По косякам.1. Не хватает груза на опе. 2. Нет пружин на отвале. Можно Щурой стать :laugh:3. Полурама дугой скоро станет. Если первый опыт тогда
Чищу уже года три... Груз конечно можно нацепить на зад, но без него как то спокойнее, в случай чего колёса просто буксуют. По пружинам на отвале не совсем понял.... И почему полурама должна стать дугой?
Про груз с ним резина целей и работа ускоряется.пружины или срезные болты или место деформации должно быть...если не хотите чего то оторвать. Про дугу на полураме-отжимаешься на отвале сильно как показалось...просто встречал т 25 с полурамой выгнутой. Оказался бывшим коммунальщиком....любили с передними колёсами в воздухе гонять. А много чистишь?у меня одна дорога 3 км в одну сторону и ещё 7 улиц....пл скока точно метров не скажу.....3 часа 20 минут одна чистка снега и литров 6-9 соляры.
Чищу не много, вот все, что на видео , ( то -есть перед домом и возле сеновала) и так не часто чуток по улице до родительского дома метров 100 и то если городские службы не успевают убирать...
За коммунальными тракторами с их объёмами не гонюсь, мне этого не надо! А для себя работая с головой вполне хватает!
Но в этом году похоже не придётся цеплять нож- снега совсем мало))))
Тогда всё супер...объемов моих вам не снилось за зиму сжигаю 200 литров дт примерно....иногда больше.
Что в книге по Т-40/40АМ,что по МТЗ данные те,что привел я.
А кто сказал что вы последняя инстанция, сейчас нечем. если надо завтра отсканирую, передо мной книга "Тракторы Т-25А, Т40М, Т-40 АМ, Т-40 АНМ, устройство, работа и техническое обслуживание" 2004г.
В таблице характеристики Т-25А, Т-30А80-клас 0,6
Т-40М, Т-40АМ, Т-40АНМ-клас 0,9
Ее тоже втопку?
А кто сказал что вы последняя инстанция, сейчас нечем. если надо завтра отсканирую, передо мной книга "Тракторы Т-25А, Т40М, Т-40 АМ, Т-40 АНМ, устройство, работа и техническое обслуживание" 2004г.
В таблице характеристики Т-25А, Т-30А80-клас 0,6
Т-40М, Т-40АМ, Т-40АНМ-клас 0,9
Ее тоже втопку?
Да-да, и книги по МТЗ и документацию завода туда же.
Что в книге по Т-40/40АМ,что по МТЗ данные те,что привел я.
А кто сказал что вы последняя инстанция, сейчас нечем. если надо завтра отсканирую, передо мной книга "Тракторы Т-25А, Т40М, Т-40 АМ, Т-40 АНМ, устройство, работа и техническое обслуживание" 2004г.
В таблице характеристики Т-25А, Т-30А80-клас 0,6
Т-40М, Т-40АМ, Т-40АНМ-клас 0,9
Ее тоже втопку?
Разумеется,товарищ Герус.
Шучу.
Не путайте формальное отнесение трактора к некоей группе по совокупности факторов(думаю,чаще всего экономического плана) и тяговой усилие как техническую величину.От обратного:ясно же,что Т-40 и Т40АМ--машины с разными тяговыми возможностями.Что вышеупомянутыми таблицами и подтверждается...
А кто сказал что вы последняя инстанция, сейчас нечем. если надо завтра отсканирую, передо мной книга "Тракторы Т-25А, Т40М, Т-40 АМ, Т-40 АНМ, устройство, работа и техническое обслуживание" 2004г.
В таблице характеристики Т-25А, Т-30А80-клас 0,6
Т-40М, Т-40АМ, Т-40АНМ-клас 0,9
Ее тоже втопку?
Да-да, и книги по МТЗ и документацию завода туда же.
И дом свой подожгите
Вы наверное перегрелись, раз такую чушь мелете целый вечер. И Вам того же желаю.
Я учил. Розкажите какая разница для полурамы если трактор стоит на передних колесах, либо подпереть домкратом под передний противовес?
Обьясняю....колесо если ты забыл резиновое. Круглое и мягкое. И удары колесо смягчает....мост качающийся...физика это. Вставь ручку в ухо и резко наклони край вниз....а больно....а покрути ручку в руках ничего опасного.
в барнауле есть магазин практически все . гугл в помощь . я сам прайс читал.
Что то я ничего не слышал про магазин в Барнуле где есть ВСЁ. Если прайс читали дайте ссылку.
я не помню как называется магази но чтото связано с сельхоз запчастями . прас поиска не нашел на компе . попадется обязательно вылажу . я хотел передок ставить но посчитав запчасть которые надо . то пришел к выводу что проще продать свой трактор и немного добавить и купить с передком.... закладка была в браузере а систему сменил и все тютю ...
Может хватит какашками кидаться, лучше скажите, что значит этот пресловутый тяговый класс, 06, 09, 1.4? А то я своим обкаканым многими здесь "хтз"2511(с маленькой буквы) так хорошо снег чистил, даже гордость берёт за Т25 и его собратьев, и не буксует же сцуко!
Тяговый класс — техническая характеристика тракторов, определяемая наибольшим тяговым усилием (в тонн-силах), которое развивает трактор на стерне колосовых нормальной влажности и твёрдости при определённом буксовании (для гусеничных — не более 3 %, колёсных 4×4 — не более 14 %, колёсных 4×2 — не более 16 %). Для промышленных тракторов тяговое усилие определяется на сухом песке, поэтому тяговый класс трактора по промышленной классификации всегда выше.
Блин, зачёт! А тут за снег какой то, буксует говорят, так его на стерни надо и поедет, точно, попрёт! Вот чистил снег, сзади щётка висит кил 150-200, на льду буксует, блокировка не помогает, в бок только тянет, а уж как зацепился, так прёт и прёт и это всего то 0.6.
характеристика тракторов, определяемая наибольшим тяговым усилием (в тонн-силах), которое развивает трактор
А ведущий передок улучшает проходимость и управляемость. А еще забирает часть мощности.
И если кто-то по асфальту три телеги таскает, то не надо всем тяговый класс повышать.
Не стерпел просто.
в барнауле есть магазин практически все . гугл в помощь . я сам прайс читал.
Что то я ничего не слышал про магазин в Барнуле где есть ВСЁ. Если прайс читали дайте ссылку.
я не помню как называется магази но чтото связано с сельхоз запчастями . прас поиска не нашел на компе . попадется обязательно вылажу . я хотел передок ставить но посчитав запчасть которые надо . то пришел к выводу что проще продать свой трактор и немного добавить и купить с передком.... закладка была в браузере а систему сменил и все тютю ...
А т-40 тогда какой? МТЗ_80 и 82 одного тягового класса.
Мтз 80 82 класс 1.4. Собачатник к классам не относится он супер мега джедай.т 25 класс 0.6...т 30 все разновидности класс 0.6.и не нада ля ля.
Т-25-0,6.С передком--0,9.Т40--0.9 Т 40АМ--1,4 МТЗ 80--1,4.МТЗ 82--2.0
Где Вы такое взяли, не надо вводить в заблуждение.
Посмотрите заводские буквари по этим машинам.Везде есть таблица вроде передача/скорость/тяговое усилие...
Найдете много неожиданного для себя.
Букварь нужно Вам курить, раз плохо знаете к какому тяговому классу относятся эти трактора.
Букварь нужно читать.Неспеша.Чтобы понимать прочитанное.С этим,как видно,у Вас проблемы.
Попробуйте поесть сладкого,говорят для мозгов полезно...
Потому,что если написано "1300 кгс",то как это можно понимать? 900 кгс?
Тем, кто не верит, пусть проверяют, прицепить 900 кг блок и на стерне колосковых тянуть его, с прибуксовкой не более 14%. Да, и температуру с влажностью не забываем. Немцы даже соревнования с нашими К700 такие устраивают.
Потянет-будет вам 0.9, а нет тогда в ряды 0.6
Да действительно, букварь может быть очень горьким!
Как здесь уже не однократно замечали, тяговое усилие которое способен развивать конкретный трактор в конкретных условиях, ни какого отношения к тяговому классу НЕ ИМЕЕТ.
Определение, что такое тяговый класс уже приводили.
Отношение трактора к тому или иному классу определяется совокупностью факторов.
Если сильно не мудрить, и сказать простымы словами, то это характеристика определяющая Величину того усилия, которое сможет обеспечить трактор относительно продолжительное время с оптимально приемлемыми экономическими параметрами.
Для особо одарённых: можно заставить Т-25 развивать усилие в 1300кг\с очень долго. Но расход топлива, запасных частей, время простоя на ремонт ит.д. сведут на нет или выведут в отрицательные величины, эффективность его использования.
Или: количество выполненной работы отнесённое к затратам времени и ресурсов, будет мизерным.
И только исходя из этого Т-25 и Т-30 трактора одного тягового класса.
Тогда всё супер...объемов моих вам не снилось
за зиму сжигаю 200 литров дт примерно....иногда больше.
Т-25-0,6.С передком--0,9.Т40--0.9 Т 40АМ--1,4 МТЗ 80--1,4.МТЗ 82--2.0
Я учил. Розкажите какая разница для полурамы если трактор стоит на передних колесах, либо подпереть домкратом под передний противовес?
Это не так.
Т25 и т30 0.6
Т40 и т40ам 0.9
Мтз80 и мтз82 1.4
И я так думаю. ПВМ увеличивает тяговое усилие, но не настолько чтобы сменить тяговый класс.
Где Вы такое взяли, не надо вводить в заблуждение.
Я когда в гостехнадзоре ставил на учёт Т 30А-80 мне хотели написать 32 л\с я им показал сертификат заводской.
зачем спорить. все черным по белому написаноhttp://bilmard.ru/articles/tyagovyj-klass-traktorov-osobennosti-i-klyuch...
Посмотрите заводские буквари по этим машинам.Везде есть таблица вроде передача/скорость/тяговое усилие...
Найдете много неожиданного для себя.
Фтопку это,товарищ Герус!
Это какая-то научно-популярная фигня.Что в книге по Т-40/40АМ,что по МТЗ данные те,что привел я.
И правильно делал.В букваре написано,если не ошибаюсь,1300 кгс.Медицинский факт(с)
А кто сказал что вы последняя инстанция, сейчас нечем. если надо завтра отсканирую, передо мной книга "Тракторы Т-25А, Т40М, Т-40 АМ, Т-40 АНМ, устройство, работа и техническое обслуживание" 2004г.
В таблице характеристики Т-25А, Т-30А80-клас 0,6
Т-40М, Т-40АМ, Т-40АНМ-клас 0,9
Ее тоже втопку?
Да-да, и книги по МТЗ и документацию завода туда же.
Есть и по МТЗ, даже по МТЗ-5.
Разумеется,товарищ Герус.
Шучу.
Не путайте формальное отнесение трактора к некоей группе по совокупности факторов(думаю,чаще всего экономического плана) и тяговой усилие как техническую величину.От обратного:ясно же,что Т-40 и Т40АМ--машины с разными тяговыми возможностями.Что вышеупомянутыми таблицами и подтверждается...
Вы наверное перегрелись, раз такую чушь мелете целый вечер. И Вам того же желаю.
Ну да, это сложно не заметить
Обьясняю....колесо если ты забыл резиновое. Круглое и мягкое. И удары колесо смягчает....мост качающийся...физика это. Вставь ручку в ухо и резко наклони край вниз....а больно....а покрути ручку в руках ничего опасного.
я не помню как называется магази но чтото связано с сельхоз запчастями . прас поиска не нашел на компе . попадется обязательно вылажу . я хотел передок ставить но посчитав запчасть которые надо . то пришел к выводу что проще продать свой трактор и немного добавить и купить с передком.... закладка была в браузере а систему сменил и все тютю ...
Может хватит какашками кидаться, лучше скажите, что значит этот пресловутый тяговый класс, 06, 09, 1.4? А то я своим обкаканым многими здесь "хтз"2511(с маленькой буквы) так хорошо снег чистил, даже гордость берёт за Т25 и его собратьев, и не буксует же сцуко!
Тяговый класс — техническая характеристика тракторов, определяемая наибольшим тяговым усилием (в тонн-силах), которое развивает трактор на стерне колосовых нормальной влажности и твёрдости при определённом буксовании (для гусеничных — не более 3 %, колёсных 4×4 — не более 14 %, колёсных 4×2 — не более 16 %). Для промышленных тракторов тяговое усилие определяется на сухом песке, поэтому тяговый класс трактора по промышленной классификации всегда выше.
Блин, зачёт! А тут за снег какой то, буксует говорят, так его на стерни надо и поедет, точно, попрёт! Вот чистил снег, сзади щётка висит кил 150-200, на льду буксует, блокировка не помогает, в бок только тянет, а уж как зацепился, так прёт и прёт и это всего то 0.6.
А ведущий передок улучшает проходимость и управляемость. А еще забирает часть мощности.
И если кто-то по асфальту три телеги таскает, то не надо всем тяговый класс повышать.
Не стерпел просто.
вот например но это не то https://agro-impuls.ru/g16406132-zapchasti-dlya-traktorov/page_2
Букварь нужно читать.Неспеша.Чтобы понимать прочитанное.С этим,как видно,у Вас проблемы.
Попробуйте поесть сладкого,говорят для мозгов полезно...
Потому,что если написано "1300 кгс",то как это можно понимать? 900 кгс?
Парни,читайте по буквам:надо взять в руки заводскую инструкцию по эксплуатации и внимательно изучить...
Тем, кто не верит, пусть проверяют, прицепить 900 кг блок и на стерне колосковых тянуть его, с прибуксовкой не более 14%. Да, и температуру с влажностью не забываем. Немцы даже соревнования с нашими К700 такие устраивают.
Потянет-будет вам 0.9, а нет тогда в ряды 0.6
Да действительно, букварь может быть очень горьким!
Как здесь уже не однократно замечали, тяговое усилие которое способен развивать конкретный трактор в конкретных условиях, ни какого отношения к тяговому классу НЕ ИМЕЕТ.
Определение, что такое тяговый класс уже приводили.
Отношение трактора к тому или иному классу определяется совокупностью факторов.
Если сильно не мудрить, и сказать простымы словами, то это характеристика определяющая Величину того усилия, которое сможет обеспечить трактор относительно продолжительное время с оптимально приемлемыми экономическими параметрами.
Для особо одарённых: можно заставить Т-25 развивать усилие в 1300кг\с очень долго. Но расход топлива, запасных частей, время простоя на ремонт ит.д. сведут на нет или выведут в отрицательные величины, эффективность его использования.
Или: количество выполненной работы отнесённое к затратам времени и ресурсов, будет мизерным.
И только исходя из этого Т-25 и Т-30 трактора одного тягового класса.
Почему?Массы,мощности,сцепного веса хватает...