я переставлял табличку со старого мотора на тот что ставил и всё.
Сейчас и этого не требуют.А раньше смотрел инспектор..
У нас и сейчас смотрят. недавно специально интересовался у инспектора ГТС, он сказал нужен, блок меняешь, доки переделывать.
я вроде уместных спросил сказали отарви шильдик и ехай пиши заявление на потерю шильдика... Вот и думаю теперь, оторвать или переставить шильдик вдруг заметит.....
я вроде уместных спросил сказали отарви шильдик и ехай пиши заявление на потерю шильдика... Вот и думаю теперь, оторвать или переставить шильдик вдруг заметит.....
можно переставить и творчески залепить клепки мазутом
я вроде уместных спросил сказали отарви шильдик и ехай пиши заявление на потерю шильдика... Вот и думаю теперь, оторвать или переставить шильдик вдруг заметит.....[/quote]
можно переставить и творчески залепить клепки мазутом
Не подскажите ли, влезет АКБ 182, 190, 200Ач на штатное место в бардачок мтз МК? Тотже вопрос по 2х90 Ач? Чувствую надо будет по-тихоньку присматриваться к ценам...
я вроде уместных спросил сказали отарви шильдик и ехай пиши заявление на потерю шильдика... Вот и думаю теперь, оторвать или переставить шильдик вдруг заметит.....
можно переставить и творчески залепить клепки мазутом
У меня на одном тракторе на двигателе табличка с номером сгнила, никто на нее не смотрит, главное что есть номер на раме.
Не подскажите ли, влезет АКБ 182, 190, 200Ач на штатное место в бардачок мтз МК? Тотже вопрос по 2х90 Ач? Чувствую надо будет по-тихоньку присматриваться к ценам...
Не подскажите ли, влезет АКБ 182, 190, 200Ач на штатное место в бардачок мтз МК? Тотже вопрос по 2х90 Ач? Чувствую надо будет по-тихоньку присматриваться к ценам...
про 190 не скажу-но в ящик ук не очень влезает по ширине.для двух 90х места хоть танцуй-свободное заставлял пенопластом пять см и крепил на стремянки сами аклематоры.
У меня кабина УК и не влазиет..куда вы его в штатное место мастырите???
В штатное место встают два 140-х акк.
190 стоит слева от сидения..ну там где ноги пассажира.
Всем здорова! вопрос таков есть два мотора 240 и 240 зил есть какие различия у этих моторов.. и тнвд какой лучще поставить есть простой чье производство не знаю и с отдельной глушилкой тоже зиловский
У меня кабина УК и не влазиет..куда вы его в штатное место мастырите???
В штатное место встают два 140-х акк.
Вырезается в отсеке задний нижний профиль на ширину АКБ, и стает СТ-190 как там и был.Первый раз резал электросваркой лет десять назад - болгарок почти не было .Два СТ-140 в отсек не поместятся - не вводи людей в заблуждение.
У меня кабина УК и не влазиет..куда вы его в штатное место мастырите???
В штатное место встают два 140-х акк.
Вырезается в отсеке задний нижний профиль на ширину АКБ, и стает СТ-190 как там и был.Первый раз резал электросваркой лет десять назад - болгарок почти не было .Два СТ-140 в отсек не поместятся - не вводи людей в заблуждение.
сегодня менял акб и мерил в ширину-200мм, но лучше 190мм.
Нет под рукой 140го ,бо хотел их два ставить..они как раз втуляються.
Спорить не стану, может современные и влезут - Амперы у них "космические". Года четыре назад пытались поставить два СТ-140 SADA но не получилось. Подробностей уже не помню ,может выключатель массы мешал.
Для себя в качестве ориентира использую VARTA(Хоть она уже и не та что была лет8-10 назад) На любой АКБ можна налепить что угодно.К примеру на 140 а.ч. размеры VARTA мм (ДхШхВ) 514х189х223,пусковой ток 800.И я не поверю,что какаята захудалая фирмочка выпускает такой же емкости АКБ с меньшими размерами и пусковым 950.
VARTA мм (ДхШхВ) 514х189х223,пусковой ток 800.И я не поверю,что какаята захудалая фирмочка выпускает такой же емкости АКБ с меньшими размерами и пусковым 950.
Йо моё..Днепропетровская иста и то меньше и на 190 ампер.1200 пусковым током..Что то за 140 вый с размерами больше от 190 го..И днепр. то не захудалая хфирма.
Два 132 не лезут поэтому ставлю 132 и 95 на зиму Летом 95 снимаю Нормуль Правда есть подогреватель тосола ( 220в )ну и масла в поддоне газовая горелка ( дежурная )Установка аккумулятора в штатном месте мк уменшает мощность АК на одну треть проверено прибором Потеря в длинном проводе +
У нас и сейчас смотрят. недавно специально интересовался у инспектора ГТС, он сказал нужен, блок меняешь, доки переделывать.
я вроде уместных спросил сказали отарви шильдик и ехай пиши заявление на потерю шильдика... Вот и думаю теперь, оторвать или переставить шильдик вдруг заметит.....
можно переставить и творчески залепить клепки мазутом
я вроде уместных спросил сказали отарви шильдик и ехай пиши заявление на потерю шильдика... Вот и думаю теперь, оторвать или переставить шильдик вдруг заметит.....[/quote]
можно переставить и творчески залепить клепки мазутом
[/quote]
Не подскажите ли, влезет АКБ 182, 190, 200Ач на штатное место в бардачок мтз МК? Тотже вопрос по 2х90 Ач? Чувствую надо будет по-тихоньку присматриваться к ценам...
У меня на одном тракторе на двигателе табличка с номером сгнила, никто на нее не смотрит, главное что есть номер на раме.
190й я ставил и место остовалось.
Именно на малую кабину?
190 свободно влезает у меня стоит
Всем спасибо
Да.
Хороший размер, а что стоит вообще прекрасно
шутка юмора.
про 190 не скажу-но в ящик ук не очень влезает по ширине.для двух 90х места хоть танцуй-свободное заставлял пенопластом пять см и крепил на стремянки сами аклематоры.
У меня кабина УК и не влазиет..куда вы его в штатное место мастырите???
В штатное место встают два 140-х акк.
190 стоит слева от сидения..ну там где ноги пассажира.
Даже со снятыми рез.демпферами внутри ящика,хрен он встанет..разве нестандартный размер АКБ или ясчика..что мало вероятно.
Тьху..про МК кабину пишете..
Всем здорова! вопрос таков есть два мотора 240 и 240 зил есть какие различия у этих моторов.. и тнвд какой лучще поставить есть простой чье производство не знаю и с отдельной глушилкой тоже зиловский
подскажите по этому вопросу?
Вырезается в отсеке задний нижний профиль на ширину АКБ, и стает СТ-190 как там и был.Первый раз резал электросваркой лет десять назад - болгарок почти не было .Два СТ-140 в отсек не поместятся - не вводи людей в заблуждение.
Эт понятно..сварка и болгарка рулят...
Есть рулетка,померяй.Встаёт.Тока есть модификации..132..138..142.. подбирай по пуск.току и ставь..корпуса отличаються.
сегодня менял акб и мерил в ширину-200мм, но лучше 190мм.
Ну мля..слазил померял ящик.20 на 94 см.
Длина сотки 34 см. 190го 51см. Нет под рукой 140го ,бо хотел их два ставить..они как раз втуляються.
Спорить не стану, может современные и влезут - Амперы у них "космические". Года четыре назад пытались поставить два СТ-140 SADA но не получилось. Подробностей уже не помню ,может выключатель массы мешал.
Для себя в качестве ориентира использую VARTA(Хоть она уже и не та что была лет8-10 назад) На любой АКБ можна налепить что угодно.К примеру на 140 а.ч. размеры VARTA мм (ДхШхВ) 514х189х223,пусковой ток 800.И я не поверю,что какаята захудалая фирмочка выпускает такой же емкости АКБ с меньшими размерами и пусковым 950.
Йо моё..Днепропетровская иста и то меньше и на 190 ампер.1200 пусковым током..Что то за 140 вый с размерами больше от 190 го..И днепр. то не захудалая хфирма.
Парни подскажите есть масло компрессорное мобил поидет такое масло в коробку на трактор? И как промыть коробку от старого масла?
Два 132 не лезут поэтому ставлю 132 и 95 на зиму Летом 95 снимаю Нормуль Правда есть подогреватель тосола ( 220в )ну и масла в поддоне газовая горелка ( дежурная
)Установка аккумулятора в штатном месте мк уменшает мощность АК на одну треть проверено прибором Потеря в длинном проводе +
Всем спасибо ,наверное придется подбирать.
да рычаг полностью включён, без нагрузки не тарахтит а подключаю пресс подборщик начинается стук.