На крайняк,если нет метала на приспособление - кусок ствола дерева из твердых сортов и прогрунтовать жиденькой краской чтоб не рассохлось потом.У нас на пилораме сломался когдато чугунный шкив.Пробовали его варить и все такое,короче нифига не получилось.Так мастер который делал двери и окна выточил деревянный,ребята его с боков флянцами из жести через шурупы усилили - вот так уже лет 7 или 8 работает
Если приспособление для регулировки сцепения лет 20 назад я выточил с металла,то есть у меня приспособление и из фанеры.Вот размер от торца первички заднего моста до плоскости КПП МТЗ регламентирован.Замерять скажем штангелем не получается,поскольку шестерня на конус,да еще и стакан мешает.Взял кусок фанеры,выпилил трапецию под необходимые размеры,и прикрутил ножку для перпендикулярности и все
капиталю свой мтз 80,лопнул колектор(ухо отвалилось). Кто знает заварить можно? Есть колектор с т70 но там выход под трубу другой-может попытаюсь как то трубу изогнуть. Сейчас отдал головку на копиталку.
варится электродами по чугуну даже с не большим процентом содержания (забыл какого металла вспомню поздно будет но не медно никелевые ) но что помню надо нагреть резаком как коллектор так и обломыш и тогда варить но сразу приличным током так что вначале попробуйте на чём ни будь и ещё если попадёт в отверстие очень твёрдый получается сверлом не берёт да ни чем из отверстия не выковырять . и ещё снимал фаски если толше1 см . получается очень прочно не отваливалось .они в магазине у нас свободно во всех строительных по штучно от1-2евро в завизимости от процента содержания этого металла
Привет всем.Мне нужны размеры нижнего вала задней навески.Внизу заднего моста стоит.и ещё размеры втулок.
У меня есть резервный новый,если очень нужно то завтра смогу снять размеры(сейчас уже темно),но если Вы хотите его точить,то это мартышкин труд - долго не проработает.Заводской идет что материал стали,что термообработка огого.Втулки тоже что навески что под пальцы передка - пробовал когдато ради интереса на токарном станке алмазным резцом при глубине реза 0,1-0,2мм - стружка красно синяя и еле еле берет.
масло с гидравлики может попасть в поддон?
Трактор какой ?
Может,если порвет сальник на насосе и насос имеет привод на двигателе,но обычно это редкость.
если мтз, то только через нш-10
Вот я по чему и спросил какой трактор . на юмазе через 32 может
МТЗ полный поддон масла рулевое работает уровень не проверял в гуре ..на солярку не похоже сильно густое -11 мороза
может ОЖ ?
было бы эмульсия сейчас темно завтра посмотрю
мужики,получится отрегулировать сцепление,лапки?трактор расскатан пока что, или скатывать,а потом регулировать?
Даже нужно на раскатаном регулировать, а на собраном только выжимной подвести.
а размеры не подскажешь?от чего мереть?постоянно просто через лючок подводил
Я тоже выточил такое приспособление. То что надо
да антифриз в масле
мой прогноз подтвердился.
Вещь хорошая, но кругляк такой найти проблема. Вот думаю, а если выточить вал основу, а флянец большой отдельно и сваркой прихватить.
Так токарь и сделал.
А размеры надо токарю!
На крайняк,если нет метала на приспособление - кусок ствола дерева из твердых сортов и прогрунтовать жиденькой краской чтоб не рассохлось потом.У нас на пилораме сломался когдато чугунный шкив.Пробовали его варить и все такое,короче нифига не получилось.Так мастер который делал двери и окна выточил деревянный,ребята его с боков флянцами из жести через шурупы усилили - вот так уже лет 7 или 8 работает
У нас из ясеня
с фанеры
Если приспособление для регулировки сцепения лет 20 назад я выточил с металла,то есть у меня приспособление и из фанеры.Вот размер от торца первички заднего моста до плоскости КПП МТЗ регламентирован.Замерять скажем штангелем не получается,поскольку шестерня на конус,да еще и стакан мешает.Взял кусок фанеры,выпилил трапецию под необходимые размеры,и прикрутил ножку для перпендикулярности и все
А заводская есть такая я всмысле купить в магазине?
Привет всем.Мне нужны размеры нижнего вала задней навески.Внизу заднего моста стоит.и ещё размеры втулок.
капиталю свой мтз 80,лопнул колектор(ухо отвалилось). Кто знает заварить можно? Есть колектор с т70 но там выход под трубу другой-может попытаюсь как то трубу изогнуть. Сейчас отдал головку на копиталку.
появился антифриз в масле снял голову всё хорошо где он может попадать в масло
не сочтите за труд подскажите
ну гильза,где же еще. а газы не било в радиатор? если нет- резиновые кольца в блоке, снимаешь поддон и фонариком на гильзы,капли будет видно.
варится электродами по чугуну даже с не большим процентом содержания (забыл какого металла вспомню поздно будет но не медно никелевые ) но что помню надо нагреть резаком как коллектор так и обломыш и тогда варить но сразу приличным током так что вначале попробуйте на чём ни будь и ещё если попадёт в отверстие очень твёрдый получается сверлом не берёт да ни чем из отверстия не выковырять . и ещё снимал фаски если толше1 см . получается очень прочно не отваливалось .они в магазине у нас свободно во всех строительных по штучно от1-2евро в завизимости от процента содержания этого металла
У меня есть резервный новый,если очень нужно то завтра смогу снять размеры(сейчас уже темно),но если Вы хотите его точить,то это мартышкин труд - долго не проработает.Заводской идет что материал стали,что термообработка огого.Втулки тоже что навески что под пальцы передка - пробовал когдато ради интереса на токарном станке алмазным резцом при глубине реза 0,1-0,2мм - стружка красно синяя и еле еле берет.