спасибо всем за помощь. выбил втулки при помощи кувалды . когда снимал навеску не обратил внимание в каком положении стояли рычаги. теперь встал вопрос как правильно всё собрать?
Набить на вал кронштейн цилиндра, прикинуть плиту к трактору и уже по месту смотреть как ставить рычаги. Ну а потом уже снимать и набивать
цилиндр случайно не разбирал?я летом в торопях нижнюю крышку цилиндра вверх ногами поставил!два дня искал причину влево пальцем-на середине клин!рейка тупо в крышку упиралась.а может и гайка со штока открутилась,в лево масло давит на поршень и поджимает его к штоку,в право масло давит с низу и поршень уходит в холостую.к стати я свой тоже разобрал из за сорваной с резьбы гайки,гайка была раздавлена на 8 частей,после прогонке резбы на штоке сорвало и раздавило ещё одну гайку,хотел заменить цилиндр ,но не нашёл,у нас все магазины объехал-нет,в город съездил-нет,говарят все на дозатор уходят,а эти запчасти завесают,и заказывать не хотят.взял у друга шток б/у собрал всё ок и влево и вправо с полным ковшом земли
цилиндр случайно не разбирал?я летом в торопях нижнюю крышку цилиндра вверх ногами поставил!два дня искал причину влево пальцем-на середине клин!рейка тупо в крышку упиралась.а может и гайка со штока открутилась,в лево масло давит на поршень и поджимает его к штоку,в право масло давит с низу и поршень уходит в холостую.к стати я свой тоже разобрал из за сорваной с резьбы гайки,гайка была раздавлена на 8 частей,после прогонке резбы на штоке сорвало и раздавило ещё одну гайку,хотел заменить цилиндр ,но не нашёл,у нас все магазины объехал-нет,в город съездил-нет,говарят все на дозатор уходят,а эти запчасти завесают,и заказывать не хотят.взял у друга шток б/у собрал всё ок и влево и вправо с полным ковшом земли
Цилиндр не разбирал, а вот рейка дня 4 назад сломалась, заменил,(хорошо в запасе была), самое интересное вперёд чуть чуть туговато, а при движении задним ходом вообще не выкрутить! Тоже грешу на цилиндр, завтра буду разбирать.
Рейку может зажимает,было у меня такое, рейка до половины была больше сношена, в одну сторонуповернуть не мог а в другую легко.Зазор апришлось оставить побольше.
Прежде чем разбирать, отпусти немного болты прижимающие рейку и попробуй , может все дело в регулировочных шайбах.
АНТОН1983 пишет:
Цилиндр не разбирал, а вот рейка дня 4 назад сломалась, заменил,(хорошо в запасе была), самое интересное вперёд чуть чуть туговато, а при движении задним ходом вообще не выкрутить! Тоже грешу на цилиндр, завтра буду разбирать.
Подшипники заменил,номер 2212.Проблема с хрипом на 9 повышенной не пропала.Выехал испытывать,проехал 1км на весь газ,все хорошо,разворачиваюсь,проезжаю пол километра и снова хрип.Снял передний кардан,думел подвесной,таже песня.Даже не определить откуда исходит звук.Где искать?Где ковырять.
Звук именно как хрип,не скрежет,не стук,а именно как громкий хрип.Не знаю где еще копать,решил хороший стук вылезит.Появляется на 9 повышенной.Подшипники менял на блоке шестерен понижающего редуктора.
Звук именно как хрип,не скрежет,не стук,а именно как громкий хрип.Не знаю где еще копать,решил хороший стук вылезит.Появляется на 9 повышенной.Подшипники менял на блоке шестерен понижающего редуктора.
Здравствуйте коллега.Возможно шумит промежуточная шестерня с 22 зубьями на раздатку ПВМ. На 9 передаче она вращается с приличной скоростью.
Всем привет! В пахоте под нагрузкой начало выбывать пониженую передачу рычаг включения повышеной/пониженой (как в народе говорят "заяц" или "хрущ") Куда в первую очередь надо смотреть и если допахать еще около 3 га не навредит ли дальше?
Звук именно как хрип,не скрежет,не стук,а именно как громкий хрип.Не знаю где еще копать,решил хороший стук вылезит.Появляется на 9 повышенной.
Давно.когда начинал работать на тракторе, было похожее .Иногда появляющийся неприятный звук в районе моста ,похожий на развалившийся подшипник ,чаще на 9й . Спросил бывалых - сказали разбирать ,но очень не хотелось и обнаружил,что рычаг ВОМа под сидением стоит не в нейтрали ,а недовключен в сторону синхронного ВОМ,вот и скребло.
Давно.когда начинал работать на тракторе, было похожее .Иногда появляющийся неприятный звук в районе моста ,похожий на развалившийся подшипник ,чаще на 9й . Спросил бывалых - сказали разбирать ,но очень не хотелось и обнаружил,что рычаг ВОМа под сидением стоит не в нейтрали ,а недовключен в сторону синхронного ВОМ,вот и скребло.
Аналогичная ситуация была на 1221. Непонятный гул и со временем усиливался. Грешили на подшипники КПП. Перед разборкой решил еще раз послушать. Оказалось что рычажок был немного сдвинут. Радости не было предела...
доброе утро! Я уже писал ранше что у меня мтз 80 и что у меня проблема с давлением, поменял вкладыши, залил новое масло роснефть, почистил центрефугу, еще хуже стало вобще 0.5 показывает! что делать? мож центрефугу новую купить?
Я с таким сталкивался правда на ЮМЗ. Всё перепробовали, а потом плюнул, снял поддон и накрутил клапан на насосе ( по книге нельзя трогать, выставляется на заводе). И всё наладилось. Прошло наверное уже лет 8.
доброе утро! Я уже писал ранше что у меня мтз 80 и что у меня проблема с давлением, поменял вкладыши, залил новое масло роснефть, почистил центрефугу, еще хуже стало вобще 0.5 показывает! что делать? мож центрефугу новую купить?
Подобное было, проделывал то же самое не мог найти.В самый разгар пахоты услышал.Вскрыл лобовую половина шестерен как лезвия стали.Вытащил распределительную шестерню вместе с валом на который она одевается.Блок на свалку.Фото нет
Я с таким сталкивался правда на ЮМЗ. Всё перепробовали, а потом плюнул, снял поддон и накрутил клапан на насосе ( по книге нельзя трогать, выставляется на заводе). И всё наладилось. Прошло наверное уже лет 8.
доброе утро! Я уже писал ранше что у меня мтз 80 и что у меня проблема с давлением, поменял вкладыши, залил новое масло роснефть, почистил центрефугу, еще хуже стало вобще 0.5 показывает! что делать? мож центрефугу новую купить?
Была и у меня такая беда, и замена фуги мне помогла, а перед этим крутил все три клапана, все бес толку.
Набить на вал кронштейн цилиндра, прикинуть плиту к трактору и уже по месту смотреть как ставить рычаги. Ну а потом уже снимать и набивать
Всем привет. На мтз отказало рулевое в одну сторону (вправо), подскажите куда лезть? Стоит обычный ГУР, не дозатор.
цилиндр случайно не разбирал?я летом в торопях нижнюю крышку цилиндра вверх ногами поставил!два дня искал причину
влево пальцем-на середине клин!рейка тупо в крышку упиралась.а может и гайка со штока открутилась,в лево масло давит на поршень и поджимает его к штоку,в право масло давит с низу и поршень уходит в холостую.к стати я свой тоже разобрал из за сорваной с резьбы гайки,гайка была раздавлена на 8 частей,после прогонке резбы на штоке сорвало и раздавило ещё одну гайку,хотел заменить цилиндр ,но не нашёл,у нас все магазины объехал-нет,в город съездил-нет,говарят все на дозатор уходят,а эти запчасти завесают,и заказывать не хотят.взял у друга шток б/у собрал всё ок и влево и вправо с полным ковшом земли
Цилиндр не разбирал, а вот рейка дня 4 назад сломалась, заменил,(хорошо в запасе была), самое интересное вперёд чуть чуть туговато, а при движении задним ходом вообще не выкрутить! Тоже грешу на цилиндр, завтра буду разбирать.
Рейку может зажимает,было у меня такое, рейка до половины была больше сношена, в одну сторонуповернуть не мог а в другую легко.Зазор апришлось оставить побольше.
Прежде чем разбирать, отпусти немного болты прижимающие рейку и попробуй , может все дело в регулировочных шайбах.
Подшипники заменил,номер 2212.Проблема с хрипом на 9 повышенной не пропала.Выехал испытывать,проехал 1км на весь газ,все хорошо,разворачиваюсь,проезжаю пол километра и снова хрип.Снял передний кардан,думел подвесной,таже песня.Даже не определить откуда исходит звук.Где искать?Где ковырять.
Не понятно..хрип.Вой,скрежет.Можете по другому обьяснить.Тока на 9-й?
На "гитаре" 212-е?
Звук именно как хрип,не скрежет,не стук,а именно как громкий хрип.Не знаю где еще копать,решил хороший стук вылезит.Появляется на 9 повышенной.Подшипники менял на блоке шестерен понижающего редуктора.
Здравствуйте коллега.Возможно шумит промежуточная шестерня с 22 зубьями на раздатку ПВМ. На 9 передаче она вращается с приличной скоростью.
Ее регулировал,люфта на ней нет.Буду искать.
Всем привет! В пахоте под нагрузкой начало выбывать пониженую передачу рычаг включения повышеной/пониженой (как в народе говорят "заяц" или "хрущ") Куда в первую очередь надо смотреть и если допахать еще около 3 га не навредит ли дальше?
Диапазон на коробке или отдельный рычаг?
отдельный рычаг!
Или шарик ,или шестерня на гитаре или сама сама гитара с 212 на подходе..Работай на рабочих прямых..3 или 4-й.
В промежутке может шайба,та что на вилке износиться..Раскотишь между пром и коробкой,увидишь.
Доработаю сезон и буду раскатывать! А то и так уже лет 6 как капиталил! Спасибо за совет!
Давно.когда начинал работать на тракторе, было похожее .Иногда появляющийся неприятный звук в районе моста ,похожий на развалившийся подшипник ,чаще на 9й . Спросил бывалых - сказали разбирать ,но очень не хотелось и обнаружил,что рычаг ВОМа под сидением стоит не в нейтрали ,а недовключен в сторону синхронного ВОМ,вот и скребло.
Аналогичная ситуация была на 1221. Непонятный гул и со временем усиливался. Грешили на подшипники КПП. Перед разборкой решил еще раз послушать. Оказалось что рычажок был немного сдвинут. Радости не было предела...
Сегодня же проверю.Осенью работал с копалкой и роу 6.Получается вом не доконца выключается?А рычаг какой смитреть,который с права или который с лева?
Под сиденьем, который имеет грань под ключ 19 (кривой такой)
причем тут рычаг под сиденьем если не доконца выключает , рычаг включенье или винтами регулировка.
Вот про какой рычаг мы говорили.
55
кто нибудь ставил роликовый подшипник в шестерню 9 передачи?
доброе утро! Я уже писал ранше что у меня мтз 80 и что у меня проблема с давлением, поменял вкладыши, залил новое масло роснефть, почистил центрефугу, еще хуже стало вобще 0.5 показывает! что делать? мож центрефугу новую купить?
Я с таким сталкивался правда на ЮМЗ. Всё перепробовали, а потом плюнул, снял поддон и накрутил клапан на насосе ( по книге нельзя трогать, выставляется на заводе). И всё наладилось. Прошло наверное уже лет 8.
Подобное было, проделывал то же самое не мог найти.В самый разгар пахоты услышал.Вскрыл лобовую половина шестерен как лезвия стали.Вытащил распределительную шестерню вместе с валом на который она одевается.Блок на свалку.Фото нет
вот еще так можно
Была и у меня такая беда, и замена фуги мне помогла, а перед этим крутил все три клапана, все бес толку.