наверное тем, что его обслуживать сложнее. Меня он пока полностью устраивает. Впрочем как и центрифуга, хотя новый масляный фильтр от Д-120 лежит (куплен по случаю за 10 вражеских)
наверное тем, что его обслуживать сложнее. Меня он пока полностью устраивает. Впрочем как и центрифуга, хотя новый масляный фильтр от Д-120 лежит (куплен по случаю за 10 вражеских)
Масляный ладно согласен. но воздушный то чем сложен в обслуживании???Да и масляный раз в год руки запачкать не за падло.
Мужики, с чего глушитель примудрить можно, чтобы потише работал, с УАЗа не пойдет?
Ставил новый УАЗовский на мотоцикл Урал, ради эксперимента, на слух по сравнению с родным одинаково.На трубу пускача МТЗ одевал кусок шланга из пористой резины, звук стал будто с глушителем, но шланг долго не прожил.
Мужики.Объясните мне тупому чем плох родной воздушный фильтр??? Ну и всех с днем ВМФ
Да достал он меня. Лил масло по меткам, сетку промывал, короче всё как положено, а этот гад пока всё масло не выплюнет не останавливается. Я уже чем его только не уплотнял и защёлки подгибал, что бы потуже затягивали, всё зря. Вот когда масла треть или четверть от уровня остаётся, тогда перестаёт течь. Весь передок в масле и грязюке, короче надоело, приспособил от Волги. Теперь движок как в иномарке - чистенький. ТНВД малёхо запотевает, а так всё чисто. Раз в год поменял и порядок. Центрифугу тоже выбросил, поставил фильтр, доволен.
Мужики.Объясните мне тупому чем плох родной воздушный фильтр??? Ну и всех с днем ВМФ
Да достал он меня. Лил масло по меткам, сетку промывал, короче всё как положено, а этот гад пока всё масло не выплюнет не останавливается. Я уже чем его только не уплотнял и защёлки подгибал, что бы потуже затягивали, всё зря. Вот когда масла треть или четверть от уровня остаётся, тогда перестаёт течь. Весь передок в масле и грязюке, короче надоело, приспособил от Волги. Теперь движок как в иномарке - чистенький. ТНВД малёхо запотевает, а так всё чисто. Раз в год поменял и порядок. Центрифугу тоже выбросил, поставил фильтр, доволен.
на родном воздухане проблем нет ни каких трактор эксплуатирую постоянно
Мужики.Объясните мне тупому чем плох родной воздушный фильтр??? Ну и всех с днем ВМФ
Да достал он меня. Лил масло по меткам, сетку промывал, короче всё как положено, а этот гад пока всё масло не выплюнет не останавливается. Я уже чем его только не уплотнял и защёлки подгибал, что бы потуже затягивали, всё зря. Вот когда масла треть или четверть от уровня остаётся, тогда перестаёт течь. Весь передок в масле и грязюке, короче надоело, приспособил от Волги. Теперь движок как в иномарке - чистенький. ТНВД малёхо запотевает, а так всё чисто. Раз в год поменял и порядок. Центрифугу тоже выбросил, поставил фильтр, доволен.
на родном воздухане проблем нет ни каких трактор эксплуатирую постоянно
Никогда с подобной проблемой не сталкивался.Все родное.Никаких проблем.
Мужики, с чего глушитель примудрить можно, чтобы потише работал, с УАЗа не пойдет?
[изображение]
Я пробовал от VWена полный комплект на столе раскладывал Правда соединял шлангом.По сравнению с родным "тихий Шепот" Но поставить на трактор места не нашел.Там резонатор с наш бак да и глушак не хилый.Отказался от этой затеи.
Всем спасибо за совет, будем чего-нибудь мудрить, то стоит не глушитель, а какой-то обрубок самодельный от прежнего хозяина, к тому же еще и искры сыпятся как из ведра, с рулонами соломы на навеске как-то стремно
Всем спасибо за совет, будем чего-нибудь мудрить, то стоит не глушитель, а какой-то обрубок самодельный от прежнего хозяина, к тому же еще и искры сыпятся как из ведра, с рулонами соломы на навеске как-то стремно
Всем спасибо за совет, будем чего-нибудь мудрить, то стоит не глушитель, а какой-то обрубок самодельный от прежнего хозяина, к тому же еще и искры сыпятся как из ведра, с рулонами соломы на навеске как-то стремно
У меня с ЮМЗ глушак стоит. Достался почти новый на халяву. Искры не сыплет, но гудит как и на родном. Одно название глушитель. У знакомого фермера комбайн "Фергюсон" тише работает, чем мой Т 25. Так там мотор здоровенный в 6 горшков, а саляры жрёт меньше Нивы и косит в полтора раза быстрее.
По этому и зацепился за неё и Викторович молодца что поделился и не поленился и заснял за что ему огромное а то что встречалось то всё какое то громоздкое и не поворотливое а это самое то
Сделал в прошлом году крановую установку на заднюю навеску чтобы не надорваться когда бетонные столбы ставил . в
этот год так как сделал ямобур перевешал краник на перед. пока не пробовал спереди но думаю будет не хуже.
краник на перед. пока не пробовал спереди но думаю будет не хуже.
У нас в армии ЗИЛ-131 МТО были оборудованы похожими преспособами и называлось это безблочная стрела. Трос таскала лебёдка, установленная под бампером авто. В полевых условиях часто выручала. Движок с Урала или Камаза вытаскивали легко.
попробуй отверстия закрой герметично . А в одно компрессором дунь . Я так канистры роздувал. жилезные
шоб больше влезло
Поддерживаю. Воздухом нельзя, может рвануть. Лучше раздувать водой (или другой жидкостью), как раздувают сплющенные вакуумки. В крайнем случае сначала налейте как можно больше жидкости, а потом качните компрессором, и по мере раздувания доливайте жидкость.
о дает ... а от давления воды не рванет ??? то же как и от воздуха .. главное с умом атмосферы 3-4 и постукивать молоточком..
Не рванет, потому-что жидкости практически не жжимаются. Две бочки от вакуумки водой выправили. А когда выправляли воздухом бак от жигулей, то он взорваля. Кстати всего 2 атмосферы накачали.
Мужики.Объясните мне тупому чем плох родной воздушный фильтр???
Ну и всех с днем ВМФ 
наверное тем, что его обслуживать сложнее. Меня он пока полностью устраивает. Впрочем как и центрифуга, хотя новый масляный фильтр от Д-120 лежит (куплен по случаю за 10 вражеских)
Масляный ладно согласен. но воздушный то чем сложен в обслуживании???Да и масляный раз в год руки запачкать не за падло.
Мужики, с чего глушитель примудрить можно, чтобы потише работал, с УАЗа не пойдет?
Ставил новый УАЗовский на мотоцикл Урал, ради эксперимента, на слух по сравнению с родным одинаково.На трубу пускача МТЗ одевал кусок шланга из пористой резины, звук стал будто с глушителем, но шланг долго не прожил.
Да достал он меня. Лил масло по меткам, сетку промывал, короче всё как положено, а этот гад пока всё масло не выплюнет не останавливается. Я уже чем его только не уплотнял и защёлки подгибал, что бы потуже затягивали, всё зря. Вот когда масла треть или четверть от уровня остаётся, тогда перестаёт течь. Весь передок в масле и грязюке, короче надоело, приспособил от Волги. Теперь движок как в иномарке - чистенький. ТНВД малёхо запотевает, а так всё чисто. Раз в год поменял и порядок. Центрифугу тоже выбросил, поставил фильтр, доволен.
на родном воздухане проблем нет ни каких трактор эксплуатирую постоянно
видел что ставят от газели металлический
Благодаря видео Викторовича, сфорганил, удобно до ужаса
с москвича (не ставил)
Рад,что пригодилось.Получилось здорово.
Никогда с подобной проблемой не сталкивался.Все родное.Никаких проблем.
Я пробовал от VWена полный комплект на столе раскладывал Правда соединял шлангом.По сравнению с родным "тихий Шепот" Но поставить на трактор места не нашел.Там резонатор с наш бак да и глушак не хилый.Отказался от этой затеи.
С обратной стороны отверстие просверлить и длинным провалом выстучать
Всем спасибо за совет, будем чего-нибудь мудрить, то стоит не глушитель, а какой-то обрубок самодельный от прежнего хозяина, к тому же еще и искры сыпятся как из ведра, с рулонами соломы на навеске как-то стремно
Самому сварить и на кабину его долой с глаз
И конструкция вроде не трудная в изготовлении
Понравилось!!!
У меня с ЮМЗ глушак стоит. Достался почти новый на халяву. Искры не сыплет, но гудит как и на родном. Одно название глушитель. У знакомого фермера комбайн "Фергюсон" тише работает, чем мой Т 25. Так там мотор здоровенный в 6 горшков, а саляры жрёт меньше Нивы и косит в полтора раза быстрее.
По этому и зацепился за неё и Викторович молодца что поделился и не поленился и заснял за что ему огромное
а то что встречалось то всё какое то громоздкое и не поворотливое 
а это самое то
Если не ошибаюсь видео участника форума, есть пару вопросов
отзовитесь
Боюсь предположить,но по моему ты хочешь джойстик свой в кабину запихнуть
а я думаю что он уже там
отозвался
Сделал в прошлом году крановую установку на заднюю навеску чтобы не надорваться когда бетонные столбы ставил . в
этот год так как сделал ямобур перевешал краник на перед. пока не пробовал спереди но думаю будет не хуже.
Краником это назвать...ну очень поскромничать.Это что для новых русских заборы ставить???
У нас в армии ЗИЛ-131 МТО были оборудованы похожими преспособами и называлось это безблочная стрела. Трос таскала лебёдка, установленная под бампером авто. В полевых условиях часто выручала. Движок с Урала или Камаза вытаскивали легко.
Не рванет, потому-что жидкости практически не жжимаются. Две бочки от вакуумки водой выправили. А когда выправляли воздухом бак от жигулей, то он взорваля. Кстати всего 2 атмосферы накачали.
А как именно выправляли?