Доброго времени суток. Подскажите как быть с сцеплением . Дело в том, свободный ход у педали сцепления есть, тормозок отрегулирован по инструкции, а передачи всё равно включаются с хрустом. Чего не хватает ???
Доброго времени суток. Подскажите как быть с сцеплением . Дело в том, свободный ход у педали сцепления есть, тормозок отрегулирован по инструкции, а передачи всё равно включаются с хрустом. Чего не хватает ???
Уменьшить свободный ход педали,проверить одинаковы ли зазоры между выжимным и всеми лапками,
Парни что можно сделать с распределителем на навеске висит плуг или чтото другое периодически опускается навеска то и дело приходиться подымать навеску назад на верх?
Парни что можно сделать с распределителем на навеске висит плуг или чтото другое периодически опускается навеска то и дело приходиться подымать навеску назад на верх?
Добрый день Дмитрий. В этом случае начать лучше всего с цилидра и заменить в нем все уплотнения(резинки). Если после замены уплотнений не будет держать, то возможны утечки внутри распределителя из-за иноса золотника, можно попробовать переключить на другую секцию распределителя(которым реже пользуетесь и меньше изношен).Если и это не поможет продолжить поиск дальше.
Мужики прямо в борозде встал вом!!! Включенный прокручивается рукой! Только зимой ленты менял, наоборот не останавливался вал, лопнуло ухо у ленты! Опять наверное что то с лентой??? Какие брать??? На полгода не хватают!!!! Спасибо!!!
Подскажыте пожалуста,при обкатке двигателя в котором было заменены кольца и вкладышы-на холодную давления 2,5, потом садил картошку на холостых за три прохода упало до 0,5-перекурил пол-часа , давит к 1,и не больше,так и досажывал с перекурами! А надо пахать еще на выходных! Куда лезть ,искать давление к маслозаборнику в первую очередь или к центрифуге! Уровень масла есть,масло на обкатку М10г2к
Доброго времени суток. Подскажите как быть с сцеплением . Дело в том, свободный ход у педали сцепления есть, тормозок отрегулирован по инструкции, а передачи всё равно включаются с хрустом. Чего не хватает ???
Мужики прямо в борозде встал вом!!! Включенный прокручивается рукой! Только зимой ленты менял, наоборот не останавливался вал, лопнуло ухо у ленты! Опять наверное что то с лентой??? Какие брать??? На полгода не хватают!!!! Спасибо!!!
Что-то с регулировкой неправильно, получается одну ленту сильно перетягиваете раз ухо лопается. Сколько лет, не было таких проблем.
Куда лезть ,искать давление к маслозаборнику в первую очередь или к центрифуге!
Начинать надо с легкого и доступного. Сперва центрофугу снять с блока и осмотреть клапана на предмет залегания. Потом поддон и идти от заборника и дальше. Может лопнул заборник или тряпку забыли и прылипла к заборнику. Но начните с центрофуги.
Куда лезть ,искать давление к маслозаборнику в первую очередь или к центрифуге!
Начинать надо с легкого и доступного. Сперва центрофугу снять с блока и осмотреть клапана на предмет залегания. Потом поддон и идти от заборника и дальше. Может лопнул заборник или тряпку забыли и прылипла к заборнику. Но начните с центрофуги.
А если просто достать клапана ,который сбоку от заливной горловины на масло,я его достал вылез туго-почистил,не снимая центрифуги,поддон снял ,прокладка на маслозаборнике была раздавлена в сторону-отверстия вроде не было забито,промыл,но вот смущает маленькие -маленькие кусочки метала на дне поддона,перед установкой поддон помыл,а теперь вот ! Может кольцо какое? Даже боюсь предполагать! Перед етим катал на холостыхи посадил 20 сот картошки сажалкой (тоже на холостых) -масло как был уровень так и есть! Вечером хочу собрать все назад поменял прокладочку на маслозаборнике,новую на поддон-! Или из -чего еще может быть ета стружка ?
Парни что можно сделать с распределителем на навеске висит плуг или чтото другое периодически опускается навеска то и дело приходиться подымать навеску назад на верх?
Естли цылиндр не течёт то лучше поменять распределитель с тремя запорными клапанами или свой сдать в ремонт чтоб на каждую секцию поставили клапан
Парни что можно сделать с распределителем на навеске висит плуг или чтото другое периодически опускается навеска то и дело приходиться подымать навеску назад на верх?
Естли цылиндр не течёт то лучше поменять распределитель с тремя запорными клапанами или свой сдать в ремонт чтоб на каждую секцию поставили клапан
Естли цылиндр не течёт то лучше поменять распределитель с тремя запорными клапанами или свой сдать в ремонт чтоб на каждую секцию поставили клапан
У меня такое было с виду цылиндор сухой а перепускал в себе ,гайка отпустилась которая держыт поршень.А вот клапана сделать это правильно ,у меня стоит старый распред с обратными клапанами и можно оставлять орудие в поднятом состояние неопустится .
Парни что можно сделать с распределителем на навеске висит плуг или чтото другое периодически опускается навеска то и дело приходиться подымать навеску назад на верх?
Естли цылиндр не течёт то лучше поменять распределитель с тремя запорными клапанами или свой сдать в ремонт чтоб на каждую секцию поставили клапан
Минус- тяжело плавно опустить тяжелое навесное.
сделай клапан с разьемных муфт.те которые с резьбой.и будет плавно опускать
Парни что можно сделать с распределителем на навеске висит плуг или чтото другое периодически опускается навеска то и дело приходиться подымать навеску назад на верх?
Естли цылиндр не течёт то лучше поменять распределитель с тремя запорными клапанами или свой сдать в ремонт чтоб на каждую секцию поставили клапан
Минус- тяжело плавно опустить тяжелое навесное.
сделай клапан с разьемных муфт.те которые с резьбой.и будет плавно опускать
Абсолютно правильно также сделано и у меня и ещчо/ резиновые кольца как правило качество желает лучшего стараюсь ставить польские немного дольше ходят/ чтобы снять цылиндр заранее в правом баке болгаркой вырезал угол в который упираеца палец цылиндра. Бак заварил темже углом который вырезал поставив его во внутрь теперь цылиндр снимаю 10мин
Доброго времени суток. Подскажите как быть с сцеплением . Дело в том, свободный ход у педали сцепления есть, тормозок отрегулирован по инструкции, а передачи всё равно включаются с хрустом. Чего не хватает ???
Уменьшить свободный ход педали,проверить одинаковы ли зазоры между выжимным и всеми лапками,
Парни что можно сделать с распределителем на навеске висит плуг или чтото другое периодически опускается навеска то и дело приходиться подымать навеску назад на верх?
Добрый день Дмитрий. В этом случае начать лучше всего с цилидра и заменить в нем все уплотнения(резинки). Если после замены уплотнений не будет держать, то возможны утечки внутри распределителя из-за иноса золотника, можно попробовать переключить на другую секцию распределителя(которым реже пользуетесь и меньше изношен).Если и это не поможет продолжить поиск дальше.
И гудит распределитель когда рулём крутить рулевая с цилиндром а прогреется более менее нормально и так не гудит
Мужики прямо в борозде встал вом!!! Включенный прокручивается рукой! Только зимой ленты менял, наоборот не останавливался вал, лопнуло ухо у ленты! Опять наверное что то с лентой??? Какие брать??? На полгода не хватают!!!! Спасибо!!!
Подскажыте пожалуста,при обкатке двигателя в котором было заменены кольца и вкладышы-на холодную давления 2,5, потом садил картошку на холостых за три прохода упало до 0,5-перекурил пол-часа , давит к 1,и не больше,так и досажывал с перекурами! А надо пахать еще на выходных! Куда лезть ,искать давление к маслозаборнику в первую очередь или к центрифуге! Уровень масла есть,масло на обкатку М10г2к
Сделай больше выжим.
Что-то с регулировкой неправильно, получается одну ленту сильно перетягиваете раз ухо лопается. Сколько лет, не было таких проблем.
Начинать надо с легкого и доступного. Сперва центрофугу снять с блока и осмотреть клапана на предмет залегания. Потом поддон и идти от заборника и дальше. Может лопнул заборник или тряпку забыли и прылипла к заборнику. Но начните с центрофуги.
Андрей, а что за фреза у вас?
Всем привет! В общем разбил стекло, купил новое, а оно почему то не подходит, наверное опять этот старый-новый образец?
может от юмаза всунули?
Ну так оно и не должно встать внутрь проема,оно должно быть больше... Специфика резинки такая.. Ещё нет фотки другой стороны(перёд).?
так то стекло накладывается на рамку а не вставляется в проём.всего проёма со стеклом невидно-может всё не так и смертельно.
По всему проёму нормально, единственное в стекле один угол как бы меньше
Фреза вертикальная захват 2,5м! Так какую ленту лучше, плетенку?
А если просто достать клапана ,который сбоку от заливной горловины на масло,я его достал вылез туго-почистил,не снимая центрифуги,поддон снял ,прокладка на маслозаборнике была раздавлена в сторону-отверстия вроде не было забито,промыл,но вот смущает маленькие -маленькие кусочки метала на дне поддона,перед установкой поддон помыл,а теперь вот ! Может кольцо какое? Даже боюсь предполагать! Перед етим катал на холостыхи посадил 20 сот картошки сажалкой (тоже на холостых) -масло как был уровень так и есть! Вечером хочу собрать все назад поменял прокладочку на маслозаборнике,новую на поддон-! Или из -чего еще может быть ета стружка ?
Всем привет ,Хочу задать вопрос почему из выхлопной идет белый дым ???
тут экстрасенсов вроде нет, опиши подробней работу двигателя- масло берет-нет, сапунит, тяга, что ремонтировал,менял, какая наработка?
Подскажите ,почему не может работать центрифуга,? давление на мех.приборе2.5 ,она чистая клапана мыл...
Естли цылиндр не течёт то лучше поменять распределитель с тремя запорными клапанами или свой сдать в ремонт чтоб на каждую секцию поставили клапан
Минус- тяжело плавно опустить тяжелое навесное.
У мтз ето есть проблема навеска никогда не держет хоть новый хоть старый
Скорее всего не у мтз а у р80 Не могут нормальный распределитель сделать. На импортном работаеш душа радуется
У меня такое было с виду цылиндор сухой а перепускал в себе ,гайка отпустилась которая держыт поршень.А вот клапана сделать это правильно ,у меня стоит старый распред с обратными клапанами и можно оставлять орудие в поднятом состояние неопустится .
я себе гидрокран поставил-сейчас красота
сделай клапан с разьемных муфт.те которые с резьбой.и будет плавно опускать
Абсолютно правильно также сделано и у меня и ещчо/ резиновые кольца как правило качество желает лучшего стараюсь ставить польские немного дольше ходят/ чтобы снять цылиндр заранее в правом баке болгаркой вырезал угол в который упираеца палец цылиндра. Бак заварил темже углом который вырезал поставив его во внутрь теперь цылиндр снимаю 10мин