Почему трудно найти в продаже ток.станок?
Думаю, что и у вас и у нас идут похожие процессы.
Станки и прочие вкусные вещи много лет уже едут в переплавку.
Можно и ухватить по случаю...
всё выглядывал мини манипулятор на просторах интернета.На телегу спереди мечтаю пристроить,ось со ступицей на стояк с авто или похожее,попало видео интересное даже и с т-25 как раз по теме
всё выглядывал мини манипулятор на просторах интернета.На телегу спереди мечтаю пристроить,ось со ступицей на стояк с авто или похожее,попало видео интересное даже и с т-25 как раз по теме
Яуген такой прицеп делать начинал вроде, он ещё к нему привод на колеса замутить хотел
У нас когда мотозавод закрыли все станки все оборудование в чермет, приехал как то на площадку сверлильные, фрезеры ,токарные а приспособ целые мульды и все на переплавку. Посмотрел на все это аж слезы навернулись. Спросил продать цены завернули.
У нас когда мотозавод закрыли все станки все оборудование в чермет, приехал как то на площадку сверлильные, фрезеры ,токарные а приспособ целые мульды и все на переплавку. Посмотрел на все это аж слезы навернулись. Спросил продать цены завернули.
так это везде так, у нас также, на чермет без проблем а если купить то в бухгалтерию, и по начальной стоимости, ех страна страна, и когда сдают на чермет то должны либо по полам расспилить чтоб потом не достался кому
Форумчане, подскажите чем промыть двигатель от налипшего старого масла на стенках двигателя. Мыл центрифугу, заглянул вовнутрь, а там больше миллиметра налипшей всякой дряни. Еще на сетке центрифуги была металлическая стружка, откуда она, на что обратить внимание. Трактор недавно купил, еще только изучаю.
Форумчане, подскажите чем промыть двигатель от налипшего старого масла на стенках двигателя. Мыл центрифугу, заглянул вовнутрь, а там больше миллиметра налипшей всякой дряни. Еще на сетке центрифуги была металлическая стружка, откуда она, на что обратить внимание. Трактор недавно купил, еще только изучаю.
Пока с промывкой двигателя надо подождать,а надо искать причину стружки на сетке фуги,снимать поддон и смотреть вкладыши в первую очередь, а то будет ВАВА
Форумчане, подскажите чем промыть двигатель от налипшего старого масла на стенках двигателя.
Керхер,или аналог, смоет все . . Можно предварительно шампунем покрыть. А если еще вода горячая , вообще хорошо . .
Он спрашивает за внутренние стенки ДВС, я не мыл но говорят на форуме что сливаеш масло, моеш фугу,завиваеш соляру вместо масла и заводиш мотор на 1минуту,вроде говорят помогает
,завиваеш соляру вместо масла и заводиш мотор на 1минуту,вроде говорят помогает dntknw
Я , после слива старого масла, заливал смесь диз. топлива с маслом мт-16 п,а оно густое, по сравнению с родным..Смесь делал один к одному. двигатель работал часа два,не на холостых, а с со сменой оборотов. Давление было рабочее. Двигатель горячий. Мыло хорошо.
У меня на Куботе, топливо попадало в поддон. То есть двигатель работал на смеси. Как то снял крышку головки блока, клапана проверить. А там все чистейшее, как только с конвеера.,все блестит.
У меня на Куботе, топливо попадало в поддон. То есть двигатель работал на смеси. Как то снял крышку головки блока, клапана проверить. А там все чистейшее, как только с конвеера.,все блестит.
Ну на Куботе и масло скорее всего не минеральное было ...
Форумчане, подскажите чем промыть двигатель от налипшего старого масла на стенках двигателя.
Керхер,или аналог, смоет все . . Можно предварительно шампунем покрыть. А если еще вода горячая , вообще хорошо . .
Он спрашивает за внутренние стенки ДВС, я не мыл но говорят на форуме что сливаеш масло, моеш фугу,завиваеш соляру вместо масла и заводиш мотор на 1минуту,вроде говорят помогает
Да нет, ко мне она уже в третьи руки попала. Она выпущена в ГДР, еще при Союзе. Там только под капотом Япония, а остальное ГДР. Двигатель 4х цилиндровый, марку не знаю, написано на двигателе Kubota V-1200/ Первый хозяин был с Пермского края ,фермер. Лет 15 назад у меня знакомый ездил туда на родину и перекупил её, а я уж у него взял. И судя по тому, что там даже фильтр тонкой очистки топлива не стоял, про масло -полу синтетику даже речи нет(тогда его и не было). Я тоже поначалу в него синтетику залил, а когда увидел, что в картер гонит, решил больше не шиковать
Хотя сейчас начинаю сомневаться, что там топливо идет. Там масляный насос на одном валу с ТНВД. Вплотную. Вот думаю, может сальник на масляном насосе . не держит, и в поддон с гидравлики льет. А там бак на 25л. Вот такие сомнения в голове появились. Ну не пахнет масло соляркой, а объем в поддоне растет . . .
Вот эта Кубота. Задние колеса не родные, от Газ-63. (прошу прощения, что не по теме)
Привет земеля. Увинский р-он.
Да привет. Далековато маленько
это просто станок бомба
поздравляю, у нас такой проблема найти
Переделка навески. Таких щек вроде здесь не показывали.
Здорово.Пожалуйста подробнее расскажите и побольше бы фото.
Почему трудно найти в продаже ток.станок?
Думаю, что и у вас и у нас идут похожие процессы.
Станки и прочие вкусные вещи много лет уже едут в переплавку.
Можно и ухватить по случаю...
всё выглядывал мини манипулятор на просторах интернета.На телегу спереди мечтаю пристроить,ось со ступицей на стояк с авто или похожее,попало видео интересное даже и с т-25 как раз по теме
Имеете в виду старый с предприятия? Новых станков в магазине - море!Например у нас в Оренбурге
http://www.kuvalda.ru/catalog/2055/
знакомый токарь хаит эти импорные станки, говорит лутше ижа нету станка
Вот тоже интересное видео
Яуген такой прицеп делать начинал вроде, он ещё к нему привод на колеса замутить хотел
А мне сегодня сказали, что нужно было искать ИТ 1 М. Он лучше и практичнее.
єто компактный высокоточный станок, самое главное состояние https://www.youtube.com/watch?v=om68qMtKssw
Начинаю собирать.
У нас когда мотозавод закрыли все станки все оборудование в чермет, приехал как то на площадку сверлильные, фрезеры ,токарные а приспособ целые мульды и все на переплавку. Посмотрел на все это аж слезы навернулись. Спросил продать цены завернули.
А для моих нужд вполне и ТВШ хватает.
Давай удачи потом фотоотчет обязательно
так это везде так, у нас также, на чермет без проблем а если купить то в бухгалтерию, и по начальной стоимости, ех страна страна, и когда сдают на чермет то должны либо по полам расспилить чтоб потом не достался кому
Форумчане, подскажите чем промыть двигатель от налипшего старого масла на стенках двигателя. Мыл центрифугу, заглянул вовнутрь, а там больше миллиметра налипшей всякой дряни. Еще на сетке центрифуги была металлическая стружка, откуда она, на что обратить внимание. Трактор недавно купил, еще только изучаю.
Пока с промывкой двигателя надо подождать,а надо искать причину стружки на сетке фуги,снимать поддон и смотреть вкладыши в первую очередь, а то будет ВАВА
Понял, сниму поддон, гляну что там
сегодня получил посылку от механiкса. Из Смоленска до Йошкар-Олы доставили за пять дней (деловые линии). Механiксу Спасибо,
Керхер,или аналог, смоет все . . Можно предварительно шампунем покрыть. А если еще вода горячая , вообще хорошо . .
Он спрашивает за внутренние стенки ДВС, я не мыл но говорят на форуме что сливаеш масло, моеш фугу,завиваеш соляру вместо масла и заводиш мотор на 1минуту,вроде говорят помогает
есть только один действенный метод-полная разборка и мойка всех деталей.....всё остальное,это баловство,а в некоторых случае добавление головной боли.
Так всем же хочется просто и быстро чтобы и руки не вымазывать :laugh:он спросил я ответил
Я , после слива старого масла, заливал смесь диз. топлива с маслом мт-16 п,а оно густое, по сравнению с родным..Смесь делал один к одному. двигатель работал часа два,не на холостых, а с со сменой оборотов. Давление было рабочее. Двигатель горячий. Мыло хорошо.
У меня на Куботе, топливо попадало в поддон. То есть двигатель работал на смеси. Как то снял крышку головки блока, клапана проверить. А там все чистейшее, как только с конвеера.,все блестит.
Ну на Куботе и масло скорее всего не минеральное было ...
Ну да, помогает, движку конец приблизить.
Да нет, ко мне она уже в третьи руки попала. Она выпущена в ГДР, еще при Союзе. Там только под капотом Япония, а остальное ГДР. Двигатель 4х цилиндровый, марку не знаю, написано на двигателе Kubota V-1200/ Первый хозяин был с Пермского края ,фермер. Лет 15 назад у меня знакомый ездил туда на родину и перекупил её, а я уж у него взял. И судя по тому, что там даже фильтр тонкой очистки топлива не стоял, про масло -полу синтетику даже речи нет(тогда его и не было). Я тоже поначалу в него синтетику залил, а когда увидел, что в картер гонит, решил больше не шиковать
Хотя сейчас начинаю сомневаться, что там топливо идет. Там масляный насос на одном валу с ТНВД. Вплотную. Вот думаю, может сальник на масляном насосе . не держит, и в поддон с гидравлики льет. А там бак на 25л. Вот такие сомнения в голове появились. Ну не пахнет масло соляркой, а объем в поддоне растет . . .
Вот эта Кубота. Задние колеса не родные, от Газ-63. (прошу прощения, что не по теме)