И откуда такая уверенность? Я вырос на колхозном мехдворе, отец был механиком, главным инженером, дед шофером и все соседи мужики там работали. В память въелось главное - в запчасти идет выбраковка с конвеера! Всегда плевались на качество запчастей, они может и были "железные" но обработка и система контроля качества хромала, и это был конец семидесятых середина восьмидесятых.
Как сейчас помню огромный деревянный ящик со свечам, свечи стояли торчком в перфорированном картоне а не завернуты как конфетки, и мужики брали эти свечи пригоршнями и страшно матерились на качество.
Я сейчас больше доверяю современным брендовым производителям заточенным на выпуск запчастей, той же Костромской мотордетали.
Все что выше написал это не упрек или возражение, это просто размышление вслух.
И откуда такая уверенность? Я вырос на колхозном мехдворе,
Я сейчас больше доверяю современным брендовым производителям заточенным на выпуск запчастей, той же Костромской мотордетали.
Все что выше написал это не упрек или возражение, это просто размышление вслух.
Ну так Вам нужно изучить вопрос собсно... мотордеталь не делает цилиндр на Д144 и Д120 делает их в России единственное предприятие - ЗИП (завод инновационных продуктов) (бывший ВТЗ) !!!! и расположен он в г. Владимир за забором от меня ...
и вот как они ето делают оООО ето песня ...
но вы будьте уверены ведь ЕТО БРЕНДОВЫЕ производители
а вот то что приобрел человек прошло советское ОТК, а это что-то всёж таки значило.
Позитив из увиденного удобное расположение рычагов гидравлики справа сзади. Как у ЮМЗ поздних моделей, очень удобно. Знаю потому что перед Т 25 был именно такой ЮМЗ.
было столько наработак- разработок, пускай и 80 г но и те смотрелись и как то истетичней и т.д что ли были, а это какое то проще покопатся в старом выбрать лучшее и сделать. чем это хрень с лаптям
Ну так Вам нужно изучить вопрос собсно... мотордеталь не делает цилиндр на Д144 и Д120 делает их в России единственное предприятие - ЗИП (завод инновационных продуктов) (бывший ВТЗ) !!!! и расположен он в г. Владимир за забором от меня ...
почему мотордеталь не делает поршневую? Что же они тогда производят или занимаются перепродажей? Сами же писали что завод давно не работает и не чего не производит,а мотордеталь выпускает поршневые группы на все двигателя,они могут изготовить да же в индивидуальном порядке,только встаёт вопрос цены на такую поршневую группу.
было столько наработак- разработок, пускай и 80 г но и те смотрелись и как то истетичней и т.д что ли были, а это какое то проще покопатся в старом выбрать лучшее и сделать. чем это хрень с лаптям
было столько наработак- разработок, пускай и 80 г но и те смотрелись и как то истетичней и т.д что ли были, а это какое то проще покопатся в старом выбрать лучшее и сделать. чем это хрень с лаптям
Кабину с капотом поменять - и вид поменяется. Видно дизайнеры покурили что-то, когда разрабатывали. Лучше б у нашего форумчанина (надеюсь не обидится за использование его фотки) переделанную с ЮМЗ скопировали. И места хватает и дизайн/ремонтопригодность сохранены.
Видно дизайнеры покурили что-то, когда разрабатывали
да не, Руслан над душой стоял
да хрен с ним с дизайном лишь бы трактор нормальный был а не из сыромятиня дизайн как обычно в РОССИИ дороботай сам
да за такие деньги он обязан быть не просто симпатичным а офигенно красивым
т25-это легенда и в каком году назван лучшим в своем класе
т25-это член семьи а этого уродца хочется возле будки на цепь посадить им только ворон пугать
И откуда такая уверенность? Я вырос на колхозном мехдворе, отец был механиком, главным инженером, дед шофером и все соседи мужики там работали. В память въелось главное - в запчасти идет выбраковка с конвеера! Всегда плевались на качество запчастей, они может и были "железные" но обработка и система контроля качества хромала, и это был конец семидесятых середина восьмидесятых.
Как сейчас помню огромный деревянный ящик со свечам, свечи стояли торчком в перфорированном картоне а не завернуты как конфетки, и мужики брали эти свечи пригоршнями и страшно матерились на качество.
Я сейчас больше доверяю современным брендовым производителям заточенным на выпуск запчастей, той же Костромской мотордетали.
Все что выше написал это не упрек или возражение, это просто размышление вслух.
Ну так Вам нужно изучить вопрос собсно... мотордеталь не делает цилиндр на Д144 и Д120 делает их в России единственное предприятие - ЗИП (завод инновационных продуктов) (бывший ВТЗ) !!!! и расположен он в г. Владимир за забором от меня ...
и вот как они ето делают оООО ето песня ...
но вы будьте уверены ведь ЕТО БРЕНДОВЫЕ производители
а вот то что приобрел человек прошло советское ОТК, а это что-то всёж таки значило.
мои картинки пошли в ход ...
я уже писал что на владимире хотят возродить сборку Т25, так вот на фото прототип )))
.
наткнулся на них в вк, случайно
незнаю как другие, но мне кабина не нравится 
зашла супруга.взглянула на картинки и спросила-шо цэ за одоробло? говорю т25
пауза опять вопрос-им не стыдно было такое так называть?
кабина на т40 похожа
незнаю как другие, но мне кабина не нравится
Мне тоже. Никого из помощников в кабину не посадишь, Кабина как в одноместного скутера.
Позитив из увиденного удобное расположение рычагов гидравлики справа сзади. Как у ЮМЗ поздних моделей, очень удобно. Знаю потому что перед Т 25 был именно такой ЮМЗ.
Что то этот трактор на главного героя мультфильма " Паровозик из Ромашково " похож .
вот откуда кабину скомуниздили!
любители всегда найдутся,вкусы у всех разные,мне например этот глянется!
думаю для многих такой тракторок через неделю самым лучшим и любимым станет даже если кабину еще меньше сделать
почему мотордеталь не делает поршневую? Что же они тогда производят или занимаются перепродажей? Сами же писали что завод давно не работает и не чего не производит,а мотордеталь выпускает поршневые группы на все двигателя,они могут изготовить да же в индивидуальном порядке,только встаёт вопрос цены на такую поршневую группу.
все современное,это креатив!-то есть Т-40
Кабину с капотом поменять - и вид поменяется. Видно дизайнеры покурили что-то, когда разрабатывали. Лучше б у нашего форумчанина (надеюсь не обидится за использование его фотки) переделанную с ЮМЗ скопировали. И места хватает и дизайн/ремонтопригодность сохранены.
кинте что то ещё современное с таким креативом
да не, Руслан над душой стоял
Есть ли какие то заморочки с расширением переднего балансира? Хочу раздвинуть.
да хрен с ним с дизайном лишь бы трактор нормальный был а не из сыромятиня дизайн как обычно в РОССИИ дороботай сам
да за такие деньги он обязан быть не просто симпатичным а офигенно красивым
им только ворон пугать
т25-это легенда и в каком году назван лучшим в своем класе
т25-это член семьи а этого уродца хочется возле будки на цепь посадить
это как???
стыдно не знать об этом уважаемый
шурику благодарочка
откуда же ему знать это же сороковод!!!
Страшный сон какой то:
Я на такую хрень не ведусь!!! Дело в том,что возьми тот же Т-40,МТЗ,ЮМЗ.....-ВСЕ ОНИ ИМЕЮТ КУЧУ НАГРАД!!!
А толку ТО??????????????????????
Ваше КРАСАВА!!!!
Я прям влюбился в это творение творчества!!!
..шутка