К давлению в системе смазки они отношения не имеют.
Да. Я почему задался вопросом. Накручиваем давление до 5, а фильтр перепускает при 4,6. Т.е. он перестает фильтровать и гонит мимо фильтрующего элемента. Так или нет?
Да. Я почему задался вопросом. Накручиваем давление до 5, а фильтр перепускает при 4,6. Т.е. он перестает фильтровать и гонит мимо фильтрующего элемента. Так или нет?
Всем привет мужики подскажите добрым словом куда глянуть и можно ли самому что сделать или сразу в мастерскую!!!!!!! Таптыжка стоял месяц а когда начил заводить все не заводится начал смотреть выяснилось что с одной плунжерной не идет на целиндр топливо(ппаратура от 50ки) что то можно попробовать самому?
обул запаску так как на родной не какая проходимость да и диски стало рвать колесо не хоженое но за столько лет резине пришёл пипец ну глянем может и походит , ну покрайней мери надеюсь
Масло давит во все стороны одинаково, и если при 4,5 атм подняло клапан то на стенки уже не давит? И если при 5 атм масло уходит без очистки то на стенках уже 0 атм.? Давит и чистит! В Д-21так устроена родная центрифуга, и называется она "НЕполнопоточнаяя", только часть масла идет на форсунки а остальное вообще на слив. В этом и прячется 1-2 атм. которые находятся при установке полнопоточного сепарирующего фильтра.
Так и при накручивании давления в системе выше возможностей фильтра - чистить будет, но смысла не будет, тем более создать давление тоже мощность нужна а ее как раз и немного в наших движках.
Масло давит во все стороны одинаково, и если при 4,5 атм подняло клапан то на стенки уже не давит? И если при 5 атм масло уходит без очистки то на стенках уже 0 атм.? Давит и чистит! В Д-21так устроена родная центрифуга, и называется она "НЕполнопоточнаяя", только часть масла идет на форсунки а остальное вообще на слив. В этом и прячется 1-2 атм. которые находятся при установке полнопоточного сепарирующего фильтра.
Так и при накручивании давления в системе выше возможностей фильтра - чистить будет, но смысла не будет, тем более создать давление тоже мощность нужна а ее как раз и немного в наших движках.
Спасибо..Выручили.А то я после курса теоретической гидродинамики уже в собственной адекватности засомневался
У нас на таком чуде до первого полицейского поста, а там не знаю до дому можь пешком
Да полно в городе таких с самопальными прицепами, гоняют ноль внимания. Сам на машине таскаю пятиметровый прицеп от катера, без номера, он в багажнике валяется если че, тоже ноль внимания
Масло давит во все стороны одинаково, и если при 4,5 атм подняло клапан то на стенки уже не давит? И если при 5 атм масло уходит без очистки то на стенках уже 0 атм.? Давит и чистит! В Д-21так устроена родная центрифуга, и называется она "НЕполнопоточнаяя", только часть масла идет на форсунки а остальное вообще на слив. В этом и прячется 1-2 атм. которые находятся при установке полнопоточного сепарирующего фильтра.
Так и при накручивании давления в системе выше возможностей фильтра - чистить будет, но смысла не будет, тем более создать давление тоже мощность нужна а ее как раз и немного в наших движках.
Я об этом и хотел сказать человеку, но говорят -бред. Пусть будет так, у каждого своё мнение, но при работе трактора с прицепом, плугом или с косой, обсалютно разные режимы работы двигателя. И вот пройдя подобные испытания, можно подумывать об "накрутке" редукционного клапана. Мне знакомый рассказывал, как его "обули" при покупке Т25, и с помощьюэтого клапана.
почему? знакомому именно так через лючёк менял, это что я его обманул тормоза до сей поры есть не жалуется помне так бортовую снимать если барабану или сальнику капец а так лишний раз шпильки крутить а потом ждать пока они сами на ходу расскрутятся
это говорят те кто не ездил нет на них критической нагрузки , да и посмотрите на родную . грузы ставят и по весу выйдет так же, а вот погрязи и т.д на родных нагрузка больше будет так как вечная пробуксовка и вкл блокировки а на этой он ходит добротно и мягче
почему? знакомому именно так через лючёк менял, это что я его обманул тормоза до сей поры есть не жалуется помне так бортовую снимать если барабану или сальнику капец а так лишний раз шпильки крутить а потом ждать пока они сами на ходу расскрутятся
Через лючок не оценить состояния сальников и вся эта фракция от износа лент и барабанов никак не способствует ходимости лент и сальников.А тут я снял и хоть сальник еще и не тек но осмотр показал что скоро потечет.и подлежит замене.Вы же видели сколько там было грязи. Кого бы я обманул не сняв бортовые.???
почему? знакомому именно так через лючёк менял, это что я его обманул тормоза до сей поры есть не жалуется помне так бортовую снимать если барабану или сальнику капец а так лишний раз шпильки крутить а потом ждать пока они сами на ходу расскрутятся
Через лючок не оценить состояния сальников и вся эта фракция от износа лент и барабанов никак не способствует ходимости лент и сальников.А тут я снял и хоть сальник еще и не тек но осмотр показал что скоро потечет.и подлежит замене.Вы же видели сколько там было грязи. Кого бы я обманул не сняв бортовые.???
барабан- износ и через люк виден , если ленту достать и новую запихивать то если там данная фракция она покажется как и то что сальник потёк, в вашем случаи понятно что без разбора не как, а если просто поменять ленту то я лично не вижу смысла снимать для этого бортовую
почему? знакомому именно так через лючёк менял, это что я его обманул тормоза до сей поры есть не жалуется помне так бортовую снимать если барабану или сальнику капец а так лишний раз шпильки крутить а потом ждать пока они сами на ходу расскрутятся
Через лючок не оценить состояния сальников и вся эта фракция от износа лент и барабанов никак не способствует ходимости лент и сальников.А тут я снял и хоть сальник еще и не тек но осмотр показал что скоро потечет.и подлежит замене.Вы же видели сколько там было грязи. Кого бы я обманул не сняв бортовые.???
барабан- износ и через люк виден , если ленту достать и новую запихивать то если там данная фракция она покажется как и то что сальник потёк, в вашем случаи понятно что без разбора не как, а если просто поменять ленту то я лично не вижу смысла снимать для этого бортовую
Дело вкуса.Минус в том что одному тяжеловато.В двоем в самый раз.Да мне по любому пришлось бы ее снимать Заказал новые барабаны.
Куда я попал??? Дом ХИ-ХИ???Дай бог ноги пока крышу не сорвало.
Да. Я почему задался вопросом. Накручиваем давление до 5, а фильтр перепускает при 4,6. Т.е. он перестает фильтровать и гонит мимо фильтрующего элемента. Так или нет?
Так это как?
Всем привет мужики
подскажите добрым словом куда глянуть и можно ли самому что сделать или сразу в мастерскую!!!!!!! Таптыжка стоял месяц а когда начил заводить все не заводится начал смотреть выяснилось что с одной плунжерной не идет на целиндр топливо(ппаратура от 50ки) что то можно попробовать самому?
Встретилось сеня чудо
https://youtu.be/smvNp-Rsy6M
обул запаску так как на родной не какая проходимость да и диски стало рвать
колесо не хоженое но за столько лет резине пришёл пипец 
ну глянем может и походит , ну покрайней мери надеюсь
Сгонял на разведку в плане калыма
Масло давит во все стороны одинаково, и если при 4,5 атм подняло клапан то на стенки уже не давит? И если при 5 атм масло уходит без очистки то на стенках уже 0 атм.? Давит и чистит! В Д-21так устроена родная центрифуга, и называется она "НЕполнопоточнаяя", только часть масла идет на форсунки а остальное вообще на слив. В этом и прячется 1-2 атм. которые находятся при установке полнопоточного сепарирующего фильтра.
Так и при накручивании давления в системе выше возможностей фильтра - чистить будет, но смысла не будет, тем более создать давление тоже мощность нужна а ее как раз и немного в наших движках.
Cамое страшное проклятие на сайте"чтоб тебе каждый день тормозные ленты менять"
Все гораздо проще.Четверть на стол и помошников разгонять прищлось.
Это если раз на широкой поездиш начинаеш понимать.
Барабану хана?
У нас на таком чуде до первого полицейского поста, а там не знаю до дому можь пешком
В свой не лазил а после увиденного и не полезу
хотя боюсь картина та же будет 
Спасибо..Выручили.А то я после курса теоретической гидродинамики уже в собственной адекватности засомневался
пипец полный.Хочу добавить что не верьте тем кто пишет что можно поменять ленты без снятия бортовых.Это будет не работа а самообман.
Да полно в городе таких с самопальными прицепами, гоняют ноль внимания. Сам на машине таскаю пятиметровый прицеп от катера, без номера, он в багажнике валяется если че, тоже ноль внимания
Я об этом и хотел сказать человеку, но говорят -бред. Пусть будет так, у каждого своё мнение, но при работе трактора с прицепом, плугом или с косой, обсалютно разные режимы работы двигателя. И вот пройдя подобные испытания, можно подумывать об "накрутке" редукционного клапана. Мне знакомый рассказывал, как его "обули" при покупке Т25, и с помощьюэтого клапана.
почему? знакомому именно так через лючёк менял, это что я его обманул
тормоза до сей поры есть не жалуется 
помне так бортовую снимать если барабану или сальнику капец а так 
лишний раз шпильки крутить а потом ждать пока они сами на ходу расскрутятся 
Яуген а как на такой резине себя чуствуют бортовые
обычно говорят что нагрузка большая
это говорят те кто не ездил
нет на них критической нагрузки , да и посмотрите на родную . грузы ставят и по весу выйдет так же, а вот погрязи и т.д на родных нагрузка больше будет так как вечная пробуксовка и вкл блокировки а на этой он ходит добротно и мягче
, то же хочу синтетику залить ,какое масло льёте ?
?
(залил месяц назад в трактор)
Через лючок не оценить состояния сальников и вся эта фракция от износа лент и барабанов никак не способствует ходимости лент и сальников.А тут я снял и хоть сальник еще и не тек но осмотр показал что скоро потечет.и подлежит замене.Вы же видели сколько там было грязи.
Кого бы я обманул не сняв бортовые.???
барабан- износ и через люк виден , если ленту достать и новую запихивать то если там данная фракция она покажется как и то что сальник потёк, в вашем случаи понятно что без разбора не как, а если просто поменять ленту то я лично не вижу смысла снимать для этого бортовую
Дело вкуса.Минус в том что одному тяжеловато.В двоем в самый раз.Да мне по любому пришлось бы ее снимать
Заказал новые барабаны.