Я тоже приобрел себе по случаю дт 20 но тоже надо довести до ума. А где взять прокладки под целиндр и головку не знаю может кто подскажет от чего и чем можно заменить
[изображение] У одного приятеля есть гильза цилиндра ДТ-54 с отметкой С2. Больше никаких отметок ненашёл. Что может обозначать такая маркировка? [изображение]
Диаметры гильз цилиндров (размер B) разбиты на 3 класса. Класс гильзы можно определить (см. выноску E) двумя способами: — по штриху (насечке), нанесенному на торце гильзы сверху; — по надписи (буква+штрих). Идентификация классов: — гильза класса A — надпись или один штрих; — гильза класса B — надпись или два штриха; — гильза класса C — надпись или три штриха. Предупреждение При сборке двигателя в гильзы следует устанавливать поршни того же класса, что и гильза.
[изображение] У одного приятеля есть гильза цилиндра ДТ-54 с отметкой С2. Больше никаких отметок ненашёл. Что может обозначать такая маркировка? [изображение]
Диаметры гильз цилиндров (размер B) разбиты на 3 класса. Класс гильзы можно определить (см. выноску E) двумя способами: — по штриху (насечке), нанесенному на торце гильзы сверху; — по надписи (буква+штрих). Идентификация классов: — гильза класса A — надпись или один штрих; — гильза класса B — надпись или два штриха; — гильза класса C — надпись или три штриха. Предупреждение При сборке двигателя в гильзы следует устанавливать поршни того же класса, что и гильза.
Мне кажется лучше сразу МАЗовские ставить, хотя после приобретения ДТ20 тоже рыскал по родным З/Ч. Сегодня перегонял с сыном трактор из гаража в гараж на зимовку, завёлся с пол пинка без свечи, 55 я батарея, на улице -5
Мужики всем здравия, однако ударил морозец, и да,трактор не хочет так быстро заводится,из-за летнего масла. Можно блок лампой греть? Или запрещено? Просто масло менять на зимнее не вижу смысла ещё на неделю работ,и на зимовку ставить буду. Подскажите...буду благодарен!
Мужики всем здравия, однако ударил морозец, и да,трактор не хочет так быстро заводится,из-за летнего масла. Можно блок лампой греть? Или запрещено? Просто масло менять на зимнее не вижу смысла ещё на неделю работ,и на зимовку ставить буду. Подскажите...буду благодарен!
... подскажите нормальное давление на горячею на малых оборотах в каких пределах должно быть
Нормальное давление масла в новом или отремонтированном двигателе при полных оборотах должно быть в пределах 1,8—2 кг/см2. Допускается работа двигателя с давлением масла до 1 кг/см2 при номинальных оборотах.
Мужики всем здравия, однако ударил морозец, и да,трактор не хочет так быстро заводится,из-за летнего масла. Можно блок лампой греть? Или запрещено? Просто масло менять на зимнее не вижу смысла ещё на неделю работ,и на зимовку ставить буду. Подскажите...буду благодарен!
Василий, не забудь воду слить
Ну конечно Дим сливаю.и ещё, я про тебя не забыл. Не могу вырваться в район!
Мужики всем здравия, однако ударил морозец, и да,трактор не хочет так быстро заводится,из-за летнего масла. Можно блок лампой греть? Или запрещено? Просто масло менять на зимнее не вижу смысла ещё на неделю работ,и на зимовку ставить буду. Подскажите...буду благодарен!
Василий, не забудь воду слить
Ну конечно Дим сливаю.и ещё, я про тебя не забыл. Не могу вырваться в район! [изображение]
Я не тороплю, всё равно я трактор на зиму загнал в гараж
Сегодня вскрыл голову и вот
stora
ge15oc/302498/img_20191105_190643.jpg" target="_blank">
98/img_20191105_190708.jpg" target="_blank">
/storage15oc/302498/img_20191105_190643.jpg?itok=S9opV-RT" alt="" />
c/302498/img_20191105_190703.jpg" target="_blank">
Мужики всем здравия, однако ударил морозец, и да,трактор не хочет так быстро заводится,из-за летнего масла. Можно блок лампой греть? Или запрещено? Просто масло менять на зимнее не вижу смысла ещё на неделю работ,и на зимовку ставить буду. Подскажите...буду благодарен!
Василий, не забудь воду слить
Ну конечно Дим сливаю.и ещё, я про тебя не забыл. Не могу вырваться в район! [изображение]
У меня также проблема,как тока перекрываю декомпр.стоп хоть и стартер юбана,хрень какаета неужели из за масла
А герметик то зачем? Ладно на ту часть где клапаны, а в поршневой я считаю он лишний. Ни один герметик не выдержит давление сжатия а затем и вспышку топлива. Прокладка может и ЯМЗ или еще чего нибудь, но она не должна быть по внутреннему ( высокому) бурту. Прокладка уплотняет по наружному бурту. На внутренний бурт ложится фторопластовое кольцо. Это то с чем пришлось столкнуться самому на МТЗ когда одна гильза просела.
Кто подскажет если это мазовская гильза и кусок мазовской прокладки тогда почему она больше чем положено по деаметру? [изображение]
Поршень Маз, а проклада кокойта самопал походу
Повышеная компрессия.отсюда и проблема с заводкой.+ может момент впрыска не совсем точно стоять. Мне ещё чуть раньше подвести надо.я сейчас завожу с факелом.и дикомпрессор опускаю медленно. Иначе клинит.и лью кипяток,курю,и завожу!
Кто подскажет если это мазовская гильза и кусок мазовской прокладки тогда почему она больше чем положено по деаметру? [изображение]
Потому что снаружи по диаметру её подгоняют по родному блоку ДТшному, а он меньше чем МАЗовский. Прокладку ненашли ДТшную, или не захотели, ну, а свободное пространство для продажи, герметиком замазали, главное завести, сплавить, а е...сь ты потом новый хозяин. Примерно и я так купил, но у меня сейчас с пол тыка заводится и работает как часы даже при конченых шестернях ГРМ
Кто подскажет если это мазовская гильза и кусок мазовской прокладки тогда почему она больше чем положено по деаметру? [изображение]
Поршень Маз, а проклада кокойта самопал походу
Повышеная компрессия.отсюда и проблема с заводкой.+ может момент впрыска не совсем точно стоять. Мне ещё чуть раньше подвести надо.я сейчас завожу с факелом.и дикомпрессор опускаю медленно. Иначе клинит.и лью кипяток,курю,и завожу!
У меня заводится без факела, залит антифриз, но очень туго крутит двиг.как боротся с повышенной компрессией, при -5 едва дмиг прокручевает а што говорить дальше, подскажите люди добрые
Повышеная компрессия.отсюда и проблема с заводкой.+ может момент впрыска не совсем точно стоять. Мне ещё чуть раньше подвести надо.я сейчас завожу с факелом.и диком
У меня заводится без факела, залит антифриз, но очень туго крутит двиг.как боротся с повышенной компрессией, при -5 едва дмиг прокручевает а што говорить дальше, подскажите люди добрые
И топливного фильтра нет пустая колба от чего подходит?
Головка, однако, только родная подойдёт
вкладыши нужны Р1 не продали
Что такое С2
Диаметры гильз цилиндров (размер B) разбиты на 3 класса. Класс гильзы можно определить (см. выноску E) двумя способами: — по штриху (насечке), нанесенному на торце гильзы сверху; — по надписи (буква+штрих). Идентификация классов: — гильза класса A — надпись или один штрих; — гильза класса B — надпись или два штриха; — гильза класса C — надпись или три штриха. Предупреждение При сборке двигателя в гильзы следует устанавливать поршни того же класса, что и гильза.
Мне кажется лучше сразу МАЗовские ставить, хотя после приобретения ДТ20 тоже рыскал по родным З/Ч. Сегодня перегонял с сыном трактор из гаража в гараж на зимовку, завёлся с пол пинка без свечи, 55 я батарея, на улице -5
народ подскажите нормальное давление на горячею на малых оборотах в каких пределах должно быть
Мужики всем здравия, однако ударил морозец, и да,трактор не хочет так быстро заводится,из-за летнего масла. Можно блок лампой греть? Или запрещено? Просто масло менять на зимнее не вижу смысла ещё на неделю работ,и на зимовку ставить буду. Подскажите...буду благодарен!
А не помогает. Воду лью горячую.только опускаю дикомпрессор,все,колом...
Василий, не забудь воду слить
благодарю понятно
Ну конечно Дим сливаю.и ещё, я про тебя не забыл. Не могу вырваться в район!
Я не тороплю, всё равно я трактор на зиму загнал в гараж
Здравствуйте .кто нибудь разбирал фильтр гидробака можно фото или чертеж .Когда извлекал весь рассыпался .Не могу сообразить как собрать
благодарю теперь попробую собрать
Сегодня вскрыл голову и вот
![]()
stora
ge15oc/302498/img_20191105_190643.jpg" target="_blank">
98/img_20191105_190708.jpg" target="_blank">
/storage15oc/302498/img_20191105_190643.jpg?itok=S9opV-RT" alt="" />
c/302498/img_20191105_190703.jpg" target="_blank">
Кто подскажет если это мазовская гильза и кусок мазовской прокладки тогда почему она больше чем положено по деаметру?
У меня также проблема,как тока перекрываю декомпр.стоп хоть и стартер юбана,хрень какаета неужели из за масла
Поршень Маз, а проклада кокойта самопал походу
А герметик то зачем? Ладно на ту часть где клапаны, а в поршневой я считаю он лишний. Ни один герметик не выдержит давление сжатия а затем и вспышку топлива. Прокладка может и ЯМЗ или еще чего нибудь, но она не должна быть по внутреннему ( высокому) бурту. Прокладка уплотняет по наружному бурту. На внутренний бурт ложится фторопластовое кольцо. Это то с чем пришлось столкнуться самому на МТЗ когда одна гильза просела.
Повышеная компрессия.отсюда и проблема с заводкой.+ может момент впрыска не совсем точно стоять. Мне ещё чуть раньше подвести надо.я сейчас завожу с факелом.и дикомпрессор опускаю медленно. Иначе клинит.и лью кипяток,курю,и завожу!
ПОТОМУ ЧТО НЕ РОДНАЯ!!! ДА,ЭТО С МАЗА ПРОКЛАДКА,И ОНА НЕ ПОДОЙДЕТ!!! на авито есть прокладки родные.с дт-20
Потому что снаружи по диаметру её подгоняют по родному блоку ДТшному, а он меньше чем МАЗовский. Прокладку ненашли ДТшную, или не захотели, ну, а свободное пространство для продажи, герметиком замазали, главное завести, сплавить, а е...сь ты потом новый хозяин. Примерно и я так купил, но у меня сейчас с пол тыка заводится и работает как часы даже при конченых шестернях ГРМ
А на МАЗовскую гильзу тоже нужно родную проклпдку?
Наверное буду разбирать весь движок!
Мазовскую гизьзу,протачивают под размеры гильзы дт
У меня заводится без факела, залит антифриз, но очень туго крутит двиг.как боротся с повышенной компрессией, при -5 едва дмиг прокручевает а што говорить дальше, подскажите люди добрые
class="placeholder">korisch пишет:
[развернуть]
Поршень Маз, а проклада кокойта самопал походу
Повышеная компрессия.отсюда и проблема с заводкой.+ может момент впрыска не совсем точно стоять. Мне ещё чуть раньше подвести надо.я сейчас завожу с факелом.и диком
У меня заводится без факела, залит антифриз, но очень туго крутит двиг.как боротся с повышенной компрессией, при -5 едва дмиг прокручевает а што говорить дальше, подскажите люди добрые
[/quote]
какой батарейкой юбану крутите?
Акб. 90А
Где обоснование такого заявления? Кто-нибудь измерял компрессию? Так какая же будет нормальная компрессия ?