Теперь ломаю голову какие же я раньше примерял,ну точно не сотку .. х.з.
У меня стоит два сотых на большой кабине. 140 не влезают. Но я не вижу смысла ставить 140 или 190. На лето хватит и одного 90 или 100. А на зиму хватит два 90 или сотых ,если запуск 24 В.Ну и пусковой ток на зиму не ниже 800 А желательно.
ВОТ такой барс 100 ампер сегодня с доплатой 600р поменял на 140 амп-тюменский-мне они нравятся,на комбайне 7 лет.140амп-19 см ширина-длинна не знаю(ставить один буду) пусковой ток 1200.
Теперь ломаю голову какие же я раньше примерял,ну точно не сотку .. х.з.
У меня стоит два сотых на большой кабине. 140 не влезают. Но я не вижу смысла ставить 140 или 190. На лето хватит и одного 90 или 100. А на зиму хватит два 90 или сотых ,если запуск 24 В.Ну и пусковой ток на зиму не ниже 800 А желательно.
ВОТ такой барс 100 ампер сегодня с доплатой 600р поменял на 140 амп-тюменский-мне они нравятся,на комбайне 7 лет.140амп-19 см ширина-длинна не знаю(ставить один буду) пусковой ток 1200.
Не знаю меня торгаш в магазе отговаривал не бери барс . он дешевый значит плохой . Не знаю работает нормально . у меня иста родные с завода . один навернулся на 5 году . один еще работает . снял стоит до лета будет на комбаен или на газон . купил пару Барсов
Народ помогите! Ремонтировал ГУР мтз80 поменял все резинки, поставил шайбы на золотник как писали выше. Завел трактор из под заливной горловины погнало вспененное масло серого цвета. Пробую руль, в лево кое как повернул в право ни в какую не поворачивает и при попытке повернуть в право поднимается масло в ГУР. Что не так сделал
ВОТ такой барс 100 ампер сегодня с доплатой 600р поменял на 140 амп-тюменский-мне они нравятся,на комбайне 7 лет.140амп-19 см ширина-длинна не знаю(ставить один буду) пусковой ток 1200.
1200 пусковой у 140-ки?
Вот таблица барс сильвер из офсайта завода
Народ помогите! Ремонтировал ГУР мтз80 поменял все резинки, поставил шайбы на золотник как писали выше. Завел трактор из под заливной горловины погнало вспененное масло серого цвета
так бывает когда воздух попадает в систему др словами где то подсасывает .ищите где то может кольцо ставили и срубили или прокладка пропускает .трубки проверьте все затянули?
140амп-19 см ширина-длинна не знаю(ставить один буду) пусковой ток 1200.
Если зимой не будете запускать дизель,то с головой,хотя я сомневаюсь,что есть такие с таким пусковым током. А вот на зиму без хорошего прогрева мало. Незабывайте,что кроме двигателя стартер крутит еще пару шестеренок на ВОМ в промежутке ,вал в коробке и сателиты в мосту.И если вы даже отключите их,то шестерни в промежутке крутятся постояно.А в загустевшем масле стартеру не очень комфортно их крутить. В смысле сильнее разряжает акумулятор. Но дело ваше.
сегодня завёл давление есть но за ся как на зло пружинка в подкачке в мусор на 6 кусков зимой было дизель под большой нагрузке глох но приеду домой всё в в порядке.сделал много фоток посадочных гильз но думаю нет нужды выкладывать .ставил на серый американский герметик пока не тёк тьфу тьфу тьфу
ВОТ такой барс 100 ампер сегодня с доплатой 600р поменял на 140 амп-тюменский-мне они нравятся,на комбайне 7 лет.140амп-19 см ширина-длинна не знаю(ставить один буду) пусковой ток 1200.
1200 пусковой у 140-ки?
Вот таблица барс сильвер из офсайта завода
я же говорю,сдал барс100ап,и взял тюмень140ап-потому что выше спрашивал-а мне сказали что 100ап мало,вот и поменял барс назад в магаз.
я же говорю,сдал барс100ап,и взял тюмень140ап-потому что выше спрашивал-а мне сказали что 100ап мало,вот и поменял барс назад в магаз.
Я просто веду к тому,что если на этой 140-ке нарисован пусковой ток 1200А - значит этот АКБ уже левый,и брать его для себя как то...поэтому и выложил заводскую таблицу.
По тюмени -там есть 142 и 145,впрочем смотрите сами: http://www.tyumen-battery.ru/98/88 http://www.tyumen-battery.ru/68/187
А стук в какой части трактора? Было такое , только стук был в заднем мосту. Повыбивало втулки на сателитах ВОМ.
Немогу понять, но по мойму ближе к коробке
С обеих сторон ближе к коробке. А с какой именно?
блин нескажу честно, на выходных послушаю повнимательней, думаете коробка?
Возможно кардан на прес как бы понятней сказать, не в прямолинейной плоскости...
ну например, я такое наблюдаю когда вкл. прес в транспортном положении дышла, либо при разворотах с включеным пресом тогда вообще такое ощущение что шестерни повылетают.
у меня тоже лежит такой-и крутит хорошо и зима ему на пмоеха.одно только плохо-зимой бендикс рвёт,шестерню на несколько кусков.сменил раз,два потом убрал его-раскатил по средник а там этих зубьев лежит не на один-два а много больше-значит и до меня у прежних с этим делом были проблемы.
у меня тоже лежит такой-и крутит хорошо и зима ему на пмоеха.одно только плохо-зимой бендикс рвёт,шестерню на несколько кусков.сменил раз,два потом убрал его-раскатил по средник а там этих зубьев лежит не на один-два а много больше-значит и до меня у прежних с этим делом были проблемы.
Может не подходит по зубам бендекс на этом стартере 10 зубов . на родном сколько зубов ?
Залей попробуй вот это ТМ5-18.У меня такое было с завода залито . потом после обкатки залил Тап-15 и появился шум . Не рекомендуется к применению в ручных коробках передач с синхронизаторами, изготовленными из цветных металлов.http://ramira.ru/oil/maslo-tm5-18-80w90-gl-5
Кто знает, пробка радиатора МТЗ (обычная, не нового образца) от чегото еще подходит? А то, что в магазине не очень внушает доверия...
зиловская камазовская.
Себе поставил из Зила,совковую с латунной начинкой. Магазинных штук три покупал - хрень! То заржавеет внутри за месяц,или резинка уплотн. лопнет, то усы отломятся.
А стук в какой части трактора? Было такое , только стук был в заднем мосту. Повыбивало втулки на сателитах ВОМ.
Немогу понять, но по мойму ближе к коробке
С обеих сторон ближе к коробке. А с какой именно?
блин нескажу честно, на выходных послушаю повнимательней, думаете коробка?
Возможно кардан на прес как бы понятней сказать, не в прямолинейной плоскости...
ну например, я такое наблюдаю когда вкл. прес в транспортном положении дышла, либо при разворотах с включеным пресом тогда вообще такое ощущение что шестерни повылетают.
да я тоже заметил на поворотах такое. что это? нужно лезть делать или не мешать работать?
так небыло уже родного со стартера-только куски с зубьями в сухом отсеке.покупные тоже не считал-по марке стартера брал.летом всё хорошо, а с наступлением холодов видать сопротивление в трансмиссии больше а у стартера дури хоть отбавляй-вот и рвёт.в общем несколько лет уже стоят редукторные и пока проблем нет.
ВОТ такой барс 100 ампер сегодня с доплатой 600р поменял на 140 амп-тюменский-мне они нравятся,на комбайне 7 лет.140амп-19 см ширина-длинна не знаю(ставить один буду) пусковой ток 1200.
Не знаю меня торгаш в магазе отговаривал не бери барс . он дешевый значит плохой .
Не знаю работает нормально . у меня иста родные с завода . один навернулся на 5 году . один еще работает . снял стоит до лета будет на комбаен или на газон . купил пару Барсов
Народ помогите! Ремонтировал ГУР мтз80 поменял все резинки, поставил шайбы на золотник как писали выше. Завел трактор из под заливной горловины погнало вспененное масло серого цвета. Пробую руль, в лево кое как повернул в право ни в какую не поворачивает и при попытке повернуть в право поднимается масло в ГУР. Что не так сделал
зиловская камазовская.
у меня тап15 залит.достал бочку по случаю-теперь хоть на булку намазывай.
1200 пусковой у 140-ки?
Вот таблица барс сильвер из офсайта завода
Халявный Тап
а стартер 24в, сегодня сгорел 12в стартер на Т-16, переделывал на 24в, отработал неделю
Да родной стартер 12В
Спасибо. Я так и думал. Просто номера каталожные разные - были сомнения.
так бывает когда воздух попадает в систему др словами где то подсасывает .ищите где то может кольцо ставили и срубили или прокладка пропускает .трубки проверьте все затянули?
Если зимой не будете запускать дизель,то с головой,хотя я сомневаюсь,что есть такие с таким пусковым током. А вот на зиму без хорошего прогрева мало. Незабывайте,что кроме двигателя стартер крутит еще пару шестеренок на ВОМ в промежутке ,вал в коробке и сателиты в мосту.И если вы даже отключите их,то шестерни в промежутке крутятся постояно.А в загустевшем масле стартеру не очень комфортно их крутить. В смысле сильнее разряжает акумулятор. Но дело ваше.
Подсасывать может только в одном месте - между насосом и бачком, и то только если забит забор масла. В всех остальных местах может только течь.
бывает трубка треснет
а на МТЗ 80 есть 24в
сегодня завёл давление есть но за
ся как на зло пружинка в подкачке в мусор на 6 кусков зимой было дизель под большой нагрузке глох но приеду домой всё в в порядке.сделал много фоток посадочных гильз но думаю нет нужды выкладывать .ставил на серый американский герметик пока не тёк тьфу тьфу тьфу
А какая разница ,МТЗ-80 ,МТЗ-82 .МТЗ-892 и т.п.? Плита то одинаковая. Ставте хоть 12 В, хоть 24 В.
Конечно есть
понял, спасибо
У меня вот такой есть с бычка новый лежит
Здравствуйте коллега.А от Т-40 ставил на заливную горловину двигателя..
я же говорю,сдал барс100ап,и взял тюмень140ап-потому что выше спрашивал-а мне сказали что 100ап мало,вот и поменял барс назад в магаз.
Я просто веду к тому,что если на этой 140-ке нарисован пусковой ток 1200А - значит этот АКБ уже левый,и брать его для себя как то...поэтому и выложил заводскую таблицу.
По тюмени -там есть 142 и 145,впрочем смотрите сами:
http://www.tyumen-battery.ru/98/88
http://www.tyumen-battery.ru/68/187
Возможно кардан на прес как бы понятней сказать, не в прямолинейной плоскости...
ну например, я такое наблюдаю когда вкл. прес в транспортном положении дышла, либо при разворотах с включеным пресом тогда вообще такое ощущение что шестерни повылетают.
у меня тоже лежит такой-и крутит хорошо и зима ему на пмоеха.одно только плохо-зимой бендикс рвёт,шестерню на несколько кусков.сменил раз,два потом убрал его-раскатил по средник а там этих зубьев лежит не на один-два а много больше-значит и до меня у прежних с этим делом были проблемы.
Так в итоге какое масло залить в трансмиссию?
Может не подходит по зубам бендекс на этом стартере 10 зубов . на родном сколько зубов ?
Залей попробуй вот это ТМ5-18.У меня такое было с завода залито . потом после обкатки залил Тап-15 и появился шум . Не рекомендуется к применению в ручных коробках передач с синхронизаторами, изготовленными из цветных металлов.http://ramira.ru/oil/maslo-tm5-18-80w90-gl-5
зиловская камазовская.
Себе поставил из Зила,совковую с латунной начинкой. Магазинных штук три покупал - хрень! То заржавеет внутри за месяц,или резинка уплотн. лопнет, то усы отломятся.
да я тоже заметил на поворотах такое. что это? нужно лезть делать или не мешать работать?
так небыло уже родного со стартера-только куски с зубьями в сухом отсеке.покупные тоже не считал-по марке стартера брал.летом всё хорошо, а с наступлением холодов видать сопротивление в трансмиссии больше а у стартера дури хоть отбавляй-вот и рвёт.в общем несколько лет уже стоят редукторные и пока проблем нет.