как так не подходят?это что то новое в тракторостроении если штатная деталь не подходит на своё место-вы явно что то не договариваете-колитесь и не парьте людям мозги где она конкретно стояла у вас на мтз.
Если Д-отверстия -40 то эта деталь со стогомёта .....опора гидроцилиндров подъёма стрелы...тоже хрен найдёш А точить и не придётся втулки и вал навески продаются в запчастях......у нас по крайней мере -есть....рублей 500 обойдется.....
Подскажите пожалуйста, при замене втулок и осей качания переднего моста на МТЗ-82 нужны съёмники или можно обойтись без них? И на сколько это сложный процесс?
Да,есть.Работаю,смотрю стрелка ползет к сотне,потом ещё больше,но не кипит....странно думаю.Нажал пальцем на стекло указателя- стрелка примерно на 90 градусов отошла,отпустил-опять перегрев кажет....Снял щиток,почистил-всё на свои места встало..
Да,есть.Работаю,смотрю стрелка ползет к сотне,потом ещё больше,но не кипит....странно думаю.Нажал пальцем на стекло указателя- стрелка примерно на 90 градусов отошла,отпустил-опять перегрев кажет....Снял щиток,почистил-всё на свои места встало..
Да,есть.Работаю,смотрю стрелка ползет к сотне,потом ещё больше,но не кипит....странно думаю.Нажал пальцем на стекло указателя- стрелка примерно на 90 градусов отошла,отпустил-опять перегрев кажет....Снял щиток,почистил-всё на свои места встало..
Так я что пытался объяснить : когда масса плохая(а не совсем её нет),то указатель вроде бы и показывает,но неправильно.Например вместо 80 -110 градусов,и можно эти показатели сочти за перегрев,хотя всё нормально.
это вся кака бяка пойдёт в тнвд. Его по уму надо бы развернуть чтобы в тнвд шло сверху
Ни какой бяки не будет, там всё рассчитано, с низу стоит трубка почти до половины колбы, на которую одевается сам фильтр. С низу с боку есть сливная для отстоя. Сделано так, чтоб система меньше воздушилась и можно было быстрей прокачать даже не стравливая воздух, так как на них нет обратки в бак как сейчас на новых, штуцера с верху и воздушится быстро, но и быстро выдавливает воздух в бак.
узнал у трактористов эта деталь не от 75. Там похожая но меньше. У этой внутрений диаметр 40 мм.
так а на кой она тебе если не знаешь откуда и к тому же сломанная?
это было вместо кронштейнов растяжек. Стандартные не подходят вот и ищу от чего эта деталь.
как так не подходят?это что то новое в тракторостроении если штатная деталь не подходит на своё место-вы явно что то не договариваете-колитесь и не парьте людям мозги где она конкретно стояла у вас на мтз.
на нижнем валу навески стояли. вал самодельный на 40 мм в мосту развернуты отверстия на 40 мм. Делал не я так вот и ищу от чего эти кронштеины.
А не проще ли выточить втулки, поставить родной вал и кронштейны, а не изобретать велосипед.
проще но очень туго с токаркой
что проще-поставить в мост втулки и вставить штатные кронштейны и вал или искать деталь неизвестного происхождения?
колхозов не стало и токорей тоже
так они в магазине стоят копейки.
а размер втулок какой ?
ну прям так и не скажу-вал ф32мм.а вот длинну и наружный надо мерить.
Длина 73мм., внутри ф32.1мм., наружный ф40.1мм.
Если Д-отверстия -40 то эта деталь со стогомёта .....опора гидроцилиндров подъёма стрелы...тоже хрен найдёш А точить и не придётся втулки и вал навески продаются в запчастях......у нас по крайней мере -есть....рублей 500 обойдется.....
в понедельник куплю вал у нас был 600 р. Спасибо всем.
Чем больше у вас диаметр вала тем меньше шансов в будущем поставить туда родное.
втулки куплю и поставлю все будет родное.
Почему так? Эсть опыт?
Подскажите пожалуйста, при замене втулок и осей качания переднего моста на МТЗ-82 нужны съёмники или можно обойтись без них? И на сколько это сложный процесс?
Да,есть.Работаю,смотрю стрелка ползет к сотне,потом ещё больше,но не кипит....странно думаю.Нажал пальцем на стекло указателя- стрелка примерно на 90 градусов отошла,отпустил-опять перегрев кажет....Снял щиток,почистил-всё на свои места встало..
Не было массы.
Когда её нет,он сразу много кажет.
Так я что пытался объяснить
: когда масса плохая(а не совсем её нет),то указатель вроде бы и показывает,но неправильно.Например вместо 80 -110 градусов,и можно эти показатели сочти за перегрев,хотя всё нормально.
фильтр тонкой очистки так ставится или наоборот?
только по стрелкам наоборот должен
Так и ставится ,передний штуцер от ручной подкачки ,а нижний на тнвд
это вся кака бяка пойдёт в тнвд. Его по уму надо бы развернуть чтобы в тнвд шло сверху
Ни какой бяки не будет, там всё рассчитано, с низу стоит трубка почти до половины колбы, на которую одевается сам фильтр. С низу с боку есть сливная для отстоя. Сделано так, чтоб система меньше воздушилась и можно было быстрей прокачать даже не стравливая воздух, так как на них нет обратки в бак как сейчас на новых, штуцера с верху и воздушится быстро, но и быстро выдавливает воздух в бак.