Производитель, согласно регламента обслуживания, который опятьже он и пишет
Может всё проще, раньше небыло возможности рсчитать ресурс с такой точность, вот и делали с запасом, чтобы избежать возможных претензий. Что касается телефонов и друга, думаю он сам виноват. В 2011 с сыном вместе купили телефоны, я HTC One X, он Samsung Galaxy S3. Телефоны по характеристикам похожи. У него почьти каждый день чтото устанавливалось, удалялось, раз в 1-2 недели телефон ронялся, заряжался 2 раза в день. Угадайте какой марки телефон оказался лучьше?
Х.....й его знает, мне одно понравилось насос, но не совсем уверен что он сможет в мороз дт. качать нормально, и в полевых условиях под нагрузкой работать.
Короче вопрос по теме, у всех отбивает педаль тормоза вверх при заднем торможении или у меня что то не то? После переналадки сменил и ленты, все поставил по инструкции и такая фигня получается. Первый раз жмешь как положено, потом удар в ногу, потом притормаживаешь вверху потом лента "падает" и уже ловить нужно внизу, оч неудобно когда задом с горки нужно заезжать в гараж.
я тоже менял и валы и ленту, такого нету как у тебя, попробуй регулировать снова но по книжке, я сначала подкрутил от фонаря тоже проблемы были одно быстрее ловило, педали не ровно и так далее. может быть большой износ барабана, когда ленту менял проверял по длине? У меня когда купил вообще левого тормоза не было, при разборке обнаружил, что лента отклеилась от накладки валялась рядом
Короче вопрос по теме, у всех отбивает педаль тормоза вверх при заднем торможении или у меня что то не то? После переналадки сменил и ленты, все поставил по инструкции и такая фигня получается. Первый раз жмешь как положено, потом удар в ногу, потом притормаживаешь вверху потом лента "падает" и уже ловить нужно внизу, оч неудобно когда задом с горки нужно заезжать в гараж.
:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 9 месяцев назад
RUS 59 пишет:
Nitrus пишет:
Короче вопрос по теме, у всех отбивает педаль тормоза вверх при заднем торможении или у меня что то не то? После переналадки сменил и ленты, все поставил по инструкции и такая фигня получается. Первый раз жмешь как положено, потом удар в ногу, потом притормаживаешь вверху потом лента "падает" и уже ловить нужно внизу, оч неудобно когда задом с горки нужно заезжать в гараж.
А пружинки,которые ленту отводят, стоят?
Да, все стоит, все по книжке, но единственное что я сделал не так раньше это после затяжки болтов я открутил на 2об а не на 1.5, может из за этого лишнее болтание получилось?
Короче вопрос по теме, у всех отбивает педаль тормоза вверх при заднем торможении или у меня что то не то? После переналадки сменил и ленты, все поставил по инструкции и такая фигня получается. Первый раз жмешь как положено, потом удар в ногу, потом притормаживаешь вверху потом лента "падает" и уже ловить нужно внизу, оч неудобно когда задом с горки нужно заезжать в гараж.
Скорее всего неравномерно отрегулированы болты,те что спреди и сзади (регулировочные).Я регулировал так,вывешивал одно из колес,затягивал все три болта до прикосновения с лапкой ленты,конторогаил,и равномерно по чуть-чуть затягивал передний и задний,переодически крутил колесо взад,вперед,проверял ручником,затем немного откручивал нижний болт и его тоже контрогаил,пружин не было совсем и так неплохо.
когда то в детстве читал рассказ как инопланетяне хотели завоевать землю.так они начали проиводить и продовать вечные вещи и экономика рухнула, ну и так далее так вот на кой производителю делать что то долгоиграющее, что бы сидеть и лапу сосать ???
на кой производителю делать что то долгоиграющее, что бы сидеть и лапу сосать ???
Сосать он не будет , но и миллиардером тоже, в то время когда его покупатели в долгах и кредитах...и это им в итоге приходится сосать, но зато понтов сколько.
Было бы все по марксистско-ленински, все равны, и не было бы свалок с миллиардами тон мусора от вещей с ограниченным сроком использования.
Из чего следует, ресурс деталей стал в трое меньше
Ресурс каких деталей? Евро-доллар растёт, запчасти дорожают, и все хотят сэкономить. Одни купить и отремонтировать дешевле, другие купить дешевле а продать дороже. Отсюда и качество запчастей падает. Я ремонтирую бус у официалов, и запчасти покупаю в основном у них же. И вы хотите сказать что гарантия в 100 000 пробега или 2 года это мало? И ресурс у запчастей уменьшился? По моему просто не стоит покупать пластилиновые запчасти хрен знает каких производителей.
Сань Ты не прав.
Во первых я щас отслеживаю пару сайтов по авто, марки не буду называть, так вот 100 тыс.км. Пробега и ТАКИЕ проблемы, даже у людей обслуживающих машины у официальных дилеров, что некоторые даже машины не ремонтируют а продают так. Причем это чисто конструктивные просчёты или намеренные.
Я уже тут писал, есть у меня очень хороший друг работает на официальном сервисе немецких грузовиков. С его слов, нет больше немецкого качества. Если написано замена через 100тыс., то деталь надо поменять, ибо она сломается на 101.
Движков сторонников больше нет, даже на магистральных тягачах.
У друга санта фе пробег 200 тысяч всего- капиталка движка. вскрытие показало- задраты вкладыши шатунные, колец нет, один поршень лопнут и так по мелочи- цепь со всеми причиндалами готова.итог ремонт ценою 90 тысяч. в тоже время масло менялось регулярно и бурду не лили.вот Вам и качество изготовления. Щурик я с тобой согласен.
кузов своего ваз-2105 1984 года выпуска уже варил раз 5. У меня сейча есть лист нержавейке килограм 300 и весь час думаю, как бы из него сделать кузов - вечная машина была-бы
єто же и про наши топики можно сказать, мой с 92 года, 23 года как ни как, купи щас нового ХТЗ, позавчера общался трактористом с соседнего подъезда, он на тракторе в ЖЕКЕ работает, так за год ушатали ХТЗ 3512, мотор этот трёх целиндровый делают, но долго делают, колинвал ищат, вот так то, Но не забываем все зависит от водителя и работ, и мерина за пол года ушатать можно
ну если состороны посмотреть на комунальщиков то это ВААЩЕ ЗВЕРИ
а по поводу нового трактора я бы поспорил.я не знаю что находится внутри моего .поломки своего я описывал не скрывая. я некоторые товарищи пишут тут про наработку 8 мч против моих 350 в год и гордятся годом выпуска....?
колено ищут долго ?не там ищут!есть в Украине птицеферма Наша ряба.там хтз 2511 с латвийскимми или как правильно?2 ц движками 35 сильными поубивали и разграбили за пару сезонов .попал в руки реверс с такого трактора.братцы он без выработки.его полож меж новыми- не отличишь.
в саду у нас 2 чешских и 2 дойцы миники. ребята так с техникой нельзя.любой из наших топиков там загнулся бы максимум за неделю а эти терпят .их скоро добьют и спишут.косилки-дробилки уже проданы.максимум 100уе ушло на восстановление. :good:жаль не подходят они к топику моему.там минимум 40 сил нужно.почему их не восстановили неясно.хаять новое легко.
єто же и про наши топики можно сказать, мой с 92 года, 23 года как ни как, купи щас нового ХТЗ, позавчера общался трактористом с соседнего подъезда, он на тракторе в ЖЕКЕ работает, так за год ушатали ХТЗ 3512, мотор этот трёх целиндровый делают, но долго делают, колинвал ищат, вот так то, Но не забываем все зависит от водителя и работ, и мерина за пол года ушатать можно
ну если состороны посмотреть на комунальщиков то это ВААЩЕ ЗВЕРИ
а по поводу нового трактора я бы поспорил.я не знаю что находится внутри моего .поломки своего я описывал не скрывая. я некоторые товарищи пишут тут про наработку 8 мч против моих 350 в год и гордятся годом выпуска....?
колено ищут долго ?не там ищут!есть в Украине птицеферма Наша ряба.там хтз 2511 с латвийскимми или как правильно?2 ц движками 35 сильными поубивали и разграбили за пару сезонов .попал в руки реверс с такого трактора.братцы он без выработки.его полож меж новыми- не отличишь.
в саду у нас 2 чешских и 2 дойцы миники. ребята так с техникой нельзя.любой из наших топиков там загнулся бы максимум за неделю а эти терпят .их скоро добьют и спишут.косилки-дробилки уже проданы.максимум 100уе ушло на восстановление. :good:жаль не подходят они к топику моему.там минимум 40 сил нужно.почему их не восстановили неясно.хаять новое легко.
хаять не новый, а из г...на сделанный в круг трактор. щас и МТЗ 82 пошли фуфло. в районе за год купили 20 штук. в первый квартал встали 17 из них. пробег менее 100 моточасов. и поломки- коленвал на 4 части, лопина полуоси, коробка развалилась, или круче мотор застучал и так по мелочи болячки вылазили. я не хаю завод, но отношение стало по принципу купи и хрен с тобой.
штук 14 из них.но визуально все сделаны идентично. сопли присутствуют. и комбайны тоже полессе хлипенькие стали.
против фактов не попрешь но....
кто знает чем отличаются визуально мтз 82 сборки РБ и украинского техноторга?
ну опять же со слов представителей техноторга-ЗЕРКАЛАМИ.
штук 14 из них.но визуально все сделаны идентично. сопли присутствуют. и комбайны тоже полессе хлипенькие стали.
против фактов не попрешь но....
кто знает чем отличаются визуально мтз 82 сборки РБ и украинского техноторга?
ну опять же со слов представителей техноторга-ЗЕРКАЛАМИ.
не только. поманишь салом- сам прибежит . а бульбашский только на кровянку и ловится
штук 14 из них.но визуально все сделаны идентично. сопли присутствуют. и комбайны тоже полессе хлипенькие стали.
против фактов не попрешь но....
кто знает чем отличаются визуально мтз 82 сборки РБ и украинского техноторга?
ну опять же со слов представителей техноторга-ЗЕРКАЛАМИ.
не только. поманишь салом- сам прибежит . а бульбашский только на кровянку и ловится
:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 9 месяцев назад
kubinez пишет:
всё правильно автомобиль на 7 лет телефон на 3 года телек на 5 потом новое. нам просто не дают на это заработать в отличие от буржуев.
У вас буржуйская пропитка!
Должно быть как в ссср, купил, качественное до мелочей, прошло Nнное количество лет, смотришь а там гидроруль, кондер, сенсорный экран, пульт дистанционного управления, GPS и думаешь на кой черт мне этот старый НО РАБОЧИЙ телефон трактор компьютер! "Списали" как в ссср и не паритесь. А если денег не дано то и старым добрым сдобреете.
:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 9 месяцев назад
RUS 59 пишет:
Скорее всего неравномерно отрегулированы болты,те что спреди и сзади (регулировочные).Я регулировал так,вывешивал одно из колес,затягивал все три болта до прикосновения с лапкой ленты,конторогаил,и равномерно по чуть-чуть затягивал передний и задний,переодически крутил колесо взад,вперед,проверял ручником,затем немного откручивал нижний болт и его тоже контрогаил,пружин не было совсем и так неплохо.
Болты перемерял, длинна одинаковая, болты новые, закручивал до упора по штангелю, настроил между собой четко, при сильном нажатии на асфальте оба колеса блокируются одновременно. Много свободы у них там видать.
Мужики возникла идея сделать радио управляемую модель полностью дееспособную модель трактора, а точнее что то типа (робот снегоуборщик) не могу создать тему, помогите и поддержите идеями
Можете не воспринимать всерьез, но это факт.
Машины не продукты питания которые нам требуются каждый день новые, но всемирная автомобильная индустрия делает нынешние автомобили подобными продуктам питания, у них ограниченный период использования, их нельзя передать в наследство, как машины второй половины прошлого века, нас попросту используют, будоражат аппетит, заставляют горбатиться преподнося на блюдечке каждые пол года новые модели...
Вот тот фильм о котором шел разговор изначально.
То что даже крупнейшие авто фирмы Европы уже не делают движки "милионники" состоявшийся факт.
Шкода, фолькс с двигателями фси 1,2 редко прходят 150-200 тыс км, а Ман максимум 500 тыс.
Например у нас завозят комбайны с двигателями ман и мерседес, обрыв шатуна обыденное явление на новом комбайна даже при учете сервисного обслуживания. А свеклоуборочники ропа после каждого сезона чуть не мощность перебирают комбайн. При дефектовке количество запчастей на 1 доходит от 0,5 до полной фуры.
Замурована за стеной в конце 80-х: необычная находка Toyota Mark II 1984-го года выпуска с пробегом 84700 км
Производитель, согласно регламента обслуживания, который опятьже он и пишет
Может всё проще, раньше небыло возможности рсчитать ресурс с такой точность, вот и делали с запасом, чтобы избежать возможных претензий. Что касается телефонов и друга, думаю он сам виноват. В 2011 с сыном вместе купили телефоны, я HTC One X, он Samsung Galaxy S3. Телефоны по характеристикам похожи. У него почьти каждый день чтото устанавливалось, удалялось, раз в 1-2 недели телефон ронялся, заряжался 2 раза в день. Угадайте какой марки телефон оказался лучьше?
Х.....й его знает, мне одно понравилось насос, но не совсем уверен что он сможет в мороз дт. качать нормально, и в полевых условиях под нагрузкой работать.
я тоже менял и валы и ленту, такого нету как у тебя, попробуй регулировать снова но по книжке, я сначала подкрутил от фонаря тоже проблемы были одно быстрее ловило, педали не ровно и так далее. может быть большой износ барабана, когда ленту менял проверял по длине? У меня когда купил вообще левого тормоза не было, при разборке обнаружил, что лента отклеилась от накладки валялась рядом
Да чего там, можно было бы и резиновую бабу пришкерить.
А пружинки,которые ленту отводят, стоят?
Да, все стоит, все по книжке, но единственное что я сделал не так раньше это после затяжки болтов я открутил на 2об а не на 1.5, может из за этого лишнее болтание получилось?
Сантяй, конечно Самсунг Galaxy SIII
Скорее всего неравномерно отрегулированы болты,те что спреди и сзади (регулировочные).Я регулировал так,вывешивал одно из колес,затягивал все три болта до прикосновения с лапкой ленты,конторогаил,и равномерно по чуть-чуть затягивал передний и задний,переодически крутил колесо взад,вперед,проверял ручником,затем немного откручивал нижний болт и его тоже контрогаил,пружин не было совсем и так неплохо.
когда то в детстве читал рассказ как инопланетяне хотели завоевать землю.так они начали проиводить и продовать вечные вещи и экономика рухнула, ну и так далее так вот на кой производителю делать что то долгоиграющее, что бы сидеть и лапу сосать ???
всё правильно автомобиль на 7 лет телефон на 3 года телек на 5 потом новое. нам просто не дают на это заработать в отличие от буржуев.
Сосать он не будет , но и миллиардером тоже, в то время когда его покупатели в долгах и кредитах...и это им в итоге приходится сосать, но зато понтов сколько.
Было бы все по марксистско-ленински, все равны, и не было бы свалок с миллиардами тон мусора от вещей с ограниченным сроком использования.
По вашему я неправ?
У друга санта фе пробег 200 тысяч всего- капиталка движка. вскрытие показало- задраты вкладыши шатунные, колец нет, один поршень лопнут и так по мелочи- цепь со всеми причиндалами готова.итог ремонт ценою 90 тысяч. в тоже время масло менялось регулярно и бурду не лили.вот Вам и качество изготовления. Щурик я с тобой согласен.
кузов своего ваз-2105 1984 года выпуска уже варил раз 5. У меня сейча есть лист нержавейке килограм 300 и весь час думаю, как бы из него сделать кузов - вечная машина была-бы
ну если состороны посмотреть на комунальщиков то это ВААЩЕ ЗВЕРИ
ребята так с техникой нельзя.любой из наших топиков там загнулся бы максимум за неделю а эти терпят .их скоро добьют и спишут.косилки-дробилки уже проданы.максимум 100уе ушло на восстановление. :good:жаль не подходят они к топику моему.там минимум 40 сил нужно.почему их не восстановили 
неясно.хаять новое легко.
а по поводу нового трактора я бы поспорил.я не знаю что находится внутри моего .поломки своего я описывал не скрывая. я некоторые товарищи пишут тут про наработку 8 мч против моих 350 в год и гордятся годом выпуска....?
колено ищут долго ?не там ищут!есть в Украине птицеферма Наша ряба.там хтз 2511 с латвийскимми или как правильно?2 ц движками 35 сильными поубивали и разграбили за пару сезонов .попал в руки реверс с такого трактора.братцы он без выработки.его полож меж новыми- не отличишь.
в саду у нас 2 чешских и 2 дойцы миники.
хаять не новый, а из г...на сделанный в круг трактор. щас и МТЗ 82 пошли фуфло. в районе за год купили 20 штук. в первый квартал встали 17 из них. пробег менее 100 моточасов. и поломки- коленвал на 4 части, лопина полуоси, коробка развалилась, или круче мотор застучал и так по мелочи болячки вылазили. я не хаю завод, но отношение стало по принципу купи и хрен с тобой.
виталий 68 .все трактора сборки РБ?
штук 14 из них.но визуально все сделаны идентично. сопли присутствуют. и комбайны тоже полессе хлипенькие стали.
против фактов не попрешь но....
кто знает чем отличаются визуально мтз 82 сборки РБ и украинского техноторга?
ну опять же со слов представителей техноторга-ЗЕРКАЛАМИ.
не только. поманишь салом- сам прибежит
. а бульбашский только на кровянку и ловится 
У вас буржуйская пропитка!
Должно быть как в ссср, купил, качественное до мелочей, прошло Nнное количество лет, смотришь а там гидроруль, кондер, сенсорный экран, пульт дистанционного управления, GPS и думаешь на кой черт мне этот старый НО РАБОЧИЙ телефон трактор компьютер! "Списали" как в ссср и не паритесь. А если денег не дано то и старым добрым сдобреете.
Болты перемерял, длинна одинаковая, болты новые, закручивал до упора по штангелю, настроил между собой четко, при сильном нажатии на асфальте оба колеса блокируются одновременно. Много свободы у них там видать.
Топик со скоростью 40 км в час.
Мужики возникла идея сделать радио управляемую модель полностью дееспособную модель трактора, а точнее что то типа (робот снегоуборщик) не могу создать тему, помогите и поддержите идеями
Замурована за стеной в конце 80-х: необычная находка Toyota Mark II 1984-го года выпуска с пробегом 84700 км
процесс доставания раритета https://www.drive2.ru/b/2533811
вот темка, помогите мыслями https://fermer.ru/forum/samodelnaya-selskohozyaystvennaya-tehnika-selsko...
Подскажите надо заливать масло в промежутку