Вам повезло,земля как пух,раз идет 16л на га при глубине 25
Пахали на 82 на 3 передаче трактор идет с большой нагрузкой, без передка практически не едет. Расход был 18 литров на гектар.
За передок скажу такое. Если он есть-пускай работает. На трассе да,его надо выключать,а в поле принудиловка и вперед.Один фиг идет износ,так пусть будет с пользой.Чуствует кто разницу,не чуствует,валы,шестеренки,подшипники крутятся и изнашиваются.Для его качения по поле также нужна энергия,так пускай отрабатывает.
Так зачем же на поворотах технику гробить, я поднимаю
Есть такие участки,что нужно повернуть .Например- обкультивировать поле по периметру.А если оно неправильной формы и с ярами,то есть по склону нужно повернуть вверх,то без передка он никак не хочет ехать в нужном направлении,его сносит вниз (в сторону ).С культиватором полбеды,а с сеялкой? Просев?
Отключенный передок создает больше сопротивление движению. Помню отец ещё рассказывал, что мтз-82 без карданов не мог взять глинистый подьем, куда мтз-80 заезжал. Если грамотно пользоваться силовым или позиционным регулятором, ГСВ, то особого эффекта от пвм нет, главное жопу прижать. Но это только с навесными орудиями.
За передок скажу такое. Если он есть-пускай работает. На трассе да,его надо выключать,а в поле принудиловка и вперед.Один фиг идет износ,так пусть будет с пользой.Чуствует кто разницу,не чуствует,валы,шестеренки,подшипники крутятся и изнашиваются.Для его качения по поле также нужна энергия,так пускай отрабатывает.
главное жопу прижать. Но это только с навесными орудиями.
Логично,но опять же что делать с прицепными?Потом,на ПВМ приходится около 30% зацепления,а все что тянем навеской,тянут зубья резины.Не знаю как у кого,но у меня даже с ПВМ самое слабое место в МТЗ,не движок,не КПП или мосты,а именно задняя резина.Вот за 20 лет уже третий комплект,а одно и тоже:
Если грамотно пользоваться силовым или позиционным регулятором, ГСВ, то особого эффекта от пвм нет, главное жопу прижать.
А если его нет,как у нас? И второе,наемный рабочий грамотно им пользоватся не схочет или не умеет.
Кадры -это проблема
У нас трактористы только ездить умеют и сцепление регулировать, все остальное сам регулирую - клапана, зажигание, гидроусилитель, бортовые фрикционы(тдт-55), на мтз-892 только сами работаем
Вам повезло,земля как пух,раз идет 16л на га при глубине 25
Пахали на 82 на 3 передаче трактор идет с большой нагрузкой, без передка практически не едет. Расход был 18 литров на гектар.
За передок скажу такое. Если он есть-пускай работает. На трассе да,его надо выключать,а в поле принудиловка и вперед.Один фиг идет износ,так пусть будет с пользой.Чуствует кто разницу,не чуствует,валы,шестеренки,подшипники крутятся и изнашиваются.Для его качения по поле также нужна энергия,так пускай отрабатывает.
Если по старому,то я пахал на 6(черепаха на мультипликаторе), скорость около 10 км/ч. Это быстро?
Как для меня ,это нормально,хотя хотелось бы еще быстрее,где то 12 км.Если у вас конечно плуг ПЛН-3-35. На мтз за смену пахал около 3-3,5 га,и к концу смены как будто через мясорубку перепустили. Довелось подменить тракториста на джон дире,так за пол дня влегкую четырехкорпусным оборотным плугом почти 10 га спахал. И почти не устал.
Это точно! Пневмосиденье,кондиционер и самое главное-тишина.Ну еще тихонько музыка играла.
Еще запас мощности или крутной момент,не знаю. Но прет что в гору ,что в низ на одних оборотах.
Я в какой то теме уже писал,нам хотя бы-
Довелось подменить тракториста на джон дире,так за пол дня влегкую четырехкорпусным оборотным плугом почти 10 га спахал. И почти не устал.
Мда..факт что условия небо и земля.Вот думаю как наши деды пахали на вот таких
Да бросьте вы мужики! За счастье было раньше крестьянину лошадь с плугом! Была бы земля у мужика !И выращивали то только себе на пропитание и чуток государству продать.И жили и плодились .....
Довелось подменить тракториста на джон дире,так за пол дня влегкую четырехкорпусным оборотным плугом почти 10 га спахал. И почти не устал.
Мда..факт что условия небо и земля.Вот думаю как наши деды пахали на вот таких
Да бросьте вы мужики! За счастье было раньше крестьянину лошадь с плугом! Была бы земля у мужика !И выращивали то только себе на пропитание и чуток государству продать.И жили и плодились .....
Так вестимо дедам-то было легче.По статистике на 1913г. в сельском хозяйстве Российской империи было задействовано столько миллионов лошадей, что если сейчас взять на этой территории(РФ+Украина+Польша+Финляндия и тд. и тп.)все сельхозтрактора с их мощностью, добавить к ним электродвигатели в сельском хозяйстве,то всё равно крестьянин Николаевской империи был более энерговооружён чем сейчас.И я так думаю что с тех лошадок образца 1913г. к тому же навоз был.Почти даром.А ведь жеш ещё волы были. Так и мельницы... .
Мужики подскажите можно ли снять промежуток не снимая кабины?Перед с движком уже снят.Малая кабина.Не провиснет гидробак?Или вместе с гидробаком?
Можно. Снимал и с гидробаком и без него, но если есть чем снять кабину то там остается открутить пару тройку гаек и шлангов, остальное и так откручивать, но работать удобней.
уже два раза ломал.достаётся элементарно-к прутку(у меня шток передней стойки 08-09 ваз) приклеил магнит.сунул этот прибор в цилиндричку и вытащил с обломком.делов-подготовка дольше.теперь лежит до следующего раза.оба раза сворачивало на экскаваторе.
Пахали на 82 на 3 передаче трактор идет с большой нагрузкой, без передка практически не едет. Расход был 18 литров на гектар.
За передок скажу такое. Если он есть-пускай работает. На трассе да,его надо выключать,а в поле принудиловка и вперед.Один фиг идет износ,так пусть будет с пользой.Чуствует кто разницу,не чуствует,валы,шестеренки,подшипники крутятся и изнашиваются.Для его качения по поле также нужна энергия,так пускай отрабатывает.
Есть такие участки,что нужно повернуть .Например- обкультивировать поле по периметру.А если оно неправильной формы и с ярами,то есть по склону нужно повернуть вверх,то без передка он никак не хочет ехать в нужном направлении,его сносит вниз (в сторону ).С культиватором полбеды,а с сеялкой? Просев?
Не буду свое доказывать, ситуации разные бывают но сею без передка хоть и по кругу. А на поворотах помогаю тормозами чтобы не рыл передок.
Отключенный передок создает больше сопротивление движению. Помню отец ещё рассказывал, что мтз-82 без карданов не мог взять глинистый подьем, куда мтз-80 заезжал. Если грамотно пользоваться силовым или позиционным регулятором, ГСВ, то особого эффекта от пвм нет, главное жопу прижать. Но это только с навесными орудиями.
Я думаю,тормозами мы тут многие умеем пользоватся.Но в таком примере ,как я выше описал,тормоза только помешают.
А если его нет,как у нас? И второе,наемный рабочий грамотно им пользоватся не схочет или не умеет.
Логично,но опять же что делать с прицепными?Потом,на ПВМ приходится около 30% зацепления,а все что тянем навеской,тянут зубья резины.Не знаю как у кого,но у меня даже с ПВМ самое слабое место в МТЗ,не движок,не КПП или мосты,а именно задняя резина.Вот за 20 лет уже третий комплект,а одно и тоже:
Кадры -это проблема
У нас трактористы только ездить умеют и сцепление регулировать, все остальное сам регулирую - клапана, зажигание, гидроусилитель, бортовые фрикционы(тдт-55), на мтз-892 только сами работаем
На 3 -это по старому на4?
Нет! У нас обыкновеная 9 ступенчатая (18) коробка.Пашем на 3 прямой.Глубина 25 см.Если это можно назвать пахотой.
Если по старому,то я пахал на 6(черепаха на мультипликаторе), скорость около 10 км/ч. Это быстро?
Если по старому,то я пахал на 6(черепаха на мультипликаторе), скорость около 10 км/ч. Это быстро?
Да, насчет кадров вы правы. Уже второй год на земле стараюсь работать сам, доверия до рабочих нет.Тяжело но меньше нервов и проблем.
Олег,быстро или нет,не нам судить,поскольку разновидностей плугов десятки,в том числе и скоростные,а скорость 80-ки по передачам вот
Как для меня ,это нормально,хотя хотелось бы еще быстрее,где то 12 км.Если у вас конечно плуг ПЛН-3-35. На мтз за смену пахал около 3-3,5 га,и к концу смены как будто через мясорубку перепустили. Довелось подменить тракториста на джон дире,так за пол дня влегкую четырехкорпусным оборотным плугом почти 10 га спахал. И почти не устал.
Мда..факт что условия небо и земля.Вот думаю как наши деды пахали на вот таких
В пахоте и в культивации только передок . пробывал без передка и резко включаю совсем другой трактор
Это точно! Пневмосиденье,кондиционер и самое главное-тишина.Ну еще тихонько музыка играла.
Еще запас мощности или крутной момент,не знаю. Но прет что в гору ,что в низ на одних оборотах.
Я в какой то теме уже писал,нам хотя бы-
Пневмосиденье,кондиционер и самое главное-тишина
у меня отец на похожем пахал по тому и слинял в латвию жить
Да бросьте вы мужики! За счастье было раньше крестьянину лошадь с плугом! Была бы земля у мужика !И выращивали то только себе на пропитание и чуток государству продать.И жили и плодились .....
Мужики подскажите можно ли снять промежуток не снимая кабины?Перед с движком уже снят.Малая кабина.Не провиснет гидробак?Или вместе с гидробаком?
Я тоже спрашивал и искал вот что нашёл
Темка хор0шая,ещё б фоток по более в ней,вариантов на умельца и на выбор по материалу разнообразится.Тоже к лету готовлюсь к такой процедуре.
Мудохолся мудохался ,вообщем буду кабину скидывать.Получается что кабина на двух подушках остается .Соседским КУНом скину.
Так вестимо дедам-то было легче.По статистике на 1913г. в сельском хозяйстве Российской империи было задействовано столько миллионов лошадей, что если сейчас взять на этой территории(РФ+Украина+Польша+Финляндия и тд. и тп.)все сельхозтрактора с их мощностью, добавить к ним электродвигатели в сельском хозяйстве,то всё равно крестьянин Николаевской империи был более энерговооружён чем сейчас.И я так думаю что с тех лошадок образца 1913г. к тому же навоз был.Почти даром.А ведь жеш ещё волы были. Так и мельницы... .
Всем привет. Возникла проблема - разобрал ручник на МТЗ-82, оказалось, что сломан вал ручника. Как теперь вытащить обломок?
Попробовать приварить к обломышу электрод и вытянуть за него.
Можно. Снимал и с гидробаком и без него, но если есть чем снять кабину то там остается открутить пару тройку гаек и шлангов, остальное и так откручивать, но работать удобней.
уже два раза ломал.достаётся элементарно-к прутку(у меня шток передней стойки 08-09 ваз) приклеил магнит.сунул этот прибор в цилиндричку и вытащил с обломком.делов-подготовка дольше.теперь лежит до следующего раза.оба раза сворачивало на экскаваторе.
Пытались приварить, не выходит, как будто завальцевались шлицы. Если разбирать, то что именно