я на своем при капиталке поставил новые втулки, все обильно промазал, так на второй день в одном кулаке ту новую втулку намотало на вертикальную ось как пластилин , пришлось старую ставить
я на своем при капиталке поставил новые втулки, все обильно промазал, так на второй день в одном кулаке ту новую втулку намотало на вертикальную ось как пластилин , пришлось старую ставить
я не про это я про то что если ездил весной по лужам то надо бы смазать и будет легче поворачивать- там снизу опорный подшипник стоит вот его и надо бы смазать паппрробуй
то надо бы смазать и будет легче поворачивать- там снизу опорный подшипник стоит вот его и надо бы смазать паппрробуй
Все правильно, если стал вдруг после зимовки то ревизию надо делать. Только наверное туда так просто солидол не протолкнется, стоит сбить сошку приопустить ось что было видно состояние подшипника.
По рулевому. В крышке редуктора винт регулировочный. Там хитрая гайка. На моем её срывало. Тоже туго рулился и подклинивал. Я на крышку прихватил гайку, в нее винт. Работает.
Написал коротко, если доведется исправлять, то как сделать там додумать не сложно.
По рулевому. В крышке редуктора винт регулировочный. Там хитрая гайка. На моем её срывало. Тоже туго рулился и подклинивал. Я на крышку прихватил гайку, в нее винт. Работает.
Написал коротко, если доведется исправлять, то как сделать там додумать не сложно.
Только головку болта и будет видно. Подробности не помню. Нужно было срочно сделать, а реставрировать долго. Помню гайку подобрал. А ось там в резьбовую втулку вставляется.
Вспомнил. К втулке приварил болт. Срезал головку, запилил под отвертку, можно под ключ сточить верх. Гайку приварил к крышке. Теперь втулка не резьбовая,т.к. резьба сорвана. А работает болт с наружной гайкой. Ну, и контрим еще одной гайкой.
Да, и гайку большого диаметра ставил, чтобы края отверстия сваркой не попортить.
Короче, к крышке все хорошо приваривается.
мужики в чём может быть проблема очень туго крутится руль.С усилием таким что еле-еле двумя руками кручу осенью такого не было появилось это после зимы ума приложить не могу.
а тут не пробовал смазывать мож поможет
Здесь смазывал как только втулки поменял в поворотных кулаках.
Здесь смазывал как только втулки поменял в поворотных кулаках.
подклинивать может и шаровый палец и редуктор, начни с малого и пройди по цепочке, сначала отсоедини продольную тягу от редуктора и покрути руль, сразу станет ясно с редуктором, а вывесив передок поймешь что там с кулаками, и парни не зря советуют туда заглянуть, нижний упорный подшипник работает не в самых лучших условиях, от воды-грязи мог и подклинить, могла элементарно лопнуть обойма а если запчасти паленые то и шарики вполне могут стать квадратными, как найдешь причину отпишись пожалуйста, другим поможет
Сократил длину рулевой сошки на 35 процентов , радиус поворота не уменьшился , а вот усилия ощутимо как с гуром . Думаю куда поставить второй распределитель , может под правое крыло ?
Здесь смазывал как только втулки поменял в поворотных кулаках.
подклинивать может и шаровый палец и редуктор, начни с малого и пройди по цепочке, сначала отсоедини продольную тягу от редуктора и покрути руль, сразу станет ясно с редуктором, а вывесив передок поймешь что там с кулаками, и парни не зря советуют туда заглянуть, нижний упорный подшипник работает не в самых лучших условиях, от воды-грязи мог и подклинить, могла элементарно лопнуть обойма а если запчасти паленые то и шарики вполне могут стать квадратными, как найдешь причину отпишись пожалуйста, другим поможет
Кто подскажет таксу, пришел мужик просит с его сеялкой покататься.
в каждом месте свое, зависит и от конкуренции и от топлива и много чего еще, а так называй цену чтоб мужик побледнел, и помалу снижай, как начнет розоветь то норма
а так называй цену чтоб мужик побледнел, и помалу снижай,
Нет, народ уставший от нищеты сейчас - второй раз может и переспросить, возможно у него уже есть пару предложений - развернется и уйдет.
Лучше уж по законам экономики - прикинь фактические затраты на топливо и зарплату (хотя бы по основной работе), и умножь на 2-3 для компенсации всех накладных расходов - такую цену и называй. Даже если она покажется заниженной переживать не нужно - клиент тоже не дурак считать умеет, - за то следующий раз он твой.
Нет, народ уставший от нищеты сейчас - второй раз может и переспросить, возможно у него уже есть пару предложений - развернется и уйдет.
Лучше уж по законам экономики - прикинь фактические затраты на топливо и зарплату (хотя бы по основной работе), и умножь на 2-3 для компенсации всех накладных расходов - такую цену и называй. Даже если она покажется заниженной переживать не нужно - клиент тоже не дурак считать умеет, - за то следующий раз он твой.
—
полностью согласен, иной раз удается купить с рук соляры, бывает что особо не занят или с работой напряг, в таких случаях цену можно чуток скинуть, если заломить то можно заработать разово, больше никто не пойдет, при человеческих расценках и качественной работе всегда будешь при деле
Нет, народ уставший от нищеты сейчас - второй раз может и переспросить, возможно у него уже есть пару предложений - развернется и уйдет.
Лучше уж по законам экономики - прикинь фактические затраты на топливо и зарплату (хотя бы по основной работе), и умножь на 2-3 для компенсации всех накладных расходов - такую цену и называй. Даже если она покажется заниженной переживать не нужно - клиент тоже не дурак считать умеет, - за то следующий раз он твой.
—
полностью согласен, иной раз удается купить с рук соляры, бывает что особо не занят или с работой напряг, в таких случаях цену можно чуток скинуть, если заломить то можно заработать разово, больше никто не пойдет, при человеческих расценках и качественной работе всегда будешь при деле
Попросили вчера с культиватором 5 соток. Не хотел ехать, но потом набежали бабушки пенсионерки, и уехал домой только часа через 4. Это я хорошо попал....
Нет, народ уставший от нищеты сейчас - второй раз может и переспросить, возможно у него уже есть пару предложений - развернется и уйдет.
Лучше уж по законам экономики - прикинь фактические затраты на топливо и зарплату (хотя бы по основной работе), и умножь на 2-3 для компенсации всех накладных расходов - такую цену и называй. Даже если она покажется заниженной переживать не нужно - клиент тоже не дурак считать умеет, - за то следующий раз он твой.
—
полностью согласен, иной раз удается купить с рук соляры, бывает что особо не занят или с работой напряг, в таких случаях цену можно чуток скинуть, если заломить то можно заработать разово, больше никто не пойдет, при человеческих расценках и качественной работе всегда будешь при деле
Попросили вчера с культиватором 5 соток. Не хотел ехать, но потом набежали бабушки пенсионерки, и уехал домой только часа через 4. Это я хорошо попал....
У меня так прошлой весной было поехал в девять утра пару огородов вспахать а приехал в восемь вечера и то ещё было что пахать но не стал побоялся солярка кончится не заправил не думал что столько кататься придётся. Устал конечно прилично но месячная зарплата грела карман.
Нет, народ уставший от нищеты сейчас - второй раз может и переспросить, возможно у него уже есть пару предложений - развернется и уйдет.
Лучше уж по законам экономики - прикинь фактические затраты на топливо и зарплату (хотя бы по основной работе), и умножь на 2-3 для компенсации всех накладных расходов - такую цену и называй. Даже если она покажется заниженной переживать не нужно - клиент тоже не дурак считать умеет, - за то следующий раз он твой.
—
полностью согласен, иной раз удается купить с рук соляры, бывает что особо не занят или с работой напряг, в таких случаях цену можно чуток скинуть, если заломить то можно заработать разово, больше никто не пойдет, при человеческих расценках и качественной работе всегда будешь при деле
Попросили вчера с культиватором 5 соток. Не хотел ехать, но потом набежали бабушки пенсионерки, и уехал домой только часа через 4. Это я хорошо попал....
а у нас ныне с калымом, не как, все побросали землю, остались только те у которых свая техника, да и у тех макс по 50 соток , ныне в тренде, дача, для удачи и беседка для шашлыка
Сократил длину рулевой сошки на 35 процентов , радиус поворота не уменьшился , а вот усилия ощутимо как с гуром . Думаю куда поставить второй распределитель , может под правое крыло ?
радиус и не изменится. с чего вдруг ему это делать? а вот размах рулевого колеса против прежнего изменится в большую сторону, а если люфты появятся то будет люфт на пол оборота руля. зачем лезть к сошкам если все рассчитано инженерами.
Сократил длину рулевой сошки на 35 процентов , радиус поворота не уменьшился , а вот усилия ощутимо как с гуром . Думаю куда поставить второй распределитель , может под правое крыло ?
радиус и не изменится. с чего вдруг ему это делать? а вот размах рулевого колеса против прежнего изменится в большую сторону, а если люфты появятся то будет люфт на пол оборота руля. зачем лезть к сошкам если все рассчитано инженерами.
Сошка и заводская короткая продается. Правда в инете видел ее только в Украине и Польше. Себе такую поставил. Увеличилось вращение руля на полоборота в каждую сторону. А чтоб люфтов не было - ТО во время делаю и ремкомлекты наконечников в запасе есть.
Как отрегулировать люфт на руле?Читал книгу по т25 так,там нечего не на писано по регулировкам.И ещё мужики в чём может быть проблема очень туго крутится руль.С усилием таким что еле-еле двумя руками кручу осенью такого не было появилось это после зимы ума приложить не могу.
замерзшую крутили? может ролик посыпался.... рулевая регулируется не только сошкой.насколько помню сперва устраняется осевой зазор на валу руля, в подшипниках .. а вообще может у Вас старого выпуска,в кпп.
я на своем при капиталке поставил новые втулки, все обильно промазал, так на второй день в одном кулаке ту новую втулку намотало на вертикальную ось как пластилин
, пришлось старую ставить 
я не про это я про то что если ездил весной по лужам то надо бы смазать и будет легче поворачивать- там снизу опорный подшипник стоит вот его и надо бы смазать паппрробуй
Все правильно, если стал вдруг после зимовки то ревизию надо делать. Только наверное туда так просто солидол не протолкнется, стоит сбить сошку приопустить ось что было видно состояние подшипника.
https://www.avito.ru/ekaterinburg/zapchasti_i_aksessuary/t-30_t-45_t-25_...
Раздатка на два насоса
к этому приводу насосов еще и промежутка нужна . так как привод этот крепится на 6 шпилек а не как у нас на 4
Всем привет.
Почему двухсекционные насосы не применяют?
По рулевому. В крышке редуктора винт регулировочный. Там хитрая гайка. На моем её срывало. Тоже туго рулился и подклинивал. Я на крышку прихватил гайку, в нее винт. Работает.
Написал коротко, если доведется исправлять, то как сделать там додумать не сложно.
Не влезит он туда ни как
Вы имеете ввиду спарку???То он туда не помещается..
Вот в этом и есть причина. Без смазки баранку не потянеш.
Давно тоже хотел гидравлику на рулевое. Потом плюнул.
Сейчас из интереса посмотрел, что попало уже делают
http://sd-tehno.ru/nasos_shesterennyi_sdvoennyi_nsh_14_10
Только головку болта и будет видно. Подробности не помню. Нужно было срочно сделать, а реставрировать долго. Помню гайку подобрал. А ось там в резьбовую втулку вставляется.
Вспомнил. К втулке приварил болт. Срезал головку, запилил под отвертку, можно под ключ сточить верх. Гайку приварил к крышке. Теперь втулка не резьбовая,т.к. резьба сорвана. А работает болт с наружной гайкой. Ну, и контрим еще одной гайкой.
Да, и гайку большого диаметра ставил, чтобы края отверстия сваркой не попортить.
Короче, к крышке все хорошо приваривается.
почему - применяют например на т 16 стоит нш10-10 рулевое отдельно и гиравлика отдельно . на т 25 тоже можно поставить при наличии вот такой проставки
Здесь смазывал как только втулки поменял в поворотных кулаках.
подклинивать может и шаровый палец и редуктор, начни с малого и пройди по цепочке, сначала отсоедини продольную тягу от редуктора и покрути руль, сразу станет ясно с редуктором, а вывесив передок поймешь что там с кулаками, и парни не зря советуют туда заглянуть, нижний упорный подшипник работает не в самых лучших условиях, от воды-грязи мог и подклинить, могла элементарно лопнуть обойма а если запчасти паленые то и шарики вполне могут стать квадратными, как найдешь причину отпишись пожалуйста, другим поможет
Сократил длину рулевой сошки на 35 процентов , радиус поворота не уменьшился , а вот усилия ощутимо как с гуром . Думаю куда поставить второй распределитель , может под правое крыло ?
Кто подскажет таксу, пришел мужик просит с его сеялкой покататься. 15соток и дороги около 20км. Не могу цену сложить..
https://fermer.ru/forum/t-25t-30-kluby-lyubiteley-i-vladelcev-traktorov-...
Конечно отпишусь! В понедельник так и сделаю.
в каждом месте свое, зависит и от конкуренции и от топлива и много чего еще, а так называй цену чтоб мужик побледнел, и помалу снижай, как начнет розоветь то норма
Нет, народ уставший от нищеты сейчас - второй раз может и переспросить, возможно у него уже есть пару предложений - развернется и уйдет.
Лучше уж по законам экономики - прикинь фактические затраты на топливо и зарплату (хотя бы по основной работе), и умножь на 2-3 для компенсации всех накладных расходов - такую цену и называй. Даже если она покажется заниженной переживать не нужно - клиент тоже не дурак считать умеет, - за то следующий раз он твой.
полностью согласен, иной раз удается купить с рук соляры, бывает что особо не занят или с работой напряг, в таких случаях цену можно чуток скинуть, если заломить то можно заработать разово, больше никто не пойдет, при человеческих расценках и качественной работе всегда будешь при деле
Попросили вчера с культиватором 5 соток. Не хотел ехать, но потом набежали бабушки пенсионерки, и уехал домой только часа через 4. Это я хорошо попал....
У меня так прошлой весной было поехал в девять утра пару огородов вспахать а приехал в восемь вечера и то ещё было что пахать но не стал побоялся солярка кончится не заправил не думал что столько кататься придётся. Устал конечно прилично но месячная зарплата грела карман.
а у нас ныне с калымом, не как, все побросали землю, остались только те у которых свая техника, да и у тех макс по 50 соток , ныне в тренде, дача, для удачи и беседка для шашлыка
радиус и не изменится. с чего вдруг ему это делать? а вот размах рулевого колеса против прежнего изменится в большую сторону, а если люфты появятся то будет люфт на пол оборота руля. зачем лезть к сошкам если все рассчитано инженерами.
Сошка и заводская короткая продается. Правда в инете видел ее только в Украине и Польше. Себе такую поставил. Увеличилось вращение руля на полоборота в каждую сторону. А чтоб люфтов не было - ТО во время делаю и ремкомлекты наконечников в запасе есть.