины выброшенной взять. В запчастях то их вряд ли найдёшь. Склепать обратно можно болтиками на 6. Без демпферов этих мне кажется нехорошо будет.
Значит на поиски другого опорного. Демпферов все равно не найти-проще опорный наверное отыскать будет.
Ну выброшеную корзину у нас найти сложнее чем, годную, не успеешь оглянуться в металлолом исчезнет, а годная обычно приложена, чтоб в металлолом не сперли.
ну и в чём тогда проблема?ставьте и не парьтесь.осевое не страшно.можете попробовать пластинами прижать что держат шлицевую от выпадания.
На заводских советских корзинах демпферов небыло,просто шлицы.Короче если нет шатания влево-вправо нечего туда лазить.
Трудно подсказать, не видя предмета. Я бы сначала всё таки свою разобрал и глянул, что там, если сильно болтается. 10 минут работы 3 заклёпки выбить. Потом задарма с выброшенной корзины поставить. Всё таки не покупать другую корзину из за мелочи.
Всем спасибо, завтра буду пробовать последовательно в соответсвии с Вашими советами решить эту проблему.
сват недавно покупал наружную часть со шлицевой муфтой новую.потроха оставил со своей старого образца с приваренной шлицевой.
Вот на фото выше как говорится в разрезе, ступица эта и резинки 12 штук.
Ага, теперь и вкурил о чем речь. Сема правильную фотку кинул! И без резинок будет люфт взад-вперед, по ходу трактора.Не критично, но все же. По логике, она крутится в одну сторону, значит и нагрузка только в одну.Заклепки выдержат.НО! Где то здесь в теме был эпизод, даже с фотками, что обьело именно эти шлицы, а не те, что на вал. Выходит, что ее колбасит, а с вомом тем более. На б/у-шных корзинах, с не трепаными резинками ,ходит и ходит. А вот новый "ремкомплект " без напильника, брать стремно. Да, там и ступица, и заклепки, и резинки, и лапки,и пружины и т.д. Но хрень редкостная! В трех магазинах смотрел, купил лишь лапки отдельно. И то, пальчики точил свои на 8.5мм.
Я тоже один раз купил лапки,и выехав пару раз с гаража сломал две,потом взял рокиковый подшипник преварил полуавтоматом на старые лапки ,обточил и теперь уже ходит.Вот лакое качнство метала может просто мне такие попались незнаю
буквально час назад с парнем разговаривал на тему привода нш32,пропала у него гидравлика,разобрал пол трактора,сняв кабину и гидробак,(дурная голова рукам покоя не даёт!),потом раскатил,оказалось срезало шлицы на ступице,именно те которые под шайбами приклёпаными, я его встретил уже с купленным новым опорным диском в руках
В укравтозапчастыне есть белорусские оригинальные,они хорошие,но чтоб их отличить от других надо лупу с собой брать-там очень мелкая лазерная гравировка,заодно и увидите разницу-в левых непровары литья ужасные,плюс некачественный металл,оттого и ламаются.
Сегодня всё и всех обыскал в поисках б\у корзины, попадались только с совсем раздолбаной шлицевой, не о каких резинках там речи не было, болтанка во всех плоскостях+ изношенные шлицы, позвонил в город в фирму торгующую запчастями-опорных дисков нет-только корзины целиком, в результате плюнул и поставил как есть, раздолбает куплю новую корзину, тем более судя по Вашим комментария раскатывать все одно скоро придется-я все менял-пружины, лапки новые, следовательно- не надолго, а если заработает на лепестковое сцепление куплю ему лепестковое. Заодно отыскал гараж с некоторым количеством новых советских запчастей
Ну это ты клондайк нашёл
Ребята нужна срочно ваша помощь! Поставил деф как книжка пишет на 7215 подшипники зажал стаканы до отказа и был приличный люфт. Поставил 7515 люфт устранил но нужно много рег. прокладок. (на старом деф в это тракторе стояли 7515, на б/у что ставлю 7215) Что делать и за чего это может быть?
Много это сколько?Потом,насколько помню 7515 ставится только с правой стороны(по ходу)
Мужики всем привет! За два месяца второй генератор накрывается! Не дают зарядки! Совпадение это или где копать???
Накрывается, это как? Наивно конечно, но спрошу реле- шоколадку меняли?
Падает стрелка зарядки, и не подает признаков жизни!!!! Шоколадку не менял где её взять???
Вот такую, купить и попробовать заменить
провозился 2 дня со своим мтз идет сизый дым не тянет совсем, думал писец пришел топливной, хотел уже снимать с трактора везти на стенд, а оказалась мелочь и очень не приятная, была прикрыта заслонка воздуха((
Да с этой заслонкой казусы у многих были))) пружинка лопается и потом танцы с бубном ))
это точно сколько время убил пока нашел причину
Бери сразу штук 10 , если повезёт одна две будут рабочие.
Подскажите где их купить? В обычных магазинах их нет! Только гены в сборе!!!???
А ты их спрашивал?в любых автотракторных запчастях их валом лежат но рабочими не все оказываются.раньше когда была с этим делом работа то примерно один к трем неисправным выходило.какие вовсе не рабочие какие напругу гонят что лампы горят какие то низкое напряжение держат и аклематор постепенно садится.