Некоторые вещи стало очень удобно откручивать и закручивать.
Особенно после танцев с бубном при извлечении обломов. Когда первый раз заворачивал гайковёртом болты на 14 даже не подумал что у него силы хватит голову свернуть.
Всём привет✋. У всех зайти на сайт проблема? Что-то и на смартфоне и на компьютере так. По несколько дней. [изображение]
Это сообщение будет удалено автоматически 24-06-2025 в 11:08:30 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
На сайт без проблем исключая те моменты когда отправят в баню или заблокирована сеть интернета. Сегодня с утра интернет не работал-телега, ватсап и все прочее висело при полном индикаторе 4джи.
При нагреве не выключается сцепление. Педаль выжал, а передачи не хотят включаться - рычат. Кое как включил, трактор едет даже на выжатой педали. Подскажите что подрегулировать нужно?
Коленвал, вкладыши, упорные полумесяцы новые. Новый диск и выжимной стоят
При нагреве не выключается сцепление. Педаль выжал, а передачи не хотят включаться - рычат. Кое как включил, трактор едет даже на выжатой педали. Подскажите что подрегулировать нужно?
Коленвал, вкладыши, упорные полумесяцы новые. Новый диск и выжимной стоят
Не совсем знаю сцепление на Т 25, но возможно уз-за подшипника коленвала. Клинит.
Бывает если трактор долго стоял диск как бы приклеивается. Лечится тем что цепляеш что нибудь тяжелое и на сцеплении буксуеш. иногда срывает. (на комбаинах часто встречалось) Если все новое можно проволочки подложить под крепление корзины 2мм.
Всем привет, может кто опознать кпп? С виду обычный т-25. Но промежутка и кпп свои , рулевая колонка и крышка кпп одно целое. На гидробаке отливка хтз-14
Всем привет, может кто опознать кпп? С виду обычный т-25. Но промежутка и кпп свои , рулевая колонка и крышка кпп одно целое. На гидробаке отливка хтз-14
Всем привет, может кто опознать кпп? С виду обычный т-25. Но промежутка и кпп свои , рулевая колонка и крышка кпп одно целое. На гидробаке отливка хтз-14
Так это первые еще харьковские с круглым капотом. Лодка кабины от современного трактора- как там уместиться трактористу-не понятно. В варианте без кабины он висит над навеской
Всем привет, может кто опознать кпп? С виду обычный т-25. Но промежутка и кпп свои , рулевая колонка и крышка кпп одно целое. На гидробаке отливка хтз-14
Так это первые еще харьковские с круглым капотом. Лодка кабины от современного трактора- как там уместиться трактористу-не понятно. В варианте без кабины он висит над навеской
Место конечно мало , сиденье над невесткой. Думал взять на запчасти, двигатель работает хорошо.
Кстати альтернатива ураловским 14/20 я-307, тоже 14/20
Фото штатные 12,8)28 и я-307 14/20
Какие диски использовались?
Под болты, от штатных, 25-ких дисков вварено?
Береш штатный диск сначала грубо обрезаешь болгаркой а потом ровняешь на токарном станке до внутреннего диаметра ураловского диска. на ураловском диске вырезаешь сердцевину можно так же болгаркой там места достаточно конечно там остаются небольшие куски у самого диска но это не критично все это остается с внутренней стороны. далее уже на тракторе все это дело примеряешь, центрируешь и прихватываешь на сварку. кольца диска при таком способе остаются с внутренней стороны. Можно взять диски от 500 маза там резать ничего не надо и кольца как положено остаются с наружной стороны только они немного уже чем ураловские но все подходит у нас и так делали.
Я так делал , на ступицу трактора прикрутил серединку, сделал кронштейн с болгаркой, запустил мотор и на скорости обрезал, ту такой токарный станок надо ещё поискать , сваривал в кондукторе, три куска профильной трубы сварены звездой, и стойки на глубину посадки блина в диск, получилось практически идеально, на скорости колеса не бьёт.
Трактор не т-25 но на технологию спила это не влияет.
С процессом изготовления,всё понятно. Смущает одно,какой толщины вставка, блин, ввариваемый в диск. Наверное нужно весьма толстый, иначе при боковой нагрузке может согнуть, вывернуть. Была история, застряла гружёная телега 2птс, отцепился и дёрнул вбок тросом, погнулся колёсный диск, теперь "восьмёрка", и приличная.
6 р новый? Где такие цены. На авито бу предлагают по 8. Новые 14.
Купил гайковерт зимой. 1200 н. (Китайских). Теперь удовольсьвие гайки крутить.
Это где такие цены???
И шпильки с болтами обломанные извлекать!
зачем так сразу..... Некоторые вещи стало очень удобно откручивать и закручивать.
Особенно после танцев с бубном при извлечении обломов. Когда первый раз заворачивал гайковёртом болты на 14 даже не подумал что у него силы хватит голову свернуть.
Такие болты...
На сайт без проблем исключая те моменты когда отправят в баню или заблокирована сеть интернета. Сегодня с утра интернет не работал-телега, ватсап и все прочее висело при полном индикаторе 4джи.
При нагреве не выключается сцепление. Педаль выжал, а передачи не хотят включаться - рычат. Кое как включил, трактор едет даже на выжатой педали. Подскажите что подрегулировать нужно?
Коленвал, вкладыши, упорные полумесяцы новые. Новый диск и выжимной стоят
Не совсем знаю сцепление на Т 25, но возможно уз-за подшипника коленвала. Клинит.
ставил новый диск, такая хня была, как нагреется - ведет сцепление, поставил старый, походу от нагрева выгибается
Бывает если трактор долго стоял диск как бы приклеивается. Лечится тем что цепляеш что нибудь тяжелое и на сцеплении буксуеш. иногда срывает. (на комбаинах часто встречалось) Если все новое можно проволочки подложить под крепление корзины 2мм.
Всем привет, может кто опознать кпп? С виду обычный т-25. Но промежутка и кпп свои , рулевая колонка и крышка кпп одно целое. На гидробаке отливка хтз-14
Так это первые еще харьковские с круглым капотом. Лодка кабины от современного трактора- как там уместиться трактористу-не понятно. В варианте без кабины он висит над навеской
Место конечно мало , сиденье над невесткой. Думал взять на запчасти, двигатель работает хорошо.
Ну всё почти готов
Как-то будете фиксировать "форточку" в открытом состоянии?
(Трактору - лайк.)
Колёса 131 Зила? Фото сбоку и внутри, если можно....
Это 14/20 ураловские
Это 14/20 ураловские
Да, понял. А на фото хотел разглядеть как середина, переход сделана...
Можно сделать новую середину, а можно с родной вырезать.
Кстати альтернатива ураловским 14/20 я-307, тоже 14/20
Фото штатные 12,8)28 и я-307 14/20
Какие диски использовались?
Под болты, от штатных, 25-ких дисков вварено?
Береш штатный диск сначала грубо обрезаешь болгаркой а потом ровняешь на токарном станке до внутреннего диаметра ураловского диска. на ураловском диске вырезаешь сердцевину можно так же болгаркой там места достаточно конечно там остаются небольшие куски у самого диска но это не критично все это остается с внутренней стороны. далее уже на тракторе все это дело примеряешь, центрируешь и прихватываешь на сварку. кольца диска при таком способе остаются с внутренней стороны. Можно взять диски от 500 маза там резать ничего не надо и кольца как положено остаются с наружной стороны только они немного уже чем ураловские но все подходит у нас и так делали.
Я так делал , на ступицу трактора прикрутил серединку, сделал кронштейн с болгаркой, запустил мотор и на скорости обрезал, ту такой токарный станок надо ещё поискать , сваривал в кондукторе, три куска профильной трубы сварены звездой, и стойки на глубину посадки блина в диск, получилось практически идеально, на скорости колеса не бьёт.
Трактор не т-25 но на технологию спила это не влияет.
Этим займусь сегодня или завтра
Диски готовые брал
https://www.avito.ru/magnitogorsk/zapchasti_i_aksessuary/kolesa_na_trakt...
С процессом изготовления,всё понятно. Смущает одно,какой толщины вставка, блин, ввариваемый в диск. Наверное нужно весьма толстый, иначе при боковой нагрузке может согнуть, вывернуть. Была история, застряла гружёная телега 2птс, отцепился и дёрнул вбок тросом, погнулся колёсный диск, теперь "восьмёрка", и приличная.
Диск ГАЗона,нового образца, отверстия пересверливал под нашу ступицу.