та крыльчатка что со втулкой для фибры эти новее.а с 4-мя прорезями для фибры и с ворнокой под узел уплотнения-эти древние.самый прикол был в том что под фибру попадал какой нибудь мусор(как уже другой вопрос) и им стачивает то место к чему прижимает фибру.у старых это был корпус-и при износе корпус на выброс.у новых сделали проще-втулку вставили в крыльчатку и даже когда её подносило-можно вытащить из крыльчатки и перевернуть.
Случайно наткнулся на множество тем посвящённых валику переключения об. ВОМа.Ну типа сварки и прочей хрени...Фин,нешто поменять людям тяжело ? Иль вытянуть и доварить иль приварить внутрях..ни куя не пойму..Почему так вопросов много Ты ж консультируешь..
Случайно наткнулся на множество тем посвящённых валику переключения об. ВОМа.Ну типа сварки и прочей хрени...Фин,нешто поменять людям тяжело ? Иль вытянуть и доварить иль приварить внутрях..ни куя не пойму..Почему так вопросов много Ты ж консультируешь..
ну вот прикинь-идет сезон сенокоса,денег в колхозной кассе-0.и тут встаёт трактор с косой-из-за него будет простой дальше по всей цепочке-грабли пресс отвозка и складирование.лишних тракторов нет,перевешивать агрегат(косилку)-не вариант,каждый годами работал по своему узкому профилю и содержит исправным свой агрегат-кто косы,кто грабли,кто прессы.если сменить кого и отдать агрегат-почти всегда досрочная смерть прицепному-это говорю на примере нашего хозяйства.а не разбирая трактор(ни раскатывать и даже не сливая масла с кпп) наладить вом за полчаса с гарантией за стоимость двух электродов в разгар сезона-какие могут быть аргументы против этого.при ремонте -не спорю,можно хоть весь трактор поменять если средства позволяют.и так же можно через задний проём средника наварить упоры на шлицах вала-так тоже делали где конструкция средника не позволяет варить(нет отверстия под валик-переключатель стоит на крышке лючка) или при ремонте когда трактор всё равно раскатан наваривали-ну не покупать же вал и муфту если можно выйти из положения таким макаром а 1000 и на фиг не нужна.
Как то не комильфо звучит..
Во многом согласен..но..люди леняться жопу под трактор кинуть..ждут рецептов готовых..пущай бы пару раз сначала открутили,поипались..еси чо не понятно,тада спрашивали..а так.. есчо ключа в руки не взяв ,исчут рецепт.
Ни одной прокладки нету.. усё на герметике..песец..
У нас опять дожди..бью прокладки картонные..меняю.Интересно..а ГБЦ на герметик при продаже не научились садить.. Но прёть..зверь..притом на сликах.
Во многом согласен..но..люди леняться жопу под трактор кинуть..ждут рецептов готовых..пущай бы пару раз сначала открутили,поипались..еси чо не понятно,тада спрашивали..а так.. есчо ключа в руки не взяв ,исчут рецепт.
да онож не жалко-я то своим не на одном тракторе такое делал-потому знаю через что это достаётся-кстати никто после валы не менял.а в сезон остаться без вома-то косить,то картофан рыть,то сено убирать-смерти подобно.если кому то помог совет-я буду рад,если непонятно-поможем советом.этого добра есть у меня-хотя знаю,что ничего не знаю(точнее многого).
Блииин.. формулой 1 ,не интересуетесь?
Пардон шо не по теме..на сликах очень хорошо делать по всходам различные процедуры..опрыскивание,подкормку и т.п.
Нету рубчиков и культура не страдает..подымаеться после лысаков..сликов.
Доброго дня мужики! Работаю с фрезой и периодически вылетает первая передача!!! Может на огороде раз пять вылететь!!! Может и не вылететь!! Но стало чаще чем в том году! Это подшипники? Или фиксатор? Может под пружину что подложить??? Ещё замучил рычаг гидравлики навески, выбивает из плавающего через каждые десять метров??? Вроде вом от регулировал бросил буксовать, теперь эти напасти! Помогите советом! Спасибо!!!!
Доброго дня мужики! Работаю с фрезой и периодически вылетает первая передача!!! Может на огороде раз пять вылететь!!! Может и не вылететь!! Но стало чаще чем в том году! Это подшипники? Или фиксатор? Может под пружину что подложить??? Ещё замучил рычаг гидравлики навески, выбивает из плавающего через каждые десять метров??? Вроде вом от регулировал бросил буксовать, теперь эти напасти! Помогите советом! Спасибо!!!!
Может место на ползуне выработалось ,начни смотреть с фиксатора,а в распреде может эта гайка раскрутилась
Здравствуйте, подскажите на 243 дв. выпали в поддон полукольца, можно ли их вставить не снимая двигателя. и второй вопрос бежит масло с промежутки и не в первичный вал а выше с какого та валика
Здравствуйте, подскажите на 243 дв. выпали в поддон полукольца, можно ли их вставить не снимая двигателя. и второй вопрос бежит масло с промежутки и не в первичный вал а выше с какого та валика
набери в поиске "течь из промежутки мтз"- там описан способ решения вашей проблемы по устранению течи масла из средника по валику промежуточной шестерни привода нш.
Здравствуйте, подскажите на 243 дв. выпали в поддон полукольца, можно ли их вставить не снимая двигателя. и второй вопрос бежит масло с промежутки и не в первичный вал а выше с какого та валика
набери в поиске "течь из промежутки мтз"- там описан способ решения вашей проблемы по устранению течи масла из средника по валику промежуточной шестерни привода нш.
Теперь Шерлок скажи..что за хрень и каталожный номер..дедуктивно.
После того как назовёш нумер..буду думать сам,чо делать.
та крыльчатка что со втулкой для фибры эти новее.а с 4-мя прорезями для фибры и с ворнокой под узел уплотнения-эти древние.самый прикол был в том что под фибру попадал какой нибудь мусор(как уже другой вопрос) и им стачивает то место к чему прижимает фибру.у старых это был корпус-и при износе корпус на выброс.у новых сделали проще-втулку вставили в крыльчатку и даже когда её подносило-можно вытащить из крыльчатки и перевернуть.
Случайно наткнулся на множество тем посвящённых валику переключения об. ВОМа.Ну типа сварки и прочей хрени...Фин,нешто поменять людям тяжело ? Иль вытянуть и доварить иль приварить внутрях..ни куя не пойму..Почему так вопросов много
Ты ж консультируешь..
Фото какое то не качественное.Ничего не разобрать.
Может фоткнуть на другом фоне? И описание,на что похоже или из чего состоит.
ну вот прикинь-идет сезон сенокоса,денег в колхозной кассе-0.и тут встаёт трактор с косой-из-за него будет простой дальше по всей цепочке-грабли пресс отвозка и складирование.лишних тракторов нет,перевешивать агрегат(косилку)-не вариант,каждый годами работал по своему узкому профилю и содержит исправным свой агрегат-кто косы,кто грабли,кто прессы.если сменить кого и отдать агрегат-почти всегда досрочная смерть прицепному-это говорю на примере нашего хозяйства.а не разбирая трактор(ни раскатывать и даже не сливая масла с кпп) наладить вом за полчаса с гарантией за стоимость двух электродов в разгар сезона-какие могут быть аргументы против этого.при ремонте -не спорю,можно хоть весь трактор поменять если средства позволяют.и так же можно через задний проём средника наварить упоры на шлицах вала-так тоже делали где конструкция средника не позволяет варить(нет отверстия под валик-переключатель стоит на крышке лючка) или при ремонте когда трактор всё равно раскатан наваривали-ну не покупать же вал и муфту если можно выйти из положения таким макаром а 1000 и на фиг не нужна.
Слав.. тут тока Шерлок могёт разобраться..иначе аватарку менять надо..
Меж нами..там ничо не понятно..
Как то не комильфо звучит..
Во многом согласен..но..люди леняться жопу под трактор кинуть..ждут рецептов готовых..пущай бы пару раз сначала открутили,поипались..еси чо не понятно,тада спрашивали..а так.. есчо ключа в руки не взяв ,исчут рецепт.
Ни одной прокладки нету..
усё на герметике..песец..
Но прёть..зверь..притом на сликах.
У нас опять дожди..бью прокладки картонные..меняю.Интересно..а ГБЦ на герметик при продаже не научились садить..
ну ведь не через задний проход
да онож не жалко-я то своим не на одном тракторе такое делал-потому знаю через что это достаётся-кстати никто после валы не менял.а в сезон остаться без вома-то косить,то картофан рыть,то сено убирать-смерти подобно.если кому то помог совет-я буду рад,если непонятно-поможем советом.этого добра есть у меня-хотя знаю,что ничего не знаю(точнее многого).
Это че такое?
ты меня удивил..
http://www.mytyper.ru/wordbook/slick/
А вы продвинутые !!!
Английского не знаю, про слики первый раз услышал. 
Не то,что я.
Блииин.. формулой 1 ,не интересуетесь?
Пардон шо не по теме..на сликах очень хорошо делать по всходам различные процедуры..опрыскивание,подкормку и т.п.
Нету рубчиков и культура не страдает..подымаеться после
лысаков..сликов.Извини,но у меня жена с дочкой в аварию попали,мне сейчас не до этого
сочувствую, сильно пострадали?
Дай Бог им здоровья.Сочувствую.
Доброго дня мужики! Работаю с фрезой и периодически вылетает первая передача!!! Может на огороде раз пять вылететь!!! Может и не вылететь!! Но стало чаще чем в том году! Это подшипники? Или фиксатор? Может под пружину что подложить??? Ещё замучил рычаг гидравлики навески, выбивает из плавающего через каждые десять метров??? Вроде вом от регулировал бросил буксовать, теперь эти напасти! Помогите советом! Спасибо!!!!
Может место на ползуне выработалось ,начни смотреть с фиксатора,а в распреде может эта гайка раскрутилась
Парни что можно сделать через левый верхний болт гонит масло из движка который приворачивает центрифугу?
Можно шайбочку медную подложить.
Здравствуйте, подскажите на 243 дв. выпали в поддон полукольца, можно ли их вставить не снимая двигателя. и второй вопрос бежит масло с промежутки и не в первичный вал а выше с какого та валика
Можно и шайбу попробовать
набери в поиске "течь из промежутки мтз"- там описан способ решения вашей проблемы по устранению течи масла из средника по валику промежуточной шестерни привода нш.
У меня на всех тракторах на центрифугах стоят медные шайбы.
Спасибо! Надо ток подобрать размер
Тоже самое .
Там болты диаметром 10 мм. Шайбы такие стоят на форсунках, на обратке.
Спасибо!
Спасибо за помощь
Даст Бог наладится!