на сезон этого вполне достаточно, дождь и снег, мороз и жара, нормально переживает, ежели что на года консервировать то на слой солидола какую мешковину с той же отработкой или
обидно, с утра мучил трактор,ком прилипал на отвал, к концу огорода блестит, в прошлом году натер и поставил ржаветь может его закутывать чем то
вообще солидолом смазывают чтоб не ржавели лемеха и отвалы. короче то что блестит на плугу смажь солидолом и все , весной проедите пару десятков метров и все будет заново блестеть ....
как то шкивы пробовал отработкой поливать. смыло все равно поржавели
я ж по русски написал - СОЛИДОЛОМ причем тут отработка?????
ну я же отработкой поливал а не солидолом. его бы не смыло
коллеги а из за чего трактор может хромать на заднее колесо правое . если диск и резина в норме.
Буртик опорный для обоймы подшипника выломало и подшипник ушёл во внутрь и появился люфт .вор и хромать может. у меня так было .неделю назад делал .если нужно посмотри ...ремонт коробки....
Краска трудно стирается. Лучше ржавым пахать. Нужно будет счищать ее.
Я красил, но чтобы раковины заделать, износ маленький. Потом болгаркой наждачным диском прогнал, довольно гладкий стает.
Азиат пишет:
Обратная сторона кризиса...
Тут качалок полно вокруг. Лет 5 назад 4 литра набрал. А куда ее использовать?
В свое время нефтяники в колхоз периодически 6-кубовую бочку привозили, вместо мазута в кочегарках использовали.
Нефть очень разная бывает. Так что, не переживайте.
Краска трудно стирается. Лучше ржавым пахать. Нужно будет счищать ее.
Я красил, но чтобы раковины заделать, износ маленький. Потом болгаркой наждачным диском прогнал, довольно гладкий стает.
Азиат пишет:
Обратная сторона кризиса...
Тут качалок полно вокруг. Лет 5 назад 4 литра набрал. А куда ее использовать?
В свое время нефтяники в колхоз периодически 6-кубовую бочку привозили, вместо мазута в кочегарках использовали.
Нефть очень разная бывает. Так что, не переживайте.
Так это и соляру покупать не надо.Перегнал и в бак.
обидно, с утра мучил трактор,ком прилипал на отвал, к концу огорода блестит, в прошлом году натер и поставил ржаветь может его закутывать чем то
<br />
вообще солидолом смазывают чтоб не ржавели лемеха и отвалы. короче то что блестит на плугу смажь солидолом и все , весной проедите пару десятков метров и все будет заново блестеть ....
<br />
как то шкивы пробовал отработкой поливать. смыло все равно поржавели :laugh:</p>
я ж по русски написал - СОЛИДОЛОМ причем тут отработка?????
ну я же отработкой поливал а не солидолом. его бы не смыло
так ты и бери комент где про отработку написано . и над ним прикалывайся
обидно, с утра мучил трактор,ком прилипал на отвал, к концу огорода блестит, в прошлом году натер и поставил ржаветь может его закутывать чем то
<br />
вообще солидолом смазывают чтоб не ржавели лемеха и отвалы. короче то что блестит на плугу смажь солидолом и все , весной проедите пару десятков метров и все будет заново блестеть ....
<br />
как то шкивы пробовал отработкой поливать. смыло все равно поржавели :laugh:</p>
я ж по русски написал - СОЛИДОЛОМ причем тут отработка?????
ну я же отработкой поливал а не солидолом. его бы не смыло
так ты и бери комент где про отработку написано . и над ним прикалывайся
Всем привет , как думаете из-за головок может кидать масло в глушитель ? Осенью менял втулки на шатунах , поршневая почти без выработки, кидает первый цилиндр . Вчера вывел глушитель на правую сторону , теперь выхлопа не слышно , а вот жесткую работу мотора очень даже , скорей всего виноват мтзовский топливный насос . Будут средства отремонтирую родную аппаратуру , на ней движок работал очень мягко .
Всем привет , как думаете из-за головок может кидать масло в глушитель ? Осенью менял втулки на шатунах , поршневая почти без выработки, кидает первый цилиндр . Вчера вывел глушитель на правую сторону , теперь выхлопа не слышно , а вот жесткую работу мотора очень даже , скорей всего виноват мтзовский топливный насос . Будут средства отремонтирую родную аппаратуру , на ней движок работал очень мягко .
конечно. сними клапанные крышки,если слой нагара в палец толщиной то меняй направляющие или головку. в жесткой работе часто виноваты перекрученные форсунки. когда отпускаешь давление мотор шепчет.
Всем привет , как думаете из-за головок может кидать масло в глушитель ? Осенью менял втулки на шатунах , поршневая почти без выработки, кидает первый цилиндр . Вчера вывел глушитель на правую сторону , теперь выхлопа не слышно , а вот жесткую работу мотора очень даже , скорей всего виноват мтзовский топливный насос . Будут средства отремонтирую родную аппаратуру , на ней движок работал очень мягко .
конечно. сними клапанные крышки,если слой нагара в палец толщиной то меняй направляющие или головку. в жесткой работе часто виноваты перекрученные форсунки. когда отпускаешь давление мотор шепчет.
Будет время займусь , пока думаю это не критично , я когда притирал клапана заметил большой люфт .
Сейчас надо делать новый капот , думаю остановится вот на такой форме ( родной не устраивает так как закрывает обзор ) может кто уже делал ?
Дело вкуса. но мне кажется уродец какой то получится
кто то делал здесь по моему фотки были. на новых хтз такие и есть,но смотрится только с кабиной,без нее да страшилка
На вид действительно необычно , но посте того как поездил без капота его уже не поставлю . Сейчас вывел воздухан на левую сторону , теперь надо купить пластиковую трубу чтоб поднять заборник на уровне крыше . Из-за глушителя и воздухана визуально кабина стала шире. Вот для бака место только с заде осталось .
Рскатил я свой тракторец. Процедура для меня дебютная. Не приходилось до сих пор трактора раскатывать. Вал пока не вынул, но уже есть первые кандидаты на выброс. Выжимной подшипник гремит как погремушка, на диске сцепления подношено фередо и изрядно выработались шлицы. Завтра выну вал, отмою и на расточку.
Вопрос возник: выжимной на стакане завальцован или как то снимается? В интернете эти запчасти отдельно показаны, а я крутил вертел, чего то стопорного кольца не вижу, а как по другому снять подшипник со стакана не пойму.
Сейчас надо делать новый капот , думаю остановится вот на такой форме ( родной не устраивает так как закрывает обзор ) может кто уже делал ?
Дело вкуса. но мне кажется уродец какой то получится
кто то делал здесь по моему фотки были. на новых хтз такие и есть,но смотрится только с кабиной,без нее да страшилка
На вид действительно необычно , но посте того как поездил без капота его уже не поставлю . Сейчас вывел воздухан на левую сторону , теперь надо купить пластиковую трубу чтоб поднять заборник на уровне крыше . Из-за глушителя и воздухана визуально кабина стала шире. Вот для бака место только с заде осталось .
Может быть стелс технологии и модно а впереди черная это что пушка.
Сейчас надо делать новый капот , думаю остановится вот на такой форме ( родной не устраивает так как закрывает обзор ) может кто уже делал ?
Дело вкуса. но мне кажется уродец какой то получится
кто то делал здесь по моему фотки были. на новых хтз такие и есть,но смотрится только с кабиной,без нее да страшилка
На вид действительно необычно , но посте того как поездил без капота его уже не поставлю . Сейчас вывел воздухан на левую сторону , теперь надо купить пластиковую трубу чтоб поднять заборник на уровне крыше . Из-за глушителя и воздухана визуально кабина стала шире. Вот для бака место только с заде осталось .
на заводских вместо бака аккумулятор,вместо аккумулятора бак, из больших минусов-длинные провода к стартеру, бак над стартером, и близко к приборам или стеклу если кабина, самое грязное место бак. ну и еще аккумулятор ниже и в пыльном месте около турбинки
Рскатил я свой тракторец. Процедура для меня дебютная. Не приходилось до сих пор трактора раскатывать. Вал пока не вынул, но уже есть первые кандидаты на выброс. Выжимной подшипник гремит как погремушка, на диске сцепления подношено фередо и изрядно выработались шлицы. Завтра выну вал, отмою и на расточку.
Вопрос возник: выжимной на стакане завальцован или как то снимается? В интернете эти запчасти отдельно показаны, а я крутил вертел, чего то стопорного кольца не вижу, а как по другому снять подшипник со стакана не пойму.
пускай гремит,ему это не страшно,проварить в смазке и вперед, я свой брал с таким,ходит 10 лет и никуда думаю не денется,главное правильно отрегулировать сцепление. о каком стакане речь? выжимной ходит по направляющей
на сезон этого вполне достаточно, дождь и снег, мороз и жара, нормально переживает, ежели что на года консервировать то на слой солидола какую мешковину с той же отработкой или
Отработкой- плохо.
Солидолом- лучше.
Пушсалом разогретым кистью -хорошо.
Раньше битум в бензине растворяли и им мазали.
Между работами нефтью мажу.
ну я же отработкой поливал а не солидолом. его бы не смыло
Обратная сторона кризиса...Люди нефтью лемеха мажут... Завтра бархат на портянки пустят...Вискарем ноги мыть начнут...
Никогда в жизни нефти не видел.
Только в школе в пробирке среди образцов полезных ископаемых...
Буртик опорный для обоймы подшипника выломало и подшипник ушёл во внутрь и появился люфт .вор и хромать может. у меня так было .неделю назад делал .если нужно посмотри ...ремонт коробки....
Начало по нулям.
Мовиль в аэрозоле, хоть пару лет на всех ветрах, и не только лемехи на плуге...
Краска трудно стирается. Лучше ржавым пахать. Нужно будет счищать ее.
Я красил, но чтобы раковины заделать, износ маленький. Потом болгаркой наждачным диском прогнал, довольно гладкий стает.
Тут качалок полно вокруг. Лет 5 назад 4 литра набрал. А куда ее использовать?
В свое время нефтяники в колхоз периодически 6-кубовую бочку привозили, вместо мазута в кочегарках использовали.
Нефть очень разная бывает. Так что, не переживайте.
Так это и соляру покупать не надо.Перегнал и в бак.
Не дождетесь
так ты и бери комент где про отработку написано . и над ним прикалывайся
спасибо что разрешил
Всем привет , как думаете из-за головок может кидать масло в глушитель ? Осенью менял втулки на шатунах , поршневая почти без выработки, кидает первый цилиндр . Вчера вывел глушитель на правую сторону , теперь выхлопа не слышно , а вот жесткую работу мотора очень даже , скорей всего виноват мтзовский топливный насос . Будут средства отремонтирую родную аппаратуру , на ней движок работал очень мягко .
колонки в тракторе-зло
конечно. сними клапанные крышки,если слой нагара в палец толщиной то меняй направляющие или головку. в жесткой работе часто виноваты перекрученные форсунки. когда отпускаешь давление мотор шепчет.
Будет время займусь , пока думаю это не критично , я когда притирал клапана заметил большой люфт .
Сейчас надо делать новый капот , думаю остановится вот на такой форме ( родной не устраивает так как закрывает обзор ) может кто уже делал ?
Как в работе.и не слишком ли тяжел.Там что бетонный столб для веса сверху
Это активный плуг. Сверху шкивы и ремни, привод от ВОМ.
Понял Фотку бы вспаханного поля.
Дело вкуса. но мне кажется уродец какой то получится
кто то делал здесь по моему фотки были. на новых хтз такие и есть,но смотрится только с кабиной,без нее да страшилка
На вид действительно необычно , но посте того как поездил без капота его уже не поставлю . Сейчас вывел воздухан на левую сторону , теперь надо купить пластиковую трубу чтоб поднять заборник на уровне крыше . Из-за глушителя и воздухана визуально кабина стала шире. Вот для бака место только с заде осталось .
Рскатил я свой тракторец. Процедура для меня дебютная. Не приходилось до сих пор трактора раскатывать. Вал пока не вынул, но уже есть первые кандидаты на выброс. Выжимной подшипник гремит как погремушка, на диске сцепления подношено фередо и изрядно выработались шлицы. Завтра выну вал, отмою и на расточку.
Вопрос возник: выжимной на стакане завальцован или как то снимается? В интернете эти запчасти отдельно показаны, а я крутил вертел, чего то стопорного кольца не вижу, а как по другому снять подшипник со стакана не пойму.
Может быть стелс технологии и модно а впереди черная это что пушка.
на заводских вместо бака аккумулятор,вместо аккумулятора бак, из больших минусов-длинные провода к стартеру, бак над стартером, и близко к приборам или стеклу если кабина, самое грязное место бак. ну и еще аккумулятор ниже и в пыльном месте около турбинки
пускай гремит,ему это не страшно,проварить в смазке и вперед, я свой брал с таким,ходит 10 лет и никуда думаю не денется,главное правильно отрегулировать сцепление. о каком стакане речь? выжимной ходит по направляющей