только в плане воды.нужно сразу грубый с отстойником,потом еврик(но фильтра есть разные-15 мкн-30мкн) перед топливной чем меньше мкн,тем соответственно лучше.больше каки задержится.еще хорошие фильтра от маза,прессованные,говорят хрен что пропустят
только в плане воды.нужно сразу грубый с отстойником,потом еврик(но фильтра есть разные-15 мкн-30мкн) перед топливной чем меньше мкн,тем соответственно лучше.больше каки задержится.еще хорошие фильтра от маза,прессованные,говорят хрен что пропустят
Это где такой применяется отстойник ? в питевой воде или где
Это своеобразный соляной фильтр для смягчения воды. Ставится перед електробойлерами,стиральными машинами и другими потребителями ,где есть ТЕН.Служит,чтоб меньше образовывалось накипи.Воду после него пить НЕЛЬЗЯ!
Это где такой применяется отстойник ? в питевой воде или где
Это своеобразный соляной фильтр для смягчения воды. Ставится перед електробойлерами,стиральными машинами и другими потребителями ,где есть ТЕН.Служит,чтоб меньше образовывалось накипи.Воду после него пить НЕЛЬЗЯ!
Только соль выкинул с отопления прозрачный видно всё Год - полёт нормальный.
Это где такой применяется отстойник ? в питевой воде или где
Че Вы пристали к этому отстойнику,у меня вот уже больше 10 лет применяется перед змеевиком на самогонном аппарате для улавливания сивушных масел..и ниче не жалуюсь
Привет. Подскажите пожалуйста.. С приходом отрицательных температур(от0до-15) стало оч сложно заводить пускачь. Дергаю с закрытой заслонкой и одновременно нажимая подсос, а свечу выкручиваю, сухая... Хотя из дырочки снизу бензин вылетает.. Потом начиная подливать бензин через декомпрессор и в итоге заливает свечу. И так минут 25 туда сюда и завелся?
Привет. Подскажите пожалуйста.. С приходом отрицательных температур(от0до-15) стало оч сложно заводить пускачь. Дергаю с закрытой заслонкой и одновременно нажимая подсос, а свечу выкручиваю, сухая... Хотя из дырочки снизу бензин вылетает.. Потом начиная подливать бензин через декомпрессор и в итоге заливает свечу. И так минут 25 туда сюда и завелся?
Здравствуйте шурик35RUS. Двухтактные двигатели не любят "пересос". По вашему описанию так и получается. У меня тоже пускач и зимой в любой мороз я его завожу таким образом:наматываю шнур,подсасываю карбюратор, шприцом в цилиндр заливаю1 куб.чистого 92 бензина.Двигатель заводится с первого рывка.
ВЛадимир - Ул.][quote=Андрейка.][quote=Алексей 161 RUS пишет:
pirat-78 пишет:
Алексей 161 RUS пишет:
А евро думаеш хуже
хороший ОТСТОЙНИК
Только соль выкинул с отопления прозрачный видно всё Год - полёт нормальный.
[изображение]
Соляра хоть и отстояна за год один раз слил пол стакана воды с осадком, а щас отстой замёрз
А где он у тебя стоит на тракторе Я на такие тоже посматривал . но побоялся думал соляра разъест
Установили в 2014 в июне когда за неделю несколько комплектов рапылов заклинили пока понял что в соляре кака. Стоит на крышке коробки под педалями тормозов МТЗ (основное преимущество - видно как появляется отстой, сразу на слив так сказать в онлайне) Думал тоже разъест солярой но ничё не случилось.
В любой силовой электрической цепи без серебра и меди ну никак.
А так же без текстолита.
Покупал два включателя массы и оба расплавились при первом пуске. Разобрал, а там в место текстолитовой основы, было использована основа из пропилена ( крышки на банках 3-х литровых из того же материала ).
Привет. Подскажите пожалуйста.. С приходом отрицательных температур(от0до-15) стало оч сложно заводить пускачь. Дергаю с закрытой заслонкой и одновременно нажимая подсос, а свечу выкручиваю, сухая... Хотя из дырочки снизу бензин вылетает.. Потом начиная подливать бензин через декомпрессор и в итоге заливает свечу. И так минут 25 туда сюда и завелся?
Дырочку внизу закрыть.(в крайнем случае завернуть туда пресс-масленку без шарика).Подливать(похмелять) через декомпрессор сразу.И нужно быть уверенным в исправности магнето и свечи. Если не помогает-смотреть сальник на коленвалу(тот что внутри).При сборке неумелые руки обычно его рвут.
Тогда попробую перебрать и поставить. Там стартер есть а вот ручного уже нет. Есть этот ручной стартер в продаже и стоит ли покупать? Местный сказал что это ерунда, мол оборотов мало для запуска?
Привет. Подскажите пожалуйста.. С приходом отрицательных температур(от0до-15) стало оч сложно заводить пускачь. Дергаю с закрытой заслонкой и одновременно нажимая подсос, а свечу выкручиваю, сухая... Хотя из дырочки снизу бензин вылетает.. Потом начиная подливать бензин через декомпрессор и в итоге заливает свечу. И так минут 25 туда сюда и завелся?
Дырочку внизу закрыть.(в крайнем случае завернуть туда пресс-масленку без шарика).Подливать(похмелять) через декомпрессор сразу.И нужно быть уверенным в исправности магнето и свечи. Если не помогает-смотреть сальник на коленвалу(тот что внутри).При сборке неумелые руки обычно его рвут.
Я не могу понять как так столько бензина через карб всосал, а свечка сухая? Именно вот почему её не заливает? Сальник, поршневая?
только в плане воды.нужно сразу грубый с отстойником,потом еврик(но фильтра есть разные-15 мкн-30мкн) перед топливной чем меньше мкн,тем соответственно лучше.больше каки задержится.еще хорошие фильтра от маза,прессованные,говорят хрен что пропустят
Фильтр тонкой очистки топлива автомобилей МАЗ-500А, МАЗ-504А, МАЗ-516, КрАЗ-257, КрАЗ-256, КрАЗ-258, КрАЗ-255 и тракторов К-700 «Киро-вец»:
http://stroy-technics.ru/article/toplivnye-filtry-avtomobilei-s-dizelnym... такой
хороший ОТСТОЙНИК
Только соль выкинул с отопления прозрачный видно всё Год - полёт нормальный.
Соляра хоть и отстояна за год один раз слил пол стакана воды с осадком, а щас отстой замёрз
Это где такой применяется отстойник ? в питевой воде или где
Это своеобразный соляной фильтр для смягчения воды. Ставится перед електробойлерами,стиральными машинами и другими потребителями ,где есть ТЕН.Служит,чтоб меньше образовывалось накипи.Воду после него пить НЕЛЬЗЯ!
Ясно понятно
А где он у тебя стоит на тракторе Я на такие тоже посматривал . но побоялся думал соляра разъест
Че Вы пристали к этому отстойнику,у меня вот уже больше 10 лет применяется перед змеевиком на самогонном аппарате для улавливания сивушных масел..и ниче не жалуюсь
Тогда пайдёт точно (ПРОВЕРЕН)
Вот вы заморочились, фильтром с отстнойником К Генаклу- топливщику обратитесь, он подскажет, нужный вариант Чет его , не видно на форуме
Да чет пропал . может еще празднует Новый год . или может Чего случилось
Привет. Подскажите пожалуйста.. С приходом отрицательных температур(от0до-15) стало оч сложно заводить пускачь. Дергаю с закрытой заслонкой и одновременно нажимая подсос, а свечу выкручиваю, сухая... Хотя из дырочки снизу бензин вылетает.. Потом начиная подливать бензин через декомпрессор и в итоге заливает свечу. И так минут 25 туда сюда и завелся?
Здравствуйте шурик35RUS. Двухтактные двигатели не любят "пересос". По вашему описанию так и получается. У меня тоже пускач и зимой в любой мороз я его завожу таким образом:наматываю шнур,подсасываю карбюратор, шприцом в цилиндр заливаю1 куб.чистого 92 бензина.Двигатель заводится с первого рывка.
Как пересос если свеча сухая?
Установили в 2014 в июне когда за неделю несколько комплектов рапылов заклинили пока понял что в соляре кака. Стоит на крышке коробки под педалями тормозов МТЗ (основное преимущество - видно как появляется отстой, сразу на слив так сказать в онлайне) Думал тоже разъест солярой но ничё не случилось.
и что,теперь распылов на долго хватает?
после установки отстойника по крайне мере не менял
а сколько намотал м/ч ?
таак себе тоже надо установить ато устал уже распылители менять
Привет всем ! подскажите как снять редуктор пускача на МТЗ .Нашол только 1 болт Или пошлите меня куда-нибудь где посмотреть.
раскатывай,если только внутренности,то не надо
А пускачь от т 150 подходит на мтз?
А так же без текстолита.
Покупал два включателя массы и оба расплавились при первом пуске. Разобрал, а там в место текстолитовой основы, было использована основа из пропилена ( крышки на банках 3-х литровых из того же материала ).
вряд ли,но лично у меня с пускачем не было,уже забыл,что это такое.
Дырочку внизу закрыть.(в крайнем случае завернуть туда пресс-масленку без шарика).Подливать(похмелять) через декомпрессор сразу.И нужно быть уверенным в исправности магнето и свечи. Если не помогает-смотреть сальник на коленвалу(тот что внутри).При сборке неумелые руки обычно его рвут.
подходит
Тогда попробую перебрать и поставить. Там стартер есть а вот ручного уже нет. Есть этот ручной стартер в продаже и стоит ли покупать? Местный сказал что это ерунда, мол оборотов мало для запуска?
Ну заводится же...
Я не могу понять как так столько бензина через карб всосал, а свечка сухая? Именно вот почему её не заливает? Сальник, поршневая?