Здравствуйте Svv-7.Коллега, Вы безусловно правы.Проволока может проходить в отверстия маховика.Пока маховик не смонтирован на двигатель трактора.После этого проволока не пройдёт.Потому что в сквозные отверстия запрессованы болты сцепления.
И куда проваливается в таком случае проволока ? И не только у меня,а и у других,кому выставлял.
саня2112 пишет:
Парни, а мажется ли помпа на Д-240. Чёто я не найду где??
Нет. Там от замены до замены.
Или новая помпа.
а ремонту падлежит
Смотря какое состояние.Если разберете удачно и не выработано место под фибру,то подлежит.
Иначе под замену.
Бывает при разборке накроется крыльчатка и (или) вал.То покупать запчасти нужно по них,так как они есть разные.
Проблематично поменять фибру.Сноровка нужна.
Парни, а мажется ли помпа на Д-240. Чёто я не найду где??
Масленка ставится когда в помпе установлены полуоткрытые подшипники.Если закрытые то она там ненужна вовсе.
Svv-07 пишет:
Ну и как простому человеку,купившего МТЗ-80 с двигателем Д-243 и маховиком от Д-50,про который он не знает и ,например,как я,неслышал про разницу сверлений,выставить правильно впрыск?
Разница в отверстиях это скорее редкость нежели закономерность.Я допустим когда с этим столкнулся сделал метки на шкиве(по аналогии как у Т-40)
Так новую сделай. Нарисуй контур. Высечкой сделай отверстия и вырежь. Делов то !
Паранит тонкий не пойдет,а толстый хрупкий. Да и не слышал я,чтоб его на такие цели ставили.
Увидел комент,допишу тут.
Масляным щупом от ЗиЛа не плохо выходит. Только акуратно надо,чтоб не повредить соты.
На крайний случай шампурами,на которых шашлыки жарите.
с радиатором спасибо за совет, на выходных отвезу на мойку, патом буду разбирать,
можно ли помынять подушку между двигателем и передней балкой не отпуская лонжерони
Ну и как простому человеку,купившего МТЗ-80 с двигателем Д-243 и маховиком от Д-50,про который он не знает и ,например,как я,неслышал про разницу сверлений,выставить правильно впрыск?
забудьте про маховик, выставите ВМТ(любым способом),и потом прокрутите назад ДВС по моему 41мм по ремню вентилятора, это и будет 26 градусов. если я подзабыл то рассчитать можно самому по длине ремня
можно ли помынять подушку между двигателем и передней балкой не отпуская лонжерони
Откручиваешь и снимаешь шкив,два болта кронштейна подушки,четыре болта подушки под помпой,поддомкрачиваешь немного двигатель и снимаешь кронштейн с подушкой.Ставишь новую и в обратном порядке.
Здравствуйте Svv-7.Коллега, Вы безусловно правы.Проволока может проходить в отверстия маховика.Пока маховик не смонтирован на двигатель трактора.После этого проволока не пройдёт.Потому что в сквозные отверстия запрессованы болты сцепления.
И куда проваливается в таком случае проволока ? И не только у меня,а и у других,кому выставлял.
Коллега,куда угодно но только не через маховик.Ни у Вас ни у тех, кому Вы выставляли.Нет отверстия-не пройдёт проволока.
Коллега,куда угодно но только не через маховик.Ни у Вас ни у тех, кому Вы выставляли.Нет отверстия-не пройдёт проволока.
Верх
Жаль,что двигатель будем ремонтировать не раньше ,чем через две недели,а то и больше.А то бы завтра скинул фото отверстий.Но фото за мной! Как только доберемся до маховика,фото будет здесь.
Нет. Там от замены до замены.
Или новая помпа.
я на свайом мтз тоже ненашол тавотници на помпе вчера снял радиатор расмотрел помпу там нет даже отверстия под тавотницу
а ремонту падлежит
И куда проваливается в таком случае проволока ? И не только у меня,а и у других,кому выставлял.
Смотря какое состояние.Если разберете удачно и не выработано место под фибру,то подлежит.
Иначе под замену.
Бывает при разборке накроется крыльчатка и (или) вал.То покупать запчасти нужно по них,так как они есть разные.
Проблематично поменять фибру.Сноровка нужна.
Масленка ставится когда в помпе установлены полуоткрытые подшипники.Если закрытые то она там ненужна вовсе.
Разница в отверстиях это скорее редкость нежели закономерность.Я допустим когда с этим столкнулся сделал метки на шкиве(по аналогии как у Т-40)
подскажите пожалуйста как можно прочистить радиатор,подойдет паронит на прокладки под бачки радиатора
Зачем паранит? Там ведь заводские резинки стоять.
Соты какие? КруглыеПплоские?
вот и получается что 1градус это 0.07мм ход поршня,это значит до вмт поршня остается 1.82см и подается топлива
резинки от масла попухли и текут
плоские
Так новую сделай. Нарисуй контур. Высечкой сделай отверстия и вырежь. Делов то !
Паранит тонкий не пойдет,а толстый хрупкий. Да и не слышал я,чтоб его на такие цели ставили.
Увидел комент,допишу тут.
Масляным щупом от ЗиЛа не плохо выходит. Только акуратно надо,чтоб не повредить соты.
На крайний случай шампурами,на которых шашлыки жарите.
Расчет неверен.
а как правильно?
Олег,они и продаются отдельно,стоят недорого.Сам летом покупал.
Примерно,да..А чтоб точно то надо синусы-косинусы использовать.
Да купи две прокладки и не парь себе мозги он там стоят грн по 10 а соты почистить аккуратно щупом масляным ЗИЛ 130
с радиатором спасибо за совет, на выходных отвезу на мойку, патом буду разбирать,
можно ли помынять подушку между двигателем и передней балкой не отпуская лонжерони
прокладки купить не праблема только насколько их хватит если течет рулевая калонка
Можно.
забудьте про маховик, выставите ВМТ(любым способом),и потом прокрутите назад ДВС по моему 41мм по ремню вентилятора, это и будет 26 градусов. если я подзабыл то рассчитать можно самому по длине ремня
Сколько лет радиатору? Я уверен ,что там родные прокладки.Так что ставь и не парся.
А рулевая течет не только у тебя.
Если так сильно переживаеш,то сделай сам,как написано выше,только из маслостойкой резины.
Ремкплект резинок ГУР тоже стоит не космические деньги.Раз переберете и забудете лет на 10.
неизвесна сколько ему лет
Откручиваешь и снимаешь шкив,два болта кронштейна подушки,четыре болта подушки под помпой,поддомкрачиваешь немного двигатель и снимаешь кронштейн с подушкой.Ставишь новую и в обратном порядке.
гур снимать надо или нет может на месте можно ремкомплект поминять и какие там заморочки могут бить
Коллега,куда угодно но только не через маховик.Ни у Вас ни у тех, кому Вы выставляли.Нет отверстия-не пройдёт проволока.
Жаль,что двигатель будем ремонтировать не раньше ,чем через две недели,а то и больше.А то бы завтра скинул фото отверстий.Но фото за мной! Как только доберемся до маховика,фото будет здесь.
В принципе не надо.А откуда бежит?
сверху весь гур в масле пару раз била из бачка даванула масло