у меня на самоделке был такой двиг. всё лето на воздухозаборнике вентилятора стояла картонка, и нагреть его было ооочень тяжело. на транспортных с большой МТЗовской фурой гружёной за 25 км. до 80-85 нагревался. я думаю это из-за шкива - больше обороты на вентиляторе....... ИМХО.
у меня на самоделке был такой двиг. всё лето на воздухозаборнике вентилятора стояла картонка, и нагреть его было ооочень тяжело. на транспортных с большой МТЗовской фурой гружёной за 25 км. до 80-85 нагревался. я думаю это из-за шкива - больше обороты на вентиляторе....... ИМХО.
А как присобачить генератор в вентилятор,может кто розбирал???
а оно вам нужно, если искать оригинальную турбину- генератор то то прибор раритетный=редкий=дорого=нет запчастей, и генераторы тех времен не отличались большой мощностью , сделать самому можно, в крыльчатке нашей турбины хватит места под какой генератор, но натяжной ролик все равно останется, наверное проще вместо ролика поставить генератор, разве что ремень взять чуток длиннее чем на том движке, потому что генератор больше по габаритам чем ролик
Стоял раньше у меня двигатель с такой плитой. Ухо крепления натяжного ролика было обрезано, т. к. мешало генератору. Генератор стоял как на обычном Д-21. Центрифуга меньше, после капремонта заменил плиту на новую и фугу поставил другую.
а оно вам нужно, если искать оригинальную турбину- генератор то то прибор раритетный=редкий=дорого=нет запчастей, и генераторы тех времен не отличались большой мощностью , сделать самому можно, в крыльчатке нашей турбины хватит места под какой генератор, но натяжной ролик все равно останется, наверное проще вместо ролика поставить генератор, разве что ремень взять чуток длиннее чем на том движке, потому что генератор больше по габаритам чем ролик
Над єтим думаю,но неприятности в том,что там нет крепления под генератор,там оно другое,если передельівать,то надо менять переднюю крьішку движка,хотя почитал,что действительно геморойньій генератор внутри.А относительно натяжной или привод НШ,то у меня переделан привод под два насоса.(Тема: Рулевое на гидравлике Т-25).разве компресор для кондикционера на лето
а оно вам нужно, если искать оригинальную турбину- генератор то то прибор раритетный=редкий=дорого=нет запчастей, и генераторы тех времен не отличались большой мощностью , сделать самому можно, в крыльчатке нашей турбины хватит места под какой генератор, но натяжной ролик все равно останется, наверное проще вместо ролика поставить генератор, разве что ремень взять чуток длиннее чем на том движке, потому что генератор больше по габаритам чем ролик
Над єтим думаю,но неприятности в том,что там нет крепления под генератор,там оно другое,если передельівать,то надо менять переднюю крьішку движка,хотя почитал,что действительно геморойньій генератор внутри.А относительно натяжной или привод НШ,то у меня переделан привод под два насоса.(Тема: Рулевое на гидравлике Т-25).разве компресор для кондикционера на лето
Лежит где-то у меня такая турбина, внутри генератор. И крышка передняя (плита) тоже есть, целых две шт. Продал бы, да как на Украину отправить.
а оно вам нужно, если искать оригинальную турбину- генератор то то прибор раритетный=редкий=дорого=нет запчастей, и генераторы тех времен не отличались большой мощностью , сделать самому можно, в крыльчатке нашей турбины хватит места под какой генератор, но натяжной ролик все равно останется, наверное проще вместо ролика поставить генератор, разве что ремень взять чуток длиннее чем на том движке, потому что генератор больше по габаритам чем ролик
Над єтим думаю,но неприятности в том,что там нет крепления под генератор,там оно другое,если передельівать,то надо менять переднюю крьішку движка,хотя почитал,что действительно геморойньій генератор внутри.А относительно натяжной или привод НШ,то у меня переделан привод под два насоса.(Тема: Рулевое на гидравлике Т-25).разве компресор для кондикционера на лето
Лежит где-то у меня такая турбина, внутри генератор. И крышка передняя (плита) тоже есть, целых две шт. Продал бы, да как на Украину отправить.
Да сама крьішка не проблема,но она потянет за собой и цинтрефугу,а говорят,что ета надежней,да можно и с Т-40 поставить,а вместо цинтрефуги НШ-32.Я так пересмотрез фотки,видео.то єто самьій универсальньій двигатель
Еще бывает ставят турбину сороковочную, тогда двигатель тоже не греется. В жару под нагрузкой максимум 65-70 С.
А если ротор старой центрифуги воткнуть в новую? Вал такой же, или нет?
Вот видео испытании отопителя, температуру в кабине я занерил она -3-8 Мне нравится , и это при условии что это просто от циркуляции , винтелятор не подключен с ним думаю будет теплее
Поменяй местами шланги на котле . Выход сверху , вход снизу.!
Пришла мне в голову идея перенести переключение реверса на правое крыло, возле ручного газа (чтобы каждый раз не кланяться).Есть видео в нете, но там видно только ручку переключения, а механизм не показан. Может кто-то этим занимался или есть идеи как это сделать. Заранее спасибо.
Вот видео испытании отопителя, температуру в кабине я занерил она -3-8 Мне нравится , и это при условии что это просто от циркуляции , винтелятор не подключен с ним думаю будет теплее
Поменяй местами шланги на котле . Выход сверху , вход снизу.!
Не проходит такой трюк, уже говорил об этом, не знаю почему ну так система не работала
Всем не знаю как у кого, а у нас снежку чуть дало, сразу а теперь уж надоело разгребаться
Женя, а ты где прятался? Или ждал пока снег выпадет? А у нас с утра дождь. Во дворе шею свернуть можно, лёд и сверху вода бежит. А на полях и лугах вообще уже давно всё растаяло.
центрифуга интересная, с двумя болтами по бокам
действительно, не слабый такой блин
у меня на самоделке был такой двиг. всё лето на воздухозаборнике вентилятора стояла картонка, и нагреть его было ооочень тяжело. на транспортных с большой МТЗовской фурой гружёной за 25 км. до 80-85 нагревался. я думаю это из-за шкива - больше обороты на вентиляторе....... ИМХО.
А как присобачить генератор в вентилятор,может кто розбирал???
как бьі в турбину генератор вмонтировать?
Центрифуга там нестандартная,меньших размеров и реально работает, в отличии от обычной.
Попробуй турбину с запорожца (внутри в ней гена)
а оно вам нужно, если искать оригинальную турбину- генератор то то прибор раритетный=редкий=дорого=нет запчастей, и генераторы тех времен не отличались большой мощностью , сделать самому можно, в крыльчатке нашей турбины хватит места под какой генератор, но натяжной ролик все равно останется, наверное проще вместо ролика поставить генератор, разве что ремень взять чуток длиннее чем на том движке, потому что генератор больше по габаритам чем ролик
тоже дело, такая переделка с турбиной имеет смысл если на место натяжного ролика ставить другой какой агрегат, например насос для гору
Стоял раньше у меня двигатель с такой плитой. Ухо крепления натяжного ролика было обрезано, т. к. мешало генератору. Генератор стоял как на обычном Д-21. Центрифуга меньше, после капремонта заменил плиту на новую и фугу поставил другую.
Над єтим думаю,но неприятности в том,что там нет крепления под генератор,там оно другое,если передельівать,то надо менять переднюю крьішку движка,хотя почитал,что действительно геморойньій генератор внутри.А относительно натяжной или привод НШ,то у меня переделан привод под два насоса.(Тема: Рулевое на гидравлике Т-25).разве компресор для кондикционера на лето
Лежит где-то у меня такая турбина, внутри генератор. И крышка передняя (плита) тоже есть, целых две шт. Продал бы, да как на Украину отправить.
Да сама крьішка не проблема,но она потянет за собой и цинтрефугу,а говорят,что ета надежней,да можно и с Т-40 поставить,а вместо цинтрефуги НШ-32.Я так пересмотрез фотки,видео.то єто самьій универсальньій двигатель
Еще бывает ставят турбину сороковочную, тогда двигатель тоже не греется. В жару под нагрузкой максимум 65-70 С.
А если ротор старой центрифуги воткнуть в новую? Вал такой же, или нет?
Поменяй местами шланги на котле . Выход сверху , вход снизу.!
Пришла мне в голову идея перенести переключение реверса на правое крыло, возле ручного газа (чтобы каждый раз не кланяться).Есть видео в нете, но там видно только ручку переключения, а механизм не показан. Может кто-то этим занимался или есть идеи как это сделать. Заранее спасибо.
Здравствуйте Александр я делал реверс вместо ручника фоток к сожалению нет и опробовать толком не успел
Здравствуйте.Почему не успели,продали трактор? А какой был привод тягами или тросом?
Нет не продал я его только собрал и морозы выезжать на стал оставил до весны ,привод тросом от ручника газель
Не проходит такой трюк, уже говорил об этом, не знаю почему ну так система не работала
Всем
не знаю как у кого, а у нас снежку чуть дало, сразу 
а теперь уж надоело разгребаться 
я тоже так делал, делал крепление гены по месту. фоток нет, т.к. трактор продал.
ребят кто нить подбирал шатуны , что бы можно было на нашу полураму их установить , от какой техники подходят ?
У нас уже негде не проехать через день валит , и трактор разобран чистить нечем .
Вот это плохо, руками не начистишься
Хотел спросить некто не усиливал бортовую , думаю сделать растяжки к подрамнику , вот не знаю стоит делать или нет
подстроховался
как с бортовыми так и ухом гидробака
Женя, а ты где прятался? Или ждал пока снег выпадет? А у нас с утра дождь. Во дворе шею свернуть можно, лёд и сверху вода бежит. А на полях и лугах вообще уже давно всё растаяло.
Шатуны на полу раму т-25 подходят от Зила.
ага спасибо
, только что нашёл в теме про рулевую на гидравлике точь такой отзыв , надо по знакомым зиловодам прозвонить
Не у нас нормально и ещё подволило
Блин не могу посмотреть , инет стал тупой уже два месяца видео не тянет , даже не открывает , пишут видео не доступно , ремонт у них там идет .