добрый день нужна ваша помощь, перебрал гур на мтз поставил шайбы руль стал легким и в дороге не кидает но нарисовалась проблемка, вправо выворот руля больше чем влево, как с этим бороться, собирал по меткам все
привет всем, ситуация такая!!!трактор мтз 82.1 балочник, работаю в лесу, плохо стали включаться передачи, первая и задняя нормально, а 6 и 8 как будто ползуны приварены, подрыгаешь, включается... думал дело в фиксаторах-разобрал,все новое без выработки,валы в коробке без люфтов, сцепление регулировал тягой-резьбы не хватает, самое интересное что тягу укоротил-с небольшим хрустом но все передачи включаются,удлинняю и опять не включить!!!что то непонятное((((( есть ли способ подвести лапки на этом сцеплении "нового" образца без гемороя??
ось 25 мм, ширина - 40мм. Размеры могут немного отличатся от заводских, трактор не новый (кабина МК). С УК замерять небыло возможности. Валик 70-1602120, стоимость около 70 грн. Втулку на своем менял тоже.
Спасибо.сегодня под шумок 4 отверстия насверлили на 25мм. Толщина фторопласта 3.2мм.мелкие отверстия уже были на пластмассе.остальное нождаком доделаю
Я докупил пружину стандартную с всеми дополнениями, которая почемуто везде отсутствует. Выжим как в жигулях. не иномарка конечно, но достаточто для комфортной работы на протяжении дня.
Я сторонник минимализма
Всё верно на все 100! Только я обошелся ещё минимальнее- пружины с ГБЦ хватило с лихвой.
здравствуйте можете показать фото как сделан сервомеханизм из пружины гбц то заводского у нас в магазинах нет.
есть ли способ подвести лапки на этом сцеплении "нового" образца без гемороя??
Вообще то на новых и регулировать нужно только лапками, отводишь выжимной до конца на место и выставляешь зазор лапками, и сцепление выжимается отлично.
Я докупил пружину стандартную с всеми дополнениями, которая почемуто везде отсутствует. Выжим как в жигулях. не иномарка конечно, но достаточто для комфортной работы на протяжении дня.
Я сторонник минимализма
Всё верно на все 100! Только я обошелся ещё минимальнее- пружины с ГБЦ хватило с лихвой.
здравствуйте можете показать фото как сделан сервомеханизм из пружины гбц то заводского у нас в магазинах нет.
Фотку к сожалению сделать не могу,делал всё это на колхозном тракторе(поэтому и всё по-минимуму,новый ни в жизнь бы не купили).Но сейчас уже с колхозом завязал и живу немного в другом месте.Если попаду,попробую сфоткать,но не обещаю.
Я докупил пружину стандартную с всеми дополнениями, которая почемуто везде отсутствует. Выжим как в жигулях. не иномарка конечно, но достаточто для комфортной работы на протяжении дня.
Я сторонник минимализма
Всё верно на все 100! Только я обошелся ещё минимальнее- пружины с ГБЦ хватило с лихвой.
здравствуйте можете показать фото как сделан сервомеханизм из пружины гбц то заводского у нас в магазинах нет.
Года два назад в первой части этой темы выкладывал фотку самодельного сервомеханизма.два куска трубки от аммортизаторов чтоб ходили друг в друге.к одной вилку как на тяге с другой сторны крышка из пятака от газоновского рулевого наконечника-выемка как раз под регулировочный болт кронштейна.втулки в педаль и кронштейн ручника от каких то рессор-в складе много валялось вот и приспособил-вколачиваю в рычаг,лишнюю длину отрезаю и втулка готова.прошёл для порядка развёрткой а то без неё на валу зажимает.фотки показать не могу-комп накрылся а телефон не кажет фотки.
Я докупил пружину стандартную с всеми дополнениями, которая почемуто везде отсутствует. Выжим как в жигулях. не иномарка конечно, но достаточто для комфортной работы на протяжении дня.
Я сторонник минимализма
Всё верно на все 100! Только я обошелся ещё минимальнее- пружины с ГБЦ хватило с лихвой.
здравствуйте можете показать фото как сделан сервомеханизм из пружины гбц то заводского у нас в магазинах нет.
Года два назад в первой части этой темы выкладывал фотку самодельного сервомеханизма.два куска трубки от аммортизаторов чтоб ходили друг в друге.к одной вилку как на тяге с другой сторны крышка из пятака от газоновского рулевого наконечника-выемка как раз под регулировочный болт кронштейна.втулки в педаль и кронштейн ручника от каких то рессор-в складе много валялось вот и приспособил-вколачиваю в рычаг,лишнюю длину отрезаю и втулка готова.прошёл для порядка развёрткой а то без неё на валу зажимает.фотки показать не могу-комп накрылся а телефон не кажет фотки.
Да,я тоже сервомеханизм делал примерно так же,только труба одна была,а пятак от пружины клапанной,куда сухари вставляются.( Втулки в педаль- это от рессор газ-51.)
спасибо время маленько будет займусь сделаю то сцепление после т-25 и юмз хоть двумя ногами выжимай. Сегодня с пускачом намаялся с карбюратором игла держать не стала купил ремкомплект поставил хватило новой резинки на игле на 30 минут после чего она раскисла и держать не стала вот такие запчасти. Сходил у тестя снял с уд 2 карбюратор к 16 с попловковой камерой перебрал почистил и поставил на пускачь работает с ним отлично только тягу пришлось удлинять на регулятор оборотов. Посмотрю как будет работать может приживется
привет всем нужен совет, хотя постом выше никто внятного ничего не сказал...все спецы)))...какой лучше ставить диск сцепления с резиновыми амортизаторами или с пружинами, трактор мтз 82, сцепление нового образца
привет всем нужен совет, хотя постом выше никто внятного ничего не сказал...все спецы)))...какой лучше ставить диск сцепления с резиновыми амортизаторами или с пружинами, трактор мтз 82, сцепление нового образца
Если бы у меня стоял такой выбор,то поставил бы диск безо всяких амортизаторов.Только таких нет наверное.Ставили в колхозе и с пружинами(развалились через неделю),и с резинками(съело шлицы через неделю).Начальство естественно покупали что подешевле...Закончилось тем,что поставили старый диск(ещё нормальный боле-мене) и до сих пор всё живо...
привет всем нужен совет, хотя постом выше никто внятного ничего не сказал...все спецы)))...какой лучше ставить диск сцепления с резиновыми амортизаторами или с пружинами, трактор мтз 82, сцепление нового образца
Ставлю что на кун, что на другие мтз с пружинами- резина вылетает.
какой лучше ставить диск сцепления с резиновыми амортизаторами или с пружинами, трактор мтз 82, сцепление нового образца
Ставь такого плана. Пружины закрытые.Года на два должно хватать. С резинками нам на сезон хватает. А эти на два сезона. Потом либо пружины лопают,но еще работает,либо разбивает заклепки на ступице.Но если трактор мало работает,может и на пять лет хватить.
привет всем нужен совет, хотя постом выше никто внятного ничего не сказал...все спецы)))...какой лучше ставить диск сцепления с резиновыми амортизаторами или с пружинами, трактор мтз 82, сцепление нового образца
Заводской идёт с резинками,пробовал ставить с пружинами-на год не сильной эксплуатации не хватило.поставил новый с резинками-больше двух лет при тех же условиях работает без нареканий.как попадёт-но к пружинам ещё с газона веры нет,плющило и рвало их,диски разлетались-в общем у меня лично пружины не заслуживают доверия.есть старый диск с резиной и комплект накладок-наклепать можно в запас
Здравствуйте коллеги.Думаю что применение пружинок-резинок на диске сцепления МТЗ вызвано не технической необходимостью.На МТЗ-50,ЮМЗ, Т-40 пружинок-резинок нет при сопоставимых крутящих моментах двигателей.
Резина рулит. :-) Хотя все зависит от производителя и манеры езды самого тракториста. И ни пружины ни резина вечными не бывают. Но кусок лопнувшей пружины, застряв где не надо, рисует побольше каки, чем резиновый демпфер. У меня с резинками. Жалоб нет. Переклепал новые накладки и снова работает.
Здравствуйте коллеги.Думаю что применение пружинок-резинок на диске сцепления МТЗ вызвано не технической необходимостью.На МТЗ-50,ЮМЗ, Т-40 пружинок-резинок нет при сопоставимых крутящих моментах двигателей.
У юмз резинки стоят в другом месте.пробовали ставить с полтоса жесткий диск на мтз-почему то достаточно быстро кончились шлицы на диске и валу.наверно всётаки демпфер нужен.почему то везде стоит-и на легковых и на грузовых машинах так кто решил что на тракторе он лишний?
Сейчас можно купить какой пожелаешь. И с тем,и с другим,и вообще без такого. И с шариками даже начали выпускать диски на те самые ЮМЗики и сороковки. Как по мне, так намного важнее какого качества накладки и способ их клепа. Ану, опрос: у кого какие накладки на диске сцепления? Серые, черные, коричневые?Со стекловолокном или с медной струйкой, может вообще без содержания подобного? Кто на чем дольше проработал? По ответам подобьем итог и сделаем общий вывод!
привет всем нужен совет, хотя постом выше никто внятного ничего не сказал...все спецы)))...какой лучше ставить диск сцепления с резиновыми амортизаторами или с пружинами, трактор мтз 82, сцепление нового образца
На диске с резиновым амортизатором уже два раза переклепал накладки а пружины долго не ходят
Здравствуйте коллеги.Думаю что применение пружинок-резинок на диске сцепления МТЗ вызвано не технической необходимостью.На МТЗ-50,ЮМЗ, Т-40 пружинок-резинок нет при сопоставимых крутящих моментах двигателей.
У юмз резинки стоят в другом месте.пробовали ставить с полтоса жесткий диск на мтз-почему то достаточно быстро кончились шлицы на диске и валу.наверно всётаки демпфер нужен.почему то везде стоит-и на легковых и на грузовых машинах так кто решил что на тракторе он лишний?
Практика применения.На МТЗ-50 диск с большой ступицей нормально работал.На МТЗ-80 пришла разнарядка диск сцепления усовершенствовать-поставили демпфер.Потом вместо резинок на демпфер стали ставить пружины.В результате мы с Вами имеем эту дискуссию.А сорокисты её не имеют.Так и ЮМЗисты тоже- на ЮМЗ в последнее время сплошной первичный вал ставят.На т-25 и Т-16 тоже пружинок-резинок на диске сцепления нет.А стало быть нет проблем, если пружинки резинки развалятся.Оно конечно-прогресс, надо, немцы ставят и тд. и тп.Однако если в сенокос из-за пружинки трактор встанет, то сумрачная Похьёла после нашего доблестного ремонта сцепления, солнечных дней может и не дать.
Мужики подскажите!!!! Срочно нужно! Погнало масло с вертикального редуктора пвм мтз-82! Какие резинки м сальники купить (размер производитель)??? Что ещё посмотреть и купить!!!
добрый день нужна ваша помощь, перебрал гур на мтз поставил шайбы руль стал легким и в дороге не кидает но нарисовалась проблемка, вправо выворот руля больше чем влево, как с этим бороться, собирал по меткам все
привет всем, ситуация такая!!!трактор мтз 82.1 балочник, работаю в лесу, плохо стали включаться передачи, первая и задняя нормально, а 6 и 8 как будто ползуны приварены, подрыгаешь, включается... думал дело в фиксаторах-разобрал,все новое без выработки,валы в коробке без люфтов, сцепление регулировал тягой-резьбы не хватает, самое интересное что тягу укоротил-с небольшим хрустом но все передачи включаются,удлинняю и опять не включить!!!что то непонятное((((( есть ли способ подвести лапки на этом сцеплении "нового" образца без гемороя??
Спасибо.сегодня под шумок 4 отверстия насверлили на 25мм. Толщина фторопласта 3.2мм.мелкие отверстия уже были на пластмассе.остальное нождаком доделаю
здравствуйте можете показать фото как сделан сервомеханизм из пружины гбц то заводского у нас в магазинах нет.
Вообще то на новых и регулировать нужно только лапками, отводишь выжимной до конца на место и выставляешь зазор лапками, и сцепление выжимается отлично.
Фотку к сожалению сделать не могу,делал всё это на колхозном тракторе(поэтому и всё по-минимуму,новый ни в жизнь бы не купили).Но сейчас уже с колхозом завязал и живу немного в другом месте.Если попаду,попробую сфоткать,но не обещаю.
Тягами выводить оптимальное соотношение.
У меня наоборот,влево было больше чем вправо.15 мин. времени заняло на устранение.
Года два назад в первой части этой темы выкладывал фотку самодельного сервомеханизма.два куска трубки от аммортизаторов чтоб ходили друг в друге.к одной вилку как на тяге с другой сторны крышка из пятака от газоновского рулевого наконечника-выемка как раз под регулировочный болт кронштейна.втулки в педаль и кронштейн ручника от каких то рессор-в складе много валялось вот и приспособил-вколачиваю в рычаг,лишнюю длину отрезаю и втулка готова.прошёл для порядка развёрткой а то без неё на валу зажимает.фотки показать не могу-комп накрылся а телефон не кажет фотки.
Да,я тоже сервомеханизм делал примерно так же,только труба одна была,а пятак от пружины клапанной,куда сухари вставляются.( Втулки в педаль- это от рессор газ-51.)
спасибо время маленько будет займусь сделаю то сцепление после т-25 и юмз хоть двумя ногами выжимай. Сегодня с пускачом намаялся с карбюратором игла держать не стала купил ремкомплект поставил хватило новой резинки на игле на 30 минут после чего она раскисла и держать не стала вот такие запчасти. Сходил у тестя снял с уд 2 карбюратор к 16 с попловковой камерой перебрал почистил и поставил на пускачь работает с ним отлично только тягу пришлось удлинять на регулятор оборотов. Посмотрю как будет работать может приживется
Будет работать отлично,проверено!
привет всем нужен совет, хотя постом выше никто внятного ничего не сказал...все спецы)))...какой лучше ставить диск сцепления с резиновыми амортизаторами или с пружинами, трактор мтз 82, сцепление нового образца
Если бы у меня стоял такой выбор,то поставил бы диск безо всяких амортизаторов.Только таких нет наверное.Ставили в колхозе и с пружинами(развалились через неделю),и с резинками(съело шлицы через неделю).Начальство естественно покупали что подешевле...Закончилось тем,что поставили старый диск(ещё нормальный боле-мене) и до сих пор всё живо...
Ставлю что на кун, что на другие мтз с пружинами- резина вылетает.
Ставь такого плана. Пружины закрытые.Года на два должно хватать. С резинками нам на сезон хватает. А эти на два сезона. Потом либо пружины лопают,но еще работает,либо разбивает заклепки на ступице.Но если трактор мало работает,может и на пять лет хватить.
только пружины.
Заводской идёт с резинками,пробовал ставить с пружинами-на год не сильной эксплуатации не хватило.поставил новый с резинками-больше двух лет при тех же условиях работает без нареканий.как попадёт-но к пружинам ещё с газона веры нет,плющило и рвало их,диски разлетались-в общем у меня лично пружины не заслуживают доверия.есть старый диск с резиной и комплект накладок-наклепать можно в запас
Тоже самое.
Здравствуйте коллеги.Думаю что применение пружинок-резинок на диске сцепления МТЗ вызвано не технической необходимостью.На МТЗ-50,ЮМЗ, Т-40 пружинок-резинок нет при сопоставимых крутящих моментах двигателей.
Резина рулит. :-) Хотя все зависит от производителя и манеры езды самого тракториста. И ни пружины ни резина вечными не бывают. Но кусок лопнувшей пружины, застряв где не надо, рисует побольше каки, чем резиновый демпфер. У меня с резинками. Жалоб нет. Переклепал новые накладки и снова работает.
У юмз резинки стоят в другом месте.пробовали ставить с полтоса жесткий диск на мтз-почему то достаточно быстро кончились шлицы на диске и валу.наверно всётаки демпфер нужен.почему то везде стоит-и на легковых и на грузовых машинах так кто решил что на тракторе он лишний?
Сейчас можно купить какой пожелаешь. И с тем,и с другим,и вообще без такого. И с шариками даже начали выпускать диски на те самые ЮМЗики и сороковки. Как по мне, так намного важнее какого качества накладки и способ их клепа. Ану, опрос: у кого какие накладки на диске сцепления? Серые, черные, коричневые?Со стекловолокном или с медной струйкой, может вообще без содержания подобного? Кто на чем дольше проработал? По ответам подобьем итог и сделаем общий вывод!
На диске с резиновым амортизатором уже два раза переклепал накладки а пружины долго не ходят
Практика применения.На МТЗ-50 диск с большой ступицей нормально работал.На МТЗ-80 пришла разнарядка диск сцепления усовершенствовать-поставили демпфер.Потом вместо резинок на демпфер стали ставить пружины.В результате мы с Вами имеем эту дискуссию.А сорокисты её не имеют.Так и ЮМЗисты тоже- на ЮМЗ в последнее время сплошной первичный вал ставят.На т-25 и Т-16 тоже пружинок-резинок на диске сцепления нет.А стало быть нет проблем, если пружинки резинки развалятся.Оно конечно-прогресс, надо, немцы ставят и тд. и тп.Однако если в сенокос из-за пружинки трактор встанет, то сумрачная Похьёла после нашего доблестного ремонта сцепления, солнечных дней может и не дать.
Мужики подскажите!!!! Срочно нужно! Погнало масло с вертикального редуктора пвм мтз-82! Какие резинки м сальники купить (размер производитель)??? Что ещё посмотреть и купить!!!
продается ремкомплект на передний мост,там всё есть.
Подскажите кто делал самодельные крылья на большую кабину ?
Скиньте фото ?
Парни раньше обсуждали как поставить шестерню в коробку для раздатки без раскатки. Не подскажите где. Не могу найти.
Брал листовой метал 0.3 мм....1*5на 2*50