Мужики наконец переделал зиловские диски на передок! Что бы не задевало отрезал фланец от диска телеги и вставил между диском и фланцем! Вроде норм! Только руль тянет в право!!!! Что делать????
Мужики наконец переделал зиловские диски на передок! Что бы не задевало отрезал фланец от диска телеги и вставил между диском и фланцем! Вроде норм! Только руль тянет в право!!!! Что делать????
Решил изучить ВОМ.с момента покупки трактора(3года)не нужен был.дай думаю восстановлю узел.когда покупал его вом постоянно крутился.отключили его ключом с низу и забыл.Так вот залез и вот что я там увидел.головняк себе нашел.что еще попутно поменять желательно пока разобрал.?и еще.подшипник который на валу в саму крышку вставляется.самый большой болтается на валу.как вал там можно на плавить.чтоб подшипник не болтался?новый покупать я думаю дороговато все выйдет,ленты,этот сломанный барабан,и маленький подшипник с трещиной менятьнадо.
как обычно наплавляют-электродом.потом в станок на проточку.а по сути-проще весь редуктор сменить-чем вкладывать деньги в ремонт убитого.барабан денег стоит и я что то их не встречал,потом + ленты,сателлиты подшипники.реставрация вала-а он после наплавки может лопнуть-я бы сменил на новый.
купил все эти железяки.ко все му этому еще +830руб на ленты.но опять не понятка.на старом барабане 2стопорных кольца.т.е по обе стороны подшипника а на новом одна проточка под стопорку чтоб подшипник не вывалился,что теперь делать х.з.
Ехать в город сдавать его или ни чего страшного,так ставить?
Старый барабан распиленный лежит рядом с новым на фото.
на новом одна проточка под стопорку чтоб подшипник не вывалился,что теперь делать х.з.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Да просто выточи кольцо-проставку под подшипник необходимого размера и собирай.........
да если бы так просто было бы с токаркой,я б канавку полоснул под вторую стопорку,но у вы.печалька. Посмотрю как быть,или везти здавать за 100 слишним км или токарку найду и доплачу,но лиж бы они щас не все шли с одной проточкой.
да если бы так просто было бы с токаркой,я б канавку полоснул под вторую стопорку,но у вы.печалька. Посмотрю как быть,или везти здавать за 100 слишним км или токарку найду и доплачу,но лиж бы они щас не все шли с одной проточкой.
А не подшипник ли там нужен широкой серии? Вместо 2** нужен 5**
Парни при сборке запчастей надвигается чтоб не пропускали масло понятно ставить прокладки с поронита можно купить обычный самый дешёвый герметик или есть лучше что то кто как делает подскажите?
всем привет,мужики, гонит масло с сапуна (двс-дойц) скосил 6 га - 1,5 л в бутылку перегнало, масло не берет.кто что знает причину, делитесь мыслями. Х Е Л П
всем привет,мужики, гонит масло с сапуна (двс-дойц) скосил 6 га - 1,5 л в бутылку перегнало, масло не берет.кто что знает причину, делитесь мыслями. Х Е Л П
Привет. а у меня с НИВЫ погнало через щуп . Под мотором лужа масла , сапун чистый че за нафик .
привет, Леха ! блин, сегодня выехал пробовать косить и вот такая засада, в том сезоне на этом комбайне работал другой комбайнер, может перегрел?
Может кольца залегли по пробуй нагреть . у меня так было весной на тракторе Я говорил тебе . все прошло летом . я вот тоже грешу на кольца . так как не греется движок радиатор поставили с Колоса как на Т-150 . Нужно нагреть хорошо.
привет, Леха ! блин, сегодня выехал пробовать косить и вот такая засада, в том сезоне на этом комбайне работал другой комбайнер, может перегрел?
Может кольца залегли по пробуй нагреть . у меня так было весной на тракторе Я говорил тебе . все прошло летом . я вот тоже грешу на кольца . так как не греется движок радиатор поставили с Колоса как на Т-150 . Нужно нагреть хорошо.
Мужики привет,я думою Дим Лёша прав это что то не то значит давление картерных газов большое стало если перегоняет,может и правду кольца,слухай дим попробуй кампресию пороверить может что покажет.Лёш у меня тоже давно такое было когда работал в калхозе,лиш я масло больше уровня на лил,тогда так щуп прыгал как паплывок,Лёш тогда у тебя тоже как у Димы газы,а точно сапун чистый ,может продуть его кампресором.
а точно сапун чистый ,может продуть его кампресором.
Ваня привет! Я сегодня разобрал и проверил сапун все нормально, леску заменил . может и лишку линул щюп врет и комбаин стоит под уклоном . , вот наверное лишнее и выгнало. море под мотором
а точно сапун чистый ,может продуть его кампресором.
Ваня привет! Я сегодня разобрал и проверил сапун все нормально, леску заменил . может и лишку линул щюп врет и комбаин стоит под уклоном . , вот наверное лишнее и выгнало. море под мотором
Лёш попробуй на ровное поставить и попробуй как будет .
да если бы так просто было бы с токаркой,я б канавку полоснул под вторую стопорку,но у вы.печалька. Посмотрю как быть,или везти здавать за 100 слишним км или токарку найду и доплачу,но лиж бы они щас не все шли с одной проточкой.
А не подшипник ли там нужен широкой серии? Вместо 2** нужен 5**
Так там два 209-х идет, если не ошибаюсь. Первый стопорится а второй так идет.
Типа так:
да если бы так просто было бы с токаркой,я б канавку полоснул под вторую стопорку,но у вы.печалька. Посмотрю как быть,или везти здавать за 100 слишним км или токарку найду и доплачу,но лиж бы они щас не все шли с одной проточкой.
А не подшипник ли там нужен широкой серии? Вместо 2** нужен 5**
Так там два 209-х идет, если не ошибаюсь. Первый стопорится а второй так идет.
Типа так:
Во как,судя по схемам вома там как раз 2 подшипника и стоят,у меня один почему то был,и втулки которая ставится в барабан между солнечной шестернёй и 1м подшипником тоже не было там.Видать старые хозяева любили когда при сборке запчастя остаются.На нескольких сайтах присмотрелся к фото, барабана,тоже нет 2й проточки под стопорное,может эта втулка как раз и не даёт ему подвигатся к солнечной шестерни?
.На нескольких сайтах присмотрелся к фото, барабана,тоже нет 2й проточки под стопорное,может эта втулка как раз и не даёт ему подвигатся к солнечной шестерни?
Там и ненужно второй. Один подшипник упирается в стопор с одной стороны - второй с потивоположной(между ними не забудте шайбу распорную поставить на толщину стопора). Все это надевается на вал и затягивается гайкой. У барабана нет шансов куда либо сбежать.
Sibirius пишет:
Во как,судя по схемам вома там как раз 2 подшипника и стоят,у меня один почему то был,и втулки которая ставится в барабан между солнечной шестернёй и 1м подшипником тоже не было там.Видать старые хозяева любили когда при сборке запчастя остаются.
Если не ошибаюсь, существует 3 или 4 разновидности редуктора ВОМ. Может у вас какраз один из таких, с МТЗ-50 например или типа того?
.На нескольких сайтах присмотрелся к фото, барабана,тоже нет 2й проточки под стопорное,может эта втулка как раз и не даёт ему подвигатся к солнечной шестерни?
Там и ненужно второй. Один подшипник упирается в стопор с одной стороны - второй с потивоположной(между ними не забудте шайбу распорную поставить на толщину стопора). Все это надевается на вал и затягивается гайкой. У барабана нет шансов куда либо сбежать.
Sibirius пишет:
Во как,судя по схемам вома там как раз 2 подшипника и стоят,у меня один почему то был,и втулки которая ставится в барабан между солнечной шестернёй и 1м подшипником тоже не было там.Видать старые хозяева любили когда при сборке запчастя остаются.
Если не ошибаюсь, существует 3 или 4 разновидности редуктора ВОМ. Может у вас какраз один из таких, с МТЗ-50 например или типа того?
Я ошибся.все таки втулка есть но она видно что самоточка уже.как раз упиралась в подшипник(на нем даже фаску видно от втулки)а второй стороной стояла к водило.лан тогда сьезжу потом куплю 2й подшипник 209. и буду пробывать собирать с двумя.
подскажите собрал двигатель д240 насос масленый поставил от мтз 50 вобщем сильно высокое давление на красной шкале на холостых оборотах. какой клапан надо крутить?
Да тебе ведь на мтз-82 как у меня вот
Лёшь, это я уже понял какой нужен на трактор. Да трактор МТЗ-82.1(балка). Я просто подумал, что ты спросил у меня нужен или нет мне этот корпус!
Придется мне наверное покупать БеларусСервисе и Форумчанам толкать Корпуса
Видимо придется!!!
Нужно подумать . в зиму заделаться торгашом .
Мужики наконец переделал зиловские диски на передок! Что бы не задевало отрезал фланец от диска телеги и вставил между диском и фланцем! Вроде норм! Только руль тянет в право!!!! Что делать????
купил все эти железяки.ко все му этому еще +830руб на ленты.но опять не понятка.на старом барабане 2стопорных кольца.т.е по обе стороны подшипника а на новом одна проточка под стопорку чтоб подшипник не вывалился,что теперь делать х.з.
Ехать в город сдавать его или ни чего страшного,так ставить?
Старый барабан распиленный лежит рядом с новым на фото.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Да просто выточи кольцо-проставку под подшипник необходимого размера и собирай.........
да если бы так просто было бы с токаркой,я б канавку полоснул под вторую стопорку,но у вы.печалька.
Посмотрю как быть,или везти здавать за 100 слишним км или токарку найду и доплачу,но лиж бы они щас не все шли с одной проточкой.
А не подшипник ли там нужен широкой серии? Вместо 2** нужен 5**
Парни при сборке запчастей надвигается чтоб не пропускали масло понятно ставить прокладки с поронита можно купить обычный самый дешёвый герметик или есть лучше что то кто как делает подскажите?
всем привет,мужики, гонит масло с сапуна (двс-дойц) скосил 6 га - 1,5 л в бутылку перегнало, масло не берет.кто что знает причину, делитесь мыслями. Х Е Л П
Привет. а у меня с НИВЫ погнало через щуп . Под мотором лужа масла , сапун чистый че за нафик .
привет, Леха ! блин, сегодня выехал пробовать косить и вот такая засада, в том сезоне на этом комбайне работал другой комбайнер, может перегрел?
Может кольца залегли по пробуй нагреть . у меня так было весной на тракторе Я говорил тебе . все прошло летом . я вот тоже грешу на кольца . так как не греется движок радиатор поставили с Колоса как на Т-150 . Нужно нагреть хорошо.
Мужики привет,я думою Дим Лёша прав это что то не то значит давление картерных газов большое стало если перегоняет,может и правду кольца,слухай дим попробуй кампресию пороверить может что покажет.Лёш у меня тоже давно такое было когда работал в калхозе,лиш я масло больше уровня на лил,тогда так щуп прыгал как паплывок,Лёш тогда у тебя тоже как у Димы газы,а точно сапун чистый ,может продуть его кампресором.
Ваня привет! Я сегодня разобрал и проверил сапун все нормально, леску заменил . может и лишку линул щюп врет и комбаин стоит под уклоном . , вот наверное лишнее и выгнало. море под мотором
да у нас сегодня жара была, я его и так нагрел- загнал в паровую пшеницу с измельчителем высотой около 1 метра, 1,1 га-5 000 кг
Лёш попробуй на ровное поставить и попробуй как будет .
55 ц сыпит
Так там два 209-х идет, если не ошибаюсь. Первый стопорится а второй так идет.
Типа так:
Во как,судя по схемам вома там как раз 2 подшипника и стоят,у меня один почему то был,и втулки которая ставится в барабан между солнечной шестернёй и 1м подшипником тоже не было там.Видать старые хозяева любили когда при сборке запчастя остаются.На нескольких сайтах присмотрелся к фото, барабана,тоже нет 2й проточки под стопорное,может эта втулка как раз и не даёт ему подвигатся к солнечной шестерни?
Там и ненужно второй. Один подшипник упирается в стопор с одной стороны - второй с потивоположной(между ними не забудте шайбу распорную поставить на толщину стопора). Все это надевается на вал и затягивается гайкой. У барабана нет шансов куда либо сбежать.
Если не ошибаюсь, существует 3 или 4 разновидности редуктора ВОМ. Может у вас какраз один из таких, с МТЗ-50 например или типа того?
Я ошибся.все таки втулка есть но она видно что самоточка уже.как раз упиралась в подшипник(на нем даже фаску видно от втулки)а второй стороной стояла к водило.лан тогда сьезжу потом куплю 2й подшипник 209. и буду пробывать собирать с двумя.
Это чтоб середины подшипников друг на друга давили,т.е не обоймами в стопорное?
Чтоб одинаково давили внешнее и внутренние обоймы, иначе разсыпятся.
понятно,самому придётся вырубать эту шайбу из подходящего металла.Такой нужной ..рен найдёшь.
подскажите собрал двигатель д240 насос масленый поставил от мтз 50 вобщем сильно высокое давление на красной шкале на холостых оборотах. какой клапан надо крутить?
С арифметикой, выходит 45 ц.