Не знаю какая там сталь, если от электрода брызги летят, один шлак, всё сгорает и шва не получается, как будь то из говна вылит, похож на самый грязный чугун, при остывании трещит и рядом лопается.
Ребята при нынешних технологиях в домашних условиях варица любой металл олово ,медь алюминий,все марки чугуна и стали высоко углеродистой ит.д всё ,что от вас требуеца это выдержать все требования по сваривнию данного металла,а потом хоть Шатл во дворе вари и соседей пугай
если метал КИПИТ неправильно подобран ток, зллектрод не забывйте ,что ток есть переменный и постоянный
Недавно сваривал на прессподборщик чугунные детали, варится и держится отлично. Перед свариванием если нагреть резаком деталь то варится как обычное железо, но и после сваривания тоже все опять нагреть резаком( чтобы деталь равномерно остывала и не трескалась). Пользуюсь електродами по чугуну.
Недавно сваривал на прессподборщик чугунные детали, варится и держится отлично. Перед свариванием если нагреть резаком деталь то варится как обычное железо, но и после сваривания тоже все опять нагреть резаком( чтобы деталь равномерно остывала и не трескалась). Пользуюсь електродами по чугуну.
Я автогеном с латунью в качестве припоя свариваю, как уже писал выше и держит лучше всякой сварки, уже не лопнет, так как латунь как бы амортизирует(сдаёт).
варится брус нормально только это временная мера.на 82 и особенно с куном брусу живётся несладко.и если он один раз лопнул то сваркой его уже вряд ли удержиш-хотя можно и насерить или залить как в литейке.особо усиливать там негде-места мало чтоб накладки усилительные лепить.я сменил не раздумывая лопнутый и варенный до меня брус.сейчас на эксе тоже надо менять брус-начало мост вперёд выворачивать-болты лонжеронов не подходят.да вчера чулок на левом колесе лопнул с подшипником вместе-теперь работы прибавилось.
варится брус нормально только это временная мера.на 82 и особенно с куном брусу живётся несладко.и если он один раз лопнул то сваркой его уже вряд ли удержиш-хотя можно и насерить или залить как в литейке.особо усиливать там негде-места мало чтоб накладки усилительные лепить.я сменил не раздумывая лопнутый и варенный до меня брус.сейчас на эксе тоже надо менять брус-начало мост вперёд выворачивать-болты лонжеронов не подходят.да вчера чулок на левом колесе лопнул с подшипником вместе-теперь работы прибавилось.
За брус гораздо проще купить чем играть в рулетку выдержит или нет
Всё правильно у нас все трактора ходят под погрузчиками и ни кто сейчас не будет ставить варенный брус, чтоб потом снова менять, лучше сразу новый и забыл.
Нормально получилось!!! А у нас такой бачок только под заказ и стоить будет от 5000 до 6000т.р. Буду думать по внедрению бачка от Зила "бычок". Только как назло и они с прилавков куда-то делись! Скоректировали по будущей цене в районе 2500 будут бычковский бачок стоить, надо наверно бушку поискать!
Ребят подскажите ,Где может подсасывать воздух вроде бы все шайбы поменял
Я через меньше чем год выбросил весь резиновый тракт (шланг) от баков до фильра ГОТ на новом тракторе. Весь как оказалось в микротрещинах. Главное ведь не течет и даже не мокрит, а подсасывал. Тоже некоторое время особенно при почти пустых баках мучился. Заменил на полихлорвиниловые (синие) все стало нормально!
Ребят подскажите ,Где может подсасывать воздух вроде бы все шайбы поменял
Я через меньше чем год выбросил весь резиновый тракт (шланг) от баков до фильра ГОТ на новом тракторе. Весь как оказалось в микротрещинах. Главное ведь не течет и даже не мокрит, а подсасывал. Тоже некоторое время особенно при почти пустых баках мучился. Заменил на полихлорвиниловые (синие) все стало нормально!
Толик еще раз привет я вот так сделал!
пришлось убавлять давление зашкаливало за 6 кг/см
Привет, привет., я видимо упустил, помню, что ты прибарахлился сменным фильтром. Теперь гляжу уже на месте стоит. А как с давлением на разных режимах ДВС? В общем -то порекомендуешь переходить на данный девайс или пустая трата денег?
Привет, привет., я видимо упустил, помню, что ты прибарахлился сменным фильтром. Теперь гляжу уже на месте стоит. А как с давлением на разных режимах ДВС? В общем -то порекомендуешь переходить на данный девайс или пустая трата денег?
Толик многие отговаривали . перешел и не жалею всеж меньше ковыряться в мазуте или гуталине! А там дело личное !
Привет, привет., я видимо упустил, помню, что ты прибарахлился сменным фильтром. Теперь гляжу уже на месте стоит. А как с давлением на разных режимах ДВС? В общем -то порекомендуешь переходить на данный девайс или пустая трата денег?
Толик многие отговаривали . перешел и не жалею всеж меньше ковыряться в мазуте или гуталине! А там дело личное !
А какое было давлениеДВС с центрифугой разница есть
А какое было давлениеДВС с центрифугой разница есть
Я уже выше писал , что убавлял на фильтре было накручено завел придавило много. сделал теперь на горячую на холостых 800-900 об/мин давит больше 1кг/см. на весь газ в работе за 3 кг \см
А какое было давлениеДВС с центрифугой разница есть
Я уже выше писал , что убавлял на фильтре было накручено завел придавило много. сделал теперь на горячую на холостых 800-900 об/мин давит больше 1кг/см. на весь газ в работе за 3 кг \см
Спасибо чуть бы раньше зтв идея,а мне пришлось из-за низкого давления новую центрифугу покупать сейчас всё норм
Добрый день вот сегодня занялся ремонтом . До этого заменил вот эти родные
на вот такие диски и вот , что с ними стало
Диски стоят на тормозах увеличенные чем на ручнике
Сталь 45Л.
Недавно делая каток на культиватор варил чугунные колёса с металл уголком электродами уони Хорошо грееш и всё ок держится Сам не ожидал
Не знаю какая там сталь, если от электрода брызги летят, один шлак, всё сгорает и шва не получается, как будь то из говна вылит, похож на самый грязный чугун, при остывании трещит и рядом лопается.
Ребята при нынешних технологиях в домашних условиях варица любой металл олово ,медь алюминий,все марки чугуна и стали высоко углеродистой ит.д всё ,что от вас требуеца это выдержать все требования по сваривнию данного металла,а потом хоть Шатл во дворе вари и соседей пугай
если метал КИПИТ неправильно подобран ток, зллектрод не забывйте ,что ток есть переменный и постоянный
Недавно сваривал на прессподборщик чугунные детали, варится и держится отлично. Перед свариванием если нагреть резаком деталь то варится как обычное железо, но и после сваривания тоже все опять нагреть резаком( чтобы деталь равномерно остывала и не трескалась). Пользуюсь електродами по чугуну.
Я автогеном с латунью в качестве припоя свариваю, как уже писал выше и держит лучше всякой сварки, уже не лопнет, так как латунь как бы амортизирует(сдаёт).
варится брус нормально только это временная мера.на 82 и особенно с куном брусу живётся несладко.и если он один раз лопнул то сваркой его уже вряд ли удержиш-хотя можно и насерить или залить как в литейке.особо усиливать там негде-места мало чтоб накладки усилительные лепить.я сменил не раздумывая лопнутый и варенный до меня брус.сейчас на эксе тоже надо менять брус-начало мост вперёд выворачивать-болты лонжеронов не подходят.да вчера чулок на левом колесе лопнул с подшипником вместе-теперь работы прибавилось.
подпишусь на теме мтз
За брус гораздо проще купить чем играть в рулетку выдержит или нет
Всё правильно у нас все трактора ходят под погрузчиками и ни кто сейчас не будет ставить варенный брус, чтоб потом снова менять, лучше сразу новый и забыл.
Нормально получилось!!! А у нас такой бачок только под заказ и стоить будет от 5000 до 6000т.р. Буду думать по внедрению бачка от Зила "бычок". Только как назло и они с прилавков куда-то делись! Скоректировали по будущей цене в районе 2500 будут бычковский бачок стоить, надо наверно бушку поискать!
Ребят подскажите ,Где может подсасывать воздух вроде бы все шайбы поменял ???
Еще вопрос где подкручивается давление на центрофуге???
Вот здесь
Я через меньше чем год выбросил весь резиновый тракт (шланг) от баков до фильра ГОТ на новом тракторе. Весь как оказалось в микротрещинах. Главное ведь не течет и даже не мокрит, а подсасывал. Тоже некоторое время особенно при почти пустых баках мучился. Заменил на полихлорвиниловые (синие) все стало нормально!
Вот так!
Толик еще раз привет я вот так сделал!
пришлось убавлять давление зашкаливало за 6 кг/см
Привет, привет., я видимо упустил, помню, что ты прибарахлился сменным фильтром. Теперь гляжу уже на месте стоит. А как с давлением на разных режимах ДВС? В общем -то порекомендуешь переходить на данный девайс или пустая трата денег?
Толик многие отговаривали
. перешел и не жалею 
всеж меньше ковыряться в мазуте или гуталине! А там дело личное !
А какое было давлениеДВС с центрифугой разница есть
Я уже выше писал , что убавлял на фильтре было накручено завел придавило много. сделал теперь на горячую на холостых 800-900 об/мин давит больше 1кг/см. на весь газ в работе за 3 кг \см
Спасибо чуть бы раньше зтв идея,а мне пришлось из-за низкого давления новую центрифугу покупать сейчас всё норм
Сколько денег отдали?
Подскажите ,Белый дым это какое зажигание ?
Ремонтная от230 до 350гривень брал новую Белорусскую за сколько не помню надо смотреть квитанции
При какой температуре иТНВД с распылителями после ремонта
Сразу как заведешь ,Да тоже думаю это распылители
Херовенькое))))))
Ёмко!
Добрый день вот сегодня занялся ремонтом . До этого заменил вот эти родные
на вот такие диски и вот , что с ними стало
Диски стоят на тормозах увеличенные чем на ручнике
У меня тоже так было,нашол старые накладки и наклепал,теперь посмотрю.Чёт мне эти заводские клеёные не нравятся.