у меня на старом 82 было- заметил,что начал по немного брать масло,думаю,ну колечки подсели уже и работал дальше.как-то снял выхлопную подварить и заметил случайно что в коллекторе сажа жирная.вскрыл клапанную крышку а половина сальников послетала,остальные были дубовые,заменил все и масло перестал подбирать,сажа стала сухой в колене.думаете совпадение или случайность?вряд ли,что-то в этом есть.тк что каждому своё,это копеечный расходник,заменить не сложно,так почему ему не быть там где положено?
У меня тоже калечек не было трактор 82г,менял уже два раза как=гда мотор перебирал,пусть стоят они не мешают,и хуже не зделают ,а лутше.Ведь это пару рублей на них не сикономиш.
на старых МТЗ колпачков не было, так что изменилось в ДВС(Д-240), что стали их ставить.Судя ващей логике, про два масло съёмных кольца(масленое голодание) колпачки тоже приведут к голоданию(клапан-втулка),по поводу колец тоже не понятно,почему до определённого года поршня шли с 2 маслеными кольцами,а патом вдруг пошли с 1, что разве обороты увеличили, может просто экономия
мужики кто подскажет что может быть открыл пробку на угловом редукторе ну где вертикальный и горизонтальный валы на пвм а негрол стекает со стружкой а с правой стороны нормально валы менял в 2010и подшибники тоже может у ког о так было жду ответов советов разбирать неохота пока холодно к чему готовится ?
у меня было-на вертикальном валу стёрся верхний подшипник расслоились ролики-смазка полный редуктор.остальные три подшипника валов в отличном состоянии.но пришлось сменить горизонтальный вал-при заклинивании подшипника сломало зуб на шестерне вала.
Как?Молча.А то что все эти "обрезания" и экономия у производителей выливаются в необходимость применения супер пупер дорогих масел и такого же топлива - это уж точно не смешно.
А то что все эти "обрезания" и экономия у производителей выливаются в необходимость применения супер пупер дорогих масел и такого же топлива - это уж точно не смешно.
а что,первые трактора отличались большим моторесурсом?дед рассказывал,что на какомто тракторе вкладыши меняли прямо в поле чуть не каждую смену.хватит спорить,у каждого свое мнение и взгляд,купите старенький трактор,залейте в мост нигрола дешевого а в двиг мг,не ставьте сальники,поставьте поршень с двумя маслосьёмными кольцами и работайте на здоровье,вечный трактор.удачи.тема о другом.
во,классный трактор-резину покупать не надо,стекол нет,не разобьешь,стартера нет,зачем сейчас поставили,столько проблем от него,кондишн заправлять не нужно,идеальный помощник по хозяйству!
во,классный трактор-резину покупать не надо,стекол нет,не разобьешь,стартера нет,зачем сейчас поставили,столько проблем от него,кондишн заправлять не нужно,идеальный помощник по хозяйству!
дед рассказывал,что на какомто тракторе вкладыши меняли прямо в поле чуть не каждую смену.
Мой работал на таком тоже рассказывал
Мой дед тоже это прошел,у него даже поршни валялись от них - они были чугунные! А на одном была набита деревянная ручка и использовался в качестве тяжелого молота.
от ремня кусок отрезали и дальше работать пока не сгорит
Дак в армии так же делал на 151 кабы до части с марша доехать. Ремень плетённый со штанов вместо нижних шатунных. Наверное больше ста километров проехал, и не сгорел ...
Товарищи , такая проблема, не продавливает тосол в верхнюю печку на МТЗ-82.1 , перестало давить где то месяц назад до этого все было хорошо. При этом полностью откручиваю пластмассовую пробку слива с правой стороны при работающем двигателе , но тосол не бежит , либо бежит тонкой струйкой, шланг от помпы заменил на новый, та же история, подскажите что случилось!
Товарищи , такая проблема, не продавливает тосол в верхнюю печку на МТЗ-82.1 , перестало давить где то месяц назад до этого все было хорошо. При этом полностью откручиваю пластмассовую пробку слива с правой стороны при работающем двигателе , но тосол не бежит , либо бежит тонкой струйкой, шланг от помпы заменил на новый, та же история, подскажите что случилось!
Был случай когда то, ещё в Украгобизнесе работал. Перестала печка нормально работать на мэ тэ зэ - 80 Еле нашел причину... И то чтобы со стойки кабины не покапала вода фиг додул бы вчём дело. Болт, тот которым поручень прикручен, частично перекрыл канал.пережал рукав что в нутри стойки к печке идет
у меня на старом 82 было- заметил,что начал по немного брать масло,думаю,ну колечки подсели уже и работал дальше.как-то снял выхлопную подварить и заметил случайно что в коллекторе сажа жирная.вскрыл клапанную крышку а половина сальников послетала,остальные были дубовые,заменил все и масло перестал подбирать,сажа стала сухой в колене.думаете совпадение или случайность?вряд ли,что-то в этом есть.тк что каждому своё,это копеечный расходник,заменить не сложно,так почему ему не быть там где положено?
на дне поршня выштамповка заводская есть
отличительные особенности
Да я понял .у металлоломщиков нужно поспрашивать.
У меня тоже калечек не было трактор 82г,менял уже два раза как=гда мотор перебирал,пусть стоят они не мешают,и хуже не зделают ,а лутше.Ведь это пару рублей на них не сикономиш.
на старых МТЗ колпачков не было, так что изменилось в ДВС(Д-240), что стали их ставить.Судя ващей логике, про два масло съёмных кольца(масленое голодание) колпачки тоже приведут к голоданию(клапан-втулка),по поводу колец тоже не понятно,почему до определённого года поршня шли с 2 маслеными кольцами,а патом вдруг пошли с 1, что разве обороты увеличили, может просто экономия
чего? модернизация,технологии меняются,хотя у белорусов это происходит очень медленно.
А то что 2-е маслосъемное по сути удерживает поршень от трения юбка-гильза в расчет взяли?
у меня было-на вертикальном валу стёрся верхний подшипник расслоились ролики-смазка полный редуктор.остальные три подшипника валов в отличном состоянии.но пришлось сменить горизонтальный вал-при заклинивании подшипника сломало зуб на шестерне вала.
интересно как?смешно.
Как?Молча.А то что все эти "обрезания" и экономия у производителей выливаются в необходимость применения супер пупер дорогих масел и такого же топлива - это уж точно не смешно.
а что,первые трактора отличались большим моторесурсом?дед рассказывал,что на какомто тракторе вкладыши меняли прямо в поле чуть не каждую смену.хватит спорить,у каждого свое мнение и взгляд,купите старенький трактор,залейте в мост нигрола дешевого а в двиг мг,не ставьте сальники,поставьте поршень с двумя маслосьёмными кольцами и работайте на здоровье,вечный трактор.удачи.тема о другом.
Мой работал на таком тоже рассказывал
во,классный трактор-резину покупать не надо,стекол нет,не разобьешь,стартера нет,зачем сейчас поставили,столько проблем от него,кондишн заправлять не нужно,идеальный помощник по хозяйству!
от ремня кусок отрезали и дальше работать пока не сгорит
И каждый день менять вкладыши откручивая поддон .
Мой дед тоже это прошел,у него даже поршни валялись от них - они были чугунные! А на одном была набита деревянная ручка и использовался в качестве тяжелого молота.
прокладку мажу дешовым графитом за12 часов до постановки-- через 5 лет работы--шо вчера поставил --ни скребков ни ершей на дрели
Дак в армии так же делал на 151 кабы до части с марша доехать. Ремень плетённый со штанов вместо нижних шатунных. Наверное больше ста километров проехал, и не сгорел ...
тоже так делал,когда ставил головку,за 12 часов зачем,что-бы пропиталась?
да
http://joyreactor.cc/post/1656299
старые трактора говорите...и раскатить на каленках можно
не шашки сгорели
шоколадки
Как в страшном сне вспоминаю
Товарищи , такая проблема, не продавливает тосол в верхнюю печку на МТЗ-82.1 , перестало давить где то месяц назад до этого все было хорошо. При этом полностью откручиваю пластмассовую пробку слива с правой стороны при работающем двигателе , но тосол не бежит , либо бежит тонкой струйкой, шланг от помпы заменил на новый, та же история, подскажите что случилось!
а помпа качает хорошо?может печка забилась?проверьте давление на входе в стойку кабины,потом дальше.
Был случай когда то, ещё в Украгобизнесе работал. Перестала печка нормально работать на мэ тэ зэ - 80
Еле нашел причину... И то чтобы со стойки кабины не покапала вода фиг додул бы вчём дело. 
Болт, тот которым поручень прикручен, частично перекрыл канал.пережал рукав что в нутри стойки к печке идет 
Привет Лёш. А ты попробуй наоборот. Типа как с прокладкой. Ровее будет